Ficha informativa
La dirigencia del transporte pesado de Bolivia solicita al Gobierno un precio único para el diésel, tras el Decreto Supremo 5676, con el fin de igualar costos para todos los sectores productivos y mejorar el acceso al combustible.
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Contexto:
El dirigente del transporte pesado, Pedro Quispe, enfatizó en la necesidad de una tarifa única. Otros sectores productivos también apoyan esta demanda. Los productores agrícolas reportan largas filas para adquirir diésel.
Las filas en las estaciones de servicio persisten, lo que evidencia problemas en la distribución del carburante a pesar de las medidas gubernamentales.
Por qué importa:
La falta de un precio unificado genera demoras en el abastecimiento de combustible, afectando la producción agrícola y el transporte. La situación podría impactar negativamente en la siembra de alimentos.
Datos clave:
- Decreto Supremo: 5676
- Precio diésel grandes consumidores: Bs 18 por litro
- Precio diésel subvencionado: Bs 9,80 por litro
- Fecha del reporte: 18 de septiembre de 2026
Solicitud de un precio único para el diésel
La dirigencia del transporte pesado de Bolivia solicitó al Gobierno nacional establecer un precio único para el diésel destinado a todos los sectores productivos y de transporte del país.
Esta propuesta busca igualar el costo del carburante para la agricultura, la minería, el transporte y la sociedad en general. La demanda surge en un contexto donde persisten las filas de vehículos en las estaciones de servicio para acceder al combustible, según informó Unitel.
Decreto Supremo 5676 y sus implicaciones
Esta petición se produce tras la emisión del Decreto Supremo 5676, mediante el cual el Gobierno fijó en Bs 18 el litro de diésel para los grandes consumidores. Esta medida busca reflejar el costo real de importación a través de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y las estaciones de servicio, con el objetivo de regularizar el suministro.
Al mismo tiempo, las autoridades gubernamentales mantuvieron la tarifa subvencionada de Bs 9,80 por litro para transportistas, particulares, familias y pequeños negocios.
Demandas del sector transporte y agrícola
El dirigente del transporte pesado, Pedro Quispe, declaró que debe existir una sola tarifa para todos los rubros sin distinción. A esta demanda se sumaron otros sectores productivos y empresariales, quienes también plantearon a las autoridades la elaboración de una nueva norma que unifique el precio del diésel en todo el territorio nacional.
Problemas de abastecimiento en el sector agrícola
Por su parte, el sector agricultor reportó este viernes 18 de septiembre que los productores deben permanecer varias horas en las filas para adquirir carburante. Por lo tanto, exigieron una mayor distribución de diésel para garantizar la siembra de alimentos.
De acuerdo con el reporte, tanto el transporte pesado como los productores agrarios continúan registrando demoras para abastecerse del combustible a pesar de las medidas implementadas por el Ejecutivo.
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