El Gobierno nacional ha confirmado la continuidad del Decreto Supremo 5503, que suprime la subvención a los hidrocarburos. Esta decisión se produce en medio de un paro indefinido convocado por la Central Obrera Boliviana (COB) y otras organizaciones sociales. El ministro de Economía, Gabriel Espinoza, ha señalado que esta medida es “necesaria e irreversible” y ha resultado en una disminución del 30% en la demanda de importación de combustibles.
La situación se ha intensificado tras un aumento significativo en los precios de la gasolina y el diésel desde la promulgación del decreto el 17 de diciembre de 2025. Los precios en las estaciones de servicio han experimentado un incremento inmediato. La gasolina ha pasado de 3,74 a 6,96 bolivianos por litro, mientras que el diésel ha subido de 3,72 a 9,80 bolivianos por litro.
Medidas sociales del gobierno
Para mitigar el impacto de estos aumentos, el Gobierno ha recordado que el decreto incluye un conjunto de medidas sociales. Estas buscan fortalecer el poder adquisitivo de los sectores más vulnerables, elevando el Salario Mínimo Nacional a 3.300 bolivianos, la Renta Dignidad a 500 bolivianos mensuales y el Bono Juancito Pinto a 300 bolivianos.
A pesar de estos incentivos sociales, la COB y diversas organizaciones han comenzado un paro indefinido. Hasta este lunes, se han reportado al menos 16 puntos de bloqueo en carreteras estratégicas del país. Los manifestantes han denunciado que el aumento en los precios del diésel y la gasolina ya se ha trasladado a los pasajes del transporte público y a los productos de primera necesidad.
Advertencias del ministro
Espinoza ha lanzado una advertencia a los sectores movilizados: “Todos tienen derecho a protestar, pero el Gobierno va a trabajar con quienes quieran ponerle el hombro al país. Con quienes quieran especular o ponerle palos a la economía de la gente, no vamos a poder trabajar”. Aunque se ha confirmado una reunión entre el Gobierno, los mineros y la cúpula de la COB en las próximas horas, las autoridades han sido claras en que la mesa de diálogo no servirá para negociar la abrogación de la norma, sino para explicar sus alcances técnicos y fortalecer al sector productivo.
Caída en la demanda de combustibles
Desde Santa Cruz, Espinoza ha revelado que la demanda de importación de combustibles ha caído un 30% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Para el Ejecutivo, esta cifra es prueba de que casi un tercio del carburante subvencionado se filtraba hacia actividades ilícitas. “Ese 30% menos significa que el contrabando y el robo de combustible eran de esa magnitud. La decisión del presidente Rodrigo Paz es clara: no vamos a retroceder en algo que el país necesitaba hace años”, enfatizó el ministro.
