Ficha informativa
El Gobierno de Bolivia inicia acciones legales contra China para recuperar 30 millones de dólares perdidos en la compra de barcazas y remolcadores, tras la venta forzada de los activos en 2022.
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Contexto:
Raúl Salinas, ministro de Defensa, informó sobre la situación legal. La empresa estatal Enabol presentó la Rendición de Cuentas Final 2024. Los barcos fueron rematados debido a una deuda no informada previamente.
El proceso legal se detuvo para los remolcadores debido a la quiebra de la empresa constructora. Salinas enfatizó la necesidad de iniciar acciones legales contra el gobierno chino.
Por qué importa:
Bolivia busca recuperar recursos perdidos mediante un proceso judicial o arbitraje internacional. La situación afecta las relaciones bilaterales con China y la confianza en inversiones futuras.
Datos clave:
- 30 millones de dólares invertidos en 2009
- 16 barcazas y 2 remolcadores
- 3 millones de dólares obtenidos por el remate en 2022
- 15,6 millones de dólares de deuda por almacenamiento hasta enero de 2022
- 2019: tribunal chino suspende un remate
- 2022: remate realizado por DSSC
El gobierno de Bolivia notificó su decisión de proceder legalmente contra el Gobierno de China para recuperar 30 millones de dólares. Esta inversión se realizó en el año 2009 para la compra de 16 barcazas y dos remolcadores.
El ministro de Defensa, Raúl Salinas, reveló que los barcos fueron rematados en China debido a deudas por almacenamiento. Esta información no había sido comunicada oficialmente hasta ahora. Según la Rendición de Cuentas Final 2024, presentada por la empresa estatal Empresa Naviera Boliviana (Enabol), el remate ocurrió en 2022 por un valor de solo tres millones de dólares.
Declaraciones del ministro Salinas
Salinas afirmó: “Hemos planteado al embajador de China, Wang Liang, que vamos a iniciar un proceso para recuperar esos 30 millones de dólares que se han perdido”. La venta se realizó para cubrir una deuda por almacenamiento que alcanzó los 15,6 millones de dólares hasta enero de 2022.
Contexto legal y situación actual
A pesar de que un tribunal chino suspendió un remate en 2019, reconociendo la propiedad del Estado Plurinacional de Bolivia sobre los bienes, tres años después se resolvió el caso y se perdieron los activos. En cuanto a los remolcadores, el proceso legal en China se detuvo debido a la quiebra de la empresa constructora.
Próximos pasos del Gobierno boliviano
El ministro Salinas destacó la necesidad de realizar una auditoría y considerar iniciar un proceso judicial o arbitraje internacional contra el gobierno chino para recuperar los recursos perdidos. Este caso refleja la complejidad de las inversiones internacionales y las dificultades que enfrenta Bolivia en su búsqueda por recuperar activos.
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Comprensión de la noticia
¿Por qué el Gobierno de Bolivia está demandando al Gobierno de China?
Secuencia de los hechos
- Se invirtieron 30 millones de dólares en la compra de 16 barcazas y dos remolcadores en 2009
- Un tribunal chino suspendió un remate reconociendo la propiedad del Estado Plurinacional en 2019
- La deuda por almacenamiento alcanzó los 15,6 millones de dólares hasta enero de 2022
- Las barcazas fueron rematadas en China por solo tres millones de dólares en 2022
- El Gobierno de Bolivia anunció el inicio de un proceso legal contra China para recuperar los fondos perdidos
