Ficha informativa
Transportistas en Bolivia enfrentan una crisis extrema tras 45 días de bloqueos en carreteras, lo que ha generado escasez de alimentos, problemas de salud y pérdidas económicas significativas.
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Contexto:
Gualberto, un chofer afectado, relató que tuvieron que ‘subsistir’ mientras permanecían varados. Facundo mencionó que nunca llegó ayuda humanitaria y que hay cuatro enfermos en su grupo. Los transportistas han tenido que negociar con los bloqueadores para acceder a pasos humanitarios.
La Defensoría del Pueblo coordina con la Cruz Roja Boliviana y la Iglesia Católica para enviar una caravana humanitaria a aproximadamente 500 transportistas varados. Gualberto pidió asistencia médica urgente a las autoridades.
Por qué importa:
La crisis ha generado escasez de alimentos y agua, problemas de salud entre los transportistas, así como pérdidas económicas significativas para el sector transporte pesado. La falta de asistencia ha llevado a cuestionamientos hacia los dirigentes del sector.
Datos clave:
- 45 días de bloqueos
- 68 puntos de bloqueo contabilizados
- 93 puntos reportados el pasado lunes
- 5.500 camiones varados
- 6.500 contenedores afectados: 3.500 retenidos y 3.000 inmovilizados
- Pérdidas entre $3 y $4 millones diarios
- Multas entre Bs 1.000 y Bs 1.500 diarios por camión por sobreestadía
- Pérdida promedio semanal por cada unidad es Bs 18.000
- Tres conductores fallecidos confirmados debido a complicaciones críticas
Bloqueos en Bolivia: una crisis humanitaria
Este domingo 14 de junio se cumplen 45 días de bloqueos en las carreteras de Bolivia. Los transportistas de carga pesada denuncian una situación crítica por la falta de alimentos, agua y atención médica.
Testimonios desgarradores de los choferes
Gualberto, un chofer afectado, relató que durante este tiempo tuvieron que “subsistir” como pudieron mientras permanecían varados en las rutas. Él llegó hace días a el Tolar, ubicado en el municipio de Ayo Ayo, provincia Aroma del departamento de La Paz, a unos 66 kilómetros al sur de la sede de gobierno y a 163 kilómetros de Oruro.
Un paso por parte de bloqueadores permitió que Gualberto saliera de Vilaque, donde permanecía desde el 25 de mayo, para llegar a esta población. Allí decidió quedarse junto a un grupo de transportistas para descansar y aprovisionarse de alimentos. Sin embargo, muchos decidieron continuar su camino con la esperanza de llegar a Oruro.
Condiciones críticas en las carreteras
Los bloqueos no cesan y los transportistas llevan más de 40 días varados. Muchos buscan llegar a Cochabamba, Santa Cruz o incluso Tarija, pero ven lejanas esas metas debido a los conflictos que persisten. Gualberto cuenta que dentro de su caravana había personas enfermas y varios caminos fueron dañados por los bloqueadores.
Muchos durmieron con los vidrios rotos de sus cabinas, lo que agravó sus problemas de salud. En un enfrentamiento con los bloqueadores, sus vehículos acabaron apedreados. Por esta razón, varios choferes tuvieron que dormir en sus cabinas sin vidrios.
Aguarda ayuda humanitaria
La caravana logró avanzar y se encuentra cerca de Patacamaya. Facundo Guchani, parte del grupo, relata que esperan llegar a esa población para descansar y conseguir agua. Para acceder a algunos pasos humanitarios habilitados en puntos de bloqueo, tuvieron que negociar con los movilizados.
La Defensoría del Pueblo informó que coordinará con la Cruz Roja Boliviana y la Iglesia Católica para enviar una caravana humanitaria con alimentos y medicamentos para aproximadamente 500 transportistas varados. Sin embargo, los choferes aseguran que hasta el momento no recibieron ninguna ayuda y cuestionan a sus dirigentes por la falta de apoyo durante las semanas de bloqueo.
Impacto económico y humano
Los problemas no solo son alimentarios. Muchos transportistas tuvieron que trabajar en poblaciones cercanas para conseguir comida o intercambiar mano de obra por alimentos. Además, el dinero se convirtió en un problema; muchos cuentan con recursos en cuentas bancarias pero no pueden realizar transacciones electrónicas o retirar efectivo.
Gualberto pidió a las autoridades verificar personalmente la situación y brindar asistencia médica. El último reporte contabilizó 68 puntos de bloqueo frente a los 93 reportados el pasado lunes. La mayoría continúa concentrada entre La Paz y Cochabamba.
Números alarmantes del conflicto
- 45 días consecutivos de bloqueo.
- Más de 80 puntos registrados.
- Tres conductores fallecidos confirmados debido a complicaciones críticas.
- Más de 5.500 camiones varados.
- Aproximadamente 6.500 contenedores afectados: 3.500 retenidos y otros 3.000 inmovilizados.
Pérdidas económicas significativas
- Pérdidas reportadas entre $3 millones y $4 millones diarios por el sector transporte pesado.
- Multas entre B.s 1.000 y B.s 1.500 diarios por camión por sobreestadía.
- Pérdida promedio semanal calculada por cada unidad es B.s 18.000.
Gualberto expresó: “Tuvimos que subsistir como pudimos… La gente ha sufrido bastante”. Facundo añadió: “Todos nos olvidaron… Acá nunca llegó ayuda humanitaria; tenemos cuatro enfermos”. Gualberto concluyó: “Pido que las ambulancias lleguen hacia los puntos donde están los camiones”.
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