Esta declaración se produce después de que el Gobierno pusiera en vigencia los Decretos 4910 y 4911 el pasado 12 de abril con el objetivo de frenar el contrabando de combustible subvencionado en las fronteras.

Contrabando a plena luz del día

A pesar de las medidas tomadas por el Gobierno, como mayor control militar y colocación de GPS a los camiones cisterna, entre otras estrategias, los medios han constatado una intensa salida de hidrocarburos en las fronteras a plena luz del día y ante la vista de autoridades. Incluso se ha viralizado un video en redes sociales donde un hombre se jacta de comprar gasolina boliviana en Perú y resalta su precio diferenciado.

Modificación a la ley referida a la venta extranjera

La semana pasada, la Comisión de Hidrocarburos aprobó una modificación a la ley referida a la venta extranjera; sin embargo, según Huanca no existe ningún instrumento legal o acuerdo bilateral para controlar esta actividad ilegal por parte Bolivia hacia otros países. Las fronteras con Perú y Brasil son las más frecuentadas por los contrabandistas.

Dificultad para frenar el contrabando

Un experto en temas hidrocarburíferos, Álvaro Ríos, manifestó que es difícil frenar el contrabando, pero sí se puede ir disminuyendo. El contrabando al por mayor o menor viene sucediendo hace mucho tiempo y es un buen negocio para algunas personas pues compran el combustible barato y sacarlo al otro lado les da grandes réditos.

Control al contrabando no interesa a las autoridades del otro lado de la frontera

El experto sostuvo que el control al contrabando no les interesa a las autoridades del otro lado de las fronteras porque no afecta a su economía; incluso si hubiera un acuerdo, no sería una prioridad atender ese ilícito.

El sábado pasado una turba impidió el control de venta de combustibles en Guayaramerín y atacó a dos funcionarios de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y a un equipo de prensa. Ante esta situación, el Gobierno decidió enviar un contingente de 80 policías a ese municipio de Beni.

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Durante su respuesta a la Petición de Informe Oral ante la Asamblea Legislativa, explicó los decretos 4910 y 4911 que regulan la compra y venta de combustible, además mencionó que se realizaron más de 60 socializaciones en todo el país.

En cuanto a los sectores movilizados en Santa Cruz exigiendo la anulación de estas medidas, Molina afirmó que se reunieron permanentemente desde el martes con el fin de levantar el bloqueo en el Puente de la Amistad.

El Ministro negó haber cortado el suministro de combustible y aclaró que solo se están estableciendo mecanismos de registro; según sus datos hay al menos 50 cisternas paradas debido al bloqueo.

Molina recalcó que los decretos no serán derogados porque son necesarios para combatir el contrabando especialmente en las fronteras; sin embargo, afirmó que se hicieron correcciones necesarias en la normativa.

Por otro lado, Delfort Burgos presidente del Comisión Economía Plural Producción e Industria expresó su agradecimiento por el informe brindado por Molina sobre las contrataciones para industrializar litio en Bolivia.

Por su parte, la diputada Lisa Claros manifestó su descontento con respecto al informe presentado por Molina ya que según ella, no respondió seis interrogantes hechas por los legisladores.

/LMPT

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