Ficha informativa
El sector del transporte en La Paz, Bolivia, anunció un paro movilizado departamental para el 25 de marzo debido a la falta de resarcimiento por daños en vehículos ocasionados por la gasolina. Los transportistas consideran que si no se cumplen sus demandas, el paro podría extenderse indefinidamente.
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Contexto:
La Federación de Transporte de La Paz, junto a otras organizaciones, tomó la decisión del paro. Los transportistas no han recibido compensación por daños en sus vehículos desde hace aproximadamente un mes. Freddy Avirari cuestionó la situación y pidió una investigación sobre irregularidades en la calidad del combustible.
Reynaldo Luna denunció que el diésel está mezclado con agua, lo que está dañando los motores a nivel nacional. Los problemas se concentran en departamentos como La Paz, Beni y Santa Cruz.
Por qué importa:
Los transportistas advierten sobre posibles acciones penales si no se toman medidas adecuadas. El descontento generalizado podría llevar a un paro indefinido a nivel nacional, afectando severamente su trabajo y propiedades privadas.
Datos clave:
- Fecha del paro: 25 de marzo
- Número de motorizados afectados en La Paz: 100
- Número de vehículos dañados en Los Yungas: 400
- Costo de separación del motor del transporte pesado: 8 mil dólares
Paro de transporte en La Paz por combustible de mala calidad
El sector del transporte en La Paz, Bolivia, anunció un paro movilizado departamental para este miércoles 25 de marzo. Esta medida responde a la falta de resarcimiento del Gobierno por los daños ocasionados en sus motorizados debido a la gasolina.
Decisión tomada por organizaciones del transporte
La decisión fue tomada por la Federación de Transporte de La Paz, junto a otras organizaciones como la Federación de Transporte de El Alto y el Transporte Libre. Los transportistas afirman que hasta la fecha no han recibido compensación. Además, denunciaron que el diésel ha estado provocando daños en los vehículos desde hace aproximadamente un mes.
Afectaciones en vehículos y demandas de investigación
Según el sector, al menos 100 motorizados resultaron afectados en el departamento paceño. Por otro lado, transportistas de Los Yungas indicaron que tampoco recibieron resarcimiento, a pesar de que existen alrededor de 400 vehículos dañados en esa zona.
El dirigente Freddy Avirari cuestionó la situación y pidió una investigación, señalando que los problemas se concentran en departamentos como La Paz, Beni y Santa Cruz. Asimismo, expresó dudas sobre el rol de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), al considerar que hay irregularidades en la calidad del combustible.
Denuncias sobre la calidad del diésel
Reynaldo Luna, ejecutivo de la Federación Andina 1ro de Mayo de El Alto, denunció: “Diesel, imagínense, esto es diesel, no es diesel, esto está mezclado con agua”. Agregó que “esto está dañando nuestros motores” y enfatizó que se trata de un daño a nivel nacional.
Impacto económico y posibles acciones legales
Luna también mencionó: “La separación del motor del transporte pesado es 8 mil dólares; cómo vamos a pagar”. Enfatizó que este problema afecta gravemente su trabajo y propiedades privadas. Además, advirtió sobre posibles acciones penales si no se toman medidas adecuadas: “Fiscal General de Bolivia debe tomar acción penal porque nuestras movilidades son propiedad privada”.
Anuncio del paro y posibles extensiones
Finalmente, los transportistas anunciaron un paro de 24 horas desde mañana. Si no se cumplen sus demandas, podrían extenderlo a 48 o 72 horas e incluso convertirlo en un paro indefinido a nivel nacional. Las declaraciones reflejan el descontento generalizado entre los transportistas ante la situación actual del combustible y sus efectos negativos sobre sus vehículos.
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