El Decreto Supremo 5503, que elimina el gravamen para la importación de maquinaria, equipos e insumos productivos, ha sido recibido con optimismo por el sector agropecuario de Cochabamba. La Cámara Agropecuaria de Cochabamba (CAC) considera que esta medida representa un cambio significativo en la política económica del país. Según ellos, esta disposición permitirá reducir costos, mejorar la competitividad y facilitar la producción tanto para el mercado interno como para la exportación.
Un nuevo modelo económico
En una entrevista con el programa A primera hora de El Deber, Rolando Morales, vicepresidente y vocero de la CAC, afirmó este viernes 2 de enero de 2026 que el impacto del decreto va más allá de ser un simple incentivo arancelario. “Desde el Directorio entendemos el Decreto 5503 como un nuevo modelo económico”, declaró Morales. Destacó que la norma no solo se ocupa del tema de los combustibles, sino que también elimina los gravámenes tributarios para la importación de maquinaria, repuestos, equipos industriales e insumos esenciales para el sector productivo.
Morales explicó que esta nueva disposición tendrá un efecto directo en la estructura de costos del agro. “La liberación del gravamen tributario nos ayudará a reducir la hoja de costos de producción”, comentó. Como ejemplo, mencionó al sector bananero del trópico de Cochabamba, que importa insumos por más de 10 millones de dólares estadounidenses anualmente.
Impacto en costos de producción
Aunque Morales reconoció que esta medida no compensa completamente otros factores, como el aumento del salario mínimo, consideró que “en un momento tan difícil de la economía nacional era importante acompañar esta primera medida económica”. Esta perspectiva resalta la relevancia del decreto en el contexto actual.
Además, el dirigente subrayó que el arancel cero permitirá la importación directa de fertilizantes, abonos, pesticidas, insecticidas y minerales. Esto reducirá la dependencia de intermediarios y la burocracia estatal. “Esperamos que ya no exista esa tramitología tan pesada que antes se convertía en un verdadero vía crucis, sobre todo cuando se trata de productos altamente perecibles”, enfatizó.
Levantamiento de subvención a combustibles
Un segundo aspecto importante del Decreto 5503 está relacionado con el levantamiento de la subvención a los combustibles. Según Morales, esta decisión ha tenido efectos inmediatos en la lucha contra el contrabando y la venta ilegal de diésel y gasolina. “La nivelación del precio de los combustibles ha cortado de raíz el contrabando”, afirmó, señalando que la llamada bolsa negra en el trópico cochabambino prácticamente ha desaparecido.
Morales recordó que en los momentos más críticos, el diésel llegó a venderse de forma ilegal a 12 o incluso 14 bolivianos por litro. Este cambio en la política de precios ha tenido un impacto positivo en el sector productivo.
Control del acceso a combustibles
El vocero de la CAC también destacó la experiencia de control que ha implementado el sector productivo, como la carnetización de miles de productores para garantizar el acceso a volúmenes regulados de combustible. “No hay insumo más caro que el que no existe”, enfatizó, recordando que antes del decreto, los productores se veían obligados a comprar diésel en estaciones privadas a precios de hasta 13,90 bolivianos por litro.
