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Al menos 32 muertos tras caída de grúa sobre tren en Tailandia

Trabajadores revisan los restos de un tren de pasajeros tras el desplome de una grúa de construcción sobre él en el distrito de Sikhio, Nakhon Ratchasima, Tailandia./EFE
Un grave accidente ferroviario en Tailandia dejó 32 fallecidos y más de 60 heridos. Equipos de rescate buscan a posibles sobrevivientes atrapados.

Al menos 32 personas han perdido la vida y más de 60 han resultado heridas este miércoles 14 de enero en Tailandia. Esto ocurrió cuando una grúa cayó sobre un tren de pasajeros que cubría la ruta entre Bangkok y el noreste del país. Los equipos de rescate informaron a EFE que más de cinco personas podrían estar atrapadas en los vagones volcados.

El siniestro se produjo cuando una grúa, que estaba trabajando en un proyecto ferroviario de alta velocidad entre Tailandia y China, se desplomó sobre un tren en movimiento. Este accidente tuvo lugar en Ban Thanon Kot, en la provincia nororiental de Nakhon Ratchasima, a unos 250 kilómetros de Bangkok, según las autoridades.

La grúa se derrumbó, por razones que aún no se conocen, sobre un tren que se dirigía de la capital tailandesa a Ubon Ratchatani (noreste). En el momento del accidente, había 171 personas a bordo, lo que provocó el descarrilamiento del tren y un incendio en el lugar.

Estado de las víctimas

De acuerdo con el último informe del Ministerio de Salud de Tailandia, al menos 32 personas han fallecido en el incidente: 31 en el lugar del accidente y una durante el traslado. Además, 64 personas han resultado heridas; 7 de ellas están en estado crítico y 3 permanecen desaparecidas.

Los equipos de rescate han indicado a EFE que “podría haber cinco o posiblemente más personas atrapadas todavía en los vagones del tren”. Al inicio de la ruta, viajaban 208 personas en total.

Los rescatistas señalaron que “37 pasajeros desembarcaron, quedando 171 a bordo al llegar el tren al lugar del incidente”.

Relatos de los sobrevivientes

Una superviviente que viajaba con su nieto relató a la televisión local Channel 3: “Hubo un fuerte estruendo. Sentimos que algo se derrumbaba; todo en el vagón se vino abajo y quedó destruido. Intenté salir yo misma, pero mi pierna estaba atrapada y no podía moverme. Pedí ayuda. Cuando logré bajar del tren, no podía caminar, así que tuve que arrastrarme. Estoy traumatizada”.

Otra superviviente también compartió su experiencia: “Necesité 5 puntos de sutura y sufrí una herida punzante en la cara”.

Un funcionario ferroviario que iba en el tren describió el caos: “Se desató el caos dentro del vagón. Intentamos salir porque el fuego se extendía por debajo. Una vez que logramos salir, usamos extintores y fuimos a ayudar a los pasajeros”.

Empresas involucradas en el proyecto

El proyecto ferroviario en desarrollo, que unirá la capital tailandesa con la ciudad china de Kunming, está supervisado por una subsidiaria de la estatal China Railway Group, según la página web del tren de alta velocidad. Esta constructora china estuvo involucrada en la edificación de un bloque de 30 pisos que colapsó el pasado marzo en Bangkok debido a un terremoto de magnitud 7.7 con epicentro en Birmania.

La construcción de ese edificio también estaba a cargo de una filial de China Railway junto con la empresa local Italian-Thai Development, que también participa en la construcción de la línea de alta velocidad Tailandia-China, incluido el tramo donde ocurrió el accidente.

A mediados de abril, la Policía tailandesa arrestó a un directivo de China Railway, sospechoso de violar la ley de inversiones extranjeras para operar en Tailandia.

Investigación sobre el accidente

La Asociación de Ingenieros Estructurales de Tailandia ha atribuido la caída de la grúa sobre el tren a “deficiencias de seguridad”. Su presidente, Amorn Pimanamas, afirmó que el accidente fue “derivado de las deficiencias en las medidas de seguridad en construcciones en áreas públicas” y agregó que “la causa exacta del colapso no se puede determinar” en este momento, según la cadena pública Thai PBS.

El primer ministro de Tailandia, Anutin Charnvirakul, ha instado a iniciar una “investigación completa” del siniestro y enfatizó: “Accidentes así ocurren solamente cuando se cometen negligencias, se saltan pasos o la obra no sigue el diseño aprobado o utiliza material inapropiado”.


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