Ficha informativa
Productores de oleaginosas en Santa Cruz, Bolivia, enfrentan dificultades en el abastecimiento de diésel, crucial para la cosecha de verano y siembra de invierno. Se requieren al menos 90 millones de litros para cubrir las actividades productivas entre abril y junio.
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Contexto:
El gerente de Anapo, Jaime Hernández, informó sobre la crisis del diésel que afecta no solo a camiones, sino también la cadena alimenticia en Bolivia. La FAO y la ONU advierten sobre el riesgo de inseguridad alimentaria aguda si no se soluciona el abastecimiento.
YPFB intensificará la logística de distribución para atender el incremento extraordinario en la demanda debido a condiciones climáticas óptimas que favorecen la cosecha y zafra cañera.
Por qué importa:
La falta de diésel puede llevar a un desabastecimiento de alimentos, disparar precios de la canasta familiar y poner en riesgo la inversión ya realizada por los productores, lo que podría llevar a la quiebra a miles de pequeños productores que representan el 80% del sector.
Datos clave:
- 90 millones de litros de diésel requeridos por el sector
- 1.145 millones de dólares generados por el complejo oleaginoso en 2025
- 1.000 millones de dólares en inversión en riesgo para los productores
- 1.300.000 hectáreas destinadas a cultivos como maíz, sorgo, girasol y soya
- 60% de un millón y medio de hectáreas sembradas ya cosechadas
Crisis diésel en Santa Cruz afecta producción agrícola
Los productores de oleaginosas del departamento de Santa Cruz, Bolivia, expresaron su preocupación por las dificultades en el abastecimiento de diésel, un insumo clave para encarar la fase final de la cosecha de verano y el inicio de la campaña de invierno. El gerente de la Asociación Nacional de Productores de Oleaginosas y Trigo (Anapo), Jaime Hernández, informó que el sector requiere al menos 90 millones de litros de diésel para cubrir las actividades productivas previstas entre abril, mayo y junio.
Respuesta de YPFB ante la crisis
Por su parte, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que intensificará la logística de distribución de diésel en Santa Cruz para atender el incremento extraordinario de la demanda. Este aumento se debe a la cosecha de verano y al inicio de la zafra cañera, favorecida este año por condiciones climáticas óptimas.
Impacto en la cadena alimentaria
Esta crisis denota la falta de diésel que no solo afecta a los camiones, sino que amenaza directamente con romper la cadena alimenticia de Bolivia y su principal motor de divisas. Los puntos más críticos son:
- Riesgo de Desabastecimiento de Alimentos: La FAO y la ONU han advertido que Bolivia entra en una zona de riesgo de inseguridad alimentaria aguda. Si no hay diésel para las máquinas, los cultivos como soya, maíz y sorgo simplemente se quedan en el campo sin cosechar o no se pueden sembrar, lo que dispara los precios de la canasta familiar.
- Golpe a la “Nueva Minería” (Soya): En 2025, el complejo oleaginoso superó a los hidrocarburos en importancia exportadora, generando más de 1.145 millones de dólares. El diésel es el “oxígeno” para este sector que hoy sostiene la economía boliviana frente a la caída del gas.
- Inversión en el Aire: Están en juego más de 1.000 millones de dólares que los productores ya invirtieron para esta campaña. Perder esa inversión podría llevar a la quiebra a miles de pequeños productores que representan el 80% del sector.
Superficie destinada a cultivos
Según datos proporcionados por Anapo, la campaña proyecta una superficie total destinada a cultivos como maíz, sorgo, girasol y soya:
- 1.300.000 hectáreas
- Principalmente en zonas productivas como Pailón, Cuatro Cañadas, San Julián, El Puente y el Norte Integrado.
Cosechas y preocupaciones del sector
Hernández destacó que “de un total de un millón y medio de hectáreas sembradas” actualmente se ha logrado cosechar el 60%. Sin embargo, el 40% restante aún depende “de una provisión oportuna” del combustible para evitar pérdidas en el campo. “No están abasteciendo los volúmenes requeridos en esta época tan crítica”, manifestó Hernández sobre las preocupaciones del sector.
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