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Política

APB-Súmate exige responsabilidad civil por bloqueos en Bolivia

La bancada de APB-Súmate en conferencia de prensa
La bancada de APB-Súmate busca que los bloqueos tengan responsabilidad civil • LA PATRIA
La propuesta de APB-Súmate busca la libre circulación en Bolivia y responsabilidad civil por bloqueos

Ficha informativa

La bancada de Autonomía Para Bolivia Súmate presentó un proyecto de ley para la libre circulación en Bolivia, exigiendo responsabilidad civil a quienes realicen bloqueos. La propuesta busca reparar los daños causados por estas acciones.

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Contexto:

APB-Súmate propone que los responsables de bloqueos reparen los daños a todos los sectores afectados. Durante el bloqueo, el sector turístico se paralizó y productores perdieron su cosecha. La senadora Claudia Mallón destacó que su proyecto está paralizado desde noviembre de 2025 por falta de voluntad política.

Los legisladores argumentan que quienes realizan bloqueos tienen recursos suficientes para cubrir los daños, sugiriendo que deben ser ellos quienes reparen y no el Estado.

Por qué importa:

La propuesta busca garantizar la libre circulación y evitar futuros bloqueos que afecten el acceso a insumos básicos. Se espera que la responsabilidad civil recaiga sobre quienes realicen bloqueos, evitando que el Estado asuma estos costos.

Datos clave:

  • Fecha: 2 de junio de 2026
  • Duración del bloqueo: 53 días
APB-Súmate exige responsabilidad civil por bloqueos en Bolivia
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La bancada de Autonomía Para Bolivia Súmate (APB-Súmate) presentó este jueves 2 de julio un proyecto de ley que busca garantizar la libre circulación en Bolivia. Este proyecto prioriza que quienes protagonicen o impulsen bloqueos reparen los daños causados a todos los sectores afectados.

Aspectos clave del proyecto de ley

Desde la bancada, manifestaron que su propuesta se fundamenta en dos puntos clave. El primero es el aspecto penal, donde se considera que bloquear debe ser visto como una agresión. El segundo punto se refiere a la parte civil, que implica la reparación de daños a los afectados por el cierre de vías.

Impacto de los bloqueos en el turismo y otros sectores

Los legisladores expresaron la importancia del segundo punto, dado que durante el bloqueo de 53 días impulsado por la Central Obrera Boliviana (COB), se paralizó el sector turístico. Además, los productores perdieron toda su cosecha y los caminos sufrieron daños significativos a causa de las manifestaciones. Sin embargo, actualmente nadie asume la responsabilidad por estos daños.

Declaraciones de APB-Súmate sobre la reparación de daños

“Hemos visto que tienen bastantes recursos como para mantener más de 50 días de bloqueos, pagando a la gente y alimentando a la gente. Entonces tienen dinero, así que pensamos que la reparación de daños tiene que ser de ellos y no del Estado”, declararon desde la bancada de APB-Súmate.

Parálisis del proyecto en la Asamblea Legislativa

La senadora Claudia Mallón recordó que APB-Súmate fue la primera fuerza en presentar un proyecto de esta naturaleza. Sin embargo, lamentó que esté paralizado en la Asamblea Legislativa desde noviembre del año pasado. Mallón denunció que esta situación se debe a la falta de voluntad política tanto del oficialismo como de los que se denominan oposición.

Clamor popular por carreteras expeditas

Según su criterio, nadie se atreve a normar los bloqueos solo por “cálculo político y por quedar bien con Dios y con el diablo”. En este sentido, enfatizó que es un clamor de la población tener carreteras expeditas y no sufrir restricciones en el acceso a insumos básicos, como ocurrió durante los 53 días de bloqueos.

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¿Por qué la bancada de APB-Súmate considera importante la reparación de daños causados por bloqueos?

  • Porque los bloqueos son una forma legítima de protesta que no causa daños
  • Porque los recursos para mantener bloqueos indican que los responsables pueden pagar
  • Porque el Estado debe asumir todos los costos de los bloqueos
  • Porque la población no se ve afectada por los bloqueos
©2026 Editorial La Patria Ltda.
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