Ficha informativa
El dirigente del transporte pesado, Domingo Ramos, anunció el 24 de septiembre de 2026 que su sector no participará en el repliegue convocado por la Confederación de Choferes de Bolivia, acusando a su líder, Lucio Gómez, de politizar la situación del país.
Toca para ver el contexto completo
Contexto:
Ramos acusó a Gómez y sus aliados de ser responsables del desfalco económico del país. Gómez fue diputado por el Movimiento Al Socialismo. Ramos considera que la dirigencia busca beneficiarse de la situación actual y hacer sufrir a la población.
Ramos envió una carta al Ministerio de Obras Públicas para regular los fletes de importación debido al aumento en los precios tras la eliminación del subsidio al diésel.
Por qué importa:
Ramos pidió al gobierno tomar acciones contra los dirigentes choferes y romper el monopolio del transporte sindicalizado. La medida de repliegue afectará a todas las modalidades de transporte en Bolivia durante 24 horas.
Datos clave:
- Fecha: 24 de septiembre de 2026
- Porcentaje: 5%
- Fecha del repliegue: 28 de septiembre de 2026
El dirigente del transporte pesado, Domingo Ramos, anunció este jueves 24 de septiembre que su sector no se unirá al repliegue dictaminado por la Confederación de Choferes de Bolivia. Además, acusó a su dirigente, Lucio Gómez, de politizar la situación del país.
Acusaciones de desfalco económico
Ramos acusó a Gómez y sus aliados de ser causantes del “desfalco económico” del país, ya que el dirigente de los choferes fue diputado por el Movimiento Al Socialismo (MAS). Consideró que la dirigencia del transporte está buscando beneficiarse de la situación y conseguir algún beneficio.
“Están politizando porque solo un 5% (usan diésel), el resto usan gasolina o GNV, pero hoy salen a la palestra. Cómo puede permitir hacer sufrir a la población boliviana cuando tú mismo has sido cómplice del desfalco económico”, declaró Ramos.
Peticiones al gobierno
Ante esta situación, pidió al gobierno tomar acciones contra estos dirigentes y romper el monopolio que maneja el transporte sindicalizado. Consideró que sus medidas solo “hacen sufrir a la población” y que por eso mismo no se unirán al repliegue anunciado.
Carta al Ministerio de Obras Públicas
Al margen de esta determinación, el dirigente del transporte pesado anunció que se mandó una carta al Ministerio de Obras Públicas para regular los fletes de importación, con el fin de que los repuestos y otros insumos no experimenten un incremento de precios exagerado tras la eliminación al subsidio de diésel.
Repliegue nacional programado
Un ampliado nacional de transportistas determinó replegar durante 24 horas todo el parque automotor del país el lunes 28 de septiembre, como medida de presión ante la eliminación de la subvención al diésel. La medida alcanzará a todas las modalidades de transporte, tanto urbano como interprovincial, interdepartamental, internacional, de carga y de pasajeros.
Esta información fue proporcionada por el secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, Lucio Gómez. Es decir, no habrá ningún tipo de transporte en todo el territorio nacional durante esa jornada.
Después de leer
Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.
