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Choferes abandonan diálogo y retoman bloqueos en los Yungas

Esta acción afectó considerablemente la movilidad en la región / RR.SS.
Los choferes que viajan a los Yungas de La Paz reactivan sus protestas al no obtener atención a sus demandas por combustible y mantenimiento de carreteras.

Los choferes del transporte interprovincial que realizan viajes a los Yungas de La Paz decidieron abandonar el diálogo que había sido convocado por el Gobierno. Anunciaron que reanudarán los bloqueos en la carretera debido a su descontento por la falta de atención a sus demandas, que incluyen la distribución de combustible y el mantenimiento de las carreteras.

Esta decisión se tomó el 2 de abril de 2025, tras una reunión que tuvo lugar en el Palacio de Comunicaciones. Ronald Llojlla, dirigente del sector, expresó su frustración al afirmar: “Hemos sido objeto de burla porque nosotros nos teníamos que reunir con la ANH, Yacimientos y la ABC, pero solamente estaba una autoridad; nosotros no podemos perder el tiempo”.

Retorno a los bloqueos

En este contexto, Llojlla anunció que convocarán a sus bases para reiniciar los bloqueos en la carretera hacia los Yungas. “Enseguida estamos convocando a nuestra federación y vamos a radicalizar y retomar (los bloqueos); vamos a convocar a nuestras bases. Ya no podemos aguantar este atropello y esta burla”, añadió el dirigente.

Movilización y exigencias

Desde las primeras horas del 2 de abril de 2025, los transportistas a los Yungas iniciaron movilizaciones exigiendo soluciones a las largas filas por diésel en los surtidores de La Paz. Además, los choferes demandan a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) que realice el mantenimiento necesario en las rutas hacia el Norte paceño. El sector ha reportado, en días recientes, derrumbes ocasionados por las intensas lluvias.

Conflicto con el Gobierno

La situación actual pone de manifiesto un conflicto constante entre el sector del transporte y el Gobierno. Este conflicto se centra en problemas relacionados con la distribución eficiente del combustible y el estado crítico de las carreteras, lo que afecta directamente a los transportistas y a la población que depende de estos servicios.


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