Ficha informativa
Camín Cargo Control Argentina S.A. – Sucursal Bolivia rechazó acusaciones sobre mala calidad de combustibles y exigió una auditoría conjunta a YPFB. La empresa asegura que cumple con estándares internacionales y que su contrato fue obtenido mediante licitación pública.
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Contexto:
Camín Cargo argumenta que su relación con YPFB se basa en una rigurosa licitación pública. La empresa defendió su transparencia y mencionó que fue evaluada por un Comité de Selección, obteniendo el primer lugar por menor precio y cumplimiento total de requisitos.
Camín Cargo destacó que su obligación contractual es realizar inspecciones y análisis solo cuando YPFB lo requiera oficialmente. Hasta la fecha, no hay reclamos formales en su contra por parte de autoridades bolivianas.
Por qué importa:
La solicitud de auditoría conjunta busca certificar la transparencia de Camín Cargo y su apego a las cláusulas del contrato, en respuesta a las declaraciones del vicepresidente Edmand Lara sobre daños en vehículos del sector transporte.
Datos clave:
- Fecha: 10 de febrero de 2026
- Número de muestras procesadas: 24
- Resultados de las pruebas: Ninguna muestra arrojó residuos contaminantes
Camín Cargo Control Argentina S.A. – Sucursal Bolivia rechazó el 10 de febrero de 2026 las acusaciones sobre contratos irregulares y mala calidad de combustibles. La empresa exigió una auditoría conjunta a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
La compañía argumenta que su relación contractual con YPFB se basa en una rigurosa licitación pública, y no en actos fortuitos, según un comunicado emitido por la compañía. Camín Cargo respondió directamente a las denuncias sobre gasolina deficiente en Bolivia.
Resultados de las pruebas de calidad
Aclaró que, durante enero, procesó un total de 24 muestras de carburante bajo rigurosos estándares internacionales de verificación. Según el reporte de la firma, ninguna de estas pruebas arrojó resultados positivos para la existencia de residuos contaminantes. Esto contradice las versiones sobre fallas en la supervisión técnica.
La firma argentina defendió la transparencia de su vinculación con el Estado boliviano. Señaló que su contrato para la gestión 2026 fue obtenido mediante un proceso de licitación pública. Camín Cargo detalló que fue evaluada junto a otros proponentes por un Comité de Selección.
Obtuvo el primer lugar gracias al criterio de menor precio y al cumplimiento total de los requisitos técnicos y documentales exigidos. Con esta aclaración, la empresa busca desestimar las versiones que sugerían un beneficio por adjudicaciones directas o procesos poco claros.
Obligaciones contractuales y operatividad
Respecto a su operatividad, la empresa subrayó que su obligación contractual se limita a realizar inspecciones de cantidad y análisis de calidad de manera específica, es decir, únicamente cuando YPFB lo requiere de forma oficial. En este sentido, aseguraron contar con todas las actas de conformidad y recepción de servicios debidamente firmadas por la estatal petrolera.
Reclamos formales y auditoría solicitada
Hasta la fecha, no existe ningún reclamo técnico, legal o administrativo formal en su contra por parte de las autoridades bolivianas. Esta aclaración surge como respuesta directa a las recientes declaraciones del vicepresidente Edmand Lara, quien advirtió sobre la solicitud de una auditoría al considerar que la empresa no habría cumplido su función fiscalizadora ante los daños reportados en vehículos del sector transporte.
Ante este escenario, Camín Cargo solicitó formalmente a YPFB la realización de una revisión técnica conjunta. Esto permitirá certificar públicamente la transparencia de sus actuaciones y el estricto apego a las cláusulas operativas estipuladas en su contrato vigente.
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