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Alcaldía de El Alto y choferes coordinan acciones contra el trameaje

Alcaldía y choferes
Alcaldía y choferes coordinan acciones para mejorar el transporte público. • Gamea
La Alcaldía de El Alto establece mesas de trabajo para enfrentar el trameaje y mejorar el transporte público en La Ceja

Ficha informativa

El 10 de agosto de 2026, la Alcaldía de El Alto y la Federación Andina de Choferes 1° de Mayo acordaron iniciar mesas de trabajo para transformar el transporte público, enfocándose en combatir el trameaje y reordenar el tráfico en La Ceja.

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Contexto:

El alcalde Eliser Roca Tancara anunció que el trabajo formal comenzará el viernes. Se establecieron tres ejes fundamentales: guerra al trameaje, reordenamiento de La Ceja y cero doble sanción. La dirigencia del autotransporte mostró apertura y compromiso para eliminar los tramos cortos.

La Alcaldía coordinará con la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana, liderada por Luis Fernando Zeballos. Los transportistas solicitaron apoyo de la Guardia Municipal en puntos estratégicos para garantizar el cumplimiento del acuerdo.

Por qué importa:

Se espera una mejora en la circulación vial y un impacto positivo en la movilidad urbana. La eliminación del doble cobro por infracciones busca generar confianza entre los transportistas y la población.

Datos clave:

  • Fecha: 10 de agosto de 2026
  • Lugar: El Alto
  • Alcalde: Eliser Roca Tancara
  • Dirigente: Eddy Condori Laura
Alcaldía de El Alto y choferes coordinan acciones contra el trameaje
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Transformación del transporte público en El Alto

El 10 de agosto, en la ciudad de El Alto, la Alcaldía y la Federación Andina de Choferes 1° de Mayo acordaron un primer acercamiento clave para transformar el transporte público. Ambas partes establecieron la instalación de mesas de trabajo conjuntas con dos prioridades urgentes: poner fin al trameaje y reordenar el caótico tráfico en el sector de La Ceja.

Compromiso para mejorar el servicio

El alcalde de El Alto, Eliser Roca Tancara, anunció que el trabajo formal comenzará este viernes. “Vamos a debatir muchos temas. Les presentaremos nuestro plan de trabajo y ellos traerán su contraparte para que, juntos, mejoremos el servicio en beneficio de la población alteña”, enfatizó Roca Tancara. Además, destacó: “Lo que sí queremos es trabajar de manera conjunta para mejorar la circulación de vehículos y peatones en la ciudad de El Alto”.

El alcalde Eliser Roca descartó la aplicación de una “doble sanción” al sector. • Tele Estrella – Canal de Televisión

Ejes fundamentales del plan estratégico

El plan estratégico se concentrará en tres ejes fundamentales acordados en esta primera toma de contacto:

  • Guerra al “trameaje”: Se busca garantizar que los transportistas cumplan con sus rutas completas de parada a parada.
  • Reordenamiento de La Ceja: Optimizar la circulación vial tanto para vehículos como para peatones en el punto más crítico de la ciudad.
  • Cero “doble sanción”: La Alcaldía descartó rotundamente la aplicación de un doble cobro por infracciones, una de las principales preocupaciones del sector. “Eso no existe, no hay, nosotros lo garantizamos”, aclaró Roca Tancara.

Apertura del sector autotransporte

Por su parte, la dirigencia del autotransporte mostró apertura, aunque aclaró que las malas prácticas no generalizan a todo el gremio. El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes, Eddy Condori Laura, fue enfático al señalar que no protegerán a los infractores. “Quiero decir a la población con mucho respeto: nosotros no vamos a defender a ese compañero que está trameando. El Alto es grande y se tiene que llegar de punta a punta. Nuestro compromiso con el Alcalde es bajar el trameaje”, afirmó Condori.

Compromisos inmediatos y coordinación

Como muestra de buena voluntad, el sector sindicalizado aseguró que el compromiso de eliminar los tramos cortos es de ejecución inmediata. Para garantizar que esto se cumpla, solicitaron formalmente al municipio el despliegue y apoyo de la Guardia Municipal en los puntos estratégicos.

El proceso normativo y operativo será coordinado de cerca con la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana, liderada por Luis Fernando Zeballos. Respecto al temor de las penalizaciones duplicadas, el dirigente Condori ratificó la tranquilidad transmitida por las autoridades: “La doble sanción no va a haber. Eso también lo vamos a pulir en las mesas de trabajo, pero por el momento queda completamente descartado”, cito Gamea.

Alcaldía y choferes
Autoridades municipales y la Federación 1° de Mayo acuerdan instalar mesas de trabajo este viernes. • Gamea

Aire de tregua vial en El Alto

Con este pacto inicial, El Alto respira un aire de tregua vial, a la espera de las soluciones técnicas que emanen desde este viernes en las mesas de concertación.

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¿Por qué es importante el acuerdo entre la Alcaldía y la Federación Andina de Choferes?

  • Para aumentar el número de vehículos en la ciudad
  • Para mejorar el servicio de transporte público y reducir el trameaje
  • Para incrementar las multas a los choferes
  • Para privatizar el transporte público
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Relaciones causa–efecto

Instrucciones: Identifica cada causa y relaciónala con su efecto correspondiente, según lo expuesto en la nota.
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Causas:

El acuerdo entre la Alcaldía y la Federación Andina de Choferes para establecer mesas de trabajo
La decisión de poner fin al trameaje
La eliminación del doble cobro por infracciones
La solicitud de apoyo de la Guardia Municipal en puntos estratégicos

Efectos:

permitirá mejorar el servicio de transporte público en El Alto
contribuirá a optimizar la circulación vial en La Ceja
generará confianza entre los transportistas y la Alcaldía
facilitará el cumplimiento de las nuevas normativas de transporte
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