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Solidaridad

Oruro: fabriles se solidarizan y piden diálogo tras fin de Manaco

La situación de Manaco genera preocupación entre los fabriles
La situación de Manaco genera preocupación entre los fabriles • Erbol
Con el cierre de Manaco, la manufactura boliviana enfrenta un reto mayor: el contrabando y su efecto devastador

Ficha informativa

El cierre definitivo de Manufactura Boliviana S.A. (Manaco) en Oruro provoca una crisis en el sector fabril, evidenciando el impacto del contrabando y la falta de controles en las fronteras.

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Contexto:

Líber Huarita, secretario ejecutivo de la Federación Departamental de Fabriles de Oruro, mencionó que el contrabando y la falta de controles en fronteras son factores determinantes en la crisis industrial. Esta problemática ha sido denunciada ante autoridades sin resultados efectivos.

Huarita enfatizó que el deterioro económico de una empresa no ocurre repentinamente, sino que es un proceso prolongado. También destacó el impacto de los cambios tecnológicos en la industria.

Por qué importa:

El cierre de Manaco podría llevar a un aumento del desempleo y afectar a otras empresas en Oruro. Huarita instó a buscar soluciones mediante el diálogo para evitar confrontaciones.

Datos clave:

  • Nombre de la empresa: Manufactura Boliviana S.A. (Manaco)
  • Ubicación: Oruro
  • Declaraciones de Líber Huarita: «Es el latigazo del contrabando…»
Oruro: fabriles se solidarizan y piden diálogo tras fin de Manaco
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Impacto del cierre de Manaco en Oruro

El anuncio del cierre definitivo de Manufactura Boliviana S.A. (Manaco) generó repercusiones en el sector fabril de Oruro. Desde este departamento, se advirtió que la situación de la industria nacional responde al impacto acumulado del contrabando, la falta de controles efectivos en las fronteras y los cambios tecnológicos.

Solidaridad y movilización

El secretario ejecutivo de la Federación Departamental de Fabriles de Oruro, Líber Huarita, manifestó la adhesión de su sector a la movilización de los trabajadores en Cochabamba. Huarita señaló al ingreso de mercancías ilícitas como uno de los factores más determinantes en esta crisis.

«Es el latigazo del contrabando que es una lástima que nadie pone ojos a esa específica situación. El contrabando es terrible, por el lado de aquí de Chile ingresa mucho auto indocumentado, pero los autos indocumentados ingresan ya con mercadería, ya sea calzados, ropas, o sea, hay una acción directa de parte del contrabando a la industria nacional», afirmó Huarita.

Problemas históricos y tecnología

El dirigente recordó que esta problemática fue denunciada de forma recurrente ante las autoridades gubernamentales desde gestiones pasadas, sin obtener resultados efectivos en el control fronterizo. Asimismo, indicó que el deterioro económico de una firma no ocurre de forma intempestiva.

«Una empresa cuando tiene que quebrar o cuando no tiene ganancias, eso no es de un año, dos años, tres años, eso data de mucho tiempo», sostuvo Huarita, añadiendo que una entidad privada «no va a venir a perder, siempre va a venir a ganar» y que la tecnología también genera un impacto directo en la estructura productiva.

Llamado al diálogo

Finalmente, el representante de los fabriles de Oruro instó a agotar las vías de concertación antes de escalar el conflicto. Huarita concluyó: «Esperemos que haya soluciones, específicamente que el diálogo es la mejor solución antes de ir a una confrontación. Esperemos que otras empresas no se cierren tampoco en nuestro departamento».

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¿Cuál es una de las principales causas del cierre de Manufactura Boliviana S.A. según el secretario ejecutivo de la Federación Departamental de Fabriles de Oruro?

  • El aumento de la demanda de productos nacionales
  • La falta de controles efectivos en las fronteras
  • La mejora en la tecnología de producción
  • El apoyo gubernamental al sector
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Secuencia de los hechos

Instrucciones: Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.
  1. Denuncias recurrentes sobre el contrabando ante autoridades gubernamentales
  2. Impacto acumulado del contrabando y falta de controles en la industria nacional
  3. Cierre definitivo de Manufactura Boliviana S.A. (Manaco)
  4. Movilización de trabajadores en Cochabamba en respuesta a la crisis
  5. Llamado a agotar vías de concertación antes de escalar el conflicto
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