Nueva Delhi implementará a partir del 18 de diciembre de 2025 una nueva medida que impedirá a los vehículos sin un certificado anticontaminación cargar combustible. Esta acción busca reforzar las regulaciones existentes que ya limitaban la entrada de vehículos contaminantes a la ciudad, en respuesta a los alarmantes niveles de polución que afectan a la capital india.
El ministro regional de Medioambiente, Manjinder Singh Sirsa, anunció en X que “los vehículos sin un certificado de Control de la Contaminación (PUC, por sus siglas en inglés) válido no podrán repostar”. Además, se prohibirán completamente los camiones que transporten material de construcción y los vehículos privados que provengan de fuera de Delhi y que no cumplan con los estándares de emisión BS6.
Sirsa destacó que “estas medidas son cruciales para limpiar el aire de Delhi y garantizar acciones concretas contra la contaminación”. El certificado de Control de la Contaminación es un documento que acredita que un vehículo cumple con los límites legales de emisiones contaminantes establecidos por las autoridades. Aunque ya existía la obligatoriedad del PUC, el cumplimiento era irregular, lo que permitía que muchos vehículos contaminantes circularan y recargaran combustible sin problemas.
Fase 4 del plan anticontaminación
La nueva medida refuerza las restricciones que ya estaban vigentes desde el 16 de diciembre de 2025, con la implementación de la fase 4 del plan anticontaminación (GRAP). Este plan incluye la suspensión de obras, restricciones al tráfico de los vehículos más contaminantes y otras medidas para limitar la exposición al aire libre.
En los últimos días, el índice de calidad del aire en Nueva Delhi ha mostrado niveles récord de contaminación. El 15 de diciembre de 2025, los niveles superaron los 500 puntos, lo que se clasifica como “severo”. El 16 de diciembre, los niveles volvieron a estar por encima de 450 en diferentes puntos de la ciudad.
Condiciones de calidad del aire
Este miércoles 17 de diciembre de 2025, el índice ha bajado a alrededor de 300 puntos, pero sigue dentro de la categoría de calidad “muy pobre”, según datos oficiales del Consejo Central de Control de la Contaminación (CPCB). Estas cifras son hasta 20 veces superiores a los niveles recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
La grave contaminación ha afectado la vida cotidiana en Delhi, resultando en el cierre de escuelas, la cancelación de cientos de vuelos y accidentes en las principales carreteras. Estos incidentes han sido causados por la escasa visibilidad provocada por la densa niebla tóxica, que dejó 13 muertos en un solo día.
Reacciones internacionales
El deterioro de la calidad del aire ha generado reacciones a nivel internacional. Representaciones diplomáticas de países como Singapur, el Reino Unido y Canadá han emitido avisos para sus ciudadanos en la región, alertando sobre la situación.
La contaminación en la capital india se ve agravada por la combinación del tráfico, la actividad industrial, el humo de la quema agrícola en áreas cercanas y las condiciones invernales, que favorecen que los contaminantes queden atrapados cerca del suelo durante varios días.
