Este déficit es menor al de 663 millones de dólares que se registró en el mismo periodo del año 2024, de acuerdo con el documento del IBCE que utiliza datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

Durante los primeros siete meses de este año, el valor total de las exportaciones alcanzó los 4.962 millones de dólares, mientras que las importaciones sumaron 5.458 millones de dólares. El IBCE es una entidad especializada en el análisis de datos relacionados con el comercio exterior.

Las exportaciones bolivianas han disminuido un 5% en comparación con los 5.249 millones de dólares que se reportaron entre enero y julio de 2024. Por otro lado, el valor de las importaciones también fue inferior, con una caída del 8% respecto a los 5.912 millones de dólares del año anterior.

Principales destinos de exportación

En el periodo mencionado, los principales países que recibieron exportaciones bolivianas fueron China, con una participación del 17%, seguido de Brasil con un 15% y Japón con un 8%. En cuanto a los proveedores de Bolivia, los principales fueron China, Brasil, Perú y Argentina.

Saldo comercial con China y Brasil

Bolivia tuvo un saldo comercial negativo de 448 millones de dólares con China. Las exportaciones hacia este mercado fueron de 854 millones de dólares, mientras que las importaciones alcanzaron 1.302 millones de dólares.

En el comercio internacional con Brasil, la balanza comercial también fue negativa para Bolivia. Las exportaciones a Brasil sumaron 756 millones de dólares, mientras que las importaciones desde este país llegaron a 782 millones de dólares.

Comercio con Japón y Argentina

En el caso de Japón, Bolivia tuvo un saldo comercial positivo, con exportaciones de 400 millones de dólares e importaciones de 118 millones de dólares, según el reporte del IBCE.

La situación con Argentina ha cambiado, ya que Bolivia, que anteriormente tenía un saldo comercial positivo con este país, ahora enfrenta un déficit. Entre enero y julio, las exportaciones a Argentina fueron de 91 millones de dólares, mientras que las importaciones alcanzaron 464 millones de dólares.

Déficit comercial en 2024

En 2024, Bolivia registró un déficit comercial total de 845 millones de dólares. Este déficit se debió a una disminución del 17% en las exportaciones y del 14% en las importaciones en comparación con el año anterior.

La economía boliviana, que se había sostenido en años anteriores gracias a la venta de gas natural, especialmente a Brasil y Argentina, ha enfrentado desafíos. La producción de gas ha declinado y desde septiembre de 2024, Bolivia ha cesado la exportación de este hidrocarburo al mercado argentino.

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El informe reciente indica que las importaciones bolivianas sumaron 3.064.304 toneladas, en comparación con 2.609.434 toneladas en el primer semestre de 2024. En términos de valor, el año pasado las importaciones alcanzaron los 4.857 millones de dólares.

Caídas en ciertos sectores

Entre los sectores que más cayeron, se encuentran las compras externas de equipos de transporte, piezas y accesorios, que experimentaron una disminución del 23% en valor y del 2% en volumen. Esta caída es significativa y refleja un ajuste en las necesidades de importación del país.

Aumento en suministros industriales

Por otro lado, las importaciones de suministros industriales mostraron un leve incremento. En este caso, se registró un aumento del 4% en valor y del 18% en volumen en comparación con el primer semestre de 2024.

Otras categorías de importación

En otras categorías, los combustibles y lubricantes presentaron una baja del 2% en valor. Además, los bienes de capital retrocedieron un 13%. Los artículos de consumo también mostraron una disminución del 3%, mientras que los bienes no especificados en otra partida cayeron un 27%.

Estabilidad en alimentos y bebidas

A pesar de la reducción general en las importaciones, algunas áreas como alimentos y bebidas mantuvieron un comportamiento estable. En este sector, se observó un leve aumento del 0,3% en valor.

Los datos proporcionados por el IBCE confirman una tendencia de ajuste en las compras externas del país durante la primera mitad del año. Este ajuste se produce en un contexto marcado por una crisis económica que afecta a Bolivia.

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“Al primer trimestre de 2025, Bolivia registró un déficit comercial de 434 millones de dólares”, se indica en un boletín institucional del IBCE compartido este jueves 29 de mayo.

Caída de exportaciones

De acuerdo con el informe de la entidad, las exportaciones alcanzaron un total de 1.770 millones de dólares, lo que representa una caída del 8% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta tendencia a la baja se ha mantenido desde 2022.

En cuanto a las importaciones, el IBCE reportó que se realizaron compras por un valor de 2.204 millones de dólares, lo que significó una disminución del 12% respecto a los primeros tres meses de 2024. Este descenso se observó especialmente en equipos de transporte (30%), bienes de capital (13.5%) y combustibles (22.6%).

A pesar de que ambas variables han disminuido, el descenso en las importaciones fue más pronunciado, lo que permitió una leve reducción del déficit comercial en comparación con el mismo periodo del año pasado, cuando este alcanzó los 564 millones de dólares.

Detalles de exportaciones

Un reporte del INE, publicado hace una semana, mostró que el comportamiento negativo de las exportaciones afecta especialmente a sectores clave como los hidrocarburos y la industria.

En este documento, la entidad detalló que las exportaciones de hidrocarburos cayeron un 36%, pasando de 447.5 millones en 2024 a 284.3 millones en 2025. Por otro lado, las exportaciones industriales bajaron a 606.1 millones, en comparación con los 790.7 millones del mismo periodo del año anterior.

El sector agropecuario también experimentó una reducción. Las ventas externas de productos como la soya, carne y alimentos procesados sumaron 85.4 millones de dólares, cifra inferior a los 93.4 millones registrados en 2024. Sin embargo, la minería logró un repunte del 35% con exportaciones por 779.4 millones.

Principales socios comerciales

En lo que respecta a los principales socios comerciales, el informe actual del IBCE destacó que China, Brasil y Japón fueron los principales destinos de las exportaciones bolivianas.

El informe indica que China concentró el 20% de las ventas externas, seguido por Brasil con el 19% y Japón con el 8%. En contraste, los mayores proveedores de productos al país también fueron China, Brasil y Argentina.

El país que generó el mayor superávit comercial para Bolivia fue Corea del Sur, con 97 millones de dólares, mientras que el mayor déficit se registró con China, alcanzando los 212 millones de dólares negativos, según el documento.

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Según el IBCE, en 2024 las exportaciones de Tarija totalizaron 903 millones de dólares, lo que representa una caída de 268 millones en comparación con los 1.171 millones registrados en 2023. Esta cifra es la más baja desde 2010 y se aleja significativamente de los valores históricos que en 2014 superaban los 4.700 millones de dólares.

Aumento en las importaciones

Por otro lado, las importaciones del departamento sumaron 1.481 millones de dólares en 2024. Esta tendencia de aumento en las compras al exterior se ha mantenido desde 2020, aunque se observó una leve reducción en 2023.

En los últimos 14 años, las exportaciones de Tarija han acumulado más de 33 mil millones de dólares, mientras que las importaciones han alcanzado cerca de 12 mil millones de dólares.

Productos de exportación

El principal producto de exportación de Tarija sigue siendo el gas natural, seguido por la energía eléctrica y el gas licuado de petróleo. Los países que más importan estos productos son Brasil, Argentina y Paraguay.

Importaciones predominantes

En cuanto a las importaciones, predominan los combustibles, como las gasolinas y el diésel, que se adquieren principalmente de Argentina, Bélgica y Estados Unidos.

Datos económicos alentadores

A pesar de este panorama preocupante, desde el Gobierno han destacado el dinamismo económico del departamento. Según un reporte del Ministerio de Economía, Tarija logró una cifra récord en recaudación tributaria durante 2024, con más de 4.390 millones de bolivianos recaudados, lo que representa un incremento del 22% en comparación con el año anterior.

Además, el Ministerio de Economía informó sobre un aumento en el consumo interno y un crecimiento en el número de empresas formales, con más de 2.200 nuevas empresas creadas en los últimos 4 años.

Desafíos del modelo económico

Aun así, los datos sobre el comercio exterior reflejan una realidad preocupante para los analistas: el modelo económico de Tarija, que depende en gran medida de los hidrocarburos, enfrenta una reducción en su capacidad exportadora.

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La entrada Las exportaciones de Tarija en su punto más bajo en 14 años se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

“Es triste decirlo, pero el 2024 no fue un buen año para las exportaciones e importaciones bolivianas, producto de un escenario complicado para el comercio internacional, pero, también, por causa de factores internos”, sentenció el Presidente del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Lic. Alan Camhi Rozenman, en el Editorial de la revista “Comercio Exterior” No. 326, que acaba de entrar en circulación con bastante información sobre productos, valores, volúmenes, mercados, proveedores, transporte, entre otros.

La publicación da cuenta de un déficit comercial por 845 millones de dólares, fruto del intercambio de bienes con más de 190 países, siendo el segundo consecutivo, luego que el desfase en 2023 fue de 571 millones. La inflación mundial, la volatilidad de precios de las materias primas, eventos climáticos extremos y conflictos geopolíticos, como la guerra en Ucrania y las tensiones en Medio Oriente, explican en parte, por qué le fue mal al comercio exterior boliviano y por qué escasean los dólares en el país, haciendo subir su precio.

Es cierto que Bolivia no podía estar exenta del impacto externo, sin embargo, para Camhi, “fueron los factores internos los que más golpearon su performance comercial como consecuencia de los bloqueos de carreteras, dificultades logísticas, escasez y encarecimiento del dólar, cupos de exportación, caída de los volúmenes de producción, conflictos sociales y una creciente complejidad política y económica”.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística procesados por el IBCE, las exportaciones en 2024 sumaron 8.923 millones de dólares, 1.883 millones de dólares menos que en 2023, un mal año en que las ventas externas se derrumbaron por casi 2.800 millones frente al pico de 13.604 millones de dólares logrado en 2022. Son estas disminuciones las que dan cuenta de la menor disponibilidad de divisas, no es porque “los exportadores no traen sus dólares al país”; en realidad, los dólares generados por la exportación no alcanzan a cubrir las importaciones. Veamos…

Si en 2024 el ingreso de divisas a Bolivia por exportación cayó 1.883 millones de dólares y hubo una salida neta de 845 millones por el déficit comercial, la baja de la disponibilidad en el mercado superó los 2.700 millones de dólares, carencia a la cual se deben sumar los 3.300 millones de dólares menos del 2023 bajo igual lógica. Y, cuando la oferta cae y la demanda se mantiene, la consecuencia natural es la subida de precios, para el caso, la cotización del dólar, como viene ocurriendo.

De lo exportado en 2024, un 70% correspondió a las Exportaciones Tradicionales (minerales e hidrocarburos) y el 30% restante a las Exportaciones No Tradicionales (ENT) compuestas por productos agrícolas, pecuarios, agroindustriales, forestales, madereros, manufactureros y artesanales.

La exportación de minerales logró 4.577 millones de dólares, bajando 19% en valor pese a subir 11% en volumen. Los hidrocarburos sumaron 1.673 millones, cayendo 21% en valor y 22% en volumen. Las ENT totalizaron 2.673 millones de dólares, sufriendo también una baja del 11% en valor y 14% en volumen, destacando entre los principales bienes exportados: soya y derivados (1.065 millones de dólares), carne bovina y derivados (246 millones), joyería (188), castaña (188) y girasol (123 millones de dólares), con una dolorosa caída de la soya por 691 millones de dólares y 1.000.000 de toneladas.

La insuficiencia de dólares y la subida de su costo en el país se ha dejado sentir fuertemente en el desempeño de las importaciones que, totalizando 9.904 millones de dólares, bajaron de forma alarmante en términos de volumen: Equipos de transporte (-28%), Bienes de capital (-18%) y Suministros industriales (-12%). Siendo estos rubros indispensables para apuntalar la producción interna y la exportación, el resultado de su menor oferta en el mercado boliviano ya está causando problemas, a saber, quiebres en la cadena de abastecimiento, subida de precios y costos, menor producción y pérdida de empleos. ¿Qué se puede esperar de aquí en adelante?

“El panorama es inquietante, no solo por el enrarecido contexto internacional signado por la posibilidad de una guerra comercial, sino, fundamentalmente, por problemas estructurales internos irresolutos, así como por la falta de divisas, los conflictos sociales y la reducción de la producción en sectores clave”, escribió el Presidente del IBCE, “impulsar las ventas externas -en vez de imponer vetos y cupos a la exportación, que van a contramano de la delicada situación del país- no solo permitiría el ingreso de divisas y una baja de su costo que modere el efecto inflacionario que está teniendo sobre las importaciones, pero, también, a crear más empleos y desarrollo”, concluyó.

La revista con los últimos datos del comercio exterior boliviano coeditada por el IBCE con la prestigiosa empresa Almacenera Boliviana S.A. (ALBO S.A.), se puede descargar gratuitamente desde: www.ibce.org.bo o https://ibce.org.bo/ibcemail/index.php?id=3314

Gary Antonio Rodríguez Álvarez es economista y Magíster en Comercio Internacional

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El IBCE indicó que, en 2024, Bolivia registró un saldo comercial deficitario de 845 millones de dólares. Este dato refleja una tendencia preocupante en el comercio exterior del país.

Caída en las exportaciones

Según el reporte del IBCE, las exportaciones bolivianas alcanzaron un valor superior a 9.000 millones de dólares, lo que representa una disminución del 17 % en comparación con 2023. Esta caída se debe principalmente a la reducción en el comercio de productos tanto tradicionales como no tradicionales.

En detalle, la venta de hidrocarburos sufrió una caída del 21 %, mientras que las exportaciones mineras disminuyeron un 19 %. Aunque algunos sectores no tradicionales, como la joyería, la carne bovina y la castaña, lograron crecimiento, el total de estas exportaciones descendió un 11 % en valor.

Principales destinos de exportación

Brasil se consolidó como el principal destino de las exportaciones bolivianas, con una participación del 17 %. Le siguen China con un 15 % y Japón con un 8 %. Sin embargo, Bolivia registró su mayor déficit comercial con China, alcanzando los 861 millones de dólares en 2024. Por otro lado, el mayor superávit se dio con Japón, que superó los 500 millones de dólares.

Reducción en las importaciones

En cuanto a las importaciones, Bolivia adquirió bienes por un total de 9.904 millones de dólares, lo que refleja una reducción del 14 % respecto al año anterior, según la entidad boliviana.

El informe señala que el 72 % de las importaciones bolivianas estuvo compuesto por suministros industriales, combustibles y bienes de capital. La importación de equipos de transporte fue la que registró la mayor caída, con una reducción del 34 % en valor y del 28 % en volumen.

Crisis económica en Bolivia

El informe del IBCE se publica en un contexto de crisis económica en el país, caracterizado por la escasez de dólares. Esta situación ha llevado a varios sectores sociales y empresariales a declararse en emergencia.

Además, el país enfrenta un desabastecimiento de combustible, con dificultades en el suministro de diésel y gasolina en todo el territorio nacional. El informe resalta la caída en las exportaciones de hidrocarburos y el aumento en su importación, lo que agrava el impacto en la balanza comercial y aumenta la incertidumbre económica en Bolivia.

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El IBCE indicó que, en 2024, Bolivia registró un saldo comercial deficitario de 845 millones de dólares. Este dato refleja una tendencia preocupante en el comercio exterior del país.

Caída en las exportaciones

Según el reporte del IBCE, las exportaciones bolivianas alcanzaron un valor superior a 9.000 millones de dólares, lo que representa una disminución del 17 % en comparación con 2023. Esta caída se debe principalmente a la reducción en el comercio de productos tanto tradicionales como no tradicionales.

En detalle, la venta de hidrocarburos sufrió una caída del 21 %, mientras que las exportaciones mineras disminuyeron un 19 %. Aunque algunos sectores no tradicionales, como la joyería, la carne bovina y la castaña, lograron crecimiento, el total de estas exportaciones descendió un 11 % en valor.

Principales destinos de exportación

Brasil se consolidó como el principal destino de las exportaciones bolivianas, con una participación del 17 %. Le siguen China con un 15 % y Japón con un 8 %. Sin embargo, Bolivia registró su mayor déficit comercial con China, alcanzando los 861 millones de dólares en 2024. Por otro lado, el mayor superávit se dio con Japón, que superó los 500 millones de dólares.

Reducción en las importaciones

En cuanto a las importaciones, Bolivia adquirió bienes por un total de 9.904 millones de dólares, lo que refleja una reducción del 14 % respecto al año anterior, según la entidad boliviana.

El informe señala que el 72 % de las importaciones bolivianas estuvo compuesto por suministros industriales, combustibles y bienes de capital. La importación de equipos de transporte fue la que registró la mayor caída, con una reducción del 34 % en valor y del 28 % en volumen.

Crisis económica en Bolivia

El informe del IBCE se publica en un contexto de crisis económica en el país, caracterizado por la escasez de dólares. Esta situación ha llevado a varios sectores sociales y empresariales a declararse en emergencia.

Además, el país enfrenta un desabastecimiento de combustible, con dificultades en el suministro de diésel y gasolina en todo el territorio nacional. El informe resalta la caída en las exportaciones de hidrocarburos y el aumento en su importación, lo que agrava el impacto en la balanza comercial y aumenta la incertidumbre económica en Bolivia.

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De acuerdo con el IBCE, utilizando información del Instituto Nacional de Estadística (INE), entre 2014 y 2023, Bolivia adquirió dispositivos móviles por un total de 367 millones de dólares. Sin embargo, para noviembre de 2024, el valor de las importaciones se había reducido a 16 millones de dólares, con un volumen de apenas 45 toneladas.

El punto más alto de las importaciones se registró en 2015, cuando Bolivia adquirió 60 toneladas de teléfonos celulares por un valor de 183 millones de dólares. A pesar de la caída actual en las importaciones, el informe del IBCE indica que Santa Cruz sigue siendo el principal destino de estos productos, seguido por La Paz con el 15%, Oruro con el 1% y los demás departamentos, que suman el 1% restante.

El mercado de dispositivos móviles en Bolivia está dominado por la producción asiática. China se posiciona como el principal proveedor de teléfonos celulares, representando el 52% del valor de las importaciones entre enero y noviembre de 2024.

Factores de la disminución

El economista Gary Rodríguez, gerente general del IBCE, ha señalado que la reducción en las importaciones puede atribuirse a varios factores. Entre ellos se encuentran el incremento de precios, la disminución del poder adquisitivo y la proliferación del contrabando.

Rodríguez también ha indicado que el contrabando y el comercio informal influyen en la disponibilidad de tecnología en el país. Los teléfonos celulares generan incentivos para el contrabando debido al alto costo de su importación legal.

Impacto de la crisis económica

Juan Fernando Subirana, director del Colegio de Economistas de Santa Cruz, ha comentado que la crisis económica que afecta a Bolivia desde 2023 ha tenido un impacto directo en la demanda de teléfonos celulares. “Los teléfonos celulares, si bien se han convertido en un artículo de necesidad primaria por la conectividad en la que estamos todos inmersos, su renovación no es algo prioritario”, explicó Subirana.

La pérdida del poder adquisitivo y la inflación en productos esenciales han llevado a una reducción en la demanda de estos dispositivos. Además, las dificultades para acceder a dólares en el mercado financiero boliviano y las altas comisiones bancarias para realizar giros al exterior han limitado la oferta.

“Las importaciones de este tipo de productos solo pueden realizarse en dólares americanos, lo que acarrea un problema complejo”, dijo Subirana. El volumen total importado hasta noviembre fue apenas de 45 toneladas.

La entrada Importaciones de celulares en Bolivia caen un 60% en 2024 se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

De acuerdo con el IBCE, utilizando información del Instituto Nacional de Estadística (INE), entre 2014 y 2023, Bolivia adquirió dispositivos móviles por un total de 367 millones de dólares. Sin embargo, para noviembre de 2024, el valor de las importaciones se había reducido a 16 millones de dólares, con un volumen de apenas 45 toneladas.

El punto más alto de las importaciones se registró en 2015, cuando Bolivia adquirió 60 toneladas de teléfonos celulares por un valor de 183 millones de dólares. A pesar de la caída actual en las importaciones, el informe del IBCE indica que Santa Cruz sigue siendo el principal destino de estos productos, seguido por La Paz con el 15%, Oruro con el 1% y los demás departamentos, que suman el 1% restante.

El mercado de dispositivos móviles en Bolivia está dominado por la producción asiática. China se posiciona como el principal proveedor de teléfonos celulares, representando el 52% del valor de las importaciones entre enero y noviembre de 2024.

Factores de la disminución

El economista Gary Rodríguez, gerente general del IBCE, ha señalado que la reducción en las importaciones puede atribuirse a varios factores. Entre ellos se encuentran el incremento de precios, la disminución del poder adquisitivo y la proliferación del contrabando.

Rodríguez también ha indicado que el contrabando y el comercio informal influyen en la disponibilidad de tecnología en el país. Los teléfonos celulares generan incentivos para el contrabando debido al alto costo de su importación legal.

Impacto de la crisis económica

Juan Fernando Subirana, director del Colegio de Economistas de Santa Cruz, ha comentado que la crisis económica que afecta a Bolivia desde 2023 ha tenido un impacto directo en la demanda de teléfonos celulares. “Los teléfonos celulares, si bien se han convertido en un artículo de necesidad primaria por la conectividad en la que estamos todos inmersos, su renovación no es algo prioritario”, explicó Subirana.

La pérdida del poder adquisitivo y la inflación en productos esenciales han llevado a una reducción en la demanda de estos dispositivos. Además, las dificultades para acceder a dólares en el mercado financiero boliviano y las altas comisiones bancarias para realizar giros al exterior han limitado la oferta.

“Las importaciones de este tipo de productos solo pueden realizarse en dólares americanos, lo que acarrea un problema complejo”, dijo Subirana. El volumen total importado hasta noviembre fue apenas de 45 toneladas.

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Petro comunicó que “le ordenó al ministro de Comercio Exterior elevar los aranceles de importaciones desde los EE.UU. en un 25%. El ministerio debe ayudar a dirigir nuestras exportaciones a todo el mundo diferente a los EE.UU. Nuestras exportaciones deben ampliarse”.

Reacción de Trump

La imposición de aranceles del 25% a Colombia fue anunciada este domingo por Trump. Esta acción se realizó en respuesta al rechazo de Petro a dos vuelos de deportación, mientras no se garantice un trato “digno” para los colombianos. Esta situación ha generado preocupación en diversos sectores del país andino y ha provocado críticas hacia el mandatario colombiano.

Impacto en la economía

María Claudia Lacouture, presidenta de la Cámara Colombo Americana (AmCham Colombia), expresó su preocupación: “Si EE.UU. impone aranceles de emergencia del 25% (y luego del 50%) a los productos colombianos, el impacto será inmediato y devastador. El proceso es rápido, no requiere aprobación del Congreso y afectará gravemente nuestra economía”.

Lacouture también destacó que “solo en café, más de 500 mil familias dependen de este sector. En flores, miles de madres cabeza de familia perderían su sustento. Y así podemos seguir sumando sectores que se verán golpeados”.

Justificación de Trump

Trump afirmó que la denegación de la entrada de los vuelos con colombianos deportados “por parte de Petro ha puesto en peligro la seguridad nacional y pública de los Estados Unidos”.

La entrada Gustavo Petro responde a aranceles de Trump con un incremento del 25% en importaciones estadounidenses se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Gabriel Espinoza, quien fue director del Banco Central de Bolivia (BCB), se refirió al discurso del presidente, señalando que hace una lectura equivocada “adrede” de la inflación. Arce mencionó que “es importante decir que la presión inflacionaria” se concentra en los precios de productos importados y algunos nacionales, donde se ha evidenciado “agio, ocultamiento y especulación que daña la economía popular”.

Dependencia de las importaciones

Espinoza argumentó que no solo los productos importados están aumentando de precio, sino también los bienes nacionales y “los servicios no transables, según los propios datos del INE”. Afirmó que esta situación es resultado del “descalabro cambiario que su Gobierno ha provocado”, indicando que Bolivia es ahora más dependiente que nunca de las importaciones.

Reservas internacionales y recursos dilapidados

El analista también destacó que el presidente omite mencionar que a él se le dejaron más de 5.300 millones de Reservas Internacionales Netas (RIN), incluyendo 2.500 millones en divisas. Además, en los primeros seis meses de su gobierno, recibió más de 2.500 millones de dólares en desembolsos de créditos en libre disponibilidad.

“Esos recursos fueron dilapidados a un ritmo frenético”, indicó Espinoza. Agregó que también hubo 36 toneladas de oro, de las cuales 22 existían en las RIN y 14 fueron compradas a costa de hacer subir el tipo de cambio. Además, mencionó más de 11.000 millones de dólares por exportaciones de gas y otros 3.000 en créditos aprobados por la Asamblea.

Presupuesto y financiamiento fiscal

Para el año 2025, el Gobierno presentó un Presupuesto General del Estado (PGE) que podría incrementar aún más la inflación. Espinoza advirtió sobre el financiamiento fiscal con créditos del BCB, que alcanzan un nivel más alto de la historia, lo cual “será altamente inflacionario”.

Además, mencionó el agotamiento de las reservas de oro, “que seguramente serán empeñadas para obtener divisas, pero dejando prácticamente sin ningún recurso externo más al país”.

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Gabriel Espinoza, quien fue director del Banco Central de Bolivia (BCB), se refirió al discurso del presidente, señalando que hace una lectura equivocada “adrede” de la inflación. Arce mencionó que “es importante decir que la presión inflacionaria” se concentra en los precios de productos importados y algunos nacionales, donde se ha evidenciado “agio, ocultamiento y especulación que daña la economía popular”.

Dependencia de las importaciones

Espinoza argumentó que no solo los productos importados están aumentando de precio, sino también los bienes nacionales y “los servicios no transables, según los propios datos del INE”. Afirmó que esta situación es resultado del “descalabro cambiario que su Gobierno ha provocado”, indicando que Bolivia es ahora más dependiente que nunca de las importaciones.

Reservas internacionales y recursos dilapidados

El analista también destacó que el presidente omite mencionar que a él se le dejaron más de 5.300 millones de Reservas Internacionales Netas (RIN), incluyendo 2.500 millones en divisas. Además, en los primeros seis meses de su gobierno, recibió más de 2.500 millones de dólares en desembolsos de créditos en libre disponibilidad.

“Esos recursos fueron dilapidados a un ritmo frenético”, indicó Espinoza. Agregó que también hubo 36 toneladas de oro, de las cuales 22 existían en las RIN y 14 fueron compradas a costa de hacer subir el tipo de cambio. Además, mencionó más de 11.000 millones de dólares por exportaciones de gas y otros 3.000 en créditos aprobados por la Asamblea.

Presupuesto y financiamiento fiscal

Para el año 2025, el Gobierno presentó un Presupuesto General del Estado (PGE) que podría incrementar aún más la inflación. Espinoza advirtió sobre el financiamiento fiscal con créditos del BCB, que alcanzan un nivel más alto de la historia, lo cual “será altamente inflacionario”.

Además, mencionó el agotamiento de las reservas de oro, “que seguramente serán empeñadas para obtener divisas, pero dejando prácticamente sin ningún recurso externo más al país”.

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Exportaciones acumuladas

Las exportaciones acumuladas entre enero y septiembre de 2024 llegaron a 6.787 millones de dólares, lo que representa una disminución del 19% respecto a los 8.391,7 millones de dólares del mismo periodo en 2023. Los sectores con mayor rendimiento incluyeron la agricultura y la ganadería, que experimentaron un crecimiento del 10%, impulsado por el incremento del 9% en castañas y un sorprendente 82% en bananas.

Por otro lado, la industria manufacturera presentó un leve descenso del 1%, mientras que las exportaciones de hidrocarburos cayeron drásticamente en un 24%, debido a factores como la disminución de reservas de gas y menores demandas internacionales. A nivel de productos, se destacan las exportaciones de zinc y oro metálico, así como la castaña que, en septiembre, se incrementaron debido al aumento de su demanda y cotización en los mercados internacionales.

Importaciones en septiembre

En septiembre de 2024, las importaciones alcanzaron 684,8 millones de dólares, lo que representa una disminución de 74,2 millones de dólares en comparación con el mes anterior. De enero a septiembre de 2024, las importaciones disminuyeron en un 16%. En este periodo, la categoría de equipos de transporte presentó una caída del 31%, al igual que los bienes de capital que bajaron en un 19%; los combustibles y lubricantes en un 14%, y los suministros industriales en un 12%.

Asimismo, los alimentos y bebidas mostraron una variación negativa del 7%. Estas disminuciones se deben al incremento de los fletes de transporte internacional, costos de transacción y niveles elevados de inflación en las economías proveedoras. Esta tendencia ha contribuido a la reducción del déficit acumulado, señalando un progreso hacia el equilibrio comercial.

Crisis económica actual

En la actualidad, Bolivia enfrenta una crisis económica por la caída de sus ingresos generados por la venta de gas natural y minerales al exterior del país. A la par, el país vive una escasez de dólares y combustibles, lo que complica la situación de diferentes sectores.

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El Instituto Nacional de Estadística (INE) informó que la economía boliviana creció apenas 1,31% entre enero y marzo del 2024, un bajo desempeño que debe llamar a la reflexión, siendo que la comparación se hace contra un año en el que el crecimiento fue del 3,1% durante toda la gestión 2023.

Según el INE, la explicación tiene que ver con la desaceleración de la economía global; el rebrote inflacionario mundial y las medidas contractivas derivadas; el cambio climático que golpea y afecta a todos; y, la no aprobación de créditos externos por la Asamblea Legislativa, afectando proyectos de inversión pública.

Pese ello, las siguientes actividades habrían crecido entre el 6% y casi 9%: Servicios (electricidad, gas y agua; servicios domésticos, comunales, sociales y personales) y Construcción, por las mayores ventas de cemento impulsadas desde el sector público. Crecieron también, aunque a tasas menores, el sector Financiero; Transporte y Almacenamiento; Administración Pública; Agropecuaria; Comunicaciones y Minería. Quienes cayeron fueron: Comercio (-0,4%), Industria Manufacturera (-2,9%) por la alta incidencia de la agroindustria (-5,5%), pero, lo que en verdad duele es el derrumbe del Petróleo y Gas Natural (-14%).

Haciendo igual análisis por tipo de gasto, en números redondos, el Consumo de la Administración Pública subió 2% seguido del Consumo del Sector Privado que creció 1,3%. De ahí en más, todo es una lágrima. La Importación de Bienes y Servicios cayó 19% mientras que la Exportación bajó 5,4%; la Inversión disminuyó 6,4% por la falta de dólares en el sector privado para importar bienes de capital, y porque los créditos externos para proyectos de infraestructura duermen el sueño de los justos en la Asamblea Legislativa, por razones políticas.

La explicación del pobre desempeño económico desde lo “macro” tiene mucho que ver con el sector externo, siendo una pena que durante tantos años no se haya entendido y atendido al sector productivo y exportador, como debiera, para no llegar a esta situación, y esto apenas comienza. Ahora, intentemos un abordaje del tema con un análisis desde lo “micro”.

Pocas, poquísimas veces a lo largo de mis 37 años de trabajo en el campo del comercio exterior he visto tanta gente preocupada por la falta de dólares y la subida de su precio; doy fe, también que nunca antes en todos estos años, vi a tantos importadores, exportadores, productores, transportistas, comerciantes, prestadores de servicios y, cada vez más a gente de a pie, angustiados por este estado de cosas, siendo que la subida del precio de la divisa estadounidense los afecta directa o indirectamente. Veamos algunos ejemplos.

Para no ser subjetivo en mi apreciación me di un “baño de realidad” y pregunté los precios en el mercado libre, comprobando que prácticamente todo lo importado o lo que se fabrica en el país con insumos importados, está subiendo, no en unos centavos o en un pequeño porcentaje, lamentablemente.

Cuando el consumidor reclama por el alza de precios, la respuesta calcada es que “el dólar está subiendo”, en gerundio, denotando una carga de expectativas negativas, que algunos la tildan de especulación. Pero ¿cómo no va a subir lo importado si el dólar en Bolivia ha aumentado de Bs6,96 a más del doble en su momento? Quedé azorado por la tendencia alcista, desde un mínimo de 30% hasta en ciertos casos el 100% (cuando no hay producción nacional sustitutiva). Veamos algunos ejemplos, sin referir marcas, por razones obvias.

Un chocolate que al detalle costaba Bs2,5 pasó a Bs4; el de Bs4,5 a Bs6 y el de Bs12 a Bs15, mientras que el precio de otro, por caja, subió más del 60%. Igual pasa con las galletas importadas que han trepado hasta 50%. El material escolar ha subido también, los marcadores, p. ej., un 40%; el alza de los detergentes está entre 33% y más del 60%. Cierta marca de café instantáneo cuesta hoy casi 30% más; ni los chicles se salvaron de una subida superior al 50%, en tanto que una pasta dental escaló un 75%. Preguntará Ud. ¿semejantes precios son con factura? La respuesta es, no, comercio informal, puro y duro, gran parte de ello, de contrabando.

La gente sufre porque el pan con harina no subsidiada subió de precio y, el que no subió, bajó de tamaño y peso. ¡Cuánto duele que suban los medicamentos!

Otro tanto o peor pasa en el agro, donde el productor debe comprar los insumos importados a un altísimo costo, pero su producción la debe vender al precio del dólar oficial, porque así está regulado.

¡Esto no se va a solucionar con el control de divisas “a lo Huarachi” o con el control de precios que siempre fracasa!

Para crecer más con estabilidad, para que abunden los dólares que ansiamos y para que haya más empleo e ingresos para las familias y el Estado, apoyar la actividad privada, la legalidad y la formalidad, facilitar la inversión, la producción, la importación legal de lo que precisamos y estimular la exportación ¡es la tarea! (sabiendo que la gente se enoja cuando el costo de vida sube y la pasa mal).

(*) Economista y Magíster en Comercio Internacional

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Puntos clave del acuerdo

1. Financiamiento externo: Se reconoce la importancia de obtener divisas a través de créditos pendientes en la Asamblea Legislativa Plurinacional, por lo que el sector empresarial privado se encargará de gestionar las aprobaciones necesarias.

2. Nuevos financiamientos externos: Se buscará obtener financiamiento de organismos internacionales para aumentar las divisas en la economía, trabajando en conjunto para lograr este objetivo.

3. Atención a la demanda de dólares: Se atenderá la demanda de dólares a medida que se cumplan los puntos anteriores relacionados con los créditos pendientes y la gestión de nuevos financiamientos externos.

4. Importación directa de combustibles: El gobierno ratifica que la importación directa de combustibles líquidos por parte del sector empresarial privado está permitida y se acordó simplificar los trámites para esta importación.

5. Lucha contra el contrabando y la corrupción: Se reafirma el compromiso de combatir el contrabando y la corrupción que se generan a través de esta actividad ilícita.

6. Impulso a las exportaciones: Se acuerda impulsar las exportaciones con valor agregado a través de un plan de mediano plazo, garantizando el abastecimiento del mercado interno y aumentando las divisas que ingresan a la economía.

7. Agencia de Promoción de Inversiones y Exportaciones: Se creará esta agencia para fomentar las inversiones y exportaciones, además se reglamentará la ley de inversiones y se creará una ventanilla única de comercio exterior para agilizar los trámites de exportación.

8. Programa de financiamiento a exportadores: Se pondrá en marcha un programa de financiamiento de Bs. 2.500 millones para capital de operaciones sujetas a contratos de exportación.

9. Reducción selectiva de aranceles: Se creará una comisión técnica para analizar la reducción temporal de aranceles con el objetivo de fomentar la industria y producción nacional.

10. Energías alternativas: Se fomentará la inversión en energías alternativas amigables con el medio ambiente para reducir el uso de gas natural en la generación de energía eléctrica y promover su exportación a países vecinos.

11. Promoción de inversiones en hidrocarburos: Se trabajará en un proyecto de ley para promover la exploración y explotación en el sector privado de hidrocarburos, mejorando la ejecución de los recursos del fondo de promoción a la inversión en exploración y explotación hidrocarburífera.

12. Producción de biodiesel: Se valora la aprobación de un decreto que promueve la producción de biodiesel por parte del sector privado a través de incentivos tributarios.

13. Plan de industrialización: Se acuerda fortalecer el plan de industrialización con sustitución de importaciones, identificando sectores productivos potenciales a desarrollar.

14. Biotecnología: Se trabajará en este tema en un gabinete agropecuario junto a la CAO y CONFEAGRO.

15. Impulso al turismo: Se conformará un gabinete de turismo entre el sector privado y el gobierno para impulsar el desarrollo del sector.

16. Promoción del “Hecho en Bolivia”: Se promoverá el consumo de productos nacionales y se emplearán recursos propios.

17. Reuniones permanentes: Se acuerda realizar reuniones periódicas hasta lograr los resultados acordados, informando los avances en el segundo diálogo por la economía y la producción en septiembre.

El presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia, Giovanni Ortuño, destacó la importancia de los acuerdos firmados y resaltó la similitud de criterios entre el sector y el gobierno para abordar la situación crítica de la economía. Por su parte, el Presidente del Estado, Luis Arce, enfatizó la necesidad de abordar los problemas económicos de manera conjunta y destacó la importancia de este acuerdo para identificar soluciones y garantizar el flujo de divisas.

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Puntos clave del acuerdo

1. Financiamiento externo: Se reconoce la importancia de obtener divisas a través de créditos pendientes en la Asamblea Legislativa Plurinacional, por lo que el sector empresarial privado se encargará de gestionar las aprobaciones necesarias.

2. Nuevos financiamientos externos: Se buscará obtener financiamiento de organismos internacionales para aumentar las divisas en la economía, trabajando en conjunto para lograr este objetivo.

3. Atención a la demanda de dólares: Se atenderá la demanda de dólares a medida que se cumplan los puntos anteriores relacionados con los créditos pendientes y la gestión de nuevos financiamientos externos.

4. Importación directa de combustibles: El gobierno ratifica que la importación directa de combustibles líquidos por parte del sector empresarial privado está permitida y se acordó simplificar los trámites para esta importación.

5. Lucha contra el contrabando y la corrupción: Se reafirma el compromiso de combatir el contrabando y la corrupción que se generan a través de esta actividad ilícita.

6. Impulso a las exportaciones: Se acuerda impulsar las exportaciones con valor agregado a través de un plan de mediano plazo, garantizando el abastecimiento del mercado interno y aumentando las divisas que ingresan a la economía.

7. Agencia de Promoción de Inversiones y Exportaciones: Se creará esta agencia para fomentar las inversiones y exportaciones, además se reglamentará la ley de inversiones y se creará una ventanilla única de comercio exterior para agilizar los trámites de exportación.

8. Programa de financiamiento a exportadores: Se pondrá en marcha un programa de financiamiento de Bs. 2.500 millones para capital de operaciones sujetas a contratos de exportación.

9. Reducción selectiva de aranceles: Se creará una comisión técnica para analizar la reducción temporal de aranceles con el objetivo de fomentar la industria y producción nacional.

10. Energías alternativas: Se fomentará la inversión en energías alternativas amigables con el medio ambiente para reducir el uso de gas natural en la generación de energía eléctrica y promover su exportación a países vecinos.

11. Promoción de inversiones en hidrocarburos: Se trabajará en un proyecto de ley para promover la exploración y explotación en el sector privado de hidrocarburos, mejorando la ejecución de los recursos del fondo de promoción a la inversión en exploración y explotación hidrocarburífera.

12. Producción de biodiesel: Se valora la aprobación de un decreto que promueve la producción de biodiesel por parte del sector privado a través de incentivos tributarios.

13. Plan de industrialización: Se acuerda fortalecer el plan de industrialización con sustitución de importaciones, identificando sectores productivos potenciales a desarrollar.

14. Biotecnología: Se trabajará en este tema en un gabinete agropecuario junto a la CAO y CONFEAGRO.

15. Impulso al turismo: Se conformará un gabinete de turismo entre el sector privado y el gobierno para impulsar el desarrollo del sector.

16. Promoción del “Hecho en Bolivia”: Se promoverá el consumo de productos nacionales y se emplearán recursos propios.

17. Reuniones permanentes: Se acuerda realizar reuniones periódicas hasta lograr los resultados acordados, informando los avances en el segundo diálogo por la economía y la producción en septiembre.

El presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia, Giovanni Ortuño, destacó la importancia de los acuerdos firmados y resaltó la similitud de criterios entre el sector y el gobierno para abordar la situación crítica de la economía. Por su parte, el Presidente del Estado, Luis Arce, enfatizó la necesidad de abordar los problemas económicos de manera conjunta y destacó la importancia de este acuerdo para identificar soluciones y garantizar el flujo de divisas.

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Según César Gonzáles, secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Trabajadores Gremiales de Bolivia, el valor del dólar en el mercado paralelo se encontraba entre 10,20 y 10,40 bolivianos hasta el viernes. Sin embargo, el sábado la tasa alcanzó más de 11 bolivianos, lo que representa un incremento significativo.

Esta situación es especialmente difícil para los importadores de productos terminados y materias primas, ya que además del aumento del tipo de cambio, también han experimentado un incremento en las comisiones bancarias y en los costos de las navieras.

Incremento en comisiones bancarias y costos de navieras

El dólar, que anteriormente estaba cotizado en 6,96 bolivianos según el Banco Central de Bolivia (BCB), ha superado ese valor en más del 30%. Además, se deben añadir comisiones bancarias del 20 al 25% para transferir el dinero a proveedores extranjeros, lo que encarece aún más los costos.

Por otro lado, las navieras han duplicado sus tarifas de servicio, pasando de 3.000 dólares a costar entre 6.000 y 8.000 dólares. Esta situación ha llevado a que muchas navieras dejen de operar en Bolivia, lo que obliga a buscar servicios en otros países.

Impacto en el consumidor final y en los trabajadores asalariados

Estos problemas en el tipo de cambio y en los costos de importación repercutirán en el consumidor final, quien tendrá que asumir los costos adicionales. Los trabajadores asalariados, que recientemente recibieron un aumento salarial de 150 bolivianos, se verán especialmente afectados, ya que los precios de algunos productos han duplicado su valor.

Productos de primera necesidad, como harina y azúcar, han experimentado un considerable aumento en sus precios y no se vislumbra una reducción en el corto plazo.

Movilizaciones escalonadas en todo el país

Ante esta situación, la Confederación Sindical de Trabajadores Gremiales de Bolivia ha anunciado que tienen planificadas movilizaciones escalonadas en todo el país. Sin embargo, esperarán la respuesta a las cartas enviadas al Gobierno antes de tomar medidas más drásticas.

En caso de no recibir una respuesta esta semana, los gremiales activarán las movilizaciones la última semana de julio o, a más tardar, la primera semana de agosto.

/ WBMC

La entrada Dólar alcanza récord de Bs. 11,35 en Oruro: Advierten consecuencias en importaciones y comercios locales se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según César Gonzáles, secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Trabajadores Gremiales de Bolivia, el valor del dólar en el mercado paralelo se encontraba entre 10,20 y 10,40 bolivianos hasta el viernes. Sin embargo, el sábado la tasa alcanzó más de 11 bolivianos, lo que representa un incremento significativo.

Esta situación es especialmente difícil para los importadores de productos terminados y materias primas, ya que además del aumento del tipo de cambio, también han experimentado un incremento en las comisiones bancarias y en los costos de las navieras.

Incremento en comisiones bancarias y costos de navieras

El dólar, que anteriormente estaba cotizado en 6,96 bolivianos según el Banco Central de Bolivia (BCB), ha superado ese valor en más del 30%. Además, se deben añadir comisiones bancarias del 20 al 25% para transferir el dinero a proveedores extranjeros, lo que encarece aún más los costos.

Por otro lado, las navieras han duplicado sus tarifas de servicio, pasando de 3.000 dólares a costar entre 6.000 y 8.000 dólares. Esta situación ha llevado a que muchas navieras dejen de operar en Bolivia, lo que obliga a buscar servicios en otros países.

Impacto en el consumidor final y en los trabajadores asalariados

Estos problemas en el tipo de cambio y en los costos de importación repercutirán en el consumidor final, quien tendrá que asumir los costos adicionales. Los trabajadores asalariados, que recientemente recibieron un aumento salarial de 150 bolivianos, se verán especialmente afectados, ya que los precios de algunos productos han duplicado su valor.

Productos de primera necesidad, como harina y azúcar, han experimentado un considerable aumento en sus precios y no se vislumbra una reducción en el corto plazo.

Movilizaciones escalonadas en todo el país

Ante esta situación, la Confederación Sindical de Trabajadores Gremiales de Bolivia ha anunciado que tienen planificadas movilizaciones escalonadas en todo el país. Sin embargo, esperarán la respuesta a las cartas enviadas al Gobierno antes de tomar medidas más drásticas.

En caso de no recibir una respuesta esta semana, los gremiales activarán las movilizaciones la última semana de julio o, a más tardar, la primera semana de agosto.

/ WBMC

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El Reglamento de Pagos Diferidos a Tributos Aduaneros de Importación permite a los comerciantes pagar en cuotas con garantías. Para acceder a esta modalidad, los comerciantes deben cumplir con ciertos requisitos:

• Realizar una cuota inicial del 40% del total de tributos aduaneros declarados en la Declaración de Mercancías de Importación (DIM).
• Presentar garantías a primer requerimiento.
• Registrar la solicitud de pagos diferidos en el Sistema Único de Modernización Aduanera (SUMA).
• Determinar el total de los tributos declarados en la DIM, que debe ser igual o superior a 10.000 UFV (Unidades de Fomento a la Vivienda).

Una vez cumplidos estos requisitos, los comerciantes podrán pagar el 60% restante en cuotas mensuales, bimestrales, trimestrales o semestrales, dentro de la gestión.

Proceso de solicitud y seguimiento

Para solicitar los pagos diferidos, los comerciantes deben nacionalizar su mercancía y presentar la DIM. Además, deben registrar las garantías a primer requerimiento en el Sistema de Registro de Garantías Tributarias y de Actuación (SRGTA). Es importante destacar que el importe de la cuota inicial debe ser cancelado en efectivo o en valores, no se admiten pagos mixtos.

Una vez aceptada la DIM, se otorgará el pago diferido y se contabilizará en 11 cuotas mensuales, cinco bimestrales, tres trimestrales o una semestral. El importador deberá realizar el seguimiento de las cuotas a través del Formulario de Solicitud de Pagos Diferidos en el SUMA.

Devolución de garantías

La devolución de las garantías se realizará únicamente cuando se acredite el pago de las cuotas respectivas antes de su vencimiento. En caso de cumplir con este requisito, el importador deberá registrar su solicitud de devolución de garantía en el SRGTA.

En resumen, el nuevo Reglamento de Pagos Diferidos a Tributos Aduaneros de Importación implementado por la Aduana Nacional busca agilizar el comercio exterior en Bolivia. Los comerciantes podrán pagar en cuotas con garantías, siempre y cuando cumplan con los requisitos establecidos. Es importante realizar un seguimiento de las cuotas y cumplir con los plazos establecidos para evitar inconvenientes.

/ APC

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El Reglamento de Pagos Diferidos a Tributos Aduaneros de Importación permite a los comerciantes pagar en cuotas con garantías. Para acceder a esta modalidad, los comerciantes deben cumplir con ciertos requisitos:

• Realizar una cuota inicial del 40% del total de tributos aduaneros declarados en la Declaración de Mercancías de Importación (DIM).
• Presentar garantías a primer requerimiento.
• Registrar la solicitud de pagos diferidos en el Sistema Único de Modernización Aduanera (SUMA).
• Determinar el total de los tributos declarados en la DIM, que debe ser igual o superior a 10.000 UFV (Unidades de Fomento a la Vivienda).

Una vez cumplidos estos requisitos, los comerciantes podrán pagar el 60% restante en cuotas mensuales, bimestrales, trimestrales o semestrales, dentro de la gestión.

Proceso de solicitud y seguimiento

Para solicitar los pagos diferidos, los comerciantes deben nacionalizar su mercancía y presentar la DIM. Además, deben registrar las garantías a primer requerimiento en el Sistema de Registro de Garantías Tributarias y de Actuación (SRGTA). Es importante destacar que el importe de la cuota inicial debe ser cancelado en efectivo o en valores, no se admiten pagos mixtos.

Una vez aceptada la DIM, se otorgará el pago diferido y se contabilizará en 11 cuotas mensuales, cinco bimestrales, tres trimestrales o una semestral. El importador deberá realizar el seguimiento de las cuotas a través del Formulario de Solicitud de Pagos Diferidos en el SUMA.

Devolución de garantías

La devolución de las garantías se realizará únicamente cuando se acredite el pago de las cuotas respectivas antes de su vencimiento. En caso de cumplir con este requisito, el importador deberá registrar su solicitud de devolución de garantía en el SRGTA.

En resumen, el nuevo Reglamento de Pagos Diferidos a Tributos Aduaneros de Importación implementado por la Aduana Nacional busca agilizar el comercio exterior en Bolivia. Los comerciantes podrán pagar en cuotas con garantías, siempre y cuando cumplan con los requisitos establecidos. Es importante realizar un seguimiento de las cuotas y cumplir con los plazos establecidos para evitar inconvenientes.

/ APC

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El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha dado a conocer los resultados del comercio exterior boliviano al primer cuatrimestre del 2024, con cifras poco auspiciosas, por cierto. Sin considerar las reexportaciones ni efectos personales -que no generan divisas- entre enero y abril, comparativamente a igual lapso del 2023, el país registró un déficit comercial por 531 millones de dólares, las exportaciones cayeron 977 millones y las importaciones, 512 millones de dólares. Estos datos llaman a la preocupación, ya que en toda la gestión pasada -en números redondos- el déficit fue de 700 millones de dólares, las exportaciones cayeron 2.800 millones y las importaciones cerca de 400 millones.

Hay varias explicaciones al preocupante desempeño de esta área tan importante de la economía que, día que pasa, muestra lo trascendental que resulta para todos. La relativa escasez del dólar derivada de la estrepitosa caída de las exportaciones en 2023 impacta ya, de tal forma, que aún quienes desdeñaron la actividad como una “economía de rebalse”, lamentan hoy su craso error porque el dólar que deviene de la exportación -como toda mercancía que no abunda en el mercado- sigue subiendo de precio provocando el alza de los costos de producción y de los bienes extranjeros.

Le duela a quien le duela, el comercio exterior para cualquier país, capitalista o comunista, es mucho más importante de lo que se pueda imaginar; primero, porque las exportaciones hacen que un país crezca y se desarrolle mucho más de lo que lo haría basándose solamente en el “motorcito de la demanda interna”, siendo que genera un enorme efecto multiplicador para la economía, crea fuentes de empleo e ingresos para la ciudadanía, tributos para el Estado y divisas para el país, todo ello, gracias al incomparable “motor de la demanda externa”, vale decir, el portentoso mercado internacional que se agranda día a día por el mayor consumo de una población en permanente aumento.

La exportación crea riqueza y bienestar para quienes apuestan inteligentemente por ella, especialmente cuando se aprovecha de los recursos naturales renovables de forma sostenida y sosteniblemente.

De otra parte está la importación, que se financia con los dólares de los exportadores para, como se da en nuestro caso, traer del extranjero desde combustibles hasta insumos, maquinaria y equipos de transporte que utilizamos para producir bienes y servicios; asimismo, las divisas que prodigan las exportaciones se emplean para importar los más diversos bienes de consumo, duradero o no, que de una u otra forma todos disfrutamos.

Hecha esta necesaria explicación -para comprender por qué debemos preocuparnos y tomar acción para revertir la delicada situación de nuestro comercio exterior- volviendo al informe del INE, hay varias razones por las que las ventas externas han bajado tanto, entre ellas: la ralentización del crecimiento de la economía mundial, las altas tasas de interés en el extranjero, el menor dinamismo de China, la subida del costo del transporte internacional y la baja generalizada de precios de las materias primas, a lo que lamentablemente se debe añadir, en lo interno: los insufribles bloqueos de carreteras, el negativo impacto del cambio climático, la caída de la oferta exportable y el agitado ambiente político que distrae la atención del gobierno de temas que son trascendentales.

En cuanto a las importaciones, su descenso tiene que ver, inocultablemente ya, con la relativa escasez de dólares en el país. ¿Por qué relativa escasez? Porque dólares hay, pero cada vez más caros. De otra parte, se dice que la baja en el sector importador deriva de la desaceleración económica que empieza a advertirse en el país; lo cierto es que las menores compras externas, tanto en valor y en volumen, son incontrastables: los Equipos de Transporte cayeron 144 millones; los Bienes de Capital, 110 millones, y los Suministros Industriales, 107 millones, lo que debe llamar a la reflexión para la acción.

Otro tanto ocurre con la exportación, como dice la canción, “todo se derrumbó”. Un efecto-precio negativo y el desplome de la venta de oro hizo que los minerales caigan 691 millones de dólares pese a que su volumen subió casi 122.000 toneladas; los hidrocarburos bajaron 165 millones, proporcionalmente a su menor cantidad. Las Exportaciones Tradicionales disminuyeron 856 millones de dólares, mientras que las Exportaciones No Tradicionales bajaron 121 millones, siendo la soya la principal explicación, al caer su valor casi el doble, por causa de una merma de su volumen por cerca de 300.000 toneladas.

Es verdad que en los próximos meses subirá la exportación y el ingreso de dólares, pero no menos cierto es que un sector principal de la agroexportación, como la soya, sufrirá un bajón de al menos 500 millones de dólares hasta fin de año, por la sequía. Viendo este panorama y recordando todas las advertencias y recomendaciones que se hizo en el pasado para evitar tal situación, la gran pregunta es: Y ahora… ¿qué hacemos?

(*) Economista y Magíster en Comercio Internacional

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El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha dado a conocer los resultados del comercio exterior boliviano al primer cuatrimestre del 2024, con cifras poco auspiciosas, por cierto. Sin considerar las reexportaciones ni efectos personales -que no generan divisas- entre enero y abril, comparativamente a igual lapso del 2023, el país registró un déficit comercial por 531 millones de dólares, las exportaciones cayeron 977 millones y las importaciones, 512 millones de dólares. Estos datos llaman a la preocupación, ya que en toda la gestión pasada -en números redondos- el déficit fue de 700 millones de dólares, las exportaciones cayeron 2.800 millones y las importaciones cerca de 400 millones.

Hay varias explicaciones al preocupante desempeño de esta área tan importante de la economía que, día que pasa, muestra lo trascendental que resulta para todos. La relativa escasez del dólar derivada de la estrepitosa caída de las exportaciones en 2023 impacta ya, de tal forma, que aún quienes desdeñaron la actividad como una “economía de rebalse”, lamentan hoy su craso error porque el dólar que deviene de la exportación -como toda mercancía que no abunda en el mercado- sigue subiendo de precio provocando el alza de los costos de producción y de los bienes extranjeros.

Le duela a quien le duela, el comercio exterior para cualquier país, capitalista o comunista, es mucho más importante de lo que se pueda imaginar; primero, porque las exportaciones hacen que un país crezca y se desarrolle mucho más de lo que lo haría basándose solamente en el “motorcito de la demanda interna”, siendo que genera un enorme efecto multiplicador para la economía, crea fuentes de empleo e ingresos para la ciudadanía, tributos para el Estado y divisas para el país, todo ello, gracias al incomparable “motor de la demanda externa”, vale decir, el portentoso mercado internacional que se agranda día a día por el mayor consumo de una población en permanente aumento.

La exportación crea riqueza y bienestar para quienes apuestan inteligentemente por ella, especialmente cuando se aprovecha de los recursos naturales renovables de forma sostenida y sosteniblemente.

De otra parte está la importación, que se financia con los dólares de los exportadores para, como se da en nuestro caso, traer del extranjero desde combustibles hasta insumos, maquinaria y equipos de transporte que utilizamos para producir bienes y servicios; asimismo, las divisas que prodigan las exportaciones se emplean para importar los más diversos bienes de consumo, duradero o no, que de una u otra forma todos disfrutamos.

Hecha esta necesaria explicación -para comprender por qué debemos preocuparnos y tomar acción para revertir la delicada situación de nuestro comercio exterior- volviendo al informe del INE, hay varias razones por las que las ventas externas han bajado tanto, entre ellas: la ralentización del crecimiento de la economía mundial, las altas tasas de interés en el extranjero, el menor dinamismo de China, la subida del costo del transporte internacional y la baja generalizada de precios de las materias primas, a lo que lamentablemente se debe añadir, en lo interno: los insufribles bloqueos de carreteras, el negativo impacto del cambio climático, la caída de la oferta exportable y el agitado ambiente político que distrae la atención del gobierno de temas que son trascendentales.

En cuanto a las importaciones, su descenso tiene que ver, inocultablemente ya, con la relativa escasez de dólares en el país. ¿Por qué relativa escasez? Porque dólares hay, pero cada vez más caros. De otra parte, se dice que la baja en el sector importador deriva de la desaceleración económica que empieza a advertirse en el país; lo cierto es que las menores compras externas, tanto en valor y en volumen, son incontrastables: los Equipos de Transporte cayeron 144 millones; los Bienes de Capital, 110 millones, y los Suministros Industriales, 107 millones, lo que debe llamar a la reflexión para la acción.

Otro tanto ocurre con la exportación, como dice la canción, “todo se derrumbó”. Un efecto-precio negativo y el desplome de la venta de oro hizo que los minerales caigan 691 millones de dólares pese a que su volumen subió casi 122.000 toneladas; los hidrocarburos bajaron 165 millones, proporcionalmente a su menor cantidad. Las Exportaciones Tradicionales disminuyeron 856 millones de dólares, mientras que las Exportaciones No Tradicionales bajaron 121 millones, siendo la soya la principal explicación, al caer su valor casi el doble, por causa de una merma de su volumen por cerca de 300.000 toneladas.

Es verdad que en los próximos meses subirá la exportación y el ingreso de dólares, pero no menos cierto es que un sector principal de la agroexportación, como la soya, sufrirá un bajón de al menos 500 millones de dólares hasta fin de año, por la sequía. Viendo este panorama y recordando todas las advertencias y recomendaciones que se hizo en el pasado para evitar tal situación, la gran pregunta es: Y ahora… ¿qué hacemos?

(*) Economista y Magíster en Comercio Internacional

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