Accidente de tránsito en Oruro genera acciones legales

El Gobierno Autónomo Municipal de Oruro inició un proceso sumario administrativo interno y presentó una denuncia penal ante el Ministerio Público contra un conductor de la Unidad de Transportes. Esto ocurrió tras un accidente de tránsito en el que un vehículo oficial de la Secretaría General estuvo involucrado. Existen indicios de que el funcionario presuntamente se encontraba en estado de ebriedad al momento del hecho.

Detalles del accidente

De acuerdo con el comunicado emitido por la Alcaldía y la documentación del caso, el conductor identificado, dependiente de la Unidad de Transportes, protagonizó un choque el 1 de julio, entre las 18:30 y 19:00 horas. En ese momento, conducía una vagoneta oficial Toyota Prado con placa 2105-AZC.

El informe elaborado por la Jefatura de Transportes señala que el vehículo impactó contra un objeto fijo, ocasionando daños materiales significativos. Los antecedentes del proceso administrativo indican que, tras el accidente, el funcionario no ingresó de inmediato el motorizado a los garajes municipales.

Reacciones y medidas tomadas

El responsable de Transportes tomó conocimiento del hecho cerca de las 22:25 y, posteriormente, el portero del recinto informó que el vehículo ingresó aproximadamente a las 23:15 horas con daños visibles y el motor encendido. A partir de esa información, el caso fue comunicado al secretario general del municipio.

Por instrucción del alcalde Iván Quispe, la administración municipal dispuso la apertura inmediata del proceso sumario administrativo para establecer responsabilidades disciplinarias. Paralelamente, formalizó una denuncia ante el Ministerio Público por el presunto delito de destrucción o deterioro de bienes del Estado y la riqueza nacional. También puso el caso en conocimiento de la Unidad Operativa de Tránsito para las investigaciones correspondientes.

Alcaldía como parte afectada

La documentación remitida a la Fiscalía señala que la Alcaldía se apersonó al proceso en calidad de víctima, al tratarse de un bien de propiedad municipal. Solicita ser notificada de todas las actuaciones investigativas y tener acceso al cuaderno de investigaciones para impulsar el esclarecimiento del hecho.

Compromiso con la ética pública

En su pronunciamiento, el Gobierno Municipal afirmó que mantendrá una política de cero tolerancia frente a conductas que vulneren la normativa, la ética en la función pública y el uso adecuado de los bienes del Estado. Aseguró que colaborará con las investigaciones hasta que se determinen las responsabilidades conforme a ley.

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Detención preventiva para el pastor Yerko O. C.

El pastor Yerko O. C. enfrenta dos procesos penales en Santa Cruz, incluyendo una acusación por presunta violación agravada contra una adolescente. Actualmente, permanece bajo detención preventiva por disposición judicial.

Detalles de la acusación

El abogado de una de las víctimas, Omar Barrientos, explicó que esta medida fue dispuesta debido a la gravedad de los hechos investigados y a que la denunciante es menor de edad. Según la defensa, el acusado enfrenta dos causas distintas:

• Una denuncia presentada por una mujer adulta.
• Una acusación más grave que involucra a una adolescente.

Incumplimiento de medidas sustitutivas

Barrientos también aseguró que, cuando el imputado aún se encontraba con medidas sustitutivas, habría incumplido las restricciones impuestas por la autoridad judicial. La defensa explicó que la audiencia de revocatoria ya había sido programada; sin embargo, considera que perdió relevancia luego de que otro juez ordenara la detención preventiva del investigado.

Etapa de investigación

El caso continúa en etapa de investigación y será el Ministerio Público el encargado de reunir los elementos de prueba que permitan establecer las responsabilidades correspondientes dentro del proceso penal.

Citas y declaraciones

Barrientos señaló: “Se ha aplicado la medida extrema de detención preventiva, toda vez que el delito está tipificado como violación con el agravante de ser menor de edad. El proceso recién empieza y la etapa investigativa es de seis meses”.

Además, indicó: “Son dos delitos distintos. El más grave es el de la menor de edad; estamos hablando de una presunta violación con el agravante de que la víctima es menor, por lo que la pena podría llegar entre 20 y 25 años”.

Finalmente, afirmó: “Al día siguiente llamó al hermano para amenazarlo y también llamó a la adolescente para intimidarla. Por eso solicitamos la revocatoria de las medidas y su ingreso a la cárcel de Palmasola”.

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Accidente de tránsito en la carretera Oruro – Cochabamba

Un accidente de tránsito ocurrió el domingo 5 de julio a las 03:55 horas en la carretera Oruro – Cochabamba, específicamente en inmediaciones de Lequepalca. Este incidente dejó a seis personas heridas e involucró a un bus interdepartamental que sufrió un vuelco mientras circulaba.

Detalles del incidente

El informe preliminar de la Dirección Departamental de Bomberos de la Policía en Oruro indicó que acudieron al lugar la madrugada de este domingo para atender a los heridos. El bus, perteneciente a la empresa Mopar y de color azul con blanco, tenía placa de control 6286 – NGD. Este vehículo había salido de Cochabamba con destino al departamento de La Paz.

Lista de heridos

Según el reporte policial, los heridos son:

• María del Carmen Tamayo Valverde, 52 años
• Adalid Abel Quenta, 36 años
• Luis Ángel Quispe Chura, 27 años
• Carmen Laura Limachi, 40 años
• Wilder Fabián Pintones Arizaca, 31 años
• José Savedra Quispe, 32 años

Condición de los heridos

Todos los heridos se encontraban en condición estable, aunque presentaban heridas y laceraciones en las extremidades, y algunos en la cabeza. Inmediatamente se brindaron los primeros auxilios a los heridos utilizando vendas, apósitos, collarín cervical y tabla rígida. Posteriormente, fueron evacuados a la Clínica Santiago, donde recibieron atención y valoración por parte del médico de turno.

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Retos para las autoridades municipales en Oruro

Un contexto desafiante se presenta para las nuevas autoridades municipales en el departamento de Oruro. Rómulo Alconz, especialista en temas municipales y director de la Fundación F1 Gestión para el Desarrollo Sostenible, destacó que estas autoridades tendrán el reto de trabajar en una época de “vacas flacas”. Sin embargo, considera que cuentan con una ventaja: varios alcaldes poseen formación académica y técnica que sus predecesores no tenían.

Características de los nuevos alcaldes

Alconz manifestó en una entrevista: “Ya vamos a sacar con datos estadísticos, pero ya está en puerta el pequeño estudio que hemos hecho, que esta legislación de autoridades municipales, entre los alcaldes tienen tres características que anteriores autoridades no las tenían. Primero, son oriundos del lugar donde están ejerciendo el cargo, es decir, han vivido ahí; una mayoría ha estudiado ahí. Dos, tienen formación académica. Y tres, tienen experiencia en la gestión pública porque han sido en una mayoría autoridades o técnicos municipales. ¿Eso qué significa? que esta legislación de autoridades municipales tendría que ser su gestión mucho mejor que gestiones pasadas.”

Experiencia y desafíos actuales

El especialista recordó que hace 10 a 15 años, muchos alcaldes provenían de bases sindicales y carecían de experiencia en gestión pública. En contraste, los actuales alcaldes tienen las herramientas necesarias para llevar a cabo su labor. No obstante, Alconz advirtió sobre la difícil coyuntura que enfrentarán: “Lamentablemente en el ciclo de la vida hay tiempo de vacas flacas, tiempo de vacas gordas o espigas bien forjadas o espigas secas y lamentablemente esta camada de autoridades en esta legislación les toca ejercer el cargo en una coyuntura muy difícil, tanto nacional e internacional.”

La recaudación como mayor reto

El mayor reto para estas autoridades será la recaudación de recursos propios. Alconz mencionó: “El único que más o menos ha manejado es Oruro; después otros municipios no.” Además, destacó que aquellos municipios que logran recaudar igual o más de sus recursos propios son los que alcanzan el éxito y son autosostenibles. Por otro lado, aquellos que no lo logran deben preocuparse.

Planificación y gestión participativa

La Fundación F1 Gestión planea firmar acuerdos con algunos municipios para dar seguimiento al ciclo de gestión municipal participativa. Alconz enfatizó la importancia de la planificación: “Si van a llevar adelante lo que es la planificación dentro del ciclo de gestión municipal participativa, de verdad hacerse agenda, ser organizados en una planificación, no van a tener problema.” Asimismo, advirtió sobre la necesidad de no improvisar como lo hicieron sus antecesores.

Importancia de la planificación quinquenal

La planificación quinquenal es crucial para evitar problemas en la transición municipal: “Para que haya una discusión legal en tema del pacto fiscal, todo el sistema asociativo tiene que estar bien organizado.” En este sentido, resaltó que en la mayoría de los departamentos recién se están articulando las asociaciones municipales.

Conclusiones finales

Alconz concluyó: “Mientras tanto, no pueden las exautoridades porque son un contexto muy diferente.” Las nuevas autoridades municipales deben enfrentar estos retos con preparación y organización para lograr un impacto positivo en sus comunidades.

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Comité Multisectorial solicita anular personería de la COB

El presidente del Comité Multisectorial, Leonel Condorhuarita, anunció que solicitarán investigar al expresidente Evo Morales y al ejecutivo de la Central Obrera Boliviana (COB), Mario Argollo, por los más de 50 días de bloqueos en el país. Además, el sector exige que se anule la personería jurídica de la COB.

Impacto de los bloqueos en el país

Ante las medidas de presión, que dejaron pérdidas millonarias al país debido a que las carreteras impidieron el paso de camiones cargados con productos, el dirigente social señaló que pedirán la extinción de la COB y de otras organizaciones que promovieron los bloqueos. Asimismo, el sector exige a la Asamblea Legislativa Plurinacional la pronta aprobación de una Ley Antibloqueos.

Aprehensión de Vicente Salazar

El dirigente campesino Vicente Salazar, máximo líder de la Federación Departamental de Campesinos ‘Tupac Katari’, fue aprehendido este sábado dentro de una investigación por las afectaciones que dejaron los más de 50 días de bloqueos en el país. Se espera que esta jornada sea su audiencia de medidas cautelares, mientras pasó su primera noche en celdas policiales.

Declaraciones del presidente del Comité Multisectorial

Condorhuarita expresó: “Nosotros vamos a solicitar un referéndum para la nulidad de la COB y los Ponchos Rojos. La normativa tiene que ser para todos. La Asamblea tiene que determinar que este senador sea desalojado de su fuente laboral. Además, pedimos una ley antibloqueos”.

Involucrados en la situación actual

• Leonel Condorhuarita – presidente del Comité Multisectorial
• Evo Morales – expresidente de Bolivia
• Mario Argollo – ejecutivo de la COB
• Vicente Salazar – líder de la Federación Departamental de Campesinos ‘Tupac Katari’

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Investigación sobre irregularidades en Oruro

Una comisión legal del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro revisa las denuncias sobre corrupción municipal relacionadas con la asignación de 70 ítems. Esta comisión comenzó a tomar sus primeras determinaciones y dispuso la desvinculación de seis funcionarios, mientras continúan las evaluaciones administrativas, legales y de auditoría sobre el resto de los casos.

Desvinculaciones y casos específicos

El alcalde Iván Quispe informó que entre los desvinculados se encuentra el exalcalde Juan José Ramírez, además de otros cinco funcionarios cuyos nombres no fueron revelados. Explicó que estas decisiones corresponden a casos específicos, tras una primera revisión realizada por la comisión encargada del proceso.

Auditorías y procedimientos administrativos

Asimismo, indicó que la investigación no se limitará a las desvinculaciones. Un segundo grupo de casos será sometido a auditoría para verificar si durante las contrataciones se cumplieron los procedimientos administrativos, la documentación y los requisitos establecidos por la normativa vigente. Paralelamente, otra instancia analiza denuncias relacionadas con irregularidades en designaciones de ítems, sobre las cuales también se tomarán las acciones correspondientes.

Responsabilidades económicas del municipio

La autoridad sostuvo que las determinaciones deben adoptarse con respaldo jurídico para evitar futuras responsabilidades económicas del municipio. En ese sentido, recordó que la actual administración enfrenta cerca de 125 procesos laborales heredados de la gestión anterior. Varios de estos procesos tienen fallos que obligan al pago de sueldos devengados y a la reincorporación inmediata de exfuncionarios, lo que representa una carga para las finanzas municipales.

Continuidad en la revisión de ítems

En este contexto, aseguró que la revisión de los 70 ítems continuará hasta establecer responsabilidades en cada caso. Reiteró que las decisiones se adoptarán de manera gradual y conforme a los procedimientos legales, con el objetivo de evitar nuevas demandas laborales y garantizar que las medidas asumidas tengan sustento técnico y jurídico.

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Denuncias de abuso en Cotoca

Un hombre fue aprehendido en Cotoca, Santa Cruz, tras ser denunciado por presuntos abusos y acosos a varias jóvenes. Según el testimonio de un vecino, el sospechoso se hacía pasar por predicador y se acercaba constantemente a mujeres jóvenes.

Detalles del incidente

El denunciante relató que descubrió al hombre cuando supuestamente “manoseaba” a su hermana y la amenazaba con una piedra. Con la ayuda de un mototaxista, logró interceptarlo antes de que abandonara el lugar.

Reacción del acusado

Durante la intervención, el acusado negó las acusaciones y afirmó: “Siempre vengo. Me dedico a predicar. Soy para la Iglesia Católica”. Sin embargo, los vecinos indicaron que no sería la primera vez que el hombre era observado siguiendo a jóvenes en el municipio, sugiriendo que existirían otras personas que habrían sido afectadas por su comportamiento.

Intervención policial

Tras el llamado de los pobladores, efectivos policiales llegaron hasta la calle Teniente Áñez y trasladaron al sospechoso a dependencias policiales, junto con la presunta víctima, su madre y varios testigos que presenciaron el hecho. Las autoridades iniciaron investigaciones para esclarecer las denuncias y determinar las responsabilidades correspondientes conforme avance el proceso.

Preocupación en la comunidad

Un vecino expresó: “Se hace el predicador y para manoseando a las jovencitas, así sean menores o mayores de edad”. La situación ha generado preocupación entre los habitantes de Cotoca.

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Periodistas de Oruro abordan derechos de la niñez en taller

Con el propósito de fortalecer el tratamiento periodístico de temas relacionados con la niñez y la adolescencia, periodistas de diferentes medios de comunicación de Oruro participaron en el taller “Periodismo con Ojos de Niñez”. Este se desarrolló en el Salón Centenario de la Cámara de Comercio de Oruro el sábado.

Organización y objetivos del taller

La actividad fue organizada por Estrella del Sur y ChildFund Bolivia. El comunicador paceño Ángel Careaga dirigió el taller, compartiendo experiencias y herramientas sobre la cobertura informativa con enfoque de derechos.

Importancia del periodismo responsable

Durante la jornada, se abordó la importancia de garantizar que la labor periodística contribuya a la protección de niñas, niños y adolescentes. Esto resulta especialmente relevante al difundir hechos que puedan afectar su identidad, privacidad o integridad.

Compromiso ético en el periodismo

El encuentro reunió a periodistas de distintos gremios de la prensa orureña. Ellos intercambiaron criterios sobre la responsabilidad ética de los medios de comunicación. Al finalizar, suscribieron un compromiso personal de salvaguarda.

Reflexiones sobre el papel del periodismo

Careaga destacó que estos espacios permiten reflexionar sobre cómo el periodismo puede convertirse en un puente para promover el respeto de los derechos de la niñez. “Si una noticia protege la identidad y los derechos de niñas, niños y adolescentes, entonces estamos haciendo un periodismo responsable”, sostuvo.

Desafíos actuales del periodismo

El expositor también se refirió al escenario que plantean las redes sociales. Allí, la información suele difundirse sin procesos de verificación. En este contexto, afirmó que el periodismo profesional tiene hoy una responsabilidad aún mayor: ofrecer contenidos equilibrados, éticos y contrastados.

Recomendaciones para periodistas

Como recomendación práctica, sugirió que antes de publicar una nota sobre un menor de edad, el periodista se pregunte si aceptaría esa misma exposición tratándose de un hijo o un familiar cercano.

Continuidad del proceso formativo

Por su parte, el coordinador de Incidencia y Fundraising de Estrella del Sur, Maurice Cazorla, indicó que el taller constituye el primer acercamiento de la institución con periodistas orureños. Su objetivo es fortalecer el enfoque de derechos en el trabajo informativo.

Nuevas jornadas de capacitación

Cazorla señaló que la intención es dar continuidad a este proceso mediante nuevas jornadas de capacitación y la socialización de normas como las leyes 1636, 548 y 348. Estas están vinculadas a la protección integral de niñas, niños y adolescentes y al tratamiento responsable de su imagen en los medios de comunicación.

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Mejora en las temperaturas durante el descanso pedagógico

Las condiciones meteorológicas en Oruro muestran una pequeña tregua en la intensidad del frío, justo cuando inicia el descanso pedagógico de invierno este lunes 6 de julio. Según el reporte oficial del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi), las temperaturas proyectadas para los próximos días reflejan un ambiente considerablemente menos riguroso en comparación con las heladas registradas a finales de junio.

Temperaturas extremas y pronóstico

Oruro atravesaba uno de los inviernos más crudos de los últimos diez años, con temperaturas mínimas de hasta 8,8 grados bajo cero en la capital y valores de hasta 11 grados bajo cero en municipios como Chipaya. No obstante, las previsiones actuales apuntan a una recuperación en los termómetros, situando las temperaturas mínimas en la ciudad de Oruro entre 1 y 3 grados bajo cero, alejándose temporalmente de los registros más críticos de la temporada.

Pronóstico para el lunes 6 de julio

Según el análisis de los datos del Senamhi, se prevé para el lunes 6 de julio en la ciudad de Oruro:

• Temperatura mínima: 1 grado bajo cero
• Temperatura máxima: 16 grados Celsius
• Cielos despejados por la mañana y poco nubosos por la tarde

Condiciones climáticas en otras localidades

El comportamiento térmico en el resto de las estaciones locales será similar, reportando mínimas de 2 grados bajo cero en Orinoca y Soracachi, mientras que en Chipaya se alcanzarán los 3 grados bajo cero. Para el martes 7 de julio, se aguarda un incremento en la nubosidad en todo el departamento, manteniendo la mínima de la capital en 1 grado bajo cero y registrándose un descenso moderado de las temperaturas máximas, que oscilarán entre 10 y 15 grados Celsius.

Pronóstico hacia mitad de semana

Hacia la mitad de la semana, los días miércoles 8 y jueves 9 de julio, el pronóstico anticipa el retorno de cielos completamente despejados en la región del altiplano orureño. En estos días, las temperaturas mínimas en la ciudad de Oruro se situarán entre 2 y 3 grados bajo cero, mientras que las máximas se mantendrán estables en torno a los 16 grados Celsius. En las zonas rurales y estaciones como Orinoca y Chipaya, las temperaturas nocturnas y de madrugada descenderán hasta los 3 y 4 grados bajo cero.

Situación sinóptica general

Paralelamente, la situación sinóptica general describe vientos calmos en horarios matutinos, con ráfagas en dirección noroeste por las tardes que alcanzarán velocidades de entre 10 y 20 kilómetros por hora. Se mantendrá el riesgo de heladas ligeras a moderadas durante las madrugadas.

Descanso pedagógico y salud escolar

Este respiro climatológico coincide con la implementación del descanso pedagógico de invierno, establecido a partir de esta semana para todas las unidades educativas públicas, privadas y de convenio del departamento. Según lo ratificado por la Dirección Departamental de Educación de Oruro, en coordinación con los reportes sanitarios locales, la medida busca resguardar la salud de la población escolar ante el aumento estacional de infecciones respiratorias agudas.

Cumplimiento de normativas educativas

Asimismo, las autoridades educativas han enfatizado el cumplimiento estricto de la prohibición de asignar tareas durante este receso, garantizando un periodo de descanso real para los estudiantes. El comportamiento del clima y los informes epidemiológicos continuarán bajo evaluación permanente para determinar la pertinencia de futuras decisiones al concluir las dos semanas programadas.

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Introducción a la Ley de Regularización de Vehículos Indocumentados

El diputado Reynaldo Seas, proyectista de la ley de regularización de vehículos indocumentados, afirmó que esta iniciativa podría beneficiar a más de 1.050.000 vehículos en todo el país. Además, explicó que el proyecto plantea destinar los recursos recaudados por el proceso de regularización al mejoramiento de carreteras y al fortalecimiento de los sectores de salud y educación.

Detalles del Proyecto

Durante una entrevista en el programa Hagamos Democracia de la Red Erbol, el legislador informó que solicitó datos a la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove), la Aduana Nacional y el Ministerio de Gobierno para contrastar las cifras sobre la cantidad de vehículos indocumentados que podrían acogerse a la norma.

Seas indicó que, durante la elaboración del proyecto, sostuvo reuniones con asociaciones de productores rurales para identificar cuántos vehículos podrían ser regularizados y cuántos quedarían excluidos por tener reporte de robo. Aclaró que la propuesta no contempla la nacionalización de vehículos robados y plantea que las asociaciones coadyuven en las tareas de control.

Objetivos y Destino de los Recursos

El diputado señaló que la iniciativa surgió a pedido de municipios y organizaciones de productores rurales que demandan una solución para los vehículos utilizados en actividades productivas. Uno de los principales objetivos es brindar seguridad jurídica a sus propietarios y mejorar las condiciones de circulación.

Propuso que los recursos generados por la regularización tengan un destino específico. “Queremos que el Estado ponga orden, pero que los recursos no vayan a un bolsón donde no se sepa qué se hace con esa plata”, afirmó. En ese marco, indicó que la propuesta es destinar el 50% de la recaudación a la refacción, reconstrucción y ampliación de carreteras nacionales, mientras que el otro 50% se invierta en proyectos de salud y educación a través de la Unidad de Proyectos Especiales (UPRE), para apoyar a los 343 municipios del país.

Mecanismos para Controlar Nuevos Vehículos Indocumentados

Seas explicó además que el proyecto incorpora mecanismos para evitar el ingreso de nuevos vehículos indocumentados. Para ello, plantea que la Cancillería coordine con los países vecinos, así como con las autoridades aduaneras y organismos de seguridad, con el fin de reforzar los controles fronterizos e impedir futuras importaciones ilegales.

Atención a las Demandas Productivas

El legislador sostuvo que la iniciativa responde a una demanda urgente de los productores rurales, quienes utilizan estos vehículos para sus actividades diarias y enfrentan dificultades porque las unidades no cuentan con Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) ni Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), lo que deja desprotegidos a los involucrados en caso de accidentes.

Rechazo a Favoritismos

Finalmente, rechazó que el proyecto busque favorecer a los denominados “chuteros” y aseguró que su única motivación es atender una demanda real de los sectores productivos. “No es que queramos legalizar lo ilegal ni que tengamos algún tipo de relación con los chuteros. Nuestra relación es con los productores y transportistas rurales que nos han planteado esta problemática. Como autoridades elegidas, tenemos la obligación de escuchar a la población y canalizar sus demandas”, concluyó.

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Misión Patitas: campaña solidaria apoya a perros en invierno

El Rotaract Club Sebastián Pagador inició la campaña solidaria “Misión Patitas”. Esta iniciativa busca reunir ropa, cobijas, alimento y otros insumos para apoyar a perros en situación de calle que enfrentan las bajas temperaturas del invierno en Oruro. La actividad también contempla la recepción de aportes económicos para ampliar la ayuda.

Objetivos de la campaña

La presidenta del club, Fabiola Mollinedo Antelo, explicó que la campaña recién comenzó y no tiene una fecha de conclusión definida. El objetivo es recaudar la mayor cantidad posible de recursos para atender a animales abandonados. Las donaciones pueden incluir ropa para mascotas, cobijas, alimento, ropa usada destinada a la obtención de recursos y cualquier otro producto útil para el cuidado de los perros.

Cómo colaborar

Las personas interesadas en colaborar pueden comunicarse al número 738-14102 o realizar aportes económicos mediante un código QR habilitado por la organización. Además, los organizadores indicaron que las donaciones también se reciben en el sector de las calles Caro, Presidente Montes y Washington.

Posibilidad de extensión de la campaña

Desde el club señalaron que si la respuesta de la población supera las expectativas iniciales, la campaña podría extenderse durante el resto de la gestión. El propósito es beneficiar al mayor número posible de perros que permanecen en las calles y enfrentan el invierno sin alimento ni protección.

Invitación a la comunidad

Integrantes de la organización destacaron que esta es una nueva iniciativa de servicio social impulsada por Rotaract durante la presente gestión. Invitaron a la ciudadanía a involucrarse activamente. Remarcaron que toda donación, independientemente de su tamaño, contribuirá a mejorar las condiciones de vida de los animales y fortalecerá el trabajo voluntario que desarrolla el club en favor de la comunidad.

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Impacto económico del conflicto social en Oruro

El conflicto social que paralizó gran parte de las carreteras del país durante mayo y junio de 2026 tuvo un impacto severo en la economía del departamento de Oruro. Según datos obtenidos y recopilados por el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro (Gador), las pérdidas acumuladas tras 50 días de bloqueos continuos ascienden a un total de 1.795,32 millones de bolivianos.

Afectación a sectores productivos

La interrupción del tránsito terrestre afectó de forma transversal a toda la estructura productiva local, impactando tanto a las industrias extractivas como a las áreas de comercio, servicios y educación. Los datos recabados evidencian que el sector de la minería fue el más golpeado, con una pérdida de 354,59 millones de bolivianos, seguido por los servicios empresariales y de alquiler, que registraron una afectación de 229,74 millones.

Las industrias manufactureras reportaron daños por 225,13 millones de bolivianos. En el ámbito social, los rubros de educación, universidad y enseñanza registraron pérdidas de 155,93 millones, mientras que el área de construcción anotó 135,24 millones.

Pérdidas por sectores específicos

• Turismo y gastronomía: 121,83 millones de bolivianos
• Salud humana y asistencia social: 102,91 millones
• Transporte y almacenamiento: 89,87 millones
• Comercio: 87,03 millones
• Finanzas y seguros: 60,88 millones
• Agricultura y ganadería: 51,33 millones
• Arte y entretenimiento: 49,48 millones
• Comunicaciones e información: 48,77 millones
• Administración pública: 46 millones
• Suministro de electricidad, agua y desechos: 36,58 millones

Pérdida en regalías mineras y proyecciones futuras

Respecto al panorama económico regional, el gobernador de Oruro, Edgar Sánchez, detalló el impacto directo en las arcas fiscales producto de la paralización productiva y la caída de la comercialización de minerales. “Hemos perdido casi 45% de regalías mineras en estos 50 días. Normalmente deberíamos tener exportaciones hasta 25 millones por mes y nuestro promedio ha sido 12 a 13 millones de bolivianos por mes en estos dos últimos meses”, afirmó Sánchez.

Sánchez también señaló que el perjuicio global para la región podría ser considerablemente mayor, superando los 2.000 millones de bolivianos. Esto se debe a los flujos de mercancías y las exportaciones de otros departamentos que transitan obligatoriamente por Oruro debido a su posición geopolítica estratégica en las rutas internacionales del país.

Causas del conflicto social y su resolución

La movilización social comenzó en mayo con demandas impulsadas inicialmente por diversos sectores y organizaciones sindicales. Con el transcurrir de las semanas, las medidas de presión se radicalizaron y se pidió la renuncia del Presidente Rodrigo Paz. Los bloqueos afectaron directamente la libre circulación de alimentos, medicamentos, insumos productivos y el transporte de carga internacional.

Tras semanas de alta conflictividad, los sectores en protesta decidieron declarar un cuarto intermedio y proceder al despeje total de las carreteras principales hacia finales del mes de junio. Esto permitió la reactivación paulatina de las actividades comerciales.

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Billetes falsificados en Achocalla

El Ministerio Público confirmó la imputación de tres personas por su presunta participación en la operación de una fábrica de billetes falsificados, recientemente desmantelada en el municipio de Achocalla, La Paz. La Fiscalía informó que solicitará la detención preventiva de los tres investigados en el penal de San Pedro o en otro recinto que determine la autoridad judicial.

Detalles de la investigación

De acuerdo con la investigación preliminar, en el inmueble intervenido se encontraron billetes falsificados de:

• Bs 10
• Bs 20
• Bs 50
• Bs 200

Estos billetes presuntamente ya fueron distribuidos para su circulación, principalmente en provincias. Ante este escenario, el Ministerio Público anunció que coordinará acciones con el Banco Central de Bolivia (BCB) para informar a la población sobre las características de los billetes falsificados y facilitar su identificación.

Operativo y hallazgos

Durante el operativo también fueron secuestradas maquinarias que presuntamente se utilizaban para imprimir el dinero falsificado. Según las primeras investigaciones, la organización operaba desde hace aproximadamente ocho meses y estaría integrada por un clan familiar. La Fiscalía no descarta que la red sea más amplia y confirmó que al menos otras 20 personas son investigadas por posible participación en el caso.

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Campaña solidaria de recolección de ropa de invierno en Oruro

Una campaña de recolección de ropa de invierno, impulsada por defensores estudiantiles de distintas unidades educativas de Oruro, permitió entregar chamarras y otras prendas de abrigo a personas en situación de vulnerabilidad. Esta iniciativa benefició principalmente a mujeres privadas de libertad, niños que viven con sus madres en recintos penitenciarios y otros sectores afectados por las bajas temperaturas.

Distribución en el centro penitenciario de La Merced

La principal distribución se realizó en el centro penitenciario de La Merced. Allí, las mujeres privadas de libertad y los menores que cohabitan con ellas recibieron ropa de invierno para afrontar la temporada de frío. La actividad contó con el acompañamiento de autoridades de Seguridad y de Régimen Penitenciario, quienes respaldaron la iniciativa desarrollada por los estudiantes en coordinación con la Delegación Defensorial de Oruro.

Alcance a otros recintos y centros

La campaña solidaria también llegó al penal de San Pedro, donde los internos recibieron prendas de abrigo para reducir el impacto de las bajas temperaturas. De forma paralela, otro grupo de estudiantes entregó ropa y alimentos al Centro Municipal de Zoonosis, ampliando el alcance de la actividad solidaria hacia el cuidado de los animales albergados en esa dependencia.

Agradecimientos y valoraciones

El delegado defensorial departamental de Oruro, Juan Arroyo, destacó que las prendas recolectadas contribuirán a mitigar los efectos del intenso invierno que atraviesa la ciudad. Además, valoró la participación activa de los estudiantes, quienes promovieron la campaña en sus respectivas unidades educativas para reunir la ayuda necesaria.

Impacto positivo en la comunidad

Responsables de los recintos beneficiados y las personas que recibieron las donaciones expresaron su agradecimiento por el apoyo brindado. Esta iniciativa reunió a estudiantes de secundaria con el objetivo de asistir a sectores que enfrentan mayores dificultades durante la época invernal.

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YPFB anunciará nueva certificación de reservas de gas

El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, anunció que en los próximos días el Gobierno presentará una nueva certificación de reservas de gas. Según adelantó, esta reflejará un escenario “muy preocupante”. La autoridad anticipó que, ante la situación actual del energético, el país enfrenta el riesgo de no poder cubrir el mercado interno en los próximos años.

Reservas actuales y su comparación

Este anuncio se produce después de que la petrolera estatal revelara, en la Audiencia de Rendición Pública de Cuentas Final 2025, que las reservas probadas de gas se situaban en 3,7 trillones de pies cúbicos (TCF). Esta cifra es inferior a los 4,5 TCF certificados para 2023 y representa la mitad de los 8,95 TCF reportados a diciembre de 2018.

Riesgos para el mercado interno

Daroca advirtió que el país pasó “de tener unos niveles de reserva que nos ponían como un centro energético en Sudamérica, a hoy estar en un nivel de reservas que nos ponen, incluso, en riesgo del mercado interno en los próximos años”. Ante este panorama, el presidente de la petrolera estatal destacó la necesidad de aprobar una nueva Ley de Hidrocarburos. Esto es fundamental para atraer inversiones destinadas a la exploración y desarrollo de nuevos proyectos, con miras a reencauzar el potencial energético del país.

Nueva certificación y evaluación

El ejecutivo también mencionó: “Tenemos una evaluación ya de la nueva certificación de reservas, que se va a publicar en los siguientes días, donde podamos mostrar justamente la realidad en cuanto al nivel de reservas, que, prácticamente, es muy muy preocupante. Lo vamos a manifestar en los próximos días junto con el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco”.

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Críticas de Samuel Doria Medina al PGE 2026

Tras la aprobación en la Cámara de Diputados del Presupuesto General del Estado (PGE) 2026, el líder de Unidad Nacional, Samuel Doria Medina, expresó sus observaciones. En su declaración, Doria Medina afirmó que el Gobierno no escuchó las sugerencias para mejorar el proyecto y lo calificó de insuficiente para la situación actual de Bolivia.

Observaciones sobre el gasto y la crisis

Doria Medina indicó que el “PGE 2026 no corta el gasto burocrático incompatible con una crisis como la que vivimos y tampoco toca las empresas inservibles ni la distribución centralista de los ingresos”. Esta crítica resalta la preocupación por la falta de medidas adecuadas frente a la crisis que enfrenta el país.

Aprobación y revisión del PGE 2026

Es importante recordar que el proyecto del PGE 2026 fue aprobado el sábado en Diputados, pero aún debe pasar por la revisión en la Cámara de Senadores. En horas pasadas, el ministro de Economía señaló que, a diferencia de años anteriores, en alusión al Movimiento al Socialismo (MAS), el PGE 2026 “fue aprobado en consenso en Diputados”.

Reacciones del líder opositor

Doria Medina también afirmó: “En lugar de escuchar las sugerencias que se le hicieron, el Gobierno prefirió aprobar lo que había preparado, que es insuficiente en todas las áreas: no cambia la situación gravemente deficitaria del Estado”. Además, mencionó que “antes, el rodillo parlamentario hacía que esos presupuestos se aprueben prácticamente sin discusión”, refiriéndose a la gestión anterior del MAS.

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Armada confiscó 3.140 litros de gasolina ilegal en el Titicaca

Efectivos del Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO-LCC) secuestraron 3.140 litros de gasolina que eran transportados de manera ilegal en el lago Titicaca. Este decomiso de gasolina ilegal se realizó durante un patrullaje de control, cuando los militares interceptaron una lancha blanca que transportaba 157 bidones de 20 litros cada uno.

Detalles del decomiso

El total de gasolina confiscada ascendió a 3.140 litros, según un reporte oficial. Durante la intervención, el conductor de la embarcación no presentó documentación que acreditara la procedencia legal del combustible ni autorizaciones para su transporte. Ante esta situación, los efectivos procedieron a su aprehensión y al traslado del caso a la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN), instancia que asumirá las investigaciones para determinar el destino del carburante y las posibles responsabilidades.

Continuidad de los operativos

El CEO-LCC informó que los operativos de control continuarán en distintos puntos del país. El objetivo es evitar el acopio, transporte ilegal y comercialización de combustibles a precios elevados, en el marco de la lucha contra el contrabando de hidrocarburos. Los involucrados en este operativo fueron los efectivos del Comando Estratégico Operacional de Lucha Contra el Contrabando (CEO-LCC).

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Aprehensión Vicente Salazar y acción de libertad

Tras conocer la aprehensión Vicente Salazar, dirigente de la Federación de Trabajadores Campesinos de La Paz, su abogado, René Salazar, anunció que presentarán una acción de libertad. El abogado argumentó que aparentemente no existe una orden de aprehensión en su contra.

Delitos imputados a Vicente Salazar

El abogado mencionó que Vicente Salazar deberá ser investigado por varios delitos, entre los cuales se encuentran:

• Instigación pública
• Asociación delictuosa
• Terrorismo
• Atentados contra la seguridad de los medios de transporte
• Atentados contra la salud
• Atentados contra la seguridad de servicios públicos

Situación legal y notificaciones pendientes

Aún no han sido notificados para el desarrollo de una audiencia de medidas cautelares. Vicente Salazar, quien es el máximo dirigente de la Federación Departamental de Campesinos ‘Tupac Katari’, fue aprehendido este sábado en el marco de una investigación relacionada con las afectaciones provocadas por más de 50 días de bloqueos en el país.

Declaraciones del abogado René Salazar

En sus declaraciones, René Salazar afirmó: “La acción de libertad se va a enmarcar en el tema de que ha sido una prisión ilegal. ¿Por qué una prisión ilegal? Porque cuando un fiscal llama a cualquier persona a una declaración o a algún acto investigativo, se tienen que cumplir las formalidades y se tiene que notificar de manera personal”.

Asimismo, el abogado agregó: “La Fiscalía tiene 24 horas para emitir el requerimiento de imputación formal. Nos comunicaron que nos van a notificar el día de hoy hasta mediodía; también van a comunicar al juez de instrucción cautelar de turno”.

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Accidente en Riberalta causa daños en vivienda

La madrugada de este domingo 5 de julio, un accidente en Riberalta, Beni, dejó daños significativos en una vivienda. Afortunadamente, no se registraron heridos.

Según un despacho de Radio San Miguel de Riberalta, el impacto destruyó gran parte de la pared frontal de la casa y comprometió la estabilidad de la estructura al dejar uno de los pilares suspendido.

Testimonios de los vecinos

Los vecinos relataron que el fuerte estruendo los despertó alrededor de las 06:00 horas. Juan Ceja, uno de los testigos, explicó que solo alcanzó a observar la parte trasera del vehículo mientras este escapaba en dirección a la carretera Bioceánica. Indicó que el pilar quedó prácticamente suspendido y que gran parte de la pared sufrió desplazamientos, dejando la estructura con riesgo de colapso.

Piezas del vehículo en el lugar del accidente

En el lugar del accidente quedaron varias piezas del vehículo, incluyendo fragmentos del guardabarros y de una luz delantera. Estos elementos podrían facilitar la identificación del motorizado. Según los testimonios, se trataba de un vehículo de color guindo que sufrió daños importantes en su parte frontal debido al choque.

Conductor escapa antes de ser identificado

Los vecinos informaron que el conductor tardó unos instantes en retirar el vehículo tras el impacto, pero finalmente logró escapar antes de ser identificado. Además de los cuantiosos daños en vivienda, los habitantes del sector advirtieron que el accidente pudo haber terminado en tragedia si la vivienda hubiera estado ocupada al momento del choque.

Solicitan investigaciones a la Policía

Por lo tanto, solicitaron a la Policía iniciar las investigaciones para identificar al responsable y establecer las circunstancias en las que ocurrió el hecho. Asimismo, pidieron la colaboración de la población para ubicar el vehículo involucrado, que presenta daños visibles en su parte delantera.

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Accidente de minibús en Morochata

La tragedia en la carretera hacia Morochata, en el departamento de Cochabamba, dejó un saldo de nueve personas fallecidas y una cantidad similar de heridos. Según los bomberos de la policía, el minibús que transportaba a numerosos pasajeros cayó a un barranco cerca de la zona conocida como San Miguel. Las causas del accidente aún se desconocen.

Heridos trasladados a Quillacollo

Los heridos fueron trasladados a un centro de salud en Quillacollo para recibir atención médica. El informe de los bomberos detalla las identidades de las víctimas fatales:

• Olimpio Guzmán Antezana, 62 años
• Wilmer Campos Ascencio, 28 años
• Aida Ríos Pérez, 35 años
• Licia C. R., 11 años
• Josué Claros Rojas, 22 años
• Domitila Laura Poma, 54 años
• Cristofer M. R., 14 años
• Jhair N. B., 6 años
• Belén N. B., 8 años

Lista de heridos

Además, se reportan las siguientes personas heridas:

• Juan Ayala Cáceres, 40 años
• Ninfa Villarroel Rojas, 68 años
• Dayana A. G., 10 años
• Dilan A. R., 9 años
• Naylin B. V., 16 años
• Ana Rosa H. L., 11 años
• Cesia L. H., 3 años
• Melani C. H., 10 años
• Maritza G.

Respuesta de los bomberos y seguridad vial

Los bomberos de la policía fueron los primeros en responder al incidente y brindaron asistencia a las víctimas. Este trágico suceso resalta la necesidad de mejorar la seguridad en las carreteras del país.

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Alarmante aprobación de la segunda ley de acceso a la información

La Paz, 4 de julio de 2026 (ANP) – Las organizaciones periodísticas en Bolivia expresaron su preocupación tras la aprobación de un segundo proyecto de ley de acceso a la información en la Cámara de Senadores. Este hecho ocurre mientras el primer proyecto, presentado en octubre de 2024, aún se encuentra en trámite en una comisión de la Cámara Baja.

Obstrucción al procedimiento legislativo

El exparlamentario y abogado Germán Gutiérrez comentó: “En general, es un comportamiento obstruccionista para interferir el tratamiento de una norma, máxime si la misma fue de conocimiento del Senado anteriormente; por lo tanto, vulnera el procedimiento legislativo”.

Falta de consulta ciudadana

Las organizaciones periodísticas, incluyendo los diarios representados por la Asociación Nacional de la Prensa (ANP), manifestaron su alarma por el Proyecto de Ley 066/2025-2026 C.S. Este proyecto excluyó toda consulta con la ciudadanía y con las instituciones representativas del periodismo y de la sociedad civil.

Antecedentes del primer proyecto

El 19 de marzo pasado, la Comisión de Justicia Plural de la Cámara de Diputados anunció el tratamiento del Proyecto de Ley de Acceso a la Información y Documentación Pública (160/2023-2024), que fue aprobado por la Cámara de Senadores el 23 de octubre de 2024. Este documento fue elaborado con participación activa de organizaciones de prensa y sociedad civil que impulsan leyes para fortalecer la transparencia en el uso de recursos públicos.

Impacto negativo en el periodismo

Los periodistas y medios evaluaron el contenido del nuevo proyecto y emitieron alertas sobre sus implicaciones. La norma es considerada nociva para el trabajo periodístico debido a las limitaciones excesivas que contempla, así como al favorecimiento de la discrecionalidad funcionaria.

Disposiciones preocupantes

La ley establece que cualquier ciudadano que solicite información al Estado debe garantizar que esta no genere “perjuicios a terceros” y asume “responsabilidad plena por la información obtenida”. Esta disposición vulnera el principio fundamental que establece que la información generada por el Estado pertenece a los ciudadanos. Además, puede ser utilizada para amedrentar e impedir publicaciones sobre corrupción u otros delitos cometidos por servidores públicos.

Llamado a archivar el nuevo proyecto

Las organizaciones firmantes del comunicado consideran que tratar un nuevo proyecto sobre el acceso a la información es un retroceso y una pérdida de tiempo, dado que ya existe uno aprobado por la misma Cámara. Exigen el archivo del Proyecto 066/2025, conocido esta semana.

Organizaciones firmantes

• Asociación Nacional de la Prensa (ANP)
• Asociación Nacional de Periodistas de Bolivia (ANPB)
• Asociación de Corresponsales de la Prensa Internacional (ACPI)
• Asociación Boliviana de Radiodifusión (Asbora)
• Confederación Sindical de Trabajadores de la Prensa (CSTPB)
• Círculo de Mujeres Periodistas de La Paz
• Asociación de Medios Digitales de La Paz

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Ferroviaria Andina denuncia robo de rieles en Oruro

La empresa Ferroviaria Andina denunció el sábado 4 de julio el robo de 354 metros de rieles en el tramo ferroviario entre Poopó y Machacamarca, en el departamento de Oruro. Este hecho, según la compañía, pone en riesgo la seguridad de las operaciones ferroviarias y ocasiona un perjuicio al Estado.

Detalles del robo y sus implicaciones

A través de un comunicado, Ferroviaria Andina informó que el robo ocurrió en las últimas horas y afirmó que los responsables “no solo le robaron a la empresa, sino también al Estado boliviano”, por lo que deberán responder ante la justicia.

Impacto en la seguridad laboral y operaciones

La empresa advirtió que este tipo de delitos compromete la seguridad de sus trabajadores y afecta el normal desarrollo de las operaciones ferroviarias. En este sentido, la compañía señaló que ya inició las gestiones correspondientes junto con la Policía y el Ministerio Público para identificar y capturar a los autores del hecho.

Confianza en las investigaciones

Asimismo, expresó su confianza en que, como ocurrió en casos anteriores, las investigaciones permitirán dar con los responsables, quienes serán procesados conforme a la ley. Hasta el momento, las autoridades no informaron sobre personas aprehendidas ni el valor económico de los rieles sustraídos.

Declaraciones de Ferroviaria Andina

Ferroviaria Andina destacó: “Estos robos arriesgan la seguridad de nuestros colaboradores y afectan las operaciones ferroviarias”.

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Fuerzas Armadas de Bolivia regresan tras misión en Venezuela

Las Fuerzas Armadas de Bolivia retornaron al país el 4 de julio tras concluir su participación en tareas de asistencia humanitaria, búsqueda y rescate motivadas por los terremotos en Caracas y seis estados adicionales de Venezuela. El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano Urenda, destacó el trabajo desarrollado por el personal militar y aseguró que la misión permitió demostrar la capacidad operativa y el compromiso solidario de Bolivia frente a una emergencia internacional.

Detalles de la misión humanitaria

La misión estuvo integrada por:

• Especialistas del Grupo de Búsqueda, Salvamento y Rescate de la Fuerza Aérea Boliviana (SAR-FAB)
• Unidad Militar de Emergencias y Ecología (UMEE)

Durante su permanencia en territorio venezolano, los equipos trabajaron junto a brigadas internacionales en:

• Búsqueda de sobrevivientes
• Evaluación de estructuras colapsadas
• Recuperación de víctimas
• Asistencia a las personas afectadas por los terremotos

Compromiso con la cooperación internacional

El ministro resaltó que estas tareas reflejan la preparación, disciplina y profesionalismo de las Fuerzas Armadas bolivianas para intervenir en operaciones de rescate tanto dentro como fuera del país. Como parte de la misión humanitaria, el contingente retornó a Bolivia junto con dos ciudadanas bolivianas que fueron afectadas por la emergencia en Venezuela.

Coordinación para la repatriación

El viceministro de Gestión Consular e Institucional, Héctor Huanca Gutiérrez, explicó que la repatriación fue coordinada entre el Ministerio de Defensa y el Ministerio de Relaciones Exteriores como parte de la asistencia brindada a los connacionales. Por su parte, el comandante de la Fuerza Aérea Boliviana, general Sergio Lora, señaló que la participación del contingente refleja la capacidad de respuesta de las Fuerzas Armadas y el compromiso del país con la cooperación internacional.

Preparación ante emergencias

El Ministerio de Defensa destacó que la misión desarrollada en Venezuela reafirma la preparación del personal militar boliviano para actuar en operaciones de búsqueda, rescate y asistencia humanitaria cuando las circunstancias lo requieren. “Lo importante es que no hemos mirado hacia otro lado. Frente a una situación muy delicada y una tragedia para el pueblo venezolano, Bolivia estuvo presente gracias al trabajo que realizaron nuestras Fuerzas Armadas”, afirmó la autoridad. “Somos un país noble que recibe ayuda, pero también sabemos brindar ayuda a quienes más la necesitan”, sostuvo.

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Compromiso de Alondra Zarzuela con la comunidad

La Señorita Oruro 2026, Alondra Mariana Zarzuela Orosco, reafirmó su compromiso con el comedor popular La Olla del Pobre, administrado por las Hermanas Misioneras Cruzadas de la Iglesia, legado de Nazaria Ignacia. Desde su coronación, Alondra desarrolla un voluntariado como parte de su proyecto social.

Actividades en el comedor

Durante estos meses, la representante orureña acompaña las labores del comedor, sirviendo alimentos y compartiendo con las personas que diariamente acuden en busca de ayuda. “Estoy sirviendo en el comedor y conociendo a mucha gente. Son personas que también tienen que ser escuchadas. Se viven muy buenas vibras y uno recibe mucho cariño”, manifestó.

Inspiración personal detrás del proyecto

Zarzuela señaló que este proyecto nació inspirado en la memoria de su hermano, quien en vida acostumbraba a compartir con las personas más necesitadas. “Mi hermanito, que en paz descanse, siempre daba monedas, juguetes, ropa o lo que tenía a las personas de la calle. Él ha sido mi principal inspiración y este proyecto social es también un homenaje a su recuerdo”, expresó.

Visibilizando necesidades a través de la belleza

La joven, de 26 años y abogada de profesión, afirmó que los certámenes de belleza deben convertirse en una plataforma para visibilizar las necesidades de los sectores más vulnerables. “Quiero que esta plataforma sea una voz para las personas que no pueden ser escuchadas, especialmente para quienes atraviesan dificultades económicas y necesitan apoyo”, sostuvo.

Actividades solidarias recientes

Como parte de estas actividades solidarias en Oruro, el pasado viernes compartió api con pastel junto a la población. Esta iniciativa busca respaldar el trabajo que realiza el comedor popular.

Próximos eventos y representaciones

Asimismo, Alondra informó que el 9 de julio viajará a Santa Cruz para incorporarse a la concentración de las candidatas al Miss Bolivia 2026. La gala final se desarrollará el 25 de julio, donde tiene el propósito de representar a Oruro tanto en el certamen como en las acciones sociales que impulsa.

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Retorno de la gasolina plus en Oruro

La distribución de gasolina plus volvió a evidenciarse este sábado 4 de julio en estaciones de servicio de Oruro, reavivando el rechazo del transporte organizado. Este sector atribuye a este combustible los daños registrados anteriormente en varios motorizados. A pesar de las observaciones, las largas filas persistieron en distintos surtidores debido a la escasez de carburantes.

Demandas del transporte organizado

La situación se registró apenas un día después de que la Federación Departamental de Choferes San Cristóbal solicitara al gobernador Edgar Sánchez gestionar un “statu quo” para impedir el ingreso de gasolina plus al departamento. Recordaron que los acuerdos firmados con el Gobierno establecían el abastecimiento únicamente con gasolina especial.

Verificación y constatación

Durante una verificación realizada junto a representantes de la Gobernación y del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro, dirigentes del transporte constataron que algunos surtidores comercializaban gasolina especial, mientras que otros distribuían gasolina plus. “Estamos haciendo el seguimiento correspondiente porque cuando Oruro había parado se comprometieron a abastecernos con gasolina especial. Sin embargo, una vez más, con esta escasez nos están mandando gasolina plus”, manifestó uno de los representantes del transporte durante la inspección.

Compromisos incumplidos del gobernador

El dirigente explicó que la verificación busca documentar las denuncias realizadas por los propios usuarios y transportistas para posteriormente informar a las autoridades competentes y asumir las acciones que correspondan. Otro representante señaló que la presencia de dos tipos de combustible contradice los compromisos asumidos tras las gestiones realizadas por el gobernador para garantizar el abastecimiento del departamento.

Diferencias entre carburantes

“El compromiso del gobernador fue que iba a haber abastecimiento de combustible para Oruro, pero jamás se habló de que iban a traer dos tipos de gasolina. Lamentablemente, la gasolina plus es la que ha perjudicado a los transportistas y está causando un daño económico a quienes la consumen”, afirmó.

Dificultades para los conductores

Los dirigentes también mostraron diferencias visibles entre ambos carburantes, asegurando que la gasolina plus presenta otra coloración. Reiteraron que, según las denuncias del sector, habría ocasionado daños mecánicos en varios vehículos. A pesar de estas observaciones, la necesidad de combustible obligó a cientos de conductores a permanecer en extensas filas para abastecerse.

Continuación de las verificaciones

En algunos surtidores, la venta se desarrolló con normalidad, aunque las filas continuaron extendiéndose por varias cuadras. El transporte anunció que continuará realizando verificaciones en las estaciones de servicio y remitirá los informes correspondientes a las autoridades. Exigen que se cumplan los acuerdos suscritos con el Gobierno nacional y se garantice el suministro de combustible que, según sostienen, cumpla con los parámetros técnicos comprometidos.

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Guías de turismo Oruro exigen ley contra bloqueos

La Asociación de Guías de Turismo Especializado de Oruro (Agteor) aprobó un voto resolutivo que solicita la creación de una ley contra los bloqueos. Esta medida surge tras considerar que los bloqueos generan graves perjuicios al turismo y ponen en riesgo la estabilidad laboral de quienes dependen de esta actividad.

Impacto de bloqueos en el turismo

El presidente de Agteor, Ángel Arancibia, informó que esta decisión se tomó durante una reunión celebrada esta semana. En dicha reunión, se evaluaron las pérdidas ocasionadas por más de 54 días de bloqueos en el país. Arancibia afirmó: “Lamentablemente, el turismo ha sido uno de los sectores más perjudicados. Las agencias de turismo, los hoteles y los guías hemos sufrido las consecuencias; varios compañeros incluso se quedaron sin trabajo”.

Medidas para proteger el turismo

Durante las medidas de presión, se suspendieron numerosos paquetes turísticos tanto dentro como fuera del departamento. Esto afectó directamente a un sector cuyos ingresos dependen fundamentalmente de la llegada de visitantes. Por ello, Arancibia sostuvo que el voto resolutivo será presentado ante las instancias correspondientes con el objetivo de impulsar una normativa que evite este tipo de conflictos y proteja una actividad económica considerada estratégica para varias regiones del país.

Reactivación del sector turístico

Como parte de la reactivación del sector, Agteor anunció que el Encuentro Nacional de Guías de Turismo, programado inicialmente para mayo en Oruro y suspendido por los conflictos sociales, se reprogramó para septiembre. Este evento reunirá a guías de turismo de todo el país y contará con la participación de expositores nacionales e internacionales, además de actividades de capacitación y visitas a los principales atractivos turísticos del departamento.

Estabilidad laboral en turismo

El dirigente también señaló que algunos miembros o afiliados abandonaron temporalmente la actividad para buscar otras fuentes de ingreso debido a la paralización del turismo. Además, informó que la federación nacional del sector prevé convocar a un congreso con el Ministerio de Culturas para analizar la situación del gremio y definir medidas orientadas a la recuperación de la actividad turística.

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Reanudación de peajes en Vilaque-Copata tras atentado

Vías Bolivia, la institución encargada de la administración de peajes y pesajes en el país, ha reanudado oficialmente las operaciones en la Estación de Peaje Vilaque-Copata. Esta reanudación permite restablecer la recaudación en un punto estratégico tras el grave atentado ocurrido el pasado 23 de mayo de 2026, cuando la infraestructura original fue destruida en su totalidad.

Instrucciones del presidente

El restablecimiento del servicio responde a la instrucción directa del Presidente Rodrigo Paz, quien delegó al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, la tarea prioritaria de garantizar la continuidad de las operaciones viales. En cumplimiento con este mandato, Vías Bolivia desplegó un plan de acción inmediata que incluyó:

• Implementación de una infraestructura operativa provisional.
• Instalación de casetas temporales.
• Reposición de los equipos tecnológicos necesarios.
• Habilitación completa de los sistemas de energía, comunicación y cobro.

Fase transitoria y reconstrucción

Desde la Dirección de Operaciones se ha precisado que esta reapertura corresponde a una fase transitoria. La magnitud de los daños causados en el ataque inicial obliga a un proceso de reconstrucción más extenso a largo plazo, según detalló el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda.

Impacto económico

Esta situación se enmarca en un contexto económico sumamente complejo para la entidad. Vías Bolivia ha reportado una pérdida acumulada de 52,5 millones de bolivianos en sus ingresos por recaudación. Esta cifra deriva directamente de los 53 días de bloqueos que paralizaron diversas rutas del territorio nacional. Ante este escenario, se prevé que la recuperación de los ingresos sea un proceso gradual.

Destrucción y crisis social

La destrucción de las estaciones no se limitó únicamente a Vilaque, sino que también incluyó la instalación de Achica Arriba. Ambas estaciones fueron atacadas durante las jornadas de conflictividad social. En dichos episodios, grupos violentos de manifestantes que mantenían bloqueada la ruta troncal entre La Paz y Oruro no solo arremetieron contra la propiedad pública, sino que también incendiaron las viviendas donde residían los recaudadores de la entidad. Este hecho profundizó el impacto humano y material de la crisis.

Paso fundamental para Vías Bolivia

A pesar de los desafíos, la reanudación de las operaciones es un paso fundamental para Vías Bolivia en su misión de garantizar el mantenimiento de la red vial. La institución reafirmó que los recursos recaudados en los peajes son transferidos íntegramente a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), bajo estricto cumplimiento de la normativa vigente. Estos fondos son los que permiten financiar las tareas esenciales de conservación y mantenimiento de la Red Vial Fundamental, asegurando así condiciones de transitabilidad y seguridad para todos los usuarios que circulan por las carreteras del país.

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El diputado Reinaldo Zeas defendió su proyecto de ley de regularización de vehículos indocumentados, argumentando que busca fomentar la seguridad vial en Bolivia y proteger el bienestar de cientos de familias. A pesar de las críticas sobre la promoción de la ilegalidad, Zeas aclaró que su intención es garantizar un marco legal para estos vehículos.

La importancia del SOAT

Zeas destacó que, en caso de accidentes de tránsito, se requiere el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para atender a las víctimas. Sin embargo, este seguro solo está disponible para vehículos con toda la documentación en regla. “¿Qué pedimos nosotros con esta ley? Seguridad vial, esa es la naturaleza del proyecto”, enfatizó el legislador.

Apoyo a las familias bolivianas

El diputado también mencionó que envió informes al Ministerio de Economía y al Ministerio de Gobierno para respaldar su propuesta. Además, se reunió con asociaciones de productores, ganaderos y artesanos que apoyan esta iniciativa. Más de un millón de familias en Bolivia poseen vehículos indocumentados, adquiridos por necesidad y a precios accesibles, aseguró.

Defensa ante críticas

Zeas aseguró que estas familias no son “chuteras”, sino propietarios legítimos que necesitan regularizar sus autos. En este contexto, subrayó la importancia de abordar todos los aspectos legales para evitar vacíos que puedan perjudicar a estas familias. “Me han insultado, me han crucificado… porque precisamente salí en defensa y representar a estos sectores que necesitaban que el Estado también los escuche”, declaró.

Acompañamiento ministerial necesario

Para que el proyecto prospere, Zeas enfatizó la necesidad del apoyo del Ministerio de Economía y del Ministerio de Gobierno. Esto garantizaría la legalidad sin contradecir las leyes existentes. “Detrás de los propietarios de estos vehículos hay una familia que necesita tener un vehículo con papeles que le garantice la propiedad”, concluyó el legislador.

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YPFB cambia su enfoque en Tarija

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ha marcado un giro significativo en su estrategia respecto al desarrollo energético en el departamento de Tarija. La empresa presentó ante la Sala Penal Segunda del Tribunal Departamental de Justicia el desistimiento expreso y voluntario del Recurso de Apelación Restringida que mantenía activo en un proceso penal contra comunarios del municipio de Entre Ríos.

Decisión judicial y cierre de confrontaciones

Esta decisión judicial ratifica de manera definitiva la Sentencia N.° 18/2026, mediante la cual se absolvió a los pobladores. Se perfila como el paso fundamental de la estatal petrolera para cerrar un capítulo de confrontación y dar apertura a una etapa de concertación en torno al proyecto Tariquía. El objetivo central de YPFB es generar las condiciones políticas y sociales necesarias para viabilizar el proyecto, reconociendo que los conflictos legales iniciados en 2022 fueron, junto con las tensiones sociales derivadas de las actividades de exploración, los principales obstáculos para el avance de las operaciones.

Prioridad al diálogo y acuerdos

En lugar de continuar por la vía litigiosa, la empresa ha decidido priorizar el diálogo y la búsqueda de entendimientos. Complementando este desistimiento, YPFB promueve un Acuerdo Transaccional Extraprocesal que permita resolver la controversia de manera definitiva en el ámbito jurídico, detalló YPFB.

Declaraciones del presidente ejecutivo

El presidente ejecutivo de YPFB, Sebastián Daroca Oller, fue enfático al explicar el trasfondo de esta determinación. Subrayó que no debe ser interpretada como un signo de flaqueza, sino como un ejercicio de responsabilidad institucional. “Estamos desistiendo de la apelación no por debilidad, sino por la convicción de que el camino correcto es el diálogo y la construcción de acuerdos para bien de las comunidades, del departamento y del país. Queremos preservar nuestros recursos naturales y avanzar de manera conjunta”, aseveró la autoridad ante la prensa.

Plan de acción hacia el futuro

De cara al futuro inmediato, el plan de acción de la estatal es claro. Tras la gestión del archivo definitivo del proceso penal, YPFB ha anunciado que convocará de inmediato a las instituciones locales y a los representantes de las comunidades vinculadas al área de influencia del proyecto. La intención es instalar mesas de trabajo técnico donde se escuchen y atiendan las preocupaciones de los habitantes de la zona. Así, se busca un equilibrio sostenible entre la necesidad de desarrollar los recursos energéticos del país y el respeto a los intereses de la población.

Cambio hacia un desarrollo sostenible

Con este cambio de rumbo, YPFB apuesta a que el consenso y la transparencia en el relacionamiento comunitario sean las herramientas que permitan destrabar definitivamente el desarrollo de Tariquía.

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Operativo sorpresa en el mercado Los Pozos

Durante un operativo sorpresa realizado el viernes en el mercado Los Pozos, autoridades municipales en Santa Cruz confiscaron más de 100 litros de sangre de vaca y 40 kilos de carne en mal estado. La inspección fue liderada por la concejal Melissa Ramírez y funcionarios de la dirección municipal de Defensa al Consumidor.

Uso ilegal de sangre para manipulación de alimentos

Los inspectores descubrieron que el líquido era utilizado presuntamente para dar un aspecto de frescura a productos que ya no eran aptos para el consumo humano. Este hallazgo ha generado preocupación debido al riesgo que representa para la salud de los compradores, según información de El Deber.

Detalles del hallazgo

El descubrimiento se realizó en uno de los puestos de venta de carne, donde los inspectores encontraron las botellas con sangre almacenadas en un congelador. Además de la carne en mal estado, el equipo municipal halló grandes cantidades de grasa animal, conocida como cebo, que también estaba siendo pigmentada con la sangre. También se encontraron milanesas de pollo que presentaban alteraciones sospechosas.

Reacción de las autoridades

Ante este escenario, la concejal Ramírez señaló que “este tipo de productos en mal estado se encontraban puestos a la venta”. Respecto a la procedencia de los artículos ilícitos, la comerciante del puesto intervenido intentó justificar la presencia de la sangre en su refrigerador, asegurando que “las botellas no eran de su propiedad, sino de otros vendedores que le pedían guardarlos en su freezer”.

Decomiso y notificación a vendedores

A pesar de esta declaración, los funcionarios procedieron con el decomiso de todos los productos y notificaron formalmente a los vendedores involucrados por infringir las normas de salubridad vigentes. La concejal Ramírez informó que las tareas de control continuarán en diferentes centros de abastecimiento de la capital cruceña con el fin de garantizar la calidad de los alimentos que llegan a las familias.

Continuación del control sanitario

Ramírez destacó que el operativo sorpresa se realizó el viernes y advirtió que continuarán realizando inspecciones en diferentes centros de abastecimiento. Por el momento, las autoridades mantienen las investigaciones para identificar a los responsables de estas prácticas ilegales relacionadas con la manipulación ilegal de alimentos.

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La postura de Tuto Quiroga sobre la captura de Evo Morales

El expresidente Jorge Tuto Quiroga lanzó duras críticas contra la actual administración gubernamental por su incapacidad para ejecutar la captura de Evo Morales, quien enfrenta una orden de aprehensión vigente por el delito de trata de personas en Tarija.

Críticas a la gestión gubernamental

En declaraciones brindadas al programa La Mañana en Directo de Erbol, Quiroga aseguró con firmeza que, de haber triunfado en la segunda vuelta electoral de agosto de 2025, el escenario actual sería radicalmente distinto. Según el exmandatario, Morales no habría estado presente en el país para la fecha de la posesión presidencial, argumentando que el líder del MAS conoce bien su postura frente a la legalidad y el ejercicio del poder.

Relación histórica con Evo Morales

Durante su intervención, Quiroga enfatizó una relación de confrontación histórica con Morales, afirmando: “Te garantizo que si yo ganaba la segunda vuelta, el señor no estaba aquí el día de la posesión, porque nos conocemos. Él sabe que me ha perseguido y siempre me he quedado aquí a enfrentarlo. Él a mí me tiene miedo”.

Justificación y llamado a la acción

El líder del partido Libre justificó esta afirmación señalando que Morales sabe que, bajo su gestión, la aplicación de la ley sería estricta y sin excepciones, despojándolo de cualquier manto de impunidad. Por ello, instó a las autoridades actuales a abandonar el discurso condescendiente y actuar con determinación, recordando que todos los ciudadanos, sin distinción, deben responder ante la justicia y cumplir la Constitución.

Influencia política persistente

El análisis de Quiroga también abordó la persistente influencia política que Morales mantiene en el país, la cual, a su juicio, resultó evidente durante los momentos decisivos de la segunda vuelta electoral. El exmandatario advirtió que Morales sigue conservando una capacidad de incidencia considerable sobre sectores específicos del electorado, lo que complica el panorama político nacional.

Sitio crítico para Evo Morales

En el ámbito judicial y ejecutivo, la situación de Evo Morales se mantiene en un punto crítico. Aunque el Gobierno ha manifestado su intención de proceder con la captura, los resultados han sido nulos hasta la fecha. Ernesto Justiniano, ministro de Defensa, declaró en junio pasado que el Ejecutivo sostiene el compromiso de llevar a Morales ante los tribunales.

Reservas estratégicas del gobierno

No obstante, al ser consultado sobre las tácticas y cronogramas de captura, el ministro se limitó a mantener la reserva estratégica por motivos de seguridad, sin ofrecer precisiones sobre los operativos. Mientras tanto, el exmandatario continúa refugiado en la región del Trópico de Cochabamba, donde permanece bajo la protección de sus bases y seguidores, en medio de un clima de alta tensión política y cuestionamientos sobre el verdadero alcance de la justicia frente a figuras de gran peso político.

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El abogado Eduardo León, defensor del excomandante del Ejército, Juan José Zúñiga, anunció que presentará una demanda para iniciar un juicio de responsabilidades contra el expresidente Luis Arce Catacora.

Esta acción busca procesar al exmandatario por el presunto delito de traición a la patria, argumentando que él fue el principal responsable de la movilización militar en la plaza Murillo en junio de 2024, evento que la defensa califica como un “autogolpe”.

Según informó la Agencia Boliviana de Información (ABI), el anuncio ocurre a días de que comience el juicio oral contra los militares implicados.

El despliegue de tropas frente al Palacio de Gobierno sucedió la tarde del 26 de junio de 2024, cuando efectivos liderados por Zúñiga se apostaron en el centro político de La Paz.

Si bien el gobierno de entonces calificó el hecho como un intento de golpe de Estado, la defensa de los militares asegura ahora que el operativo fue organizado desde el Ejecutivo para instrumentalizar a las Fuerzas Armadas.

El juicio contra el exjefe militar y otras 21 personas, incluyendo a los excomandantes de la Armada, Juan Arnez, y de la Fuerza Aérea, Marcelo Zegarra, iniciará el 13 de julio de 2026.

Ante estas acusaciones, el entorno legal y político del expresidente Arce ha rechazado categóricamente la versión de la defensa de Zúñiga. Representantes del sector que respalda al exmandatario han calificado las declaraciones de León como una “estrategia desesperada para desviar la atención y victimizar a los responsables de un quiebre institucional evidente”.

Según fuentes cercanas al caso, la defensa de Arce sostiene que “los hechos de junio de 2024 fueron una amenaza real y directa contra la democracia que no debe ser minimizada ni distorsionada por tácticas judiciales”.

El abogado León insiste en su postura: “Una vez que preste su declaración el general Zúñiga, sobre esa base vamos a elaborar el pliego acusatorio para que se pueda iniciar un juicio de responsabilidades en contra de esta autoridad y lo vamos a demandar por traición a la patria para que se lo pueda condenar a 30 años de cárcel”, declaró a la ABI.

La defensa también sostiene que muchos militares fueron presionados para declararse culpables a cambio de beneficios o cargos, señalando al exministro Edmundo Novillo y al excomandante en jefe de las Fuerzas Armadas como cómplices en la supuesta instrumentalización.

Es importante recordar que este evento ocurrió en un periodo de alta polarización política y crisis económica en Bolivia, donde los roces entre diferentes sectores del partido oficialista de aquel entonces, el Movimiento al Socialismo (MAS), generaron inestabilidad institucional. Este escenario de fractura política es el trasfondo sobre el cual se construyen tanto la acusación original de golpe de Estado como la contraofensiva actual de “autogolpe”.

La situación legal de Luis Arce añade una complejidad mayor, ya que actualmente se encuentra recluido en el penal de San Pedro por un proceso judicial previo relacionado con el desfalco de proyectos del exFondo Indígena.

Paralelamente, la defensa de Zúñiga critica la ausencia en el juicio de figuras como el excomandante en jefe de las Fuerzas Armadas, el vicealmirante Gonzalo Vigabriel, quien no fue investigado a pesar de su jerarquía.

Con el inicio del juicio a mediados de julio, el debate se traslada de un supuesto intento de golpe de Estado hacia una controversia sobre la responsabilidad de los gobernantes en el mando militar.

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Capacitación de bomberos aeronáuticos en El Alto

La Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) inauguró un riguroso curso de formación inicial para bomberos aeronáuticos en las instalaciones del Aeropuerto Internacional de El Alto. Este programa tiene como objetivo central robustecer las capacidades técnicas y operacionales de los nuevos integrantes del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI).

Detalles del curso

En total, 22 nuevos bomberos han comenzado un proceso de capacitación integral, lo que representa un paso decisivo en la modernización de los protocolos de seguridad de Naabol. El curso, que se enmarca dentro de las políticas de fortalecimiento institucional impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas bajo la gestión de Mauricio Zamora, cuenta con una carga horaria intensiva de 180 horas académicas.

Los participantes cumplirán una jornada diaria de formación desde las 08:00 hasta las 18:00, lo que incluye:

• Teoría
• Práctica intensiva
• Simulacros en tiempo real

Objetivos del programa

Esta formación permitirá a los nuevos rescatistas adquirir las competencias críticas necesarias para responder con máxima eficiencia y celeridad ante situaciones de crisis, salvaguardando así la integridad física de los pasajeros, las tripulaciones, las aeronaves y la infraestructura estratégica del Estado, detalla boletín del Ministerio de Obras Públicas.

Declaraciones del director ejecutivo

El director ejecutivo de Naabol, Jaime Machicao Roca, subrayó que la profesionalización constante del capital humano es el pilar fundamental para consolidar una cultura de seguridad operacional de primer nivel. “La preparación de nuestros bomberos aeronáuticos es fundamental para brindar un servicio seguro y eficiente. En Naabol trabajamos de manera permanente para que nuestro personal cuente con las competencias y certificaciones que exige la normativa nacional e internacional, garantizando una respuesta profesional ante cualquier eventualidad”, aseveró la autoridad durante el acto de apertura.

Alineación con normativas internacionales

Para garantizar la excelencia, todo el proceso de instrucción se desarrolla en estricto apego a las Regulaciones Aeronáuticas Bolivianas (RAB) 138 y 139. Además, se alinea con los estándares globales definidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), lo cual contribuye directamente a robustecer el Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS).

Módulos especializados del curso

El plan de estudios se articula a través de 16 módulos especializados que abarcan áreas críticas como:

• Seguridad operacional
• Planes de respuesta ante emergencias
• Técnicas avanzadas de extinción de incendios en aeronaves
• Protocolos de rescate
• Gestión y manejo de materiales peligrosos
• Atención prehospitalaria de urgencia
• Factores humanos
• Familiarización con características de diversas aeronaves

Conclusión sobre la formación integral

La combinación de estos conocimientos teóricos con ejercicios de campo y simulaciones de alta fidelidad permitirá que los nuevos efectivos desarrollen destrezas fundamentales para actuar con rapidez, eficacia y coordinación en un entorno tan dinámico y exigente como el de la aviación.

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Choferes de Oruro rechazan ley de nacionalización de vehículos

La Federación Departamental de Choferes San Cristóbal de Oruro se unió al rechazo manifestado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia hacia el proyecto de ley que propone la nacionalización de vehículos indocumentados o ‘chutos’. Este sector considera que la iniciativa generaría mayores dificultades tanto para el transporte como para el Estado, especialmente en un contexto marcado por la escasez de combustibles.

Postura del sector transporte

El secretario ejecutivo de la Federación, Lucio Méndez, informó que el transporte orureño respalda plenamente la postura de su ente matriz. Además, advirtió que la regularización de vehículos ilegales no representa una solución a los problemas que enfrenta el país.

Argumentos contra la nacionalización

Este pronunciamiento se produce tras la nota enviada por la Confederación al presidente del Estado, Rodrigo Paz Pereira, solicitando el archivo del proyecto de ley. En el documento se argumenta que la nacionalización de motorizados indocumentados incrementaría la demanda de gasolina y diésel, lo que agravaría el desabastecimiento que afecta al transporte público y privado.

Saturación del parque automotor

Asimismo, la organización nacional sostiene que el parque automotor ya se encuentra saturado. Incorporar más vehículos provocaría una mayor congestión y podría incentivar el contrabando, además de vulnerar la normativa vigente.

Impacto económico y operativo

Méndez señaló que la Federación de Oruro comparte esos argumentos y reiteró que cualquier medida relacionada debe considerar el impacto económico y operativo que tendría sobre el sistema de transporte.

Alineación con postura nacional

Con este pronunciamiento, el transporte organizado de Oruro se alinea con la posición nacional de los choferes. Piden dejar sin efecto la propuesta legislativa, ya que consideran que no responde a la realidad que atraviesa el sector ni a la crisis de abastecimiento de combustibles.

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Oruro refuerza controles de permisos de viaje para niños

Ante el inicio del receso escolar de invierno y el incremento de viajes familiares, la Dirección de Igualdad y Oportunidades (DIO) del Gobierno Autónomo Municipal de Oruro recomendó a los padres y madres gestionar con anticipación los permisos de viaje para niñas, niños y adolescentes. Esto tiene como propósito evitar demoras y contratiempos al momento de abordar.

Operativos de control y emisión de autorizaciones

El director de la DIO, Rubén Ururi, informó que durante este periodo se reforzarán los operativos de control y la emisión de autorizaciones de viaje en Oruro en las dos terminales terrestres de la ciudad. Se prevé una mayor afluencia de viajeros durante las vacaciones de invierno.

Ururi explicó que, de lunes a viernes, los permisos pueden tramitarse tanto en las oficinas centrales de la DIO como en las oficinas descentralizadas habilitadas en distintos sectores del municipio. Sin embargo, los fines de semana, cuando aumenta el flujo de pasajeros, la atención se concentrará en las oficinas instaladas en la Estación de Autobuses y en la terminal Hernando Siles.

Horarios de atención para trámites

Según detalló la autoridad, el personal atenderá en ambos puntos desde las 08:30 hasta las 22:00 horas para facilitar la emisión de las autorizaciones requeridas por la normativa vigente para el traslado de menores de edad cuando viajan sin uno o ambos progenitores.

Recomendaciones para viajar con niños

Ururi exhortó a las familias a no dejar este trámite para el último momento. Durante el periodo vacacional suele registrarse una elevada demanda en las terminales, lo que genera largas filas y puede retrasar el inicio del viaje. Además, indicó que el despliegue de funcionarios también tiene el objetivo de reforzar los controles de salida de niñas, niños y adolescentes.

Se verificará que todos los viajes se realicen con la documentación correspondiente y en cumplimiento de las disposiciones legales destinadas a proteger sus derechos y garantizar su seguridad. Las autoridades recordaron que contar con la autorización de viaje cuando corresponde es un requisito indispensable durante los controles efectuados en las terminales terrestres.

Por ello, recomendaron a la población realizar el trámite con la debida anticipación para evitar inconvenientes durante el desplazamiento.

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Una reciente encuesta de Ipsos Ciesmori reveló que la desaprobación al Presidente Rodrigo Paz ha aumentado, lo que llevó a legisladores a considerar que su popularidad seguirá en descenso si no toma decisiones firmes para gobernar Bolivia y cumple con sus promesas electorales.

Opiniones de los legisladores

La diputada Lissa Claros calificó como “sorprendente” que el gobierno aún tenga cierto grado de aceptación, dado los conflictos enfrentados desde el inicio de su gestión. Ella estima que la desaprobación hacia Paz continuará en aumento.

“Rodrigo Paz va a pasar a la historia como uno de los peores gobernantes. Sin decisión, sin determinación, sin respuestas a la población boliviana, con un gabinete que no controla y con uno de los ejecutivos más irresponsables de la historia democrática de Bolivia”, declaró la legisladora.

Causas del descenso en popularidad

Por su parte, el diputado Édgar Zegarra observó que es inusual ver una caída tan rápida en la aprobación presidencial. Según él, esto se debe a la falta de acción ante la crisis heredada del gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS) y al incumplimiento de las promesas electorales.

Zegarra también mencionó la “tibieza” de Paz al tomar decisiones inmediatas para abordar la crisis. En este contexto, recomendó al gobierno elaborar un plan claro que indique hacia dónde quiere dirigir al país.

Demandas del pueblo boliviano

“El pueblo ya no quiere parches, quiere soluciones estructurales. Para ello, es necesario iniciar una reforma constitucional y tener el valor para convocar a esta reforma. Debe haber entendimiento entre todos los poderes del Estado”, afirmó el legislador.

Análisis de la encuesta Ipsos Ciesmori

La encuesta realizada entre el 22 y el 30 de junio en las tres ciudades principales del eje troncal mostró que la aprobación al Presidente Rodrigo Paz bajó al 38%, mientras que la desaprobación alcanzó el 45%. Este es el primer momento en que el mandatario presenta un porcentaje mayor de desaprobación desde que asumió el cargo en noviembre de 2025.

De acuerdo con las gráficas del estudio, Paz comenzó su gestión con una aprobación del 65% y una desaprobación del 18%. En febrero de este año, el 63% de los encuestados lo aprobaba frente al 30% que rechazaba su gestión. En abril y mayo, las cifras fueron del 52% y 46%, respectivamente. Sin embargo, en junio se evidenció un cambio significativo, mostrando un índice de aprobación menor al de reprobación, según informó Brújula Digital.

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Acuerdo para reanudar obras del Hospital Isaías

Las obras del Hospital de Segundo Nivel “Isaías” se reanudarán gracias a un acuerdo entre el Gobierno Autónomo Municipal de Oruro y la Unidad de Proyectos Especiales (UPRE). Este acuerdo permitirá compartir el costo de la nivelación de precios exigida por la normativa vigente.

Rescisión del contrato con la empresa constructora

En paralelo, se determinó rescindir el contrato con la empresa encargada de la construcción de la Unidad Educativa Liceo Oruro para iniciar un nuevo proceso de contratación. El alcalde Iván Quispe informó que estas decisiones se tomaron después de reuniones sostenidas la semana pasada con el equipo técnico y el director nacional de la UPRE, entidad que financia ambos proyectos.

Incremento en costos de construcción

Quispe explicó que uno de los principales temas abordados fue la paralización del Hospital Isaías, causada por el ajuste de precios de materiales de construcción establecido por un decreto supremo del Gobierno nacional. Según la autoridad, la nivelación representará un incremento de entre cinco y seis millones de bolivianos, monto que inicialmente debía ser asumido por el municipio según las condiciones contractuales.

Financiamiento compartido

No obstante, tras exponer las limitaciones financieras de la Alcaldía, se acordó que la UPRE cubrirá el 80% del ajuste, mientras que el municipio aportará el 20%. Esto permitirá levantar la suspensión de la obra y reiniciar su ejecución de manera inmediata.

Nueva licitación para unidad educativa

Respecto a la Unidad Educativa Liceo Oruro, Quispe señaló que se decidió rescindir el contrato con la empresa constructora por incumplimiento en la ejecución del proyecto. Indicó que el proceso deberá concluir hasta el 28 de julio, fecha a partir de la cual la Alcaldía prevé iniciar una nueva licitación para contratar a otra empresa que continúe los trabajos.

Compromiso con padres y comunidad educativa

La autoridad añadió que esta decisión fue consensuada con la UPRE, la dirección de la unidad educativa y los padres de familia, quienes solicitaron acelerar los procedimientos administrativos. En ese sentido, se comprometieron a gestionar la reducción de los plazos previstos para la licitación y contratación.

Objetivo: concluir proyectos educativos

El objetivo es que la nueva empresa pueda ingresar a la obra en el menor tiempo posible y concluir uno de los proyectos educativos más esperados de la ciudad.

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La Unidad de Defensa al Consumidor celebra su aniversario

La Unidad de defensa al consumidor de la Guardia Municipal conmemoró su 120 aniversario de creación con un acto que destacó su trabajo en la protección de los derechos de los consumidores y el control de actividades comerciales en el municipio. Durante la ceremonia, se reconoció la labor de los guardias municipales, quienes realizan funciones de fiscalización y atención de denuncias durante todo el año.

Objetivos y desafíos de la unidad

La jefa de la unidad, teniente Leslie Karen Cuéllar Fernández, señaló que uno de los principales objetivos de su gestión es fortalecer la institución mediante un trabajo basado en la transparencia y la capacitación permanente del personal. En ese marco, informó que se suscribió un convenio con el Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag) para capacitar a los guardias municipales y mejorar las inspecciones y controles que realizan, principalmente en los mercados.

Limitaciones en el personal disponible

Cuéllar reconoció que una de las principales limitaciones sigue siendo la cantidad de personal disponible. Actualmente, la Guardia Municipal cuenta con cerca de 120 efectivos, cifra que en ocasiones resulta insuficiente para atender todas las demandas de la población. Sin embargo, aseguró que ya se realizaron gestiones para fortalecer el recurso humano.

Compromiso y atención a los consumidores

La autoridad explicó que el trabajo de la Unidad de Defensa al Consumidor se desarrolla de manera permanente, las 24 horas del día, atendiendo denuncias que incluso se presentan durante la madrugada. Añadió que las condiciones climáticas y la amplitud de las tareas representan un desafío constante para el personal operativo.

Complejidades en las labores de control

Respecto a las observaciones que en ocasiones realizan algunos comerciantes y consumidores, Cuéllar sostuvo que las labores de control suelen ser complejas. Sin embargo, afirmó que el compromiso de la institución es actuar con responsabilidad, imparcialidad y transparencia, priorizando la protección de los derechos de la población.

Mirando hacia el futuro

En el marco de este nuevo aniversario, la jefa de la Unidad destacó el compromiso de los guardias municipales y expresó su intención de consolidar una institución cada vez más preparada y cercana a la ciudadanía. Su objetivo es mejorar la atención, fortalecer los controles y responder de manera eficiente a las necesidades de los consumidores orureños.

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Petrobras en Bolivia: Un acuerdo estratégico

El 3 de julio, el Gobierno boliviano anunció que la estatal brasileña Petrobras consolidará una presencia “más amplia y sustantiva” en el país a partir de la próxima semana. Esta medida busca redinamizar la economía nacional y forma parte de una agenda bilateral reactivada con Brasil, enfocada en el fortalecimiento del sector energético y de transporte.

Detalles del acuerdo

El canciller Fernando Aramayo confirmó el avance de las negociaciones, señalando que los detalles finales de este acuerdo se cerrarán en coordinación con los ministerios de Hidrocarburos y de Transporte. “Con Brasil se pone sobre la mesa una acción que vamos a cerrar la próxima semana (…) en torno a una presencia fortalecida de Petrobras”, adelantó la autoridad, subrayando que este acercamiento también abarca el diálogo en el marco del Mercosur.

Impacto en la inversión extranjera

Además, el Ejecutivo considera que este acuerdo ofrece una ventana de oportunidad para enviar señales de estabilidad al mercado internacional. Sin embargo, el camino no está libre de obstáculos. Desde la Cancillería admitieron con franqueza que la reciente conflictividad social y los episodios de violencia en el país han deteriorado la percepción externa. “Esta imagen que se ha transmitido al mundo, de deshumanización, espanta a cualquier inversor”, advirtieron fuentes oficiales, citando a Red Uno.

Cautela entre los inversionistas

Según el análisis gubernamental, los inversionistas extranjeros que veían a Bolivia en una etapa de recuperación económica ahora se muestran más cautos y mantienen la mirada fija en el desenvolvimiento político antes de comprometer capitales.

Factores clave para el éxito

Para que la llegada de nuevos proyectos prospere, el Gobierno reconoció que este tipo de alianzas estratégicas deben estar respaldadas de forma obligatoria por dos factores clave:

• Seguridad jurídica
• Estabilidad institucional

Ambos elementos son considerados los pilares fundamentales para restablecer la confianza en los ámbitos político y económico. La ampliación de las operaciones de Petrobras se perfila así como la primera prueba de fuego de una estrategia más amplia de cooperación regional.

Próximos pasos

El Ejecutivo aseguró que en los próximos días se darán a conocer los detalles específicos y el alcance técnico de la participación de la firma brasileña en suelo boliviano.

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Alerta sobre estafa de venta de ítems en Pando

El Ministerio de Salud y Deportes de Bolivia emitió una alerta oficial a la población del departamento de Pando. Esta advertencia se produce tras detectar una red de estafas que opera utilizando falsas ofertas laborales dentro del sistema público de salud.

Detalles de la estafa

De acuerdo con el comunicado oficial emitido por el Ministerio de Salud en sus redes sociales, personas inescrupulosas están contactando a profesionales médicos del norte amazónico. Estas personas les ofrecen y venden ítems (puestos de trabajo estatales) en las áreas de odontología y bioquímica.

Puntos clave del comunicado

Ante esta situación, la cartera de Estado aclaró de manera enfática los siguientes puntos:

• La asignación y dotación de nuevos ítems para el personal de salud se realiza bajo estrictos criterios de transparencia.
• Esto se lleva a cabo directamente a través de los Servicios Departamentales de Salud (Sedes).
• Se insta a toda la comunidad médica, odontológica y bioquímica a rechazar cualquier oferta económica externa.
• Los cobros ilícitos deben ser denunciados.
• Los puestos en el sector público no están a la venta bajo ninguna modalidad.

Compromiso del Ministerio de Salud

El Ministerio de Salud y Deportes reafirma su compromiso con la transparencia y la legalidad en la asignación de ítems laborales. La población debe estar alerta ante estas prácticas fraudulentas y actuar con responsabilidad al recibir ofertas sospechosas.

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Autos ‘chutos’: advertencias sobre su legalización

La Cámara Nacional de Comercio (CNC) y la Cámara Automotor de Bolivia han manifestado su rechazo a un proyecto de ley que propone la legalización de vehículos indocumentados, conocidos como “autos chutos”.

Según reportó la red Unitel,ambos sectores advirtieron que esta norma podría generar una devaluación del parque automotor adquirido legalmente y causar una crisis en la demanda interna de combustibles.

Impacto en el mercado automotor

El presidente de la CNC, Eduardo Olivo, sostuvo que la legalización de vehículos sin papeles perjudicaría a los ciudadanos que compraron sus motorizados y cumplieron con el pago de impuestos. Olivo destacó que esta normativa desvalorizaría el mercado automotor formal.

Contradicciones con normativas vigentes

Olivo recordó que existe una normativa que restringe la importación de vehículos antiguos para reducir el consumo de carburantes. Legalizar autos indocumentados, que suelen tener motores desgastados y de alto consumo, sería contradictorio frente a la actual coyuntura energética.

Estadísticas preocupantes

Por su parte, el vicepresidente de la Cámara Automotor, Erick Saavedra, alertó que hay más de un millón y medio de vehículos indocumentados en el país. La incorporación de esta cantidad al sistema nacional podría provocar un “colapso en el sistema automotor”.

Aumento en la demanda de combustibles

Saavedra indicó que el ingreso masivo de estos vehículos intensificaría la demanda de combustible, un recurso que el Gobierno ya tiene dificultades para cubrir en el mercado interno.

Composición del parque automotor indocumentado

Contrario a lo que se podría pensar, el gremio afirmó que no solo se trata de motorizados pequeños utilizados por sectores obreros o campesinos. Según datos presentados, el inventario incluye maquinaria pesada como camiones, así como vehículos deportivos de lujo, avionetas y helicópteros.

Preocupaciones del sector formal

El rechazo a este proyecto, analizado el 2 y 3 de julio de 2026, resalta las preocupaciones del sector formal ante una medida que podría impactar negativamente en la recaudación fiscal y alterar el equilibrio del mercado de hidrocarburos.

Riesgos operativos para la infraestructura

Las instituciones han enfatizado que el ingreso masivo de estos motorizados al mercado legalizado representaría un riesgo operativo para la infraestructura y logística automotriz del país.

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Zvonko Matkovic asume la presidencia de ENDE

Este viernes se conoció la designación de Zvonko Matkovic como presidente del directorio de la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) en Valle Hermoso, Cochabamba. La información fue compartida a través de un documento emitido por la misma empresa, donde se revelaron los cargos del personal que forma parte de su directorio.

Composición del directorio de ENDE

De acuerdo a la lista oficial, los miembros del directorio son:

• Zvonko Matkovic Ribera – Presidente
• Rodrigo Fernando Ayala Del Carpio – Vicepresidente
• Bernardo Antonio Wayar Caballero – Director titular
• Mario Larrain Saavedra – Director titular
• Enrique Lopez Adrian – Secretario
• Miguel Víctor Barrientos Ross – Síndico

Desafíos en la generación de energía en Bolivia

Matkovic afirmó que asumió este cargo en el departamento de Cochabamba hace un mes, tras recibir una invitación. En una entrevista con Unitel, expresó: “Surgió esta posibilidad de ser invitado como director de la empresa ENDE Valle Hermoso y me llamó mucho la atención. Para empezar, es uno de los pilares de la industria de generación de energía en Bolivia. Es el próximo gran problema que va a tener Bolivia, el tema de la generación de energía”.

Cargo estratégico y fiscalización necesaria

Aclaró que su rol no es administrativo, sino como director, lo cual le resulta atractivo debido al desafío que representa. “Es un directorio de cinco personas, y se me escogió como presidente. Este cargo puede ser renovado o no en un año, pero creo que es una industria estratégica. Se necesita mucha fiscalización, no solamente en esta empresa, sino en todas las empresas estratégicas que ha tenido y tiene Bolivia. Son muchos años que nadie sabía qué pasaba ahí adentro”, concluyó Matkovic.

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Productores lecheros de Cochabamba en estado de emergencia

La Federación Departamental de Productores Lecheros de Cochabamba se declaró en estado de emergencia debido a un escenario económico que califican de “insostenible”. Ante el incremento en los costos de producción, el sector solicita formalmente al Gobierno central la mediación para actualizar el precio de venta de la leche cruda, proponiendo fijar el costo por litro en 6,50 bolivianos.

Demandas del sector lechero

Para viabilizar este ajuste, el sector demanda la instalación inmediata de una mesa de diálogo tripartita en la que participen los productores, el Órgano Ejecutivo y la empresa privada. De acuerdo con el gremio, la actual crisis logística y económica ha golpeado de forma directa la estabilidad de los hatos lecheros en la región.

Causas del encarecimiento

• Insumos importados al alza: La implementación de la modalidad del dólar flexible ha provocado subidas considerables en los precios del alimento balanceado para el ganado y en los medicamentos veterinarios importados.
• Logística y transporte: Las dificultades en el abastecimiento de carburantes han encarecido los fletes de los vehículos de transporte, elevando drásticamente el costo de traslado de la materia prima.

Acciones tomadas por los productores

El ejecutivo departamental de los productores lecheros, Ariel Gutiérrez, informó que ya se remitieron las cartas correspondientes tanto a la industria PIL como al Ministerio de Desarrollo Productivo para concretar este encuentro a la brevedad posible. “Hemos mandado una nota a la industria PIL para que se pueda revisar nuevamente el precio del litro de leche cruda. En ese mismo sentido, hemos remitido una nota para que el ministro pueda convocar a la industria y a los productores lecheros para que se pueda llegar a un acuerdo y un precio justo”, afirmó Gutiérrez, citado por Red Uno.

Situación actual del precio

Actualmente, los productores entregan el litro de leche cruda a la planta procesadora por un valor de 5,25 bolivianos. Frente a la inflación que golpea al sector, la dirigencia plantea un incremento que consideran razonable para equilibrar la economía del productor. “Lamentablemente, en el mercado el precio de nuestro producto sigue siendo el mismo. Estamos proponiendo algo flexible que pueda llegar a los 6,50 bolivianos por litro”, agregó el representante dirigencial.

Riesgos futuros

Los lecheros cochabambinos se mantienen a la espera de una respuesta pronta por parte de las autoridades y de la industria. Advierten que, de no revisarse las tarifas, las pérdidas económicas y el riesgo de desabastecimiento podrían obligar al cierre definitivo de más granjas productoras en el departamento.

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Permiso de viaje digital en Cochabamba

A las puertas del receso escolar de invierno, la Alcaldía de Cochabamba dio un paso clave en la desburocratización de los servicios municipales. El alcalde Manfred Reyes Villa anunció este viernes la habilitación del permiso de viaje digital para menores de edad, un trámite que a partir de ahora se podrá realizar por completo a través de la aplicación Innova Cochabamba, evitando las largas filas y los formularios físicos.

Innovaciones del sistema

Una de las mayores novedades del sistema es la integración con la Ciudadanía Digital y la firma digital. Esto resuelve un problema histórico para los padres: ya no será necesaria la presencia física de ambos progenitores en las oficinas de la Defensoría. El sistema permitirá, por ejemplo, que si uno de los padres se encuentra en otra ciudad o en el extranjero, pueda autorizar el viaje de su hijo de manera remota desde su dispositivo.

Proceso para obtener el permiso

El proceso digital se realiza ingresando a la App Innova Cochabamba siguiendo estos pasos:

• Ingresar a la opción Servicios y seleccionar Permiso de viaje.
• Iniciar sesión con las credenciales de Ciudadanía Digital.
• Seleccionar Nueva solicitud y completar el formulario.
• Adjuntar los documentos requeridos en formato PDF o JPG y enviar la solicitud.

Tras el envío, ambos padres deben validar digitalmente el permiso. Un funcionario municipal revisará la documentación y confirmará los datos en un lapso de hasta 24 horas. El sistema enviará notificaciones automáticas vía WhatsApp sobre el estado del trámite y, una vez aprobado, el documento se podrá descargar e imprimir, según informó ABI.

Requisitos indispensables

Para quienes opten por la vía tradicional o necesiten asistencia, los requisitos indispensables (tanto en físico como en digital) son:

• Cédula de identidad original y fotocopia del menor.
• Cédula de identidad del padre, madre o tutor.
• Certificado de nacimiento (obligatorio para menores de 2 años).
• Autorización firmada del progenitor ausente (si viaja con un tercero o con un solo padre).
• En casos específicos, la presencia de dos garantes con cédula de identidad.

Compromiso con la modernización

La Alcaldía de Cochabamba está comprometida con esta modernización. “Lo que estamos haciendo es facilitar, a través de esta aplicación Innova, que seguimos fortaleciendo, la realización de este trámite para todas las familias cochabambinas”, destacó la primera autoridad municipal. A pesar de la modernización, Reyes Villa aclaró que la modalidad presencial mediante formularios físicos se mantendrá vigente para quienes prefieran el método tradicional. El permiso digital será válido tanto para viajes en la Terminal de Buses como en el aeropuerto.

Consejos para padres durante las vacaciones

El lanzamiento coincide con el inicio de las vacaciones invernales, una época de alta demanda de viajes. Desde la Defensoría de la Niñez y Adolescencia informaron que se han intensificado los operativos de control en la Terminal de Buses y en el Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann para evitar traslados no autorizados. María René Morales, jefa de la Defensoría, recomendó a los padres no dejar el trámite para el último momento. Aunque la normativa exige tramitarlo con 48 o mínimamente 24 horas de anticipación, instó a la población a realizarlo con mayor margen de tiempo para evitar contratiempos. Cabe destacar que el viaje autorizado no puede exceder los 30 días.

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Senado aprueba ley de acceso a la información pública

El pleno de la Cámara de Senadores aprobó este jueves, en su estación en grande, el proyecto de “Ley de Acceso a la Información Pública”. Esta norma busca transparentar la información del Gobierno, las gobernaciones y las alcaldías del país, así como de las reparticiones que funcionan con recursos del Estado.

Derecho a la información para todos los ciudadanos

“Todos los ciudadanos bolivianos tienen derecho a acceder a la información pública de manera transparente y sin trabas”, afirmó el senador José Roca en una entrevista con la red Unitel. Además, recalcó el derecho de la ciudadanía a conocer la gestión de los recursos y la administración pública.

Según Roca, “es el derecho que tienen todos los bolivianos a acceder a información sin mayor trámite posible” y “se demuestra la transparencia de los entes del Estado, de los gobiernos municipales y que muchos no tienen esa información porque no les conviene”.

Contexto y necesidad de la ley

El legislador explicó que “hay un montón de amparos” constitucionales en los cuales se pide al Estado transparentar la información. En ese marco, comentó que en la región solo Venezuela, Cuba y Bolivia no cuentan con una norma de este tipo.

La iniciativa tiene como objetivo garantizar el ejercicio pleno del derecho de acceso a la información, fortalecer la transparencia en la gestión pública y establecer mecanismos que faciliten el acceso de la ciudadanía a la información generada por las instituciones del Estado, según un boletín institucional.

Moción de aplazamiento rechazada

Durante la sesión se planteó una moción de aplazamiento, pero esta fue rechazada. Por lo tanto, se acordó que la consideración en detalle del proyecto de ley se retome en la próxima sesión ordinaria, tras el receso parlamentario, cuando se analicen sus artículos.

Recomendaciones para fortalecer su implementación

El informe presentado por la Comisión de Constitución, Derechos Humanos, Legislación y Sistema Electoral recomendó la aprobación del proyecto e incorporó dos disposiciones destinadas a fortalecer su implementación. Entre ellas se encuentra la creación de un “órgano garante externo, autónomo e independiente, con personalidad jurídica, presupuesto propio y potestad sancionatoria”.

Además, se añadió una disposición que ordena al Órgano Ejecutivo implementar un sistema estandarizado de gestión y archivo documental en las entidades públicas como condición para la plena operatividad de la futura ley.

Objetivos y principios fundamentales

El proyecto establece como objeto garantizar el ejercicio pleno del derecho de acceso a la información, tanto de manera individual como colectiva, promoviendo así la transparencia de la gestión institucional. Asimismo, “dispone su aplicación a entidades e instituciones públicas, empresas públicas, universidades públicas y otras instancias con participación estatal”.

Finalmente, se incorporan principios como accesibilidad, gratuidad, presunción de publicidad, transparencia, no discriminación, responsabilidad y facilitación para el acceso a la información pública.

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Apertura del mercado de carburantes en Bolivia

La apertura del mercado de carburantes al sector privado en Bolivia ha generado una respuesta inmediata en el sector empresarial del país. La Cámara Nacional de Comercio (CNC) informó que al menos 50 empresas ya han manifestado formalmente su interés en importar combustible de forma directa. Esta medida busca blindar sus operaciones frente a los problemas de suministro.

Interés empresarial por la importación de combustible

El presidente de la CNC, Eduardo Olivo, detalló que el perfil de los interesados corresponde a compañías con un alto consumo de diésel y a aquellas que ya cuentan con la infraestructura de almacenamiento necesaria. El objetivo de estas firmas no solo es el autoabastecimiento para garantizar sus actividades productivas, sino que, en algunos casos, también contemplan la comercialización del carburante privado en el mercado interno. “Sí hay muchísimo interés en que los privados importemos combustible”, afirmó Olivo, destacando la urgencia del sector por encontrar soluciones logísticas a la crisis energética, citó Red Uno.

Nuevo esquema económico para estaciones de servicio

El nuevo esquema diseñado por las autoridades permitirá la coexistencia de dos realidades económicas en las estaciones de servicio:

• El combustible subvencionado por el Estado.
• El carburante importado por los privados, sujeto a las fluctuaciones de la cotización internacional.

Este último dará lugar a un precio de mercado variable. Sin embargo, desde el gremio empresarial aseguran que el costo pasa a un segundo plano cuando la prioridad es la continuidad operativa. “Lo que sí va a hacer es garantizar que vamos a tener el combustible”, enfatizó el líder de la CNC.

Expectativas ante la nueva medida

La expectativa por la entrada en vigor de esta medida es alta, especialmente en los sectores más golpeados por la escasez. Cooperativas auríferas denunciaron recientemente que los volúmenes de diésel asignados siguen siendo insuficientes para operar con normalidad. Para este y otros sectores productivos, la participación privada se perfila como la única alternativa viable para regularizar la disponibilidad de carburante en el territorio nacional.

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A pocas horas de que se instale la sesión en la Cámara de Diputados para tratar el reformulado del Presupuesto General del Estado (PGE), legisladores declararon este viernes 3 de julio que no pondrán trabas a su aprobación. Sin embargo, insistieron en modificaciones que consideran necesarias.

Posturas de los diputados sobre el PGE

El diputado Diego Brañez, de la bancada Autonomía Para Bolivia-Súmate (APB-Súmate), afirmó que su bancada no obstaculizará la aprobación del presupuesto. Aclaró que su postura siempre ha sido contribuir a que el país salga de la crisis económica en Bolivia.

No obstante, Brañez anticipó que solicitarán modificaciones para que el presupuesto se adecúe a la realidad de la población. Según su análisis, se requieren cambios debido a que el presupuesto se retrasó varios meses y la planificación ya no encajaría. En este sentido, evaluarán los ajustes necesarios.

Cambios urgentes en el presupuesto

Por su parte, la diputada Lissa Claros, de la bancada Libre, manifestó que el presupuesto necesita cambios urgentes. Estos incluyen los recursos destinados a empresas identificadas como deficitarias. Además, expresó que existen observaciones sobre la emisión de bonos.

Claros enfatizó que desde su bancada no buscarán obstaculizar al gobierno rechazando el presupuesto. Sin embargo, destacó la importancia de ser responsables con la economía de la población, por lo que durante la sesión solicitarán las modificaciones necesarias.

Observaciones al presupuesto por parte de Alianza Popular

Finalmente, el diputado Rolando Pacheco, de Alianza Popular (AP), también declaró que su bancada tiene varias observaciones al presupuesto. Estas incluyen el dinero destinado a Educación, Salud, y la escasa inversión en carreteras. No obstante, Pacheco resaltó que AP no pondrá “trancas” durante el debate.

“Sí tenemos observaciones, son de forma, no de fondo. Pero reitero, no vamos a ser una oposición destructiva. La voluntad está y no vamos a perjudicar, porque aunque no aprobemos aquí se va a aprobar porque todos necesitan viabilidad”, declaró el legislador.

Próxima sesión en la Cámara de Diputados

La sesión 145 de la Cámara de Diputados está fijada para este viernes a las 16:00 horas. En el orden del día figura como segundo punto el tratamiento del proyecto de ley 435/2025-2026, referente a “modificaciones al Presupuesto General del Estado gestión 2026”.

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Nuevo mecanismo digital del Senapi para denuncias ciudadanas

El Servicio Nacional de Propiedad Intelectual (Senapi) habilitó recientemente un nuevo mecanismo digital para que la ciudadanía pueda reportar posibles anomalías en el funcionamiento de las Sociedades de Gestión Colectiva (SGC). Esta medida responde a la creciente cantidad de relatos y testimonios recibidos por la institución que señalan diversas irregularidades en las actuaciones de dichas organizaciones, las cuales han sido ampliamente cuestionadas por la opinión pública en el último tiempo.

Acceso al formulario digital

A través de un comunicado oficial, el Senapi informó que ha puesto a disposición un código QR específico, mediante el cual cualquier interesado puede acceder de manera rápida y sencilla a un formulario digital diseñado para facilitar la presentación formal de denuncias. Además, la institución ha reforzado sus canales de atención al usuario habilitando el correo electrónico comunicacion@senapi.gob.bo. A través de esta dirección, los ciudadanos que prefieran este medio pueden solicitar el mismo formulario de denuncia para completarlo de forma remota.

Opciones para presentar denuncias

Por otra parte, para aquellos que opten por un procedimiento tradicional o que requieran entregar documentación de respaldo, el Senapi ha confirmado que todas sus oficinas centrales y regionales a nivel nacional cuentan con ventanillas de plataforma habilitadas para recibir las denuncias en formato físico.

Funciones de las Sociedades de Gestión Colectiva

Es importante recordar qué funciones cumplen estas organizaciones dentro del ecosistema creativo del país. Una Sociedad de Gestión Colectiva se define como una entidad privada, constituida sin fines de lucro, cuya labor fundamental es la administración de los derechos de autor y derechos conexos en nombre de los creadores y titulares de obras. Su rol es vital para simplificar el proceso de concesión de licencias, así como para la recaudación y posterior distribución de regalías cuando las creaciones artísticas son utilizadas públicamente en plataformas como radio, televisión, servicios de streaming o conciertos.

Rol del Senapi en la propiedad intelectual

En el territorio boliviano, estas entidades operan bajo el estricto marco regulatorio y la supervisión del Senapi. Por su parte, el Senapi se consolida como la entidad de servicio público encargada de administrar el régimen de propiedad intelectual en Bolivia. Según detalla la institución en su portal web, su misión principal es fomentar y proteger la actividad creativa e inventiva de todos los autores, ya sean generadores individuales o colectivos, con el firme propósito de contribuir activamente al desarrollo productivo, tecnológico y cultural del país.

Búsqueda de transparencia y control

Con la implementación de este nuevo canal de denuncias, el organismo busca garantizar mayor transparencia y control en la gestión de los derechos intelectuales que forman parte del patrimonio creativo nacional.

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Rimer Zapata y su labor solidaria en Santa Cruz

Rimer Zapata, un electricista de 53 años, transforma chatarra en carritos y andadores adaptados para niños con discapacidad. Actualmente, tiene listos los andadores que entregará próximamente en la Villa Olímpica de Santa Cruz de la Sierra. Su labor solidaria lo llevó a adaptar su lugar de trabajo en un taller, donde fabrica y entrega estos accesorios de forma gratuita a familias necesitadas.

Impacto viral en redes sociales

El momento de entrega se volvió viral en TikTok, generando rápidamente una lluvia de pedidos. En los últimos diez meses, Rimer ha entregado 280 andadores y carritos a niños y personas de escasos recursos, brindándoles una forma más digna de movilizarse. Según un reportaje especial de El Deber, la demanda continúa creciendo, y actualmente tiene 119 solicitudes en lista que espera poder cumplir con el apoyo de donativos.

Recaudación de fondos y carrera solidaria

Para cumplir los sueños de estos niños, Rimer y su equipo realizan diferentes actividades para recaudar recursos. Este domingo impulsan una carrera solidaria denominada ‘¡Nadie Se Rinde!’, cuyo objetivo es recaudar fondos destinados a la fabricación de estos implementos para dos hogares. La competencia se llevará a cabo a partir de las 7:00 horas en las instalaciones de la Villa Olímpica.

• Inscripción: Bs 60 para niños y Bs 80 para adultos.
• Categorías: 7K, 1K infantil, 0.4K inclusiva (asistida) y kilómetros solidarios.

Además, se realizarán otras actividades como carreras pedestres para mayores e infantiles. Para más información, puede ingresar a la página runner.com.bo/nadieserinde.

La historia detrás de los andadores

Rimer comenzó a fabricar andadores tras recibir un primer pedido. No pidió dinero; reutilizó partes de bicicletas y otros elementos que encontró. Desde entonces, encontró una actividad que no solo le permite ayudar a otros, sino que también se ha convertido en la esperanza de muchas personas.

Testimonio conmovedor

Rimer recuerda: “Lo hicimos y le dije al padre que estaba listo, pero cuando conocí al niño me quedé sin habla. Fue algo intenso; me conmovió muchísimo ver al niño subido en el andador, y a la mamá y al papá llenarse de alegría”. En una entrevista con El Deber, Rimer manifestó: “Estoy fabricando 15 andadores para los niños que van a participar en la carrera”.

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Gestiones de la Alcaldía de Oruro

El Gobierno Autónomo Municipal de Oruro (GAMO) inició gestiones para establecer planes de pago con la Empresa Boliviana de Alimentos (EBA) y la constructora Ceibo. Este esfuerzo busca cumplir sentencias judiciales por deudas heredadas de administraciones anteriores y reducir el impacto en las finanzas municipales. Además, la actual gestión anunció investigaciones para determinar responsabilidades por el perjuicio económico ocasionado al municipio.

Notificación y plazos

El secretario municipal de Asuntos Jurídicos, José Manuel González Ferrufino, informó que la Alcaldía fue notificada por la Sala Contenciosa. Debe presentar, en un plazo de 72 horas, una propuesta de conciliación con la empresa Ceibo, responsable de la construcción del paso a desnivel de la avenida del Ejército.

Propuesta de pago hasta 2033

González señaló que el municipio presentará el plan antes del vencimiento del plazo. Propondrá que el pago de ambas obligaciones se extienda hasta 2033, con cuotas anuales que permitan disminuir la presión sobre el presupuesto municipal.

Deuda con EBA

La autoridad explicó que uno de los procesos corresponde a EBA, la empresa que durante la pandemia de Covid-19 suministró alimentos al municipio por un monto de 21 millones de bolivianos. Aunque el servicio fue prestado y el pago fue reconocido mediante resoluciones judiciales, la demora en su cancelación derivó en una demanda por daños y perjuicios que supera los 6 millones de bolivianos. Actualmente, existe un recurso de casación pendiente sobre ese monto adicional.

Deuda con Ceibo

En el caso de Ceibo, González indicó que la deuda corresponde a la construcción del paso a desnivel de la avenida del Ejército. Además del monto principal reconocido judicialmente, la empresa reclama una indemnización por daños y perjuicios debido al retraso en el pago. Por lo tanto, el total de ambas obligaciones podría superar los 44 millones de bolivianos si se suman las compensaciones reclamadas por ambas empresas.

Responsabilidades económicas

El secretario jurídico sostuvo que resulta llamativo que estas obligaciones no hayan sido canceladas oportunamente, a pesar de que los recursos estaban presupuestados en su momento. A su criterio, esta situación podría configurar un daño económico al Estado. Por ello, una vez concluidos los procesos judiciales, la Alcaldía impulsará auditorías y acciones para identificar a los responsables de las decisiones que ocasionaron el perjuicio económico.

Revisión de otros procesos judiciales

Asimismo, informó que la administración municipal revisa otros procesos judiciales y laborales heredados de gestiones anteriores. Esto incluye más de una veintena de demandas por reincorporaciones laborales y beneficios sociales.

Investigaciones sobre contingencias judiciales

En ese marco, anunció que toda contingencia judicial que implique pagos para el municipio será acompañada de investigaciones destinadas a establecer responsabilidades administrativas, civiles o penales. Esto tiene como propósito recuperar los recursos públicos cuando corresponda.

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Celebración del 120 aniversario de la FNI

Este 3 de julio, la Facultad Nacional de Ingeniería (FNI), dependiente de la Universidad Técnica de Oruro (UTO), celebra su 120 aniversario al servicio de la sociedad boliviana. En esta ocasión, la facultad reafirmó su estatus como el bastión más sólido de la educación superior en Bolivia, mediante una jornada que fusionó el rigor académico con la identidad estudiantil.

Actos protocolares y discursos

Los actos comenzaron a las 09:00 horas en el frontis del histórico edificio de la FNI. En un ambiente cargado de simbolismo, autoridades facultativas y universitarias, junto a la Asociación de Docentes (ASDI F.N.I.) y el Centro de Estudiantes, llevaron a cabo el solemne acto de Iza de las Banderas. La banda “3 de Julio” animó este inicio con sus notas marciales.

Durante el programa, Iván Choqueticlla Tapia, presidente de la ASDI F.N.I., dio la bienvenida. Además, el Decano Carlos Antonio Flores Castillo y el Vicedecano Roberto Del Barco Gamarra ofrecieron palabras significativas. A las 14:30 horas, el Centro de Convenciones FNI fue escenario del acto académico que inició con los himnos a Oruro y a la FNI.

Enfoque en la formación profesional

En su informe de gestión, el vicedecano Roberto Del Barco Gamarra enfatizó: “La formación de un ingeniero no puede concebirse únicamente desde la teoría. Su esencia radica en la experimentación, la validación del conocimiento y la resolución de problemas reales”. El decano también rindió homenaje a la trayectoria de la facultad.

Un momento destacado fue la intervención del rector Augusto Medinaceli Ortiz, quien entregó reconocimientos a diversas carreras acreditadas y destacó el nivel de excelencia de la facultad. Se distinguió a los mejores alumnos, titulados por excelencia, personal administrativo y docentes meritorios bajo la coordinación de Elar Gonzalo Aliendre García.

Desfile institucional y celebración final

A las 18:00 horas, la calle 6 de Octubre entre Rodríguez y Aroma se transformó en escenario del magno desfile institucional. Cada carrera marchó con firmeza, haciendo retumbar sus lemas en cada esquina, a pesar de la lluvia que cayó en Oruro. Este desfile fue una explosión de color y técnica, con carros alegóricos diseñados por los estudiantes que dieron vida a la ciencia en movimiento.

Finalmente, a las 21:00 horas, el Centro de Convenciones FNI abrió nuevamente sus puertas para un brindis de honor. Entre copas alzadas y mensajes de unidad, autoridades y comunidad universitaria celebraron estos 120 años de excelencia académica, reafirmando que la “Gloriosa FNI” sigue siendo, innegablemente, el motor del desarrollo boliviano.

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Oruro enfrenta crisis económica por bloqueos

El gobernador Edgar Sánchez Aguirre y la Federación de Empresarios Privados de Oruro (FEPO) instalarán una mesa de trabajo el miércoles 8 de julio. Este encuentro busca encontrar soluciones al complicado escenario económico del departamento, tras los 53 días de bloqueos de carreteras que provocaron una pérdida del 45% en las regalías mineras, el principal motor económico de Oruro.

Importancia de la minería en Oruro

Durante un encuentro previo de evaluación, Sánchez Aguirre enfatizó que la minería constituye el pilar fundamental de los ingresos regionales, siendo actualmente la única fuente de regalías para la administración pública.

Cifras alarmantes para la economía

Las cifras presentadas muestran que el departamento genera habitualmente un promedio de 25 millones de bolivianos al mes en exportaciones mineras. Sin embargo, a raíz del conflicto social que duró más de 50 días, las cifras cayeron drásticamente a solo 12 y 13 millones de bolivianos durante los meses recientes de mayo y junio. Se proyecta una mejora en este complicado panorama para julio.

Declaraciones del gobernador

El gobernador Sánchez indicó: “Ustedes saben que nuestro rubro más importante en los empresarios y además a nivel departamental es la minería. Hemos perdido casi 45% de regalías mineras en estos 50 días. Normalmente deberíamos tener exportaciones hasta 25 millones por mes y nuestro promedio ha sido 12 a 13 millones de bolivianos por mes en los dos últimos meses, mayo y junio”.

Asimismo, agregó: “Esperemos que en este mes de julio podamos reponerlo, pero ya tenemos una pérdida. Han sido en base a estos ejes con los cuales hemos discutido con la Federalización de Empresarios Privados para poder mejorar. El día miércoles 8 vamos a tener una mesa de trabajo ya específica para ver otros temas que son importantes para los empresarios”.

Contexto del conflicto social

Bolivia vivió más de 50 días de conflicto social, lo que dejó pérdidas cuantiosas a la economía nacional, incluyendo 14 muertes. La mayoría de estas se debieron a la imposibilidad de viajar y recibir atención médica o a quedar atrapados en los bloqueos. Además, hubo daños en carreteras, calles y edificios públicos y privados.

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Reactivación económica en Bolivia: un acuerdo clave

En un giro estratégico para la política económica del país, el Órgano Ejecutivo y la Confederación Agropecuaria Nacional (Confeagro) sentaron las bases de una agenda conjunta enfocada en la reactivación económica Bolivia. Tras una reunión clave, el Gobierno se comprometió a garantizar financiamiento, suministro oportuno de combustible y condiciones de seguridad para blindar la producción de alimentos.

Compromisos del Gobierno

El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, fue el encargado de oficializar los pilares de este acuerdo, alineándose con la visión del Ministerio de Desarrollo Productivo, liderado por Óscar Mario Justiniano. En ese sentido, Espinoza aseguró que su cartera de Estado acompañará de cerca el esfuerzo de los productores mediante tres ejes fundamentales:

• Una agenda de financiamiento a la medida de las necesidades del sector.
• Mesas de diálogo permanente para resolver contingencias de forma inmediata.
• Políticas públicas diseñadas específicamente para fortalecer la producción nacional.

La importancia del sector agropecuario

“Comparto plenamente lo expresado por el ministro Justiniano: quienes producen son quienes alimentan a las familias bolivianas y nuestro deber es generar las condiciones para que puedan hacerlo”, afirmó Espinoza a través de sus redes sociales. Según la autoridad de Economía, el presidente Rodrigo Paz ha sido claro al definir el rumbo de la gestión: el nuevo modelo económico de Bolivia se construirá poniendo en el centro a los sectores que generan valor, empleo y bienestar.

Propuestas de los agroproductores

Por su parte, el ministro Justiniano remarcó que la prioridad absoluta del Gobierno es “precautelar que tengamos asegurada la mesa de cada uno de los bolivianos”, citó Unitel. Durante el encuentro, los representantes de Confeagro y los distintos sectores productivos expusieron de manera franca la realidad y los cuellos de botella que enfrenta el campo. Para reactivar las inversiones y frenar las pérdidas, los agroproductores plantearon al Ejecutivo un pliego petitorio urgente:

• Fondo de reactivación: Inyección de capital para dinamizar los sectores golpeados.
• Abastecimiento de combustible: Garantías para un suministro oportuno de diésel y gasolina que evite el freno de la maquinaria y las cosechas.
• Seguridad jurídica: Impulsar una ley antibloqueos que proteja el libre tránsito de las mercancías y evite millonarias pérdidas logísticas en el futuro.

Optimismo por parte del Gobierno

Al cierre de la jornada, el ministro de Economía se mostró optimista y enfatizó que la clave de la recuperación pasa por la certidumbre. “La economía se recupera cuando quienes producen vuelven a tener confianza para invertir, trabajar y crecer. Ese es el desafío que hoy asumimos junto a Confeagro”, concluyó.

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Senapi inicia auditoría a Sobodaycom

El Servicio Nacional de Propiedad Intelectual (Senapi) informó sobre el inicio de dos procesos de auditoría a Sobodaycom. Esta medida se activa a nivel nacional tras una ola de denuncias públicas y mediáticas impulsadas por reconocidos artistas nacionales. Las acusaciones incluyen graves irregularidades en regalías, falta de transparencia y omisión en el cobro y la distribución de regalías.

Convocatoria a autores y compositores

En este contexto, el Senapi emitió un comunicado convocando formalmente a todos los autores, compositores y herederos que se consideren afectados en sus derechos económicos como autores en Bolivia a formalizar sus denuncias. La controversia cobró fuerza tras las declaraciones del célebre cantautor cruceño Luis Vega, quien desveló detalles del conflicto que sostiene con Sobodaycom.

Denuncias de artistas destacados

Vega, actualmente afiliado a la sociedad internacional Broadcast Music, Inc. (BMI) de Estados Unidos, explicó que recibe puntualmente reportes y pagos de regalías provenientes de países como:

• Chile
• México
• Colombia
• Argentina

No obstante, los informes correspondientes a Bolivia siempre han figurado en cero. A esta dura postura se sumó el compositor e integrante de la icónica banda de pop-rock Quirquiña, Alejandro Delius, quien denunció públicamente que durante más de dos décadas de trayectoria musical no ha percibido un solo centavo por concepto de regalías por sus composiciones en el país. Delius exigió una auditoría profunda y una rendición de cuentas inmediata sobre el destino de esos recursos financieros.

Reacción ante la administración local

Luis Vega relató que pidió expresamente a BMI que no realizara los cobros en territorio nacional para gestionar el pago de forma directa y simplificada con Sobodaycom, solicitando además su afiliación formal. Sin embargo, la respuesta de la entidad local encendió las alarmas: “Prácticamente me respondieron que no me van a pagar y en la última página me dicen que, si sigo hablando de su mala administración, me van a demandar. Me da bronca porque esto se lo hacen a todos los compositores y artistas de Bolivia”, fustigó Vega, instando a sus colegas a exigir colectivamente sus estados de cuentas y afiliaciones.

Auditorías y cumplimiento legal

El Senapi enfatizó que la acumulación de estos testimonios y pruebas documentales será determinante para nutrir las auditorías en curso. Así, se garantizará que cada caso particular sea evaluado bajo el estricto cumplimiento de la normativa legal vigente en Bolivia. Por su parte, en un pronunciamiento previo, Sobodaycom rechazó tajantemente las acusaciones de mala administración y negó cualquier tipo de desvío de fondos o irregularidad en sus planillas de distribución. Este argumento ahora deberá ser respaldado técnicamente ante los auditores del Estado.

Recepción de antecedentes

Se ha habilitado la recepción de antecedentes en sus oficinas de La Paz (Av. Montes N.º 515), el correo electrónico comunicacion@senapi.gob.bo y la línea gratuita nacional 800-10-2460.

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Impacto de la legalización de autos chutos

El presidente de la Cámara Automotor Boliviana (CAB), Jhonny Salvatierra, advirtió que una eventual legalización de vehículos indocumentados tendría efectos negativos sobre el mercado automotor formal. Según Salvatierra, esta medida desincentivaría la inversión y generaría una depreciación del patrimonio de los propietarios que adquirieron sus motorizados cumpliendo la normativa vigente.

Reacción del comercio automotriz legal

La reacción de los representantes del comercio automotriz legal ha sido de absoluto rechazo, calificando la iniciativa como un duro golpe a quienes cumplen con las normas tributarias y aduaneras. Por su parte, el vicepresidente de la CAB, Erick Saavedra, advirtió que el precio de reventa de los motorizados legales sufrirá una caída estrepitosa. Esto afectará directamente al patrimonio de los ciudadanos que se endeudaron con créditos bancarios y trabajaron formalmente para adquirir un vehículo nuevo.

Consecuencias estructurales para el país

La CAB también puso el foco en las consecuencias estructurales que sufriría el país si el parque automotor actual, que cuenta con 2.5 millones de vehículos, absorbe repentinamente un millón de autos indocumentados. Salvatierra señaló: “La demanda de combustibles se va a volver mucho más dura e intensa, lo que empeorará la situación del país”.

Rezago tecnológico en Bolivia

Además, recordó el grave rezago tecnológico de Bolivia, que sigue estancada en la norma de carburantes Euro 2, mientras el mundo ya exige Euro 5 o Euro 7. Esta situación, sumada a la inestabilidad por los bloqueos, está provocando que varias marcas internacionales evalúen retirar sus inventarios del país.

Propuesta legislativa y sus implicaciones

La propuesta fue presentada por el diputado Reinaldo Seas (Libre), quien busca viabilizar un proceso “extraordinario y único” para nacionalizar vehículos indocumentados, conocidos como “chutos”, y maquinaria agrícola. El legislador asegura que la medida regularizaría más de 500.000 unidades e inyectaría 6.000 millones de dólares a las arcas estatales.

Afirmaciones del sector automotriz

El presidente de la Asociación Automotriz afirmó que dar luz verde a esta ley es “una patada al sector formal”. Denunció que en redes sociales y plataformas como Marketplace ya se ofertan vehículos ilegales por apenas 22.000 bolivianos, por lo que la amnistía solo potenciará el mercado negro. “El que pensaba comprar un vehículo legal ahora prefiere abstenerse, esperando conseguir dos autos usados o ‘robaditos’ por el precio de uno”, alertó.

Postura del gobierno ante la propuesta

A pesar de las alarmas del sector privado, las autoridades gubernamentales no han cerrado la puerta al proyecto y muestran una postura receptiva pero condicionada. El 30 de junio, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, abrió la posibilidad de iniciar un diálogo abierto. “Todo es posible. Hay que sentarse en mesas de trabajo y, si se considera que es una buena medida, habrá que analizarla”, declaró.

Opiniones sobre regularización

Por su parte, el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, coincidió en que se requiere un proceso de regularización, pero aclaró que este debe incluir fuertes restricciones y ser, de forma categórica, la última vez que el Estado permita el blanqueo de autos contrabandeados.

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Pronósticos climáticos aumentan riesgo de incendios forestales

Desde la Defensoría del Pueblo, pidieron a las autoridades acciones preventivas para evitar una crisis ambiental por incendios forestales en el país, tal como ocurrió en 2024. Los últimos reportes de focos de calor y eventos en el Parque Nacional Tunari y el Parque Nacional Noel Kempff Mercado advierten un panorama preocupante.

Condiciones climáticas adversas

Según un comunicado de la institución, las altas temperaturas en el oriente del país, la persistencia de la sequía y los pronósticos climáticos, que destacan el riesgo de un fenómeno de El Niño de mayor intensidad (“Super Niño”), incrementarán significativamente la probabilidad de incendios forestales en el país para la presente gestión.

Demandas a las autoridades

Ante esta situación, se demanda la adopción inmediata de medidas preventivas orientadas a proteger la vida, la salud, las fuentes de agua, la biodiversidad, así como los derechos de las Naciones y Pueblos Indígena Originario Campesinos y los derechos de la Madre Tierra.

La Defensoría del Pueblo exhortó al Órgano Ejecutivo, a través del Ministerio de Planificación del Desarrollo y Medio Ambiente, el Viceministerio de Medio Ambiente, Biodiversidad, Cambios Climáticos y de Gestión y Desarrollo Forestal, la Dirección General de Gestión y Desarrollo Forestal, la Dirección General de Biodiversidad y Áreas Protegidas y el Servicio Nacional de Áreas Protegidas. Solicitaron ejecutar de manera inmediata las acciones preventivas previstas, fortalecer las capacidades de monitoreo y respuesta, y garantizar la asignación oportuna de recursos humanos, técnicos y financieros antes del inicio del período crítico de incendios.

Cumplimiento obligatorio

Asimismo, se recuerda que la Resolución Constitucional N.° 233/2024 es de cumplimiento obligatorio. Se solicita a las entidades competentes informar públicamente sobre el estado de cumplimiento de las medidas dispuestas y las acciones preventivas implementadas para la presente gestión.

Convocatoria a la ciudadanía

Además, la Defensoría del Pueblo convocó a la ciudadanía a ejercer una corresponsabilidad activa en la prevención de incendios forestales. Se recomienda evitar las quemas ilegales y contribuir a la protección del ambiente.

Efectos del fenómeno de El Niño

La Organización Meteorológica Mundial (OMM) emitió un comunicado oficial basado en el análisis técnico de Wilfram Moufoma Okia (responsable de predicción del clima). Este confirmó una probabilidad del 80% de que un nuevo episodio del fenómeno de El Niño se instaure entre los meses de junio y agosto de este año. Debido a la vigencia regular de este fenómeno (que oscila entre 9 meses y 1 año), se prevé que se extienda hasta los primeros meses del 2027, rigiendo hasta mayo próximo.
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