Ficha informativa
El aumento de precios de materiales de construcción, tras el levantamiento de la subvención a los carburantes, afecta proyectos viales en Oruro, generando complicaciones para empresas constructoras y poniendo en riesgo obras importantes.
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Contexto:
Russel Ramírez, secretario Municipal de Infraestructura del GAMO, informó sobre las dificultades en la ejecución de proyectos viales. Las empresas constructoras enfrentan problemas económicos debido al encarecimiento de materiales tras el levantamiento de la subvención a los carburantes.
Entre los proyectos más comprometidos se encuentran la avenida de la Morenada, la avenida de la Diablada y la avenida Pumas Andinos. Los contratos firmados no contemplan ajuste de precios unitarios, lo que limita las acciones del Gobierno Municipal.
Por qué importa:
Si no se emite una normativa nacional que permita la actualización de precios, el municipio podría iniciar procesos de resolución de contrato en tres proyectos. Esto implicaría reprogramación y retrasos en la ejecución de obras viales estratégicas.
Datos clave:
- Aumento de precios de materiales: 40% a 50%
- Proyectos con avance: 95% o 97%
- Proyectos comprometidos: entre 20% y 30% de avance
- Fecha de conclusión avenida de la Diablada: abril
Impacto del aumento de precios en Oruro
El alza de los precios de materiales de construcción, tras el levantamiento de la subvención a los carburantes, continúa generando dificultades en la ejecución de varios proyectos viales en la ciudad. Así lo informó el secretario Municipal de Infraestructura del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO), Russel Ramírez.
Complicaciones en proyectos en curso

La autoridad explicó que, aunque algunas obras están próximas a concluir, existen proyectos de mayor envergadura que presentan complicaciones. Esto se debe al incremento de hasta un 40% y 50% en los costos de materiales, lo que afecta directamente los precios unitarios establecidos en contrato.
Obras casi finalizadas
Ramírez señaló que los proyectos con un avance del 95% o 97% continúan su curso y deberán ser concluidos por las empresas constructoras, a pesar del contexto económico adverso. Entre ellos, mencionó trabajos de aceras, muros de contención y pavimento rígido en zonas altas, que se encuentran en fase final. Asimismo, indicó que recientemente se concluyó un centro de salud.
Obligación de finalizar obras
“En los proyectos que están culminando, a las empresas constructoras no les queda otra que finalizar”, sostuvo Ramírez, al remarcar que el avance físico obliga a cerrar las obras conforme a contrato.
Proyectos macros en riesgo
La situación es distinta en los proyectos que tenían un avance de entre 20% y 30% al momento del incremento de precios. Según la autoridad, el encarecimiento de materiales ha puesto en aprietos a las constructoras, que argumentan que ya no pueden continuar bajo las condiciones económicas inicialmente pactadas.
Proyectos comprometidos
- Avenida de la Morenada
- Avenida de la Diablada
- Avenida Pumas Andinos
Además de otras obras de pavimentación consideradas “macros” por su magnitud e inversión. “Estamos con mucho problema”, afirmó Ramírez, al explicar que los empresarios aguardan la emisión de un decreto supremo que permita la nivelación de precios unitarios para ajustar los contratos a la nueva realidad del mercado.
Dificultades legales y posibles soluciones
No obstante, el secretario municipal precisó que los contratos firmados no contemplan ajuste de precios unitarios, lo que impide legalmente modificar los montos establecidos. Ante esta limitación, el Gobierno Municipal no puede autorizar incrementos ni paralizar obras bajo ese argumento, lo que coloca a ambas partes en una situación compleja.
Aviso sobre resolución de contratos
Ramírez advirtió que, si no existe una normativa nacional que permita la actualización de precios, el municipio podría verse obligado a iniciar procesos de resolución de contrato. Esto sería principalmente en tres proyectos que generan mayor preocupación.
Plazos contractuales y reprogramación
En el caso de la avenida de la Morenada y la avenida Pumas Andinos, aún existe plazo contractual; sin embargo, la avenida de la Diablada tiene fecha de conclusión en abril, lo que podría precipitar decisiones. De concretarse la resolución de contratos, el siguiente paso sería ajustar los presupuestos y volver a licitar las obras con precios actualizados. Esto implicaría una reprogramación de tiempos y posibles retrasos en la ejecución de estos proyectos viales estratégicos para la ciudad.
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