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Santa Cruz: Aprueban tarifa transitoria de Bs 3,50 sujeta a estrictos controles

alcalde de santa cruz
El alcalde Carlos ‘Mamén’ Saavedra advirtió que los micros tendrán un plazo de 30 días para arreglar pisos y asientos; desde el 2 de noviembre, las unidades en mal estado serán retiradas. • GMSC
Carlos Mamén Saavedra aprobó una tarifa transitoria de Bs 3,50 para el transporte urbano con controles estrictos

Ficha informativa

El cinco de octubre, el alcalde Carlos Saavedra anunció una nueva tarifa transitoria de 3,50 bolivianos para el transporte urbano en Santa Cruz, condicionada a mejoras operativas por parte de los transportistas.

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Contexto:

El alcalde reconoció la complejidad de la medida y enfatizó su obligación de garantizar la movilización ciudadana. Los usuarios han recurrido al transporte libre, que cobra hasta 5 bolivianos por pasajero. La normativa establece fiscalización a cargo del Gobierno Municipal, concejales, juntas vecinales y sociedad civil.

Se prevé la construcción de paradas de micros desde el próximo año y la instalación de un sistema de semáforos inteligentes en más de 50 intersecciones. Este censo busca ordenar líneas y disminuir la sobreposición de recorridos.

Por qué importa:

La continuidad de la tarifa transitoria depende del respeto a los acuerdos y del normal desarrollo de las actividades. Si se concreta un paro de transporte público, la ley quedará anulada.

Datos clave:

  • Tarifa transitoria: 3,50 bolivianos
  • Tarifas propuestas inicialmente: hasta 6 y 8 bolivianos
  • Plazo para optimización de unidades: 30 días
  • Fecha límite para optimización: 2 de noviembre
  • Plazo para empadronamiento de unidades: 60 días
  • Cantidad de unidades eléctricas a incorporar: 1.000
  • Optimización de circulación vehicular estimada: entre un 20% y 30%
Santa Cruz: Aprueban tarifa transitoria de Bs 3,50 sujeta a estrictos controles
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Nueva tarifa transitoria de transporte en Santa Cruz

El cinco de octubre, el alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Carlos ‘Mamén’ Saavedra, anunció que la implementación de la nueva tarifa transitoria del transporte urbano, fijada en 3,50 bolivianos para adultos por el Concejo Municipal, estará estrictamente condicionada al cumplimiento de exigencias operativas, de calidad y de servicio por parte de los transportistas.

Propuestas iniciales y tarifas preferenciales

Inicialmente, el sector había planteado tarifas de hasta 6 y 8 bolivianos, además de incrementos para estudiantes y adultos mayores; sin embargo, se aprobó el monto transitorio manteniendo las tarifas preferenciales. Saavedra reconoció la complejidad de la medida al señalar que “no es agradable tomar este tipo de decisiones”, pero enfatizó que su obligación es garantizar la movilización de la ciudadanía, citando a El Deber.

controles de calidad
La nueva tarifa transitoria de Bs 3,50 para adultos en Santa Cruz de la Sierra queda sujeta a estrictos controles de calidad y a una condición clave: si hay paro, la ley se anula. • GMSC

Condiciones para los transportistas

Además, recordó que ante los paros, los usuarios recurren al transporte libre, el cual llega a cobrar 5 bolivianos por pasajero en vehículos como trufis, minibuses, taxis, mototaxis y camionetas adaptadas. La normativa establece un plazo de 30 días para que los operadores optimicen sus unidades. Cumplido este periodo, a partir del dós de noviembre, los micros que circulen con pisos rotos, asientos dañados u otras deficiencias serán retirados de circulación.

Fiscalización y empadronamiento

La fiscalización estará a cargo del Gobierno Municipal, concejales, juntas vecinales y la sociedad civil. Asimismo, se fijó un plazo de 60 días para el empadronamiento de todas las unidades que operan en el municipio. El alcalde advirtió que el vehículo que no esté inscrito deberá prestar servicio en la jurisdicción donde tributa. Este censo buscará ordenar las líneas, disminuir la sobreposición de recorridos y otorgar autorizaciones temporales orientadas a un futuro cambio de matriz energética.

controles
La Alcaldía otorgó un plazo de 60 días para el empadronamiento de micros, como parte de un plan que contempla unidades eléctricas, paradas formales y semáforos inteligentes. • GMSC

Futuras gestiones en movilidad urbana

Dentro de la primera fase del plan de movilidad urbana, Saavedra adelantó gestiones con el sistema financiero para incorporar 1.000 unidades eléctricas, la construcción de paradas de micros desde el próximo año y la instalación de un sistema de semáforos inteligentes en más de 50 intersecciones. Esta tecnología estima optimizará la circulación vehicular entre un 20% y 30%.

Condiciones para la continuidad de la tarifa

Finalmente, el burgomaestre advirtió que la continuidad de la tarifa transitoria está sujeta al respeto de los acuerdos y al normal desarrollo de las actividades. Sentenció que si se concreta un paro de transporte público, la ley quedará anulada. La aplicación formal de la tarifa aguarda su promulgación y publicación en la Gaceta Municipal.

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¿Por qué se implementa una nueva tarifa transitoria para el transporte urbano en Santa Cruz de la Sierra?

  • Para aumentar los ingresos de los transportistas
  • Para garantizar la movilización de la ciudadanía
  • Para reducir el uso de vehículos eléctricos
  • Para evitar paros de transporte público
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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👌 = Hecho | 💭 = Opinión
La nueva tarifa transitoria del transporte urbano es de 3,50 bolivianos para adultos.
El alcalde Carlos Saavedra considera que tomar decisiones sobre tarifas no es agradable.
Los transportistas habían solicitado tarifas de hasta 8 bolivianos.
La implementación de la nueva tarifa podría mejorar la calidad del servicio de transporte.
Se establece un plazo de 30 días para que los operadores optimicen sus unidades.
La incorporación de unidades eléctricas es una medida innecesaria para el futuro del transporte.
La fiscalización del cumplimiento de las exigencias operativas estará a cargo del Gobierno Municipal y la sociedad civil.
©2026 Editorial La Patria Ltda.