Protestas en Santa Cruz

La situación se intensificó este martes, cuando mototaxistas en Santa Cruz anunciaron bloqueos y el Transporte Libre en La Paz advirtió sobre paros debido a la falta de abastecimiento, que afecta a miles de conductores en todo el país.

Las protestas comenzaron el lunes por la noche en el departamento de Santa Cruz, específicamente en el Plan 3.000. Allí, los conductores de varias líneas de microbuses tomaron el surtidor Las Orquídeas, dónde muchas personas tuvieron que pasar la noche en sus vehículos, como se puede ver en las imágenes. Susy Dorado, representante de Asosur, explicó que los 10.000 litros que YPFB entrega a cada estación de servicio se venden en solo cuatro horas.

Bloqueos y paros anunciados

Los mototaxistas del Norte Integrado en Santa Cruz bloquearon la vía desde Warnes hasta Yapacaní, dando un plazo de 24 horas al Gobierno para que restituya la provisión de gasolina. En La Paz, el Transporte Libre también amenazó con un paro si el Gobierno no resuelve el problema de abastecimiento, mientras los conductores continúan formando largas filas en las estaciones de servicio en busca de gasolina.

Impacto en las provincias

La necesidad de combustible es más evidente en las provincias de Santa Cruz. En San Matías, que está en la frontera con Brasil, los taxistas, tanto en vehículos de dos como de cuatro ruedas, están preocupados porque no pueden trabajar debido a la falta de combustible.

Problemas en el puerto chileno

Desde el puerto chileno de Arica se informó que dos buques con combustible para YPFB están varados y no pueden descargar en las boyas que dirigen los productos a los tanques en tierra. Según el portal marinetraffic.com, los buques Fourni y Largo Eden permanecen anclados desde la mañana de este martes. YPFB ha indicado en varias ocasiones que una de las razones que impiden la descarga es la marea baja o alta.

Cisternas bolivianas en espera

Desde Zárate, en Buenos Aires, Argentina, se reportó que hay unas 100 cisternas bolivianas esperando para cargar combustible. Las autoridades del sector de hidrocarburos en Bolivia han explicado que los problemas de abastecimiento se deben a bloqueos del ala “evista”. Sin embargo, aseguraron que están trabajando para normalizar la situación y pidieron calma a la población.

El ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, explicó que los bloqueos han obstruido la logística de importación y refinación de combustible. Germán Jiménez, director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), afirmó que antes no había problemas con el abastecimiento.

El ministro Gallardo aseguró que la distribución comenzará a regularizarse hacia el fin de semana.

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El coronel Limbert Choque ha detallado que los bloqueos son protagonizados por los transportistas, quienes demandan un incremento en la tarifa del pasaje de 1,50 a 2 bolivianos. Hasta el momento, no se han reportado personas heridas de gravedad a pesar de los intentos de enfrentamiento.

Presencia policial para evitar confrontaciones

Con el objetivo de evitar cualquier confrontación entre vecinos y bloqueadores, se ha desplegado personal policial en la zona. Además, una patrulla se encuentra en el punto crítico para prevenir mayores incidentes. Actualmente, los únicos vehículos circulantes en la ciudad son taxis, lo que dificulta el traslado de la población en sus actividades diarias.

Reunión para abordar el tema tarifario

El alcalde de Potosí, Jhonny Llally, ha sostenido una reunión con representantes del transporte público para abordar el tema tarifario. Sin embargo, el proceso se ha retrasado debido a la falta de proponentes para contratar una consultora encargada de realizar el estudio correspondiente.

Solicitarán sanciones para los transportistas

Carlos Ramírez, presidente de la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve), ha anunciado que solicitarán sanciones para los transportistas debido al perjuicio causado a la población. Se espera que las autoridades tomen medidas al respecto.

Monitoreo de la situación para garantizar seguridad y movilidad

Las autoridades locales continúan monitoreando la situación y trabajando para garantizar la seguridad y movilidad en la ciudad ante esta problemática. Es importante destacar que se busca encontrar una solución que beneficie tanto a los transportistas como a la población afectada.

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La Unidad Táctica de Operaciones Policiales restablece la transitabilidad en la vía

El desbloqueo de la carretera se llevó a cabo cerca de las 09:00 horas, cuando efectivos de la Unidad Táctica de Operaciones Policiales (UTOP) llegaron al punto de bloqueo para restablecer la transitabilidad en la vía. El subcomandante de la Estación Policial Integral (EPI) Tarapacá, señaló que era necesario garantizar el derecho de locomoción de las personas, las flotas y los vehículos particulares, por lo que se decidió despejar la vía. Sin embargo, a pesar de las conversaciones, los transportistas se niegan a deponer su actitud y continúan en el lugar.

Vehículos varados y pasajeros afectados por el bloqueo

Como consecuencia del bloqueo, decenas de vehículos de transporte público y privado quedaron varados en la carretera. Algunos pasajeros optaron por caminar para llegar a su destino, mientras que otros decidieron esperar hasta que la situación se resuelva. La normalización en la distribución de dólares y combustible, entre otros pedidos, es lo que los transportistas exigen al Gobierno.

Permanecen otros dos puntos de bloqueo en el departamento de La Paz

A pesar de la desactivación del bloqueo en la carretera La Paz – Oruro, aún se mantienen otros dos puntos de bloqueo en el departamento de La Paz, específicamente en las carreteras a Laja y Desaguadero. Los transportistas continúan exigiendo al Gobierno la normalización en la distribución de dólares, combustible y otros pedidos que consideran prioritarios.

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El legislador manifestó que actualmente muchos sectores están saliendo en protestas, a pesar de las advertencias de los radicales sobre la mala situación económica. Por tanto, pidió que no se responsabilice al exmandatario por las acciones que tomarán diversos sectores del país.

En su lugar, pidió al Gobierno que dé respuestas claras a los sectores movilizados, principalmente por la falta de combustible y el incremento de precios en la canasta familiar. Además, solicitó a las autoridades que dejen de decir que todo está bien cuando claramente no es verdad, ya que eso molesta aún más a las personas.

Ante este escenario, opinó que lo correcto sería que el Gobierno se reúna con los actores directos para debatir la situación, tal como sugirió Evo Morales con una cumbre nacional económica. Sin embargo, lamentó que las autoridades no se abrieron a esta propuesta, por lo que estimó que las movilizaciones se volverán cada vez más fuertes.

Por otra parte, descartó que estas manifestaciones tengan la intención de acortar la gestión del Presidente Luis Arce. En su lugar, culpó a los ministros de Justicia, Iván Lima; de Gobierno, Eduardo Del Castillo; y de Economía, Marcelo Montenegro, ya que su mala gestión enoja a la gente y genera una mala imagen.

Los transportistas del país rechazaron dialogar con el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, ya que quieren hablar directamente con el Presidente; el sector dio plazo hasta el domingo para que el mandatario acceda, caso contrario, iniciarán bloqueos de carreteras desde el lunes 3 de junio.

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Mientras tanto, esta dependencia estatal reportó el hallazgo de 85 vehículos indocumentados.

Transportistas denuncian abusos por parte de la Aduana

El Secretario General del Transporte Pesado “16 de Noviembre”, René Aguilar Ruedas, consideró abusivas las retenciones de estos dos motorizados, señalando que la Aduana estaría realizando un trabajo injustificado.

Camiones son fuente principal de ingresos para transportistas

Indicó que estos camiones son su única fuente de trabajo y también su única fuente de ingresos económicos. Además, agregó que la mayoría está bajo créditos.

Aduaneros realizan revisiones excesivas en los motorizados

Aguilar sostuvo que los aduaneros incurren en excesos, ya que cuando encuentran alguna mercadería con observaciones proceden a revisar toda la carga de los motorizados y posteriormente los retienen.

No están a favor del contrabando pero piden no ser detenidos

“Nosotros como transportistas no estamos a favor del contrabando, si es que encontrarán mercadería de dudosa procedencia que lo detengan (…), lo que queremos es que no nos detengan las unidades”, aseguró.

Transportistas perjudicados por controles y falta de conocimiento

Expuso incluso casos donde los motorizados salen con carga del recinto aduanero pero luego son objeto de observaciones y retenciones en otros controles. Además, mencionó que los transportistas tienen poco o nada de conocimiento respecto a la documentación del cargamento y al final son los más perjudicados por este tipo de controles.

Continuarán protestas si no hay soluciones

Denunció además que sufren continuamente asaltos y robos de mercaderías en las carreteras. Por lo cual aseguró que si no surge una solución al respecto, continuarán en las puertas de la Aduana Nacional e intensificarán las medidas a nivel nacional. “Si nos tenemos que quedar en año nuevo, nos vamos a quedar”, concluyó Aguilar.

Incautación masiva de vehículos indocumentados

Por otra parte, según informó la gerente regional de la Aduana, Susana Ríos, durante el periodo de octubre a diciembre se incautaron 85 vehículos indocumentados en La Paz, valuados en más de Bs 11.029.000, de los cuales el 85% portaban placas clonadas.

Incautaciones realizadas en diferentes localidades

Los operativos se llevaron a cabo en la ciudad del El Alto, por las principales carreteras del área rural pasando por poblaciones Achica Arriba, Desaguadero, Batallas, Guaqui y San Pedro de Tiquina. Específicamente, se encontraron 52 vagonetas, 25 automóviles, tres camionetas, tres motocicletas y dos minibuses, detalló Ríos.

Lucha constante contra el ilícito aduanero

“Todas las movilidades incautadas fueron enviadas al Recinto Aduanero Interior La Paz para que el personal proceda con el inventario correspondiente. La lucha contra este ilícito es permanente comisando del 1 de enero al 21 de diciembre vehículos indocumentados equivalentes a más de 397 millones de bolivianos”, añadió la gerente.

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