A partir de este miércoles 1 de enero de 2025, ningún vehículo podrá circular por las calles y avenidas del país sin contar con el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) 2025. Univida S.A., la empresa responsable de la emisión de este seguro, ha informado que los controles comenzarán a las 00:00 horas, con operativos que serán liderados por las autoridades competentes.
Según lo indicado por Univida, el SOAT es un requisito obligatorio para todos los vehículos motorizados, lo que incluye motocicletas y buses interdepartamentales. Este seguro ofrece una cobertura de Bs 24.000 para gastos médicos y Bs 22.000 en caso de fallecimiento o incapacidad permanente debido a accidentes.
Comercialización del SOAT
En los últimos 4 años, la venta del SOAT se ha realizado a través de una roseta digital, que está disponible en puntos fijos, sucursales y plataformas digitales. Los usuarios pueden adquirirlo en la página oficial de Univida y mediante la aplicación móvil de la empresa.
Hasta la fecha, se han vendido más de 700.000 seguros, lo que representa el 41% de la meta de 1.750.000 seguros para este año.
Último día para descuentos
El gerente general de Univida, Lary Fernández, ha señalado que hoy, 31 de diciembre de 2024, es el último día para comprar el seguro con un descuento del 2% para las adquisiciones realizadas a través de plataformas digitales.
Consecuencias de no tener SOAT
Las autoridades han advertido que quienes circulen sin el SOAT vigente se enfrentarán a multas económicas y a la retención del vehículo, hasta que regularicen su situación.
Consulta de precios y detalles
La población puede consultar precios y obtener más detalles sobre el seguro en la página oficial de Univida o a través de las líneas gratuitas 800-10-9119 y 800-10-8444.
Los precios del SOAT varían según el tipo de vehículo, comenzando en Bs 90 para automóviles particulares y llegando hasta Bs 3.700 para buses. Univida enfatiza que la vigencia del seguro es de 12 meses y su adquisición es esencial para garantizar la seguridad de todos los usuarios en las vías.
