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Bolivia y Chile acuerdan reactivar ferrocarril Charaña-La Paz

El vicecanciller Elmer Catarina en la XVII Reunión del Comité de Frontera, en Arica / Cancillería Bolivia
Ambos países han acordado avanzar en el proyecto del ferrocarril Charaña-La Paz, detenido por años, durante la XVII Reunión del Comité de Frontera.

Bolivia y Chile han llegado a un acuerdo para reactivar el ferrocarril Charaña-La Paz, un proyecto que había estado inactivo durante varios años. Este nuevo impulso se busca bajo un esquema binacional. La información fue divulgada por el Ministerio de Relaciones Exteriores el miércoles 23 de julio de 2025.

Acuerdo histórico

Durante la XVII Reunión del Comité de Frontera, el vicecanciller Elmer Catarina destacó que esta iniciativa se ha promovido desde 1997. En este contexto, subrayó que, tras 28 años, ambos países han logrado establecer una hoja de ruta clara que ha permitido avances en diversas áreas, incluyendo salud, educación, turismo y desarrollo productivo. Estos logros son un reflejo de la voluntad política de los presidentes de ambos países.

Reactivación del Comité de Fronteras

El Comité de Fronteras, que había estado suspendido durante varios años, fue reactivado en 2023. La reunión más reciente mostró progresos concretos en aspectos como controles fronterizos integrados, transporte y salud. Esto demuestra que la cooperación técnica entre Bolivia y Chile sigue fortaleciéndose.

Delegación boliviana

La delegación de Bolivia estuvo liderada por el vicecanciller Catarina e incluyó a figuras clave como la directora General de Integración y Fronteras, Delia Pinto; la presidente de la Aduana Nacional, Karina Serrudo; y las cónsules en Santiago y Arica, Claudia Zegarra y Geovana Rodríguez.

Representantes chilenos

Por parte de Chile, participaron la subsecretaria de Relaciones Exteriores, Gloria de la Fuente, y el cónsul general en La Paz, Fernando Velasco, junto a otras autoridades relevantes. Este encuentro marca un paso importante en la colaboración entre ambos países, enfocándose en el desarrollo y la integración regional.

LDVY


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