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	<title>Informe de daños archivos - La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</title>
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	<description>Conectamos más de 100 años de tradición con la vanguardia digital. La Patria 3.0: noticias de Bolivia, ePaper y análisis profundo en la plataforma digital más moderna del país</description>
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	<title>Informe de daños archivos - La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</title>
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		<title>Daño económico de Bs 150 millones en carreteras, informa la ABC</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/denuncia/dano-economico-bs-millones-carreteras-informa-abc/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 22:14:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Denuncia]]></category>
		<category><![CDATA[Administradora Boliviana de Carreteras]]></category>
		<category><![CDATA[Daño económico carreteras]]></category>
		<category><![CDATA[Informe de daños]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La ABC reporta daños críticos en 37 tramos viales: el impacto económico en obras públicas en Bolivia es alarmante</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/denuncia/dano-economico-bs-millones-carreteras-informa-abc/">Daño económico de Bs 150 millones en carreteras, informa la ABC</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">El Ministerio de Obras Públicas, a través de la ABC, reporta un daño económico total de Bs 150.111.793 en la infraestructura vial tras más de 50 días de bloqueos. Se identificaron daños críticos en 37 tramos viales.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a4c94b7b32eb">
                    
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<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>El presidente Rodrigo Paz instruyó a la ABC evaluar los daños y realizar trabajos extraordinarios para garantizar la seguridad en las rutas. El ministro Mauricio Zamora advirtió que las cifras son referenciales y podrían aumentar con las inspecciones.</p>
<p>Los daños incluyen formación de zanjas y baches, deformaciones por parqueo prolongado, destrucción de señalización, daños en drenaje y acumulación masiva de residuos sobre las rutas. Las afectaciones se concentran en corredores estratégicos en La Paz, Cochabamba, Oruro, Santa Cruz y Potosí.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>Las afectaciones han retrasado el mantenimiento rutinario y la atención a emergencias debido al desabastecimiento de combustible y restricciones en el paso, impactando negativamente en la movilidad y seguridad vial.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>Daño económico total:</strong> Bs 150.111.793</li>
<li><strong>Costos de reparación de plataformas y calzadas:</strong> Bs 91.196.086</li>
<li><strong>Pérdidas por peajes no percibidos:</strong> Bs 52.536.960</li>
<li><strong>Costo de reconstrucción de la Estación de Peaje Vilaque-Cocapata:</strong> Bs 6.378.747</li>
<li><strong>Número de días de bloqueos:</strong> más de 50</li>
<li><strong>Número de tramos afectados:</strong> 37</li>
</ul>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>

                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
<h2>Daños económicos en carreteras bolivianas</h2>
<p>El Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, a través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), presentó un informe preliminar que cuantifica en <strong>Bs 150.111.793</strong> el daño económico total a la <strong>infraestructura vial</strong> del país tras más de 50 días de bloqueos de carreteras.</p>
<h3>Evaluaciones y trabajos en marcha</h3>
<p>Por instrucción del Presidente Rodrigo Paz, equipos técnicos de la ABC están desplegados evaluando los destrozos y ejecutando trabajos extraordinarios de limpieza y rehabilitación para garantizar la seguridad en las rutas. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, advirtió que las cifras actuales son referenciales y el monto final podría incrementarse a medida que avancen las inspecciones en terreno.</p>
<h3>Principales daños identificados</h3>
<p>Las evaluaciones técnicas evidenciaron un severo y acelerado deterioro de la carpeta asfáltica debido a las medidas de presión. Entre los principales daños identificados se encuentran:</p>
<ul>
<li>Formación de zanjas y baches superficiales y profundos sobre la calzada.</li>
<li>Deformaciones superficiales en el asfalto provocadas por el parqueo prolongado de camiones y vehículos de alto tonelaje.</li>
<li>Destrucción de la señalización horizontal y vertical, afectando los elementos de seguridad vial.</li>
<li>Daños localizados en obras de drenaje.</li>
<li>Acumulación masiva de residuos sólidos, piedras y escombros sobre las rutas.</li>
</ul>
<figure id="attachment_170200" aria-describedby="caption-attachment-170200" style="width: 1061px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" width="1061" height="720" src="https://lapatria.bo/wp-content/uploads/2026/07/6a4c2486ce24b.jpg" class="attachment-full size-full" alt="La ABC identificó daños en 37 tramos de la Red Vial Fundamental" loading="lazy" /><figcaption id="caption-attachment-170200" class="wp-caption-text">La ABC identificó daños en 37 tramos de la Red Vial Fundamental • MOPSV</figcaption></figure>
<h3>Afectación financiera del sector estatal</h3>
<p>La afectación financiera del sector estatal se divide en tres ítems principales:</p>
<ul>
<li><strong>Bs 91.196.086</strong> destinados a la reparación de plataformas y calzadas por daños en la Red Vial Fundamental.</li>
<li><strong>Bs 52.536.960</strong> que se dejaron de percibir debido a la imposibilidad de circulación vehicular en concepto de peajes.</li>
<li><strong>Bs 6.378.747</strong> para la reconstrucción total de la Estación de Peaje Vilaque-Cocapata, la cual fue destrozada durante las movilizaciones.</li>
</ul>
<h3>Dificultades en el mantenimiento vial</h3>
<p>El ministro Zamora afirmó: “Son más de 100 millones de bolivianos de daño a carreteras y en tema de peajes, ya estamos trabajando”. Las autoridades explicaron que el perjuicio técnico se agravó debido a que el desabastecimiento de combustible y las restricciones de paso impidieron el despliegue regular de maquinaria pesada, ingenieros de tramo y empresas de conservación vial, retrasando las tareas de mantenimiento rutinario y la atención de emergencias.</p>
<figure id="attachment_170201" aria-describedby="caption-attachment-170201" style="width: 1061px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" width="1061" height="720" src="https://lapatria.bo/wp-content/uploads/2026/07/6a4c2486c674f.jpg" class="attachment-full size-full" alt="El desabastecimiento de combustible afectó la operación de equipos destinados a la conservación vial" loading="lazy" /><figcaption id="caption-attachment-170201" class="wp-caption-text">El desabastecimiento de combustible afectó la operación de equipos destinados a la conservación vial • MOPSV</figcaption></figure>
<h3>Daños críticos en tramos estratégicos</h3>
<p>La ABC identificó daños críticos en 37 tramos de la Red Vial Fundamental, concentrados principalmente en corredores estratégicos. A continuación, se detallan algunas áreas afectadas:</p>
<ul>
<li><strong>La Paz:</strong> Rutas La Paz – Oruro, Desaguadero – La Paz, sector Patacamaya y accesos metropolitanos del Altiplano.</li>
<li><strong>Cochabamba:</strong> Corredor central Bombeo – Cochabamba – Colomi, ruta Colomi – Villa Tunari e ingreso al Trópico.</li>
<li><strong>Oruro:</strong> Tramos Caracollo – Oruro, Oruro – Challapata y conexiones hacia Potosí.</li>
<li><strong>Santa Cruz:</strong> Vías Guabirá – Yapacaní – Puente Ichilo y tramo Cuatro Cañadas – San Ramón – Ascensión de Guarayos – Puente San Pablo.</li>
<li><strong>Potosí:</strong> Sectores Pulacayo, conexiones hacia Uyuni y rutas de integración con Oruro.</li>
</ul>
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            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Por qué es importante evaluar los daños en la infraestructura vial tras los bloqueos de carreteras?","options":["Para determinar el costo de las reparaciones y garantizar la seguridad en las rutas","Para decidir si se deben construir nuevas carreteras","Para evaluar el impacto del clima en la infraestructura","Para planificar eventos deportivos en la región"],"correct":0}],"word_search":["CARRETERAS","INFORME","INFRAESTRUCTURA","REPARACIÓN","COSTOS","VIALES"]}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a4c94b7b3323">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="0">
                            <h4>¿Por qué es importante evaluar los daños en la infraestructura vial tras los bloqueos de carreteras?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    Para determinar el costo de las reparaciones y garantizar la seguridad en las rutas                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    Para decidir si se deben construir nuevas carreteras                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    Para evaluar el impacto del clima en la infraestructura                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    Para planificar eventos deportivos en la región                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

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                                <!-- JUEGO 5: Sopa de Letras -->
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                        <h3>Conceptos clave de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Localiza en la cuadrícula los términos relevantes mencionados en la nota.</div>
                    
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