Ficha informativa
El accidente aéreo del Hércules FAB-81 en El Alto dejó 15 muertos y 28 heridos. La aeronave sufrió hidroplaneo y se estrelló, provocando un caos social por la liberación de billetes del Banco Central.
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Contexto:
El Hércules C-130, matrícula FAB-81, pertenecía a la Fuerza Aérea Boliviana. El accidente ocurrió tras una intensa granizada que cubrió la pista con slush. La carga era responsabilidad de Crane Currency Malta Limited según un contrato de 2025.
La Junta de Investigación de Accidentes Aeronáuticos (JIAA) fue conformada para investigar las causas del siniestro, incluyendo el posible sobrepeso. El presidente del Banco Central, David Espinoza, ordenó la quema del dinero no monetizado.
Por qué importa:
Se generó un estallido social por el robo de dinero liberado en el accidente. Las autoridades movilizaron a 600 militares y 160 policías para controlar la situación. Se convocó a una campaña urgente de donación de sangre debido a la insuficiencia en hospitales.
Datos clave:
- Fecha: 27 de febrero de 2026
- Hora: 16:00 horas
- Número de fallecidos: 15
- Número de heridos: 28
- Carga máxima del C-130: 18 toneladas
- Número de miembros de la tripulación: 8
- Número de desaparecidos: 2
- Número de personas aprehendidas: 12
La ciudad de El Alto vivió el viernes uno de los episodios más oscuros de su historia aeronáutica reciente. Lo que comenzó como un vuelo logístico de transporte de valores se transformó en una escena caótica sobre la avenida Bolivia y el sector del Puente Bolivia.
La aeronave Hércules C-130, perteneciente a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), matrícula FAB-81, se partió en dos al final de la pista 10 del Aeropuerto Internacional, desatando un estallido social donde la tragedia humana se mezcló con la codicia por un dinero sin valor legal.
Detalles del accidente
Cerca de las 16:00 horas, un frente tormentoso cubrió la urbe alteña. Una intensa granizada cubrió la pista de aterrizaje con una capa de hielo y agua, conocida técnicamente como slush. Según José Antonio Fanola, director de la DGAC, la aeronave no cayó del cielo; sufrió una “excursión de pista”. Al tocar tierra, los neumáticos perdieron adherencia debido al hidroplaneo.

El pesado transporte militar, cargado con toneladas de remesas, se convirtió en un proyectil ingobernable que recorrió casi un kilómetro fuera de la pista, rompiendo el perímetro del aeropuerto y arrasando todo a su paso hasta quedar incrustado en la carretera. El fuselaje del Hércules se fracturó, pero antes de detenerse, impactó violentamente contra camiones de carga y vehículos de transporte público que circulaban por la zona.
Las consecuencias humanas
La ministra de Salud, Marcela Flores, confirmó que el accidente aéreo dejó un saldo trágico: 20 personas fallecidas y 28 heridas hasta el momento. Los pacientes lesionados fueron trasladados a tres centros médicos: el Hospital del Norte, el Hospital del Sur y el Hospital Corea. Flores anunció una campaña de recolección de sangre para apoyar a los heridos más críticos.
Crisis social tras el desastre
Mientras los rescatistas luchaban por sacar a los heridos, el desastre tomó un giro surrealista. El impacto rompió los palets de seguridad del Embarque Nro. 10 del Banco Central de Bolivia (BCB), liberando una lluvia de billetes de Bs 50, Bs 20 y Bs 10. En cuestión de minutos, una turba se aglomeró en el perímetro, ignorando el peligro para lanzarse sobre el dinero. La desesperación generó enfrentamientos violentos.
Ante este desborde, el Comandante General de la FAB y el Ministro de Defensa ordenaron el despliegue de 600 militares y 160 policías para retomar el control. Para detener la locura colectiva, el presidente del BCB decidió incinerar los billetes esparcidos, dejando claro que no tenían curso legal.
Investigaciones en curso
La carga era responsabilidad de Crane Currency Malta Limited según un contrato firmado en 2025. La Junta de Investigación de Accidentes Aeronáuticos (JIAA) ya fue conformada para determinar las causas del siniestro. Entre las hipótesis se encuentra un posible sobrepeso en las 18 toneladas que el C-130 puede cargar.

En cuanto a la tripulación, ocho miembros estaban a bordo; seis fueron rescatados, pero dos permanecen desaparecidos entre los fierros retorcidos. Las labores de búsqueda continúan mientras el Fiscal Departamental confirmó que ya hay 12 personas aprehendidas por el robo tras el siniestro.
La jornada cierra con un pedido desesperado: se convocó a una campaña urgente para donar sangre este sábado por la mañana, pues la reserva en los hospitales alteños es insuficiente para atender a los heridos críticos.
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