Ficha informativa
El Ministerio de Obras Públicas de Bolivia anunció la implementación de taxis aéreos para mejorar la conectividad en regiones aisladas del norte del país. La medida busca atraer al sector privado y se acompaña de la habilitación de la quinta libertad aérea.
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Contexto:
La propuesta responde a la situación crítica de conectividad en regiones como Cobija, Guayaramerín y Riberalta. El ministro Mauricio Zamora destacó el olvido sistemático que sufren estas áreas. La aerolínea Boliviana de Aviación ha mostrado crecimiento en su capacidad operativa.
Se reporta interés de aerolíneas de Argentina, Colombia, Panamá y Brasil. Avianca comenzará a operar vuelos diarios en la ruta Cusco-La Paz, lo que facilitará el acceso internacional a Bolivia.
Por qué importa:
La apertura del mercado aéreo podría mejorar la conectividad y el transporte en regiones olvidadas. La habilitación de la quinta libertad aérea permitirá a aerolíneas extranjeras operar en Bolivia, elevando la competencia y potencialmente beneficiando al turismo.
Datos clave:
- Frecuencia de vuelos: algunos destinos cuentan con apenas un vuelo semanal.
- Cantidad de aviones BoA: inició con 8, actualmente tiene 13, y se proyecta alcanzar 16 en julio y 18 en noviembre.
El Ministerio de Obras Públicas anunció una serie de medidas para romper el aislamiento de las regiones más alejadas del país. Bajo la premisa de “cielos abiertos”, el ministro de Obras, Mauricio Zamora, lanzó una invitación abierta al sector privado para operar taxis aéreos en rutas críticas del Norte boliviano.
Urgencia por mejorar la frecuencia de vuelos
La urgencia de esta medida responde a la precaria frecuencia de vuelos actual. Según Zamora, destinos como Cobija, Guayaramerín y Riberalta sufren un olvido sistemático, contando en algunos casos con apenas un vuelo semanal. “Es una barbaridad”, enfatizó el ministro al referirse a la situación actual.
La propuesta busca que empresarios bolivianos con aeronaves propias se registren ante la DGAC para ofrecer servicios inmediatos, agilizando el transporte en estas zonas estratégicas.
La autoridad aseguró que, lejos de retroceder ante la apertura del mercado, la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) reporta un crecimiento sostenido en su capacidad operativa. Inició su gestión con ocho aviones y actualmente cuenta con 13 operativos. Se proyecta alcanzar 16 para julio y 18 para noviembre.
Nueva libertad aérea para aerolíneas extranjeras
Uno de los anuncios más disruptivos fue la habilitación de la quinta libertad aérea. Esto permitirá que aerolíneas extranjeras aterricen en suelo boliviano, recojan pasajeros y continúen su ruta hacia otros destinos internacionales, según informó Erbol.
Esta política deja atrás años de proteccionismo y apuesta por elevar el estándar de BoA para que compita de igual a igual con gigantes de la región. De hecho, ya se reporta el interés de líneas aéreas de Argentina, Colombia, Panamá y Brasil, además de la consolidación de grupos locales como Andina, Ibenor y Go Airlines.
Avianca potencia el turismo en Bolivia
Se confirmó que Avianca operará vuelos diarios en la ruta Cusco-La Paz. Esta conexión no solo potenciará el turismo, sino que facilitará que viajeros internacionales utilicen la sede de gobierno como un centro de distribución hacia otros puntos del territorio nacional.
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