Irak inicia exportación de petróleo a través de Siria

Este jueves, el Gobierno de Irak anunció que comenzó a exportar petróleo mediante camiones cisterna a través de Siria. Esta medida surge como respuesta a la guerra en Oriente Medio y al cierre del estratégico estrecho de Ormuz, por donde Irak, el segundo mayor productor de la OPEP, comercializaba la mayoría del crudo que producía antes de la crisis.

Cooperación entre Irak y Siria

Las autoridades de Irak y Siria están colaborando para garantizar “la entrega de los combustibles a los puntos de exportación dentro del territorio sirio”. Sin embargo, no se han proporcionado detalles sobre estas operaciones. Se prevé un aumento “gradual” en este nuevo proceso, cuyo objetivo es “incrementar los volúmenes en apoyo de los intereses económicos del país”, que dependen en alrededor del 90 % de los ingresos generados por el petróleo.

Detalles sobre la operación

De acuerdo con Ali Nizar al Shatri, director general de la Compañía Iraquí de Comercialización de Petróleo (SOMO), algunas empresas han ofrecido al Gobierno iraquí camiones cisterna procedentes de Jordania y Siria para “aumentar el ritmo de carga”. No obstante, lamentó que esto “no puede alcanzar el nivel de transporte” anterior. Los primeros camiones han salido de las refinerías de Shuaiba, Dora y Al Samoud con destino a Siria y han llegado a los puertos sirios “sin ningún problema”, según Al Shatri a la agencia oficial iraquí INA.

Producción actual y desafíos

El funcionario también recordó que el petróleo se está “extrayendo a ritmos bajos” debido a las amenazas de seguridad que afectan algunos yacimientos. Estos solían bombear entre 400.000 y 450.000 barriles diarios, pero ahora solo producen 200.000 barriles.

Impacto en la economía nacional

El Ministerio de Petróleo comunicó: ”Con el fin de impulsar la economía nacional y generar ingresos para el erario público, ha comenzado la exportación de camiones cisterna a través de la vecina Siria”. Además, SOMO firmó un contrato por un volumen inicial de 50.000 barriles diarios para cargar petróleo crudo desde Basora, en el sur de Irak, “directamente a la frontera iraquí-siria, luego al mar Mediterráneo y, finalmente, a Europa”. Si esta ruta resulta exitosa, continuará incluso después de la crisis.

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