La aseguradora estatal Univida ha expresado su preocupación debido a que la venta del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para la gestión 2026 aún no ha alcanzado el 30% de la meta nacional establecida.
A medida que se acerca el final del año, la institución ha advertido que los operativos de verificación, que serán llevados a cabo por la Policía Boliviana, comenzarán de manera obligatoria e ininterrumpida a partir de las 00:00 horas del 1 de enero de 2026. El objetivo de Univida es asegurar la cobertura para un parque automotor que cuenta con 1,76 millones de vehículos en todo el país.
Exhortación a propietarios de vehículos
Sdenka Rivera, gerente regional Occidente de Univida, ha instado a los propietarios de vehículos a no esperar hasta el último momento para adquirir el seguro. Ella hizo un llamado a la responsabilidad familiar y social de los conductores. Aunque los últimos días de diciembre suelen mostrar un aumento en las ventas debido a los viajes por feriados, el porcentaje actual de ventas es inusualmente bajo.
La meta de la aseguradora es que al menos el 60% de los vehículos cuenten con el seguro vigente antes del cierre del 31 de diciembre de 2025, con el fin de evitar sanciones y retenciones.
Facilidades para la compra del SOAT
Para facilitar el acceso al seguro, Univida ha desplegado a todo su equipo de ventas en puntos estratégicos de alta transitabilidad, como terminales terrestres y zonas comerciales. El personal de ventas es fácilmente identificable gracias a sus chalecos naranjas.
Rivera recordó que la protección que ofrece el SOAT es integral, ya que garantiza atención médica e indemnizaciones no solo para los conductores de vehículos públicos y particulares, sino también para los pasajeros y peatones que puedan verse afectados en un accidente de tráfico.
Datos sobre siniestralidad en Bolivia
Univida ha respaldado la urgencia de adquirir el seguro con cifras alarmantes sobre la siniestralidad en el país. Hasta el 30 de noviembre de 2025, se habían registrado más de 20.000 accidentes de tránsito, lo que ha dejado un saldo superior a 24.000 personas afectadas.
Estos incidentes han requerido una inversión estatal de más de Bs 6 millones para cubrir curaciones y siniestros. En promedio, los centros de salud atienden diariamente a 74 personas por causas relacionadas con accidentes viales, lo que refuerza la necesidad de contar con este respaldo financiero obligatorio ante cualquier eventualidad en las carreteras.
