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	<title>crisis financiera archivos - La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</title>
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	<description>Conectamos más de 100 años de tradición con la vanguardia digital. La Patria 3.0: noticias de Bolivia, ePaper y análisis profundo en la plataforma digital más moderna del país</description>
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	<title>crisis financiera archivos - La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</title>
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		<title>Gobernación de Chuquisaca busca optimizar recursos con austeridad</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gobernacion-de-chuquisaca-busca-optimizar-recursos-con-austeridad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 18:57:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Gobernación de Chuquisaca]]></category>
		<category><![CDATA[Plan de austeridad]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Gobernación de Chuquisaca presentó un plan de austeridad para enfrentar la crisis financiera y optimizar recursos públicos</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gobernacion-de-chuquisaca-busca-optimizar-recursos-con-austeridad/">Gobernación de Chuquisaca busca optimizar recursos con austeridad</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">La Gobernación de Chuquisaca presentó un plan de austeridad para enfrentar una crisis financiera, con recortes significativos en el gasto público y la eliminación de viáticos para viajes al exterior.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a30ef84e3355">
                    
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<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>La Gobernación enfrenta una crítica situación financiera que ha llevado a la implementación de este plan. El gobernador Luis Ayllón mencionó la necesidad de ajustar salarios y eliminar viáticos para viajes al exterior como parte del esfuerzo por optimizar recursos.</p>
<p>El proyecto de ley correspondiente ya fue remitido a la Asamblea Legislativa Departamental para su tratamiento y aprobación, lo que permitirá formalizar las reducciones propuestas.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>Las medidas impactarán directamente en el funcionamiento administrativo y financiero del Gobierno departamental, afectando a personal administrativo y reduciendo costos operativos. Se prevé que los fondos ahorrados se reasignen a actividades esenciales.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>Fecha:</strong> 15 de junio</li>
<li><strong>Caída en ingresos:</strong> 43,5 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Déficit acumulado:</strong> 73 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Ahorro estimado:</strong> 4,5 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Recorte en viáticos:</strong> 70%</li>
<li><strong>Disminución en gastos operativos:</strong> 50%</li>
<li><strong>Ajuste en servicios de limpieza:</strong> 30%</li>
<li><strong>Recorte en telefonía:</strong> 70%</li>
<li><strong>Reducción en energía eléctrica:</strong> 5%</li>
</ul>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>

                </div>
            </div>
        </div>
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                <div class="audio-title">
                                            Gobernación de Chuquisaca busca optimizar recursos con austeridad                                    </div>
                
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<h2>Gobernación de Chuquisaca busca optimizar recursos con austeridad</h2>
<p>Este lunes 15 de junio, la <strong>Gobernación</strong> de <strong>Chuquisaca</strong> presentó un riguroso plan de austeridad con el objetivo de enfrentar la crítica situación financiera que atraviesa el Gobierno departamental. Esta iniciativa responde directamente a una caída en los ingresos de 43,5 millones de bolivianos en comparación con la gestión anterior, situación que se agrava ante un déficit acumulado de 73 millones de bolivianos.</p>
<p>Ante este escenario, la administración departamental ha definido una serie de recortes estratégicos en el gasto corriente para optimizar los recursos públicos. El plan, detallado durante una conferencia de prensa, establece medidas específicas de contención del gasto que impactarán en diversas áreas administrativas.</p>
<h2>Medidas de recorte en el gasto</h2>
<p>Entre las reducciones más significativas destacan:</p>
<ul>
<li>Recorte del 70% en los presupuestos destinados a viáticos, pasajes nacionales y publicidad.</li>
<li>Disminución del 50% en los gastos operativos relacionados con la impresión de material gráfico, consumo de papel y adquisición de materiales de escritorio.</li>
<li>Ajuste del 30% en el gasto en servicios de limpieza.</li>
<li>Recorte del 70% en el presupuesto para telefonía.</li>
<li>Reducción del 5% en el costo del servicio de energía eléctrica.</li>
</ul>
<p>Gracias a este conjunto de disposiciones, se estima un ahorro total de 4,5 millones de bolivianos para la presente gestión, fondos que serán reasignados a actividades consideradas esenciales para el funcionamiento de la institución.</p>
<h2>Eliminación de viáticos y reducción salarial</h2>
<p>En el marco de esta política de ahorro, el gobernador de Chuquisaca, Luis Ayllón, oficializó la eliminación absoluta de los viáticos para viajes al exterior de las autoridades departamentales. Adicionalmente, el plan contempla la supresión de aproximadamente 50 ítems de personal administrativo.</p>
<p>El Gobernador enfatizó que estas medidas también incluyen la reducción de los salarios tanto de los asambleístas departamentales como de su propia remuneración. Argumentó que no sería coherente mantener los niveles salariales previos ante la disminución de los recursos. “No podemos ser incoherentes en recibir menos plata y que el gobernador gane mejor (…) Los tiempos de bonanza terminaron, se acabaron los recursos por hidrocarburos”, señaló la autoridad al justificar estos ajustes.</p>
<h2>Proyecto de ley para respaldo normativo</h2>
<p>Finalmente, se informó que, dado que estas reducciones requieren un respaldo normativo, la Gobernación ya ha remitido el proyecto de ley correspondiente a la Asamblea Legislativa Departamental para su respectivo tratamiento y aprobación.</p>
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            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Por qué la Gobernación de Chuquisaca implementa un plan de austeridad?","options":["Para aumentar los salarios de los funcionarios","Para enfrentar una caída en los ingresos y un déficit acumulado","Para mejorar la publicidad del Gobierno","Para aumentar el gasto en servicios públicos"],"correct":1}],"chronos_events":[{"id":1,"event":"Caída en los ingresos de 43,5 millones de bolivianos en comparación con la gestión anterior","order":1},{"id":2,"event":"Acumulación de un déficit de 73 millones de bolivianos","order":2},{"id":3,"event":"Presentación del plan de austeridad por la Gobernación de Chuquisaca el 15 de junio","order":3},{"id":4,"event":"Eliminación de viáticos para viajes al exterior de autoridades departamentales","order":4},{"id":5,"event":"Remisión del proyecto de ley a la Asamblea Legislativa Departamental para su tratamiento y aprobación","order":5}]}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a30ef84eb22d">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="1">
                            <h4>¿Por qué la Gobernación de Chuquisaca implementa un plan de austeridad?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    Para aumentar los salarios de los funcionarios                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    Para enfrentar una caída en los ingresos y un déficit acumulado                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    Para mejorar la publicidad del Gobierno                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    Para aumentar el gasto en servicios públicos                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                
                                <!-- JUEGO 1: Orden Cronológico -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="chronos">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">⏰</span>
                        <h3>Secuencia de los hechos</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.</div>
                    
                    <ol class="chronos-events-list">
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Caída en los ingresos de 43,5 millones de bolivianos en comparación con la gestión anterior                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
                            data-event-id="2" 
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                            Acumulación de un déficit de 73 millones de bolivianos                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Presentación del plan de austeridad por la Gobernación de Chuquisaca el 15 de junio                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Eliminación de viáticos para viajes al exterior de autoridades departamentales                        </li>
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                            Remisión del proyecto de ley a la Asamblea Legislativa Departamental para su tratamiento y aprobación                        </li>
                                            </ol>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>
                    
                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                                
                                

                
                                
                                
            </div>
            
        </div>
        
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gobernacion-de-chuquisaca-busca-optimizar-recursos-con-austeridad/">Gobernación de Chuquisaca busca optimizar recursos con austeridad</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Vías Bolivia enfrenta crisis financiera por bloqueos y pérdidas</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/vias-bolivia-enfrenta-crisis-financiera-por-bloqueos-y-perdidas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jun 2026 18:47:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Denuncia]]></category>
		<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Pérdidas económicas]]></category>
		<category><![CDATA[Vías Bolivia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/vias-bolivia-enfrenta-crisis-financiera-por-bloqueos-y-perdidas/</guid>

					<description><![CDATA[<p>De bloqueos a pérdidas: Vías Bolivia acumula 58 millones en déficit por crisis financiera y conflictos sociales en el país</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/vias-bolivia-enfrenta-crisis-financiera-por-bloqueos-y-perdidas/">Vías Bolivia enfrenta crisis financiera por bloqueos y pérdidas</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">Vías Bolivia enfrenta una crisis financiera con pérdidas acumuladas de 58 millones de bolivianos en los primeros cinco meses del año, debido a bloqueos y conflictos sociales que afectan el libre tránsito en el país.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a30ef84ebb2b">
                    
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<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>Los departamentos más afectados son Santa Cruz, Cochabamba y Oruro. El déficit se atribuye a fenómenos climáticos adversos, bloqueos forzados, conflictos regionales y complicaciones logísticas por desabastecimiento de combustibles. La Red Vial Fundamental ha sufrido un mantenimiento inadecuado durante las últimas dos décadas.</p>
<p>Raúl Bueno, director de Vías Bolivia, expresó su preocupación por la falta de recursos para mantener adecuadamente las carreteras y llamó a priorizar la estabilidad y el libre tránsito para el desarrollo económico del país.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>La reducción de ingresos compromete las transferencias económicas para el mantenimiento de la Red Vial Fundamental, poniendo en riesgo la sostenibilidad financiera de Vías Bolivia y la ejecución de proyectos viales futuros. Esto afecta directamente a quienes utilizan las carreteras del país.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>Pérdidas acumuladas:</strong> 58 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Recaudación afectada en mayo:</strong> 27,3 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Déficit reportado en el primer cuatrimestre:</strong> 20 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Pérdida económica en junio (primeros días):</strong> más de 10 millones de bolivianos</li>
</ul>
</div>
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</div>
</div>
</div>
</div>

                </div>
            </div>
        </div>
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                                            Vías Bolivia enfrenta crisis financiera por bloqueos y pérdidas                                    </div>
                
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<h2>Vías Bolivia enfrenta crisis financiera por bloqueos</h2>
<p>La administradora de peajes y pesajes, <strong>Vías Bolivia</strong>, enfrenta actualmente una crisis financiera significativa debido a la interrupción constante del libre tránsito en el país. Según el reporte oficial de la entidad, las pérdidas acumuladas en los primeros cinco meses del año alcanzan los <strong>58 millones de bolivianos</strong>. Esta cifra evidencia el impacto severo de los bloqueos, desastres climáticos y conflictos sociales en la economía nacional.</p>
<h2>Pérdidas económicas en mayo</h2>
<p>Durante el mes de mayo, la recaudación se vio afectada en <strong>27,3 millones de bolivianos</strong>. Los departamentos más golpeados por esta coyuntura son:</p>
<ul>
<li>Santa Cruz</li>
<li>Cochabamba</li>
<li>Oruro</li>
</ul>
<h2>Déficit acumulado y causas</h2>
<p>Al analizar el desglose de estas cifras, se observa que durante el primer cuatrimestre del año, la institución ya reportaba un déficit de <strong>20 millones de bolivianos</strong>. Este déficit se atribuye a:</p>
<ul>
<li>Fenómenos climáticos adversos que dañaron las vías.</li>
<li>Bloqueo forzado de estaciones de peaje.</li>
<li>Conflictos regionales.</li>
<li>Complicaciones logísticas derivadas del desabastecimiento de combustibles.</li>
</ul>
<h2>Aceleración del perjuicio económico</h2>
<p>Esta tendencia negativa se ha acelerado en junio; en apenas los primeros días del mes, el perjuicio económico ya supera los <strong>10 millones de bolivianos</strong>, completando así el total de <strong>58 millones</strong> mencionados anteriormente.</p>
<h2>Impacto en la operatividad de ABC</h2>
<p>El desplome en la recaudación repercute directamente en la operatividad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Al reducirse los ingresos de Vías Bolivia, se comprometen las transferencias económicas destinadas al mantenimiento de la Red Vial Fundamental. Esto pone en riesgo tanto la sostenibilidad financiera de la institución como la ejecución de futuros proyectos de infraestructura vial.</p>
<h2>Preocupación del director Raúl Bueno</h2>
<p>El director de Vías Bolivia, Raúl Bueno, expresó su preocupación por este escenario y advirtió que la falta de recursos impide consolidar un Fondo de Conservación Vial eficiente. “Esta situación afecta directamente a todos quienes transitamos por carreteras del país, porque es imposible trabajar en un mantenimiento adecuado sin los recursos necesarios para este fin”, señaló Bueno.</p>
<h2>Deterioro acumulado de las rutas nacionales</h2>
<p>La gravedad del problema trasciende los bloqueos y se suma al deterioro acumulado de las rutas nacionales. Según un diagnóstico técnico, la Red Vial Fundamental enfrenta una situación crítica debido a la falta de mantenimiento sistemático durante las últimas dos décadas. Esto ha provocado que gran parte de la infraestructura vial esté hoy en un estado lamentable.</p>
<h2>Llamado a priorizar el libre tránsito</h2>
<p>Ante este contexto, Bueno hizo un llamado a priorizar la estabilidad y el libre tránsito como elementos fundamentales para el desarrollo económico del Estado. “Hoy tenemos que hablar de proyectos y pensar en el desarrollo de nuestro país y dejar atrás acciones de bloqueos; no podemos vivir secuestrados por sectores políticos que solo buscan desestabilizar”, concluyó Bueno, instando a buscar soluciones urgentes para recuperar la transitabilidad y proteger los activos del Estado.</p>
        <script type="application/json" id="desafio-6a30ef84ef740-data">
            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Cuál es la principal causa de la crisis financiera que enfrenta Vías Bolivia?","options":["El aumento de tarifas de peaje","La interrupción del libre tránsito","La falta de inversión extranjera","El deterioro de las carreteras"],"correct":1}],"cause_effect":{"causes":[{"id":0,"text":"Los bloqueos en las carreteras","effect_id":0},{"id":1,"text":"Los desastres climáticos que dañaron las vías","effect_id":1},{"id":2,"text":"Los conflictos sociales en el país","effect_id":2},{"id":3,"text":"El desabastecimiento de combustibles","effect_id":3}],"effects":[{"id":0,"text":"han causado pérdidas acumuladas de 58 millones de bolivianos en cinco meses"},{"id":1,"text":"han contribuido a un déficit de 20 millones de bolivianos"},{"id":2,"text":"han impactado negativamente en la operatividad de la Administradora Boliviana de Carreteras"},{"id":3,"text":"han puesto en riesgo el mantenimiento de la Red Vial Fundamental"}]}}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a30ef84ef740">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="1">
                            <h4>¿Cuál es la principal causa de la crisis financiera que enfrenta Vías Bolivia?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    El aumento de tarifas de peaje                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    La interrupción del libre tránsito                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    La falta de inversión extranjera                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    El deterioro de las carreteras                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                
                                
                                <!-- JUEGO 2: Causa y Efecto -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="cause-effect">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🔄</span>
                        <h3>Relaciones causa–efecto</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica cada causa y relaciónala con su efecto correspondiente, según lo expuesto en la nota.</div>
                    <div class="desafio-timer-display">Tiempo: <span class="timer-value">0</span>s</div>

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                        <div class="causes-section">
                            <h4>Causas:</h4>
                            <div class="causes-list">
                                                                <div class="cause-item" 
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                                    Los bloqueos en las carreteras                                </div>
                                                                <div class="cause-item" 
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                                    Los desastres climáticos que dañaron las vías                                </div>
                                                                <div class="cause-item" 
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                                    Los conflictos sociales en el país                                </div>
                                                                <div class="cause-item" 
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                                    El desabastecimiento de combustibles                                </div>
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                            <h4>Efectos:</h4>
                            <div class="effects-list">
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                                    han causado pérdidas acumuladas de 58 millones de bolivianos en cinco meses                                </div>
                                                                <div class="effect-item" 
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                                    han contribuido a un déficit de 20 millones de bolivianos                                </div>
                                                                <div class="effect-item" 
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                                    han impactado negativamente en la operatividad de la Administradora Boliviana de Carreteras                                </div>
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                                    han puesto en riesgo el mantenimiento de la Red Vial Fundamental                                </div>
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                        </div>
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                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

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                </article>
                                

                
                                
                                
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<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/vias-bolivia-enfrenta-crisis-financiera-por-bloqueos-y-perdidas/">Vías Bolivia enfrenta crisis financiera por bloqueos y pérdidas</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Transporte pesado opta por continuidad en medio de crisis</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/transporte-pesado-opta-por-continuidad-en-medio-de-crisis/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 May 2026 00:30:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[paro indefinido]]></category>
		<category><![CDATA[Transporte pesado]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/transporte-pesado-opta-por-continuidad-en-medio-de-crisis/</guid>

					<description><![CDATA[<p>La decisión del transporte pesado de no unirse al paro indefinido responde a una crisis financiera que afecta a 3.500 transportistas</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/transporte-pesado-opta-por-continuidad-en-medio-de-crisis/">Transporte pesado opta por continuidad en medio de crisis</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">El transporte pesado en La Paz decide continuar operando ante una crisis financiera, priorizando la supervivencia sobre el paro indefinido, debido a las severas penalidades económicas y condiciones de vulnerabilidad que enfrentan los transportistas.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a30ef84eff13">
                    
<div class="nivel-restringido-wrapper" id="restringido-6a30ef84efd1f" data-nivel="4">
<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>La decisión del dirigente Domingo Ramos refleja una crisis humanitaria y operativa. Los transportistas enfrentan problemas de desabastecimiento alimentario y pérdidas financieras diarias por viajes ralentizados.</p>
<p>El sector prioriza la negociación institucional con la Administración de Servicios Portuarios &#8211; Bolivia (ASP-B) para reprogramar obligaciones bancarias en lugar de paralizar las vías.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>La continuidad operativa evita un colapso financiero para los choferes independientes y medianas empresas, quienes enfrentan riesgos de quiebra inminente. Se busca negociar con el Estado mecanismos de auxilio financiero.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>3.500</strong> transportistas afectados</li>
<li><strong>$us 8.000</strong> a <strong>$us 10.000</strong> multas por retrasos por unidad</li>
</ul>
</div>
<div class="blur-layer">
<div class="nivel-restringido-message">
<div class="nivel-restringido-buttons"><a href="https://lapatria.bo/acceso" class="acceso-button"><span class="fa fa-user"></span> &nbsp; Ingresar</a><a href="https://lapatria.bo/suscripcion" class="nivel-restringido-button">Desbloquear acceso completo</a></div>
</div>
</div>
</div>
</div>

                </div>
            </div>
        </div>
    </div>        <div class="audio-player-container" id="audio_player_6a30ef850258d" data-audio-url="https://lapatria.bo/wp-content/plugins/lp-audio-player/assets/audio-proxy.php?t=2f7d4fb1327c852f&#038;f=QVVESU8vMjAyNjA1LzU1ODAubXAz" data-track-title="Transporte pesado opta por continuidad en medio de crisis">
            

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                <div class="audio-title">
                                            Transporte pesado opta por continuidad en medio de crisis                                    </div>
                
                                <div class="audio-controls">
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                        <span class="stop-icon">⏹</span>
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        <script>
        (function() {
            function initPlayer() {
                if (window.AudioPlayerManager) {
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        </script>
        
<h2>Transporte pesado en La Paz y El Alto elige continuidad operativa</h2>
<p>La decisión del <strong>transporte pesado</strong> de desmarcarse del <strong>paro indefinido</strong> en La Paz y El Alto no responde a afinidades políticas, sino a una cuestión de supervivencia financiera. En un contexto donde la paralización suele ser la principal medida de presión gremial, la postura asumida por el dirigente Domingo Ramos genera alertas sobre el alto costo colateral que un día de inactividad representa para el comercio internacional boliviano.</p>
<h2>Impacto en la logística de carga pesada</h2>
<p>A diferencia del transporte urbano, la logística de carga pesada opera bajo contratos internacionales rigurosos. Detener los motores implica incumplimientos inmediatos en la entrega de contenedores, lo que activa penalidades económicas severas. Además de las sanciones aduaneras y comerciales, la negativa a parar responde a una crisis humanitaria y operativa que ya afecta a 3.500 transportistas atrapados en las rutas, según informó Red Uno.</p>
<figure id="attachment_122439" aria-describedby="caption-attachment-122439" style="width: 420px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" width="420" height="280" src="https://lapatria.bo/wp-content/uploads/2026/05/6a1789e80f02c.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Caminones" loading="lazy" /><figcaption id="caption-attachment-122439" class="wp-caption-text">Alrededor de 3.500 transportistas enfrentan condiciones críticas y pérdidas financieras en las rutas. • Imagen referencial</figcaption></figure>
<h2>Condiciones de vulnerabilidad para los transportistas</h2>
<p>Este contingente de conductores enfrenta condiciones extremas de vulnerabilidad. Entre los problemas se encuentran el desabastecimiento alimentario, la exposición a inclemencias del tiempo y pérdidas financieras diarias por viajes ralentizados. Sumar un paro voluntario a este escenario equivaldría a profundizar un colapso autoinfligido.</p>
<h2>Multas por retrasos y riesgo de quiebra</h2>
<p>Según datos del sector, las multas por retrasos oscilan entre $us 8.000 y $us 10.000 por unidad. Esta cifra representa un riesgo inminente de quiebra para los choferes independientes y las medianas empresas que sostienen altas deudas bancarias.</p>
<h2>Estrategia de negociación institucional</h2>
<p>El panorama actual desplaza la confrontación en las calles hacia una estrategia de negociación institucional. El sector ha dejado claro que su prioridad no es trancar las vías, sino articular con el Estado, específicamente a través de la Administración de Servicios Portuarios &#8211; Bolivia (ASP-B), mecanismos de auxilio financiero y prórrogas que les permitan reprogramar sus obligaciones bancarias sin el temor a la ejecución de sus bienes.</p>
<p>En definitiva, el <strong>transporte pesado</strong> opta por la continuidad operativa como la única vía para mitigar un escenario financiero que ya es crítico.</p>
        <script type="application/json" id="desafio-6a30ef85025ec-data">
            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Por qué el transporte pesado decidió no unirse al paro indefinido en La Paz y El Alto?","options":["Por afinidad política con el gobierno","Por la necesidad de cumplir contratos internacionales","Para presionar al Estado por mejores condiciones","Porque no afecta su economía"],"correct":1}],"fact_opinion":[{"id":1,"statement":"La decisión del transporte pesado se basa en la supervivencia financiera.","type":"fact"},{"id":2,"statement":"El paro indefinido podría ser una estrategia efectiva para obtener concesiones del gobierno.","type":"opinion"},{"id":3,"statement":"Las multas por retrasos oscilan entre $us 8.000 y $us 10.000 por unidad.","type":"fact"},{"id":4,"statement":"Los transportistas deberían arriesgarse a parar para demostrar su poder de negociación.","type":"opinion"},{"id":5,"statement":"3.500 transportistas están atrapados en las rutas debido a la crisis actual.","type":"fact"},{"id":6,"statement":"La logística de carga pesada es menos afectada por paros que el transporte urbano.","type":"opinion"}]}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a30ef85025ec">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="1">
                            <h4>¿Por qué el transporte pesado decidió no unirse al paro indefinido en La Paz y El Alto?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    Por afinidad política con el gobierno                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    Por la necesidad de cumplir contratos internacionales                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    Para presionar al Estado por mejores condiciones                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    Porque no afecta su economía                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                
                                
                                

                
                                <!-- JUEGO 4: Hecho vs Opinión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="fact-opinion">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">⚖️</span>
                        <h3>Hechos y opiniones en la nota</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> En cada afirmación, identifica si se trata de un hecho verificable o de una opinión.</div>
                    <div style="text-align:center;">👌 = Hecho   |   💭 = Opinión</div>
                    
                    <div class="statements-container">
                                                <div class="statement-item-wrapper" data-statement-id="1" data-correct-type="fact">
                            <div class="statement-text">
                                La decisión del transporte pesado se basa en la supervivencia financiera.                            </div>
                            <div class="statement-buttons">
                                <button class="statement-btn fact-btn" data-classification="fact">👌</button>
                                <button class="statement-btn opinion-btn" data-classification="opinion">💭</button>
                            </div>
                        </div>
                                                <div class="statement-item-wrapper" data-statement-id="2" data-correct-type="opinion">
                            <div class="statement-text">
                                El paro indefinido podría ser una estrategia efectiva para obtener concesiones del gobierno.                            </div>
                            <div class="statement-buttons">
                                <button class="statement-btn fact-btn" data-classification="fact">👌</button>
                                <button class="statement-btn opinion-btn" data-classification="opinion">💭</button>
                            </div>
                        </div>
                                                <div class="statement-item-wrapper" data-statement-id="3" data-correct-type="fact">
                            <div class="statement-text">
                                Las multas por retrasos oscilan entre $us 8.000 y $us 10.000 por unidad.                            </div>
                            <div class="statement-buttons">
                                <button class="statement-btn fact-btn" data-classification="fact">👌</button>
                                <button class="statement-btn opinion-btn" data-classification="opinion">💭</button>
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                            <div class="statement-text">
                                Los transportistas deberían arriesgarse a parar para demostrar su poder de negociación.                            </div>
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                            <div class="statement-text">
                                3.500 transportistas están atrapados en las rutas debido a la crisis actual.                            </div>
                            <div class="statement-buttons">
                                <button class="statement-btn fact-btn" data-classification="fact">👌</button>
                                <button class="statement-btn opinion-btn" data-classification="opinion">💭</button>
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                            <div class="statement-text">
                                La logística de carga pesada es menos afectada por paros que el transporte urbano.                            </div>
                            <div class="statement-buttons">
                                <button class="statement-btn fact-btn" data-classification="fact">👌</button>
                                <button class="statement-btn opinion-btn" data-classification="opinion">💭</button>
                            </div>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>
                    
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                </article>
                                
                                
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        </div>
        
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/transporte-pesado-opta-por-continuidad-en-medio-de-crisis/">Transporte pesado opta por continuidad en medio de crisis</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/hogares-de-acogida-en-santa-cruz-enfrentan-crisis-financiera/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 14:24:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Denuncia]]></category>
		<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Hogares de acogida]]></category>
		<category><![CDATA[Santa Cruz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/hogares-de-acogida-en-santa-cruz-enfrentan-crisis-financiera/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Alrededor de 73 hogares de acogida en Santa Cruz alertan sobre retrasos en pagos y riesgo de cierre.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/hogares-de-acogida-en-santa-cruz-enfrentan-crisis-financiera/">Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">Los hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan una crisis financiera debido a retrasos en los pagos por parte de la Gobernación y el municipio, poniendo en riesgo la atención a poblaciones vulnerables, especialmente niños.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a30ef8502d37">
                    
<div class="nivel-restringido-wrapper" id="restringido-6a30ef8502b6e" data-nivel="4">
<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>María Jimena Rojas, asesora de la Asociación de Hogares de Santa Cruz, informó sobre el retraso crónico en la firma de convenios y pagos. Rojas afirmó: “Es una obligación del Estado acoger a las poblaciones vulnerables, pero nosotros estamos cubriendo más del 50% del presupuesto”.</p>
<p>Las instituciones anunciaron que continuarán con acciones legales y gestiones para evitar que esta situación se repita en la próxima gestión. Rojas sostuvo: “Los niños no pueden esperar tres meses para alimentarse. Nosotros tenemos que recurrir a créditos o usar recursos destinados a otras áreas.”</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>La situación podría llevar a reducir la calidad de atención o incluso al cierre de los hogares. Las instituciones advierten sobre una crisis humanitaria inminente que afecta a los 73 hogares.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>73</strong> hogares de acogida en Santa Cruz.</li>
<li>Financiamiento estatal oscila entre <strong>20%</strong> y <strong>40%</strong>.</li>
<li>Presupuesto por niño es de <strong>13,80</strong> bolivianos al día.</li>
<li>Solo se han cubierto parcialmente los meses de <strong>enero</strong> y <strong>febrero</strong>.</li>
<li>Aproximadamente <strong>35</strong> hogares pertenecen a la Iglesia Católica.</li>
<li>Solo <strong>2</strong> hogares cuentan con respaldo municipal directo.</li>
</ul>
</div>
<div class="blur-layer">
<div class="nivel-restringido-message">
<div class="nivel-restringido-buttons"><a href="https://lapatria.bo/acceso" class="acceso-button"><span class="fa fa-user"></span> &nbsp; Ingresar</a><a href="https://lapatria.bo/suscripcion" class="nivel-restringido-button">Desbloquear acceso completo</a></div>
</div>
</div>
</div>
</div>

                </div>
            </div>
        </div>
    </div>        <div class="audio-player-container" id="audio_player_6a30ef850b54a" data-audio-url="https://lapatria.bo/wp-content/plugins/lp-audio-player/assets/audio-proxy.php?t=3b990c669a859ecc&#038;f=QVVESU8vMjAyNjA0LzM3MjIubXAz" data-track-title="Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera">
            

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                <div class="audio-title">
                                            Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera                                    </div>
                
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                        <span class="stop-icon">⏹</span>
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                    <button class="play-btn" disabled>
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        <script>
        (function() {
            function initPlayer() {
                if (window.AudioPlayerManager) {
                    AudioPlayerManager.registerPlayer('audio_player_6a30ef850b54a');
                } else {
                    setTimeout(initPlayer, 50);
                }
            }
            if (document.readyState === 'loading') {
                document.addEventListener('DOMContentLoaded', initPlayer);
            } else {
                initPlayer();
            }
        })();
        </script>
        
<h2>Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera</h2>
<p>Los <strong>hogares de acogida en Santa Cruz</strong> encendieron las alarmas debido a retrasos en los desembolsos por parte de la Gobernación y el municipio. Representantes de estas instituciones denunciaron que esta situación pone en riesgo la atención de poblaciones vulnerables, especialmente niños.</p>
<h2>Dependencia del financiamiento estatal</h2>
<p>María Jimena Rojas, asesora de la Asociación de Hogares de Santa Cruz, informó que actualmente hay 73 hogares de acogida que dependen del financiamiento estatal. Este financiamiento oscila entre el 20% y el 40%. Sin embargo, los recursos no están siendo entregados de manera oportuna.</p>
<h2>Problemas recurrentes y bajo presupuesto</h2>
<p>Rojas explicó que este problema no es nuevo, ya que cada año se repite el retraso en la firma de convenios y en los pagos. A la fecha, solo se han cubierto parcialmente los meses de enero y febrero tras la presentación de un amparo constitucional. Además, otro factor que agrava la crisis es el bajo monto asignado para la alimentación diaria. Según Rojas, el presupuesto por niño es de apenas 13,80 bolivianos al día, monto que debe cubrir cinco comidas.</p>
<h2>Impacto en la atención y acciones legales</h2>
<p>Del total de hogares, alrededor de 35 pertenecen a la Iglesia Católica y reciben apoyo adicional. Solo dos cuentan con respaldo municipal directo. Ante estos acontecimientos, las instituciones advierten que podrían reducir la calidad de atención o incluso cerrar sus puertas si no se regularizan los pagos. Asimismo, anunciaron que continuarán con acciones legales y gestiones para evitar que esta situación se repita en la próxima gestión.</p>
<h2>Crisis humanitaria inminente</h2>
<p>La <strong>crisis humanitaria inminente</strong> afecta a los 73 hogares de acogida en Santa Cruz. El retraso crónico en los desembolsos por parte del gobierno local y el bajo presupuesto asignado amenazan con reducir la calidad de atención o provocar el cierre de estas instituciones vulnerables.</p>
<h2>Declaraciones sobre la situación actual</h2>
<p>Rojas afirmó: “Es una obligación del Estado acoger a las poblaciones vulnerables, pero nosotros estamos cubriendo más del 50% del presupuesto”. Además, sostuvo: “Los niños no pueden esperar tres meses para alimentarse. Nosotros tenemos que recurrir a créditos o usar recursos destinados a otras áreas”.</p>
        <script type="application/json" id="desafio-6a30ef850b589-data">
            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Por qué es preocupante el retraso en los desembolsos para los hogares de acogida en Santa Cruz?","options":["Porque afecta la atención de poblaciones vulnerables como los niños","Porque aumenta el número de hogares de acogida en la región","Porque permite que los hogares de acogida se administren mejor","Porque mejora la calidad de vida de los trabajadores sociales"],"correct":0}],"word_search":["GOGARES","ACOGIDA","SANTA","CRUZ","CRISIS","FINANCIERA","HOGARES","RETRASOS","PAGOS","GOBERNACIÓN"]}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a30ef850b589">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="0">
                            <h4>¿Por qué es preocupante el retraso en los desembolsos para los hogares de acogida en Santa Cruz?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    Porque afecta la atención de poblaciones vulnerables como los niños                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    Porque aumenta el número de hogares de acogida en la región                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    Porque permite que los hogares de acogida se administren mejor                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    Porque mejora la calidad de vida de los trabajadores sociales                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                
                                
                                

                
                                
                                <!-- JUEGO 5: Sopa de Letras -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="word-search">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🔠</span>
                        <h3>Conceptos clave de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Localiza en la cuadrícula los términos relevantes mencionados en la nota.</div>
                    
                    <div class="word-search-words-list">
                        <strong>Términos a identificar:</strong>
                        <div class="words-to-find">
                            <!-- JavaScript llenará esto con palabras colocadas exitosamente -->
                        </div>
                    </div>
                    
                    <div class="word-search-grid-container">
                        <div class="word-search-grid"></div>
                    </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>
                    
                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                                
            </div>
            
        </div>
        
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/hogares-de-acogida-en-santa-cruz-enfrentan-crisis-financiera/">Hogares de acogida en Santa Cruz enfrentan crisis financiera</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/perdidas-de-47-millones-marcan-la-crisis-de-esabol-en-2024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 00:24:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Empresas]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Servicios Aéreos]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/perdidas-de-47-millones-marcan-la-crisis-de-esabol-en-2024/</guid>

					<description><![CDATA[<p>¿Cómo Esabol acumuló pérdidas de 47 millones en 2024? La OFEP revela la situación crítica de la empresa</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/dinero-negocios/perdidas-de-47-millones-marcan-la-crisis-de-esabol-en-2024/">Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="cardLP">
        <div class="cardLP-inner">
            <div class="cardLP-front">
                <h2 style="text-align: center">Ficha informativa</h2>
                <p class="parrafo-al-punto">La Empresa de Servicios Aéreos Bolivianos (Esabol) enfrenta una crisis severa, acumulando pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos hasta 2024. La OFEP denuncia quiebra técnica irreversible y cuestiona la planificación de gestiones pasadas.</p>
                <p class="mas-al-punto">Toca para ver el contexto completo</p>
            </div>
            <div class="cardLP-back">
                <div class="contenido-al-punto" id="al_punto_6a30ef850bcf3">
                    
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<div class="nivel-restringido-content">
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Contexto:</h3>
<p>Pablo Camacho, director ejecutivo de la OFEP, criticó la falta de planificación en gestiones anteriores. Esabol fue creada para servicios en sectores estratégicos, pero su sostenibilidad es cuestionada. Camacho mencionó el desorden administrativo en otras empresas estatales.</p>
<p>Camacho utilizó un tono irónico al referirse a la herencia administrativa tras los primeros 100 días del gobierno de Rodrigo Paz. Criticó la creación indiscriminada de empresas por ministros sin viabilidad económica.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Por qué importa:</h3>
<p>La situación crítica de Esabol podría llevar a decisiones drásticas del gabinete sobre su futuro. La revisión profunda de las entidades públicas busca evitar la dilapidación de recursos del Estado boliviano.</p>
</div>
<div class="cardLP-fijo">
<h3>Datos clave:</h3>
<ul>
<li><strong>Pérdidas acumuladas:</strong> 47 millones de bolivianos</li>
<li><strong>Año de referencia:</strong> 2024</li>
<li><strong>Helicóptero modelo:</strong> EC-145 (MBB BK117 C-2)</li>
<li><strong>Altitud máxima:</strong> 18.000 pies</li>
<li><strong>Número de empresas estatales registradas:</strong> 67</li>
<li><strong>Número de empresas en quiebra técnica:</strong> 9</li>
<li><strong>Número de empresas que generan utilidades reales:</strong> 3</li>
</ul>
</div>
<div class="blur-layer">
<div class="nivel-restringido-message">
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</div>

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        </div>
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                <div class="audio-title">
                                            Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024                                    </div>
                
                                <div class="audio-controls">
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        <script>
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        </script>
        
<h2></h2>
<p>La Empresa de Servicios Aéreos Bolivianos (<strong>Esabol</strong>) atraviesa una crisis financiera severa, con pérdidas que superan los <strong>47 millones de bolivianos</strong>, según el director ejecutivo de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (<strong>OFEP</strong>), Pablo Camacho. Este jueves, Camacho denunció que Esabol se encuentra en una situación de quiebra técnica irreversible.</p>
<h2>Falta de operatividad a pesar de tecnología avanzada</h2>
<p>A pesar de contar con activos tecnológicos avanzados, la operatividad de Esabol es nula. La empresa posee un helicóptero bimotor multipropósito modelo EC-145 (MBB BK117 C-2), fabricado por Airbus, diseñado para misiones complejas en altura y capaz de alcanzar los <strong>18.000 pies</strong>. Sin embargo, este helicóptero lleva meses en tierra debido a la falta de mantenimiento, una inversión que la empresa no puede costear por su insolvencia financiera.</p>
<figure id="attachment_70364" aria-describedby="caption-attachment-70364" style="width: 1200px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" width="1200" height="675" src="https://lapatria.bo/wp-content/uploads/2026/02/69979c66b6ec9.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Uno de los helicópteros de la empresa pública" loading="lazy" /><figcaption id="caption-attachment-70364" class="wp-caption-text">Uno de los helicópteros de la empresa pública • Esabol Archivo</figcaption></figure>
<h2>Cuestionamientos sobre la sostenibilidad de Esabol</h2>
<p>Esabol fue creada para ofrecer servicios especializados en sectores estratégicos como hidrocarburos, energía, transporte de carga externa, atención de emergencias y turismo. No obstante, Camacho cuestionó su sostenibilidad desde su origen, destacando que Bolivia es uno de los pocos países que intentó mantener una empresa pública dedicada exclusivamente a helicópteros sin un mercado real que la respalde.</p>
<p>En declaraciones a Correo del Sur Radio, Camacho utilizó un tono irónico al describir la herencia administrativa recibida tras los primeros <strong>100 días</strong> del gobierno de Rodrigo Paz. “Nos han dejado un Estado que produce desde papas fritas hasta helicópteros”, afirmó. Criticó que en gestiones anteriores cada ministro creaba empresas “a su talla y a su antojo”, priorizando la ideología política sobre la viabilidad económica.</p>
<h2>Desorden administrativo en empresas estatales</h2>
<p>Camacho mencionó otra empresa de transporte aéreo que cuenta con un solo avión inoperante. Según el diagnóstico de la OFEP, de las <strong>67 empresas estatales</strong> registradas en el país, apenas tres generan utilidades reales. Nueve se encuentran en quiebra técnica debido a problemas estructurales como el exceso de personal y la ineficiencia operativa.</p>
<p><a href="http://&lt;iframe src=" style="border:none;overflow:hidden">&#8221; target=&#8221;_blank&#8221;&gt;<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FCorreoRadio%2Fvideos%2F1982129779406540%2F&amp;show_text=0&amp;width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></a></p>
<h2>Revisión profunda y futuro incierto</h2>
<p>La situación actual de las entidades públicas entrará en una etapa de revisión profunda. Camacho adelantó que la administración actual busca cambiar la “mezcla jurídica compleja” dejada por el modelo anterior para intentar salvar las unidades productivas que aún sean rescatables. El objetivo es “reencaminar la visión de estas empresas” para evitar que sigan dilapidando los recursos del Estado boliviano.</p>
<h2>Informe detallado sobre empresas estatales</h2>
<p>Finalmente, se anunció que en los próximos días se liberará un informe detallado con información pormenorizada sobre cada una de las empresas estatales. Este documento servirá como base para que el gabinete de ministros tome decisiones drásticas sobre el futuro de entidades como Esabol, cuya existencia actual representa una carga deficitaria para el erario nacional.</p>
        <script type="application/json" id="desafio-6a30ef850f986-data">
            {"context_questions":[{"id":1,"question":"¿Por qué se considera que Esabol está en quiebra técnica irreversible?","options":["Porque tiene activos de alta tecnología","Porque ha acumulado pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos","Porque fue creada para prestar servicios especializados","Porque tiene un helicóptero bimotor multipropósito"],"correct":1}],"chronos_events":[{"id":1,"event":"Esabol fue creada para prestar servicios especializados en sectores estratégicos","order":1},{"id":2,"event":"La empresa acumuló pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos hasta el año 2024","order":2},{"id":3,"event":"El director de la OFEP denuncia la quiebra técnica irreversible de Esabol","order":3},{"id":4,"event":"Se menciona que nueve empresas estatales están en quiebra técnica debido a problemas estructurales","order":4},{"id":5,"event":"Se anunciará un informe detallado sobre las entidades estatales para tomar decisiones drásticas","order":5}]}        </script>
        <div class="desafio-lectura-wrapper" id="desafio-6a30ef850f986">
            <div style="padding-top:15px; border-top:1px solid #a5a5a5;"><h2>Después de leer</h2></div>
            <p>Esta sección propone una forma distinta de interactuar con la información y comprobar qué tan clara quedó la nota.</p>

            <div class="desafio-games-grid">
                
                                <!-- JUEGO 3: Desafío de Comprensión -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="context">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">🧠</span>
                        <h3>Comprensión de la noticia</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Identifica la respuesta que mejor refleje la información presentada en la nota.</div>
                    
                    <div class="context-questions">
                                                <div class="context-question" data-question-id="1" data-correct-answer="1">
                            <h4>¿Por qué se considera que Esabol está en quiebra técnica irreversible?</h4>
                            <ul class="context-options">
                                                                <li class="context-option" data-option-index="0">
                                    Porque tiene activos de alta tecnología                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="1">
                                    Porque ha acumulado pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="2">
                                    Porque fue creada para prestar servicios especializados                                </li>
                                                                <li class="context-option" data-option-index="3">
                                    Porque tiene un helicóptero bimotor multipropósito                                </li>
                                                            </ul>
                        </div>
                                            </div>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>

                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                
                                <!-- JUEGO 1: Orden Cronológico -->
                <article class="desafio-game-card" data-game-type="chronos">
                    <header class="desafio-game-title">
                        <span class="desafio-game-icon">⏰</span>
                        <h3>Secuencia de los hechos</h3>
                    </header>
                    <div class="desafio-instructions"><strong>Instrucciones:</strong> Ordena los acontecimientos según el momento en que ocurrieron, desde el primero hasta el último.</div>
                    
                    <ol class="chronos-events-list">
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Esabol fue creada para prestar servicios especializados en sectores estratégicos                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            La empresa acumuló pérdidas superiores a 47 millones de bolivianos hasta el año 2024                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            El director de la OFEP denuncia la quiebra técnica irreversible de Esabol                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Se menciona que nueve empresas estatales están en quiebra técnica debido a problemas estructurales                        </li>
                                                <li class="chronos-event-item" 
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                            Se anunciará un informe detallado sobre las entidades estatales para tomar decisiones drásticas                        </li>
                                            </ol>
                    <div class="copy-la-patria">©2026 Editorial La Patria Ltda.</div>
                    
                    <div class="desafio-result"></div>
                </article>
                                
                                

                
                                
                                
            </div>
            
        </div>
        
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/dinero-negocios/perdidas-de-47-millones-marcan-la-crisis-de-esabol-en-2024/">Pérdidas de 47 millones marcan la crisis de Esabol en 2024</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>YLB anuncia estado de pre-quiebra y no podrá pagar su deuda al BCB en 2026</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/ylb-anuncia-estado-de-pre-quiebra-y-no-podra-pagar-su-deuda-al-bcb-en-2026/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[deuda al BCB]]></category>
		<category><![CDATA[inversiones millonarias]]></category>
		<category><![CDATA[Yacimientos de Litio Bolivianos]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/59/ylb-anuncia-estado-de-pre-quiebra-y-no-podra-pagar-su-deuda-al-bcb-en-2026/</guid>

					<description><![CDATA[<p>La empresa estatal Yacimientos de Litio Bolivianos enfrenta una grave crisis financiera según el ministro de Hidrocarburos, que critica gestiones anteriores.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/dinero-negocios/ylb-anuncia-estado-de-pre-quiebra-y-no-podra-pagar-su-deuda-al-bcb-en-2026/">YLB anuncia estado de pre-quiebra y no podrá pagar su deuda al BCB en 2026</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La empresa estatal Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) enfrenta una grave crisis financiera y se encuentra en un estado de &#8220;pre-quiebra&#8221;. Según el ministro de Hidrocarburos y Energía, Mauricio Medinaceli, YLB no podrá cumplir con sus obligaciones de deuda al Banco Central de Bolivia (BCB) programadas para el año 2026.</p>
<p>La situación crítica de YLB es consecuencia de inversiones millonarias realizadas sin estudios adecuados en gestiones anteriores. Medinaceli destacó que la empresa no tiene los recursos necesarios para cumplir con sus deudas. “YLB no puede pagar su cuota de deuda al Banco Central el próximo año, así de sencillo”, afirmó el ministro.</p>
<h3>Problemas estructurales</h3>
<p>El problema que enfrenta YLB es de carácter estructural y se debe a un diseño deficiente desde su creación. Medinaceli cuestionó la gestión de los gobiernos anteriores, señalando que se llevaron a cabo inversiones millonarias sin realizar estudios de prefactibilidad o factibilidad económica. “Fue una inversión por invertir, que convirtió un sueño en una pesadilla”, lamentó el ministro.</p>
<p>Además, Medinaceli hizo referencia al impacto ambiental negativo que estas decisiones han causado en el paisaje del Salar de Uyuni, un lugar emblemático de Bolivia.</p>
<h3>Futuro de la empresa</h3>
<p>A pesar de la situación desfavorable, Medinaceli rechazó la idea de cerrar o privatizar la empresa, argumentando que eso podría causar un daño económico irreversible al Estado. En su lugar, su estrategia se centra en establecer una &#8220;nueva arquitectura financiera&#8221; con el objetivo de recuperar los más de 1.000 millones de dólares que se han invertido en YLB.</p>
<h3>Deuda acumulada</h3>
<p>Según datos oficiales del BCB, la herencia financiera de YLB asciende a 5.554,5 millones de bolivianos. Esta deuda está distribuida en cinco préstamos concesionales que fueron autorizados durante la gestión del expresidente Evo Morales.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/dinero-negocios/ylb-anuncia-estado-de-pre-quiebra-y-no-podra-pagar-su-deuda-al-bcb-en-2026/">YLB anuncia estado de pre-quiebra y no podrá pagar su deuda al BCB en 2026</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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		<title>Epsas enfrenta crisis financiera tras perder juicio laboral por Bs 150 millones</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/epsas-enfrenta-crisis-financiera-tras-perder-juicio-laboral-por-bs-150-millones/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Epsas]]></category>
		<category><![CDATA[José María Herbas]]></category>
		<category><![CDATA[juicio laboral]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>José María Herbas acusa a Marcel Claure Quezada de tomar decisiones políticas que afectaron gravemente las finanzas de la empresa. Descubre los detalles de esta controversia.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>La Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento (Epsas S.A.) está atravesando una grave crisis financiera. Esto se debe a la reciente pérdida de un juicio laboral que obliga a la empresa a pagar alrededor de Bs 150 millones a 401 trabajadores del Sindicato Único de Trabajadores de Agua y Saneamiento (Sutas). Esta situación se originó por la supresión del bono de antigüedad desde diciembre de 2016, según un informe de auditoría jurídica que fue entregado el 17 de octubre de 2025.</p>
<p>El investigador y consultor José María Herbas ha señalado al exinterventor de Epsas, Marcel Humberto Claure Quezada, como el principal responsable de este perjuicio económico. Herbas afirma que Claure Quezada tomó la decisión de retirar el bono sin contar con un respaldo legal y por motivos políticos. Esta acción provocó un conflicto laboral que culminó con un fallo judicial desfavorable para la empresa.</p>
<p>Las denuncias previas que realizó Herbas ante el Viceministerio de Transparencia fueron ignoradas por las autoridades ministeriales y los directores de la Autoridad de Fiscalización y Control Social de Agua Potable y Saneamiento Básico (APSS).</p>
<h3>Situación financiera crítica</h3>
<p>Herbas califica la situación financiera de Epsas como una &#8220;virtual quiebra técnica&#8221;. Además de la deuda acumulada de Bs 150 millones, el fallo judicial también obliga a la empresa a reponer el pago del bono a los trabajadores actuales, lo que generará una pérdida adicional de Bs 25 millones anuales. A esta cantidad se suman &#8220;otra decena de procesos penales y laborales perdidos&#8221; que ponen en riesgo la solvencia de la empresa.</p>
<p>Herbas también destaca que, a pesar de que Epsas reportó una ganancia de Bs 380 millones, solo Bs 100 millones están destinados al pago salarial de sus 820 empleados. Esto pone de manifiesto la precariedad financiera de la empresa.</p>
<h3>Auditoría y hallazgos</h3>
<p>La auditoría jurídica externa, realizada por la &#8220;Consultora Navarro &amp; Asociados&#8221;, fue ordenada por el último ministro de Medio Ambiente y Agua, Álvaro Ruiz, tras un proceso de licitación. Esta auditoría no se limita al caso del Sutas, sino que fue contratada para auditar más de 80 procesos judiciales en el ámbito laboral. Herbas estima que estos procesos representan una cantidad significativa de &#8220;millones de bolivianos en pérdidas&#8221; debido a la mala administración y a una defensa técnica deficiente.</p>
<h3>Futuro incierto para Epsas</h3>
<p>A pesar de la crisis que enfrenta, el actual interventor de Epsas, Pedro Flores, designado por el Gobierno del MAS y la Central Obrera Regional (COR) de El Alto, se ha negado a responder preguntas sobre la situación. Epsas ha estado intervenida desde 2013 y actualmente administra aproximadamente 500,000 conexiones de agua y alcantarillado en ocho municipios clave del departamento de La Paz. La incertidumbre financiera que rodea a la empresa amenaza la continuidad de sus operaciones.</p>
<p>La auditoría revela que las pérdidas acumuladas no solo son resultado del caso del Sutas, sino también de otros procesos judiciales que han sido mal gestionados. La falta de respuesta ante las advertencias sobre estas irregularidades ha contribuido a agravar la situación económica y legal que enfrenta Epsas.</p>
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		<title>El club The Strongest sufre un déficit un de 1.785.462 bolivianos</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Daniel Terrazas]]></category>
		<category><![CDATA[déficit económico]]></category>
		<category><![CDATA[The Strongest]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El presidente del club The Strongest, Daniel Terrazas Flores reapareció este jueves por la tarde para brindar un informe económico y administrativo de la institución, revelando que el déficit alcanza a 1.785.462 bolivianos, agregando que su gestión arrancó con un aproximado de 81 mil bolivianos, provocando un desfase y dejando a la entidad en la [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El presidente del club The Strongest, Daniel Terrazas Flores reapareció este jueves por la tarde para brindar un informe económico y administrativo de la institución, revelando que el déficit alcanza a 1.785.462 bolivianos, agregando que su gestión arrancó con un aproximado de 81 mil bolivianos, provocando un desfase y dejando a la entidad en la actual crisis.</p>
<p>Terrazas llegó a los cinco meses al mando de la entidad oro y negro, reportando, de acuerdo a sus datos, que los ingresos alcanzaron los 5.259.175 bolivianos en este período y los egresos llegaron a ser de 7.044.638 bolivianos, dejando un hueco de Bs 1.785.462, responsabilizando a los anteriores directorios que pasaron por el club.</p>
<p>En la explicación que hizo Terrazas -quien trabaja con un directorio fracturado por diferencias con Paola Mendoza y Ricardo Beltrán- indicó que pagó los sueldos de abril a junio y parte de julio a algunos futbolistas. También cubrió los sueldos a los administrativos y empleados del complejo, entre otros pagos de servicios.</p>
<p>Sin embargo, hay futbolistas del plantel profesional que mencionaron, días atrás, que la deuda de sueldos está por llegar a los cinco meses. Terrazas no quiso referirse en particular a estas declaraciones y mencionó que:”Nos comprometimos con ellos a realizar las gestiones financieras”.</p>
<p>El final de temporada avanza rápido, la preocupación sigue en los jugadores y con The Strongest en la pelea por el título, el tema económico sigue siguiendo motivo de distracción para los futbolistas. “Tengan la certeza de que se les pagará”, puntualizó Terrazas.</p>
<p>Mediante el equipo jurídico del club, Terraza mencionó que se envió una solicitud de rendición de cuentas a los expresidentes, Héctor Montes y Ronald Crespo, porque durante su período al mando de la institución, administraron 26 millones de dólares, entre ingresos por la participación en la Copa Libertadores de América y el flujo financiero que genera la entidad.</p>
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		<title>Paz posesiona nuevas autoridades en el Banco Central de Bolivia y prometen &#8220;aporte técnico&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[David Espinoza]]></category>
		<category><![CDATA[Nuevas autoridades]]></category>
		<category><![CDATA[Rodrigo Paz]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En un acto formal, Rodrigo Paz nombró a David Iván Espinoza como presidente interino del BCB y destacó la importancia de la meritocracia para enfrentar la crisis financiera del país.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El Presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, llevó a cabo la tarde de este jueves 13 de noviembre de 2025, la posesión de las nuevas autoridades del Banco Central de Bolivia (BCB). Este acto se realizó en el hall de Palacio Quemado y contó con la presencia del ministro de Economía, Gabriel Espinoza.</p>
<p>Durante la ceremonia, el Jefe de Estado destacó la importancia de que las nuevas designaciones se basen en un estricto criterio de meritocracia. Esto es esencial para enfrentar la grave crisis financiera que atraviesa el país.</p>
<p>“Es momento de que estos espacios sean honrados con decisiones no vinculadas a intereses estrictamente sectoriales o políticos, sino vinculados a los intereses de la patria. Debemos retomar la lógica de la meritocracia, donde hombres y mujeres con conocimiento puedan ocupar cargos de alta responsabilidad para el país”, afirmó el Presidente Paz.</p>
<h3>David Espinoza asume el cargo</h3>
<p>El nuevo presidente interino del Directorio, David Iván Espinoza Torrico, tiene una trayectoria en el BCB que se remonta a 1987. Al asumir su nuevo rol, hizo una clara advertencia sobre la situación económica nacional.</p>
<p>Espinoza expresó su agradecimiento por la confianza depositada en él y afirmó: “Recibimos una economía totalmente destruida con cifras económicas negativas. En este marco, la participación del BCB será fundamental. Nuestra contribución será técnica”.</p>
<h3>Trayectoria de los nuevos miembros</h3>
<p>David Espinoza ha ocupado diversos cargos en el BCB, incluyendo el de gerente de Operaciones Internacionales y ha sido gerente general interino en varias ocasiones. Tiene una licenciatura en Economía de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA) y un magíster en Finanzas Corporativas de la Universidad Católica Boliviana San Pablo (UCB) en colaboración con el Harvard Institute for International Development (MPD).</p>
<p>Junto a Espinoza Torrico, el Presidente Paz completó el Directorio del BCB con la posesión de cuatro nuevos miembros interinos. Todos ellos son profesionales con formación y experiencia en el área económica.</p>
<p>Los nuevos miembros son: Walter Fernando Orellana Rocha, un economista con experiencia como gerente de Operaciones Monetarias en el BCB; Dennis Susan Martín Alarcón, Magíster en Economía con especialización en Política Social y docente de la UCB; Claudia Aidé Pacheco Ayala, economista enfocada en la defensa del libre ejercicio de la profesión; y Álvaro Alfonso Romero Villavicencio, también economista con experiencia en análisis económico.</p>
<h3>Compromiso con la estabilidad</h3>
<p>Todos los nuevos miembros del Directorio y el Presidente juraron sus cargos de manera interina. Este paso busca restaurar la confianza técnica y la estabilidad en el Banco Central en un momento crucial para el país.</p>
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		<title>Gobernador de Tarija propone reducir sueldos para enfrentar crisis financiera</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gobernador-de-tarija-propone-reducir-sueldos-para-enfrentar-crisis-financiera/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Asamblea Legislativa Departamental]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Óscar Montes]]></category>
		<category><![CDATA[reducción de sueldos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Óscar Montes envía un proyecto de ley a la ALD para reducir sueldos y mitigar el impacto de la disminución en regalías petroleras.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gobernador-de-tarija-propone-reducir-sueldos-para-enfrentar-crisis-financiera/">Gobernador de Tarija propone reducir sueldos para enfrentar crisis financiera</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El gobernador de Tarija, Óscar Montes, presentó este miércoles 26 de marzo de 2025 un proyecto de ley ante la Asamblea Legislativa Departamental (ALD). Esta iniciativa busca establecer una nueva escala salarial y una estructura de cargos dentro de la entidad subnacional. El objetivo principal es mitigar la crisis financiera que ha surgido debido a la disminución de ingresos por regalías petroleras.</p>
<p>El decreto que acompaña el proyecto de ley propone una reducción significativa en los sueldos de los funcionarios. El salario del gobernador pasará de 14.000 a 7.000 bolivianos mensuales. Por su parte, los secretarios departamentales verán su sueldo disminuir de 11.000 a 6.600 bolivianos. Además, los asambleístas tendrán una rebaja en su salario, que bajará de 13.000 a 6.700 bolivianos.</p>
<p>Con estos ajustes salariales, se espera lograr un ahorro aproximado de 9,000,000 bolivianos. Este monto es crucial para garantizar el funcionamiento adecuado de la Gobernación en medio de la crisis financiera.</p>
<h3>Trámite legislativo</h3>
<p>El proyecto de ley ha sido enviado a la ALD con dispensación de trámite, lo que significa que se solicita su consideración antes de abril. Sin embargo, el asambleísta de la bancada Unidos, Mauricio Lea Plaza, ha expresado dudas sobre la posibilidad de un debate inmediato. Esto se debe a que los miembros de la directiva están actualmente en un proceso de alternancia.</p>
<h3>Reacciones de los asambleístas</h3>
<p>Por otro lado, Eider Quiroga, asambleísta del Movimiento Al Socialismo (MAS), ha comentado que la propuesta del gobernador parece ser una respuesta a la presión social. Esta presión busca evitar la aprobación de la Ley de Emergencia Financiera, que podría tener un impacto significativo en la economía local.</p>
<p>LDVY</p>
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		<title>Crece crisis financiera en Gobernación de Santa Cruz: renuncia secretario de Hacienda</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/crece-crisis-financiera-en-gobernacion-de-santa-cruz-renuncia-secretario-de-hacienda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Enfoque nacional]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Gobernación Santa Cruz]]></category>
		<category><![CDATA[Miguel Sorich]]></category>
		<category><![CDATA[Renuncia secretario]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Este miércoles, Miguel Sorich anunció su renuncia al cargo de secretario departamental de Hacienda. La falta de recursos del Gobierno nacional y decisiones internas marcan un panorama complejo.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/enfoque-nacional/crece-crisis-financiera-en-gobernacion-de-santa-cruz-renuncia-secretario-de-hacienda/">Crece crisis financiera en Gobernación de Santa Cruz: renuncia secretario de Hacienda</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Este miércoles 15 de enero de 2025, Miguel Sorich hizo oficial su renuncia al cargo de secretario departamental de Hacienda de la Gobernación de Santa Cruz. Esta decisión vuelve a poner en el centro de atención la crisis financiera que enfrenta la institución.</p>
<p>No obstante, Sorich aseguró que su renuncia se debe a motivos personales y que ahora se enfocará plenamente en su familia. Además, destacó que la crisis que atraviesa la institución departamental es consecuencia de dos factores: uno interno y otro relacionado con los escasos recursos que recibe del Gobierno nacional.</p>
<h3>Responsabilidad en la gestión</h3>
<p>En una conferencia de prensa, Sorich atribuyó la responsabilidad de la situación financiera a la gestión de Luis Fernando Camacho y su asesor Efraín Suárez, quienes tomaron decisiones económicas que, según él, impactaron negativamente en las finanzas del departamento.</p>
<p>Tras la aprehensión de Camacho en diciembre de 2022 por el caso Golpe de Estado, la Gobernación quedó casi completamente bajo el control de Suárez. Este último dirigió la institución hasta el 26 de enero de 2024, cuando Mario Aguilera asumió oficialmente como gobernador. Durante ese tiempo, Sorich afirmó que se tomaron decisiones que tuvieron un efecto considerable en las finanzas departamentales.</p>
<h3>Déficit y crisis financiera</h3>
<p>Durante su gestión, Sorich indicó que &#8220;el déficit debería ser de 500 millones de bolivianos, pero se redujo en un 70%&#8221;. Aclaró que esta crisis se debe a dos factores: uno relacionado con el Gobierno Nacional, que ha reducido los recursos que recibe la región, y otro que se originó de manera interna en octubre de 2023.</p>
<p>Además, enfatizó que en una carta dirigida al gobernador y al asesor de esa época, se sugirió no ejecutar ciertos gastos, pero esta recomendación fue ignorada. &#8220;Esta crisis fue provocada al interior de la Gobernación, con recursos que debían ejecutarse en 2024, pero se gastaron en la gestión anterior. Por eso, se produjo la falta de liquidez&#8221;, concluyó Sorich.</p>
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		<item>
		<title>El sector aéreo en Bolivia enfrenta una crisis sin precedentes por falta de acceso a dólares</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/el-sector-aereo-en-bolivia-enfrenta-una-crisis-sin-precedentes-por-falta-de-acceso-a-dolares/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Empresas]]></category>
		<category><![CDATA[Acceso a dólares]]></category>
		<category><![CDATA[Aerolíneas bolivianas]]></category>
		<category><![CDATA[Comisiones bancarias]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Las aerolíneas bolivianas lidian con una deuda de $us 48 millones y restricciones a dólares. Jorge Valle, de ALA, alerta sobre la sostenibilidad del transporte aéreo.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El sector aéreo en Bolivia se encuentra en una crisis financiera grave, con una deuda que asciende a 48 millones de dólares y dificultades para acceder a dólares. Esta situación fue expuesta por Jorge Valle, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Bolivia (ALA), durante una entrevista en el programa Qué Semana de EL DEBER Radio.</p>
<p>Las aerolíneas han tenido que reducir sus frecuencias de vuelos y enfrentan comisiones bancarias muy altas, lo que pone en riesgo la sostenibilidad del transporte aéreo en el país, según Valle.</p>
<h3>Diálogo con el gobierno</h3>
<p>Valle mencionó que este tema ha sido discutido con las autoridades gubernamentales durante casi un año. Las restricciones para acceder a dólares comenzaron a generar tensiones desde el inicio de la crisis. A pesar de múltiples reuniones con entidades como la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) y la Asociación de Bancos Privados de Bolivia (Asoban), las soluciones propuestas han sido insuficientes o, en algunos casos, inexistentes.</p>
<h3>Comisiones bancarias elevadas</h3>
<p>Uno de los problemas más críticos es la imposición de comisiones bancarias del 53% para que las aerolíneas puedan acceder a sus fondos en dólares. Este porcentaje supera ampliamente el límite del 10% que establece el Gobierno. Valle declaró: “El Gobierno dice no ser responsable, pero permite que otros lo sean”.</p>
<h3>Impacto de la pandemia</h3>
<p>El descenso en el volumen de pasajeros internacionales también es una preocupación creciente. Valle explicó que la pandemia del Covid-19 afectó severamente a las aerolíneas, y la actividad aún no ha alcanzado los niveles de 2019. “De por sí, el tráfico en Bolivia no es atractivo para las aerolíneas extranjeras”, indicó.</p>
<h3>Reducción de vuelos y costos</h3>
<p>En los últimos meses, las aerolíneas han disminuido sus frecuencias de vuelos semanales. Además, los costos operativos han aumentado significativamente debido a factores como la intención de la empresa distribuidora de combustible de cobrar en dólares. Esto, junto con la obligación de realizar pagos en el extranjero por boletos aéreos, ha dificultado el acceso al servicio para muchos pasajeros bolivianos.</p>
<h3>Advertencia de la IATA</h3>
<p>La nota emitida por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) representa una advertencia seria sobre la situación del sector. Aunque no se han registrado abandonos recientes de aerolíneas internacionales, Valle advirtió que las condiciones actuales podrían llevar a una eventual retirada de operadores si no se implementan medidas correctivas.</p>
<h3>Datos de pasajeros en 2022</h3>
<p>En 2022, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), el transporte aéreo en Bolivia movilizó cerca de 3 millones de pasajeros, de los cuales más de 1 millón utilizaron aerolíneas internacionales. Este volumen se ve amenazado por las adversas condiciones financieras que enfrenta el sector.</p>
<h3>Percepción del país</h3>
<p>A pesar de la complejidad del panorama, Valle afirmó que las operaciones aéreas se mantienen normales en los aeropuertos bolivianos. Sin embargo, advirtió que “el país está siendo percibido como un ‘infierno tributario’” debido a las altas cargas fiscales y regulaciones complicadas.</p>
<h3>Necesidad de acción gubernamental</h3>
<p>Las soluciones parecen lejanas, pero el mensaje del sector es claro: el Gobierno debe asumir un rol más activo para garantizar la sostenibilidad de las operaciones aéreas. De no hacerlo, los costos podrían ser significativos, no solo para las aerolíneas, sino también para los pasajeros y el turismo nacional. “La aviación genera divisas frescas y es clave para el desarrollo del país. Es hora de priorizar su estabilidad”, concluyó Valle.</p>
<h3>Consecuencias de la crisis</h3>
<p>La situación actual refleja un contexto crítico donde las restricciones financieras impactan directamente en la capacidad operativa del sector aéreo boliviano. La falta de soluciones efectivas podría resultar en consecuencias negativas tanto para los operadores como para los usuarios finales del servicio aéreo.</p>
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		<item>
		<title>Crisis económica en Bolivia: expresidente apunta al gobierno de malversación millonaria</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/crisis-economica-en-bolivia-expresidente-apunta-al-gobierno-de-malversacion-millonaria/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[FMI]]></category>
		<category><![CDATA[Jorge Quiroga]]></category>
		<category><![CDATA[malversación millonaria]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El expresidente Jorge "Tuto" Quiroga acusa a los gobiernos de Evo Morales y Luis Arce de saquear 19.555 millones de dólares, generando una crisis económica sin precedentes.</p>
<p>La entrada <a href="https://lapatria.bo/dinero-negocios/crisis-economica-en-bolivia-expresidente-apunta-al-gobierno-de-malversacion-millonaria/">Crisis económica en Bolivia: expresidente apunta al gobierno de malversación millonaria</a> se publicó primero en <a href="https://lapatria.bo">La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El expresidente Jorge &#8220;Tuto&#8221; Quiroga ha presentado una acusación ante el Fondo Monetario Internacional (FMI) en la que señala a los gobiernos de Evo Morales y Luis Arce de haber saqueado al menos 19.555 millones de dólares en Bolivia. Según Quiroga, esta acción ha generado una crisis económica que podría llevar a un colapso financiero.</p>
<p>En una carta dirigida a la directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva, Quiroga ha solicitado la publicación de los informes económicos del FMI o su envío a la Asamblea Legislativa para que sean conocidos por el público. El exmandatario ha alertado sobre la crítica situación económica de Bolivia y ha destacado la necesidad de tomar medidas correctivas de manera urgente.</p>
<h3>Despilfarro de recursos y desequilibrio económico</h3>
<p>Quiroga ha denunciado que durante los 18 años de gobierno del Movimiento Al Socialismo (MAS) se han despilfarrado recursos sin reponer las reservas, lo que ha generado un enorme déficit fiscal estructural y un desequilibrio en la Balanza de Pagos. Además, ha señalado que el gobierno ha utilizado los fondos del Banco Central de Bolivia (BCB), agotando las Reservas Internacionales Netas (RIN) y otros fondos estratégicos.</p>
<h3>Impacto en los ahorristas y compromisos financieros</h3>
<p>El FMI ha advertido que los ahorros del público han sido transferidos a préstamos en moneda local a una tasa del 0%, lo que ha tenido un impacto negativo en los ahorristas que tienen un acceso limitado a sus dólares. Además, el BCB ha vendido oro por debajo del mínimo legal y ha comprometido importantes sumas en Derechos Especiales de Giro hasta el año 2044.</p>
<h3>Responsabilidades y llamado a la transparencia</h3>
<p>Quiroga ha responsabilizado tanto al Gobierno actual como al anterior por la falta de dólares en el país. Mientras el gobierno atribuye esta situación a factores externos e internos, el expresidente insiste en la urgencia de conocer los informes del FMI para evaluar la verdadera situación económica de Bolivia. En su comunicado al FMI, Quiroga ha detallado cifras específicas sobre el presunto saqueo y las consecuencias directas en la economía boliviana, destacando la necesidad de tomar medidas correctivas para evitar un colapso financiero inminente.</p>
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		<title>Bolivia enfrenta déficit económico y crisis financiera, según diputado Marquina</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/bolivia-enfrenta-deficit-economico-y-crisis-financiera-segun-diputado-marquina/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Dinero y negocios]]></category>
		<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Comunidad Ciudadana]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[José Luis Pórcel]]></category>
		<category><![CDATA[política económica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El diputado José Luis Porcel Marquina de Comunidad Ciudadana alerta sobre la crisis económica en Bolivia, con pérdidas millonarias y discrepancias en las proyecciones de crecimiento.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>El diputado de Comunidad Ciudadana (CC), José Luis Porcel Marquina, ha señalado que desde el año 2014, cuando el actual Presidente del país, Luis Arce, se desempeñaba como ministro de Economía, Bolivia ha enfrentado un alto déficit económico en relación al Producto Interno Bruto (PIB) sin mostrar resultados positivos en sus políticas económicas.</p>
<p>Porcel Marquina destacó que a lo largo de estos años el país ha perdido más de 28.000 millones de dólares, cifra respaldada por datos oficiales del Ministerio de Economía. Además, criticó la falta de una política económica efectiva por parte del Estado en temas como la devaluación de la moneda y la gestión de la deuda nacional.</p>
<h3>Discrepancia en las proyecciones de crecimiento económico</h3>
<p>En contraste con las proyecciones optimistas del gobierno sobre un crecimiento del PIB del 3,71% para este año, el Banco Mundial estima solo un crecimiento del 1,4%, lo que refleja una discrepancia significativa entre ambas perspectivas.</p>
<h3>Crisis económica y sus factores</h3>
<p>El parlamentario también alertó sobre la crisis económica que atraviesa Bolivia debido a diversos factores como la caída de las reservas, el déficit fiscal, la escasez de dólares y la subvención excesiva a los combustibles. Asimismo, cuestionó los altos salarios percibidos por funcionarios públicos en comparación con las pensiones mínimas otorgadas a jubilados.</p>
<h3>Propuesta de reducción de sueldos</h3>
<p>Por último, Porcel Marquina propuso reducir los sueldos tanto militares como varios funcionarios públicos como medida para contribuir a mejorar la situación económica del país. Si yo gano 20.000 bolivianos y me rebajan a 19.000 bolivianos, ¿no podré cumplir con mis funciones? ¿Dónde está el patriotismo? (&#8230;) Todos debemos contribuir de alguna manera para sacar adelante al país&#8221;, expresó.</p>
<h3>Preocupación por el proyecto de ley 035</h3>
<p>En cuanto al proyecto ley 035 que modifica la Ley de Pensiones y generó protestas en sectores como salud y educación, el diputado expresó su preocupación por lo que considera una afectación a los recursos nacionales prestados al Banco Central y empresas públicas estratégicas.</p>
<p>&#8220;Nos quieren seguir quitando nuestros recursos. El 95% está en manos de bolivianos y gran parte de ese dinero (aportes de la jubilación) está prestado al Banco Central y a empresas públicas estratégicas, que en su mayoría son un déficit para nuestra economía&#8221;, indicó el parlamentario.</p>
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		<title>Opositor asegura que medidas propuestas por Luis Arce ahora, fueron presentadas en el pasado por la derecha y rechazadas por el MAS</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gestion/opositor-asegura-que-medidas-propuestas-por-luis-arce-ahora-fueron-presentadas-en-el-pasado-por-la-derecha-y-rechazadas-por-el-mas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Luis Arce]]></category>
		<category><![CDATA[Modelo económico]]></category>
		<category><![CDATA[Wálter Egüez]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://lapatria.bo/uncategorized/opositor-asegura-que-medidas-propuestas-por-luis-arce-ahora-fueron-presentadas-en-el-pasado-por-la-derecha-y-rechazadas-por-el-mas/</guid>

					<description><![CDATA[<p>El diputado de la bancada de Creemos, Wálter Egüez, criticó al gobierno por adoptar medidas económicas sugeridas hace dos años por el sector productivo en Santa Cruz. Según él, el modelo económico actual ha fracasado y ahora intentan implementar medidas de la derecha.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>El diputado de la bancada de Creemos, Wálter Egüez, criticó este martes 23 de enero al gobierno, diciendo que las medidas económicas que está implementando para superar la crisis financiera nacional fueron sugeridas por el sector productivo desde Santa Cruz hace dos años. Además, afirmó que su modelo económico fracasó y ahora intentan adoptar medidas de la derecha.</p>
<p>Las declaraciones de Egüez surgen luego de que el Presidente del país, Luis Arce Catacora, afirmara que el modelo económico socialista generó un escenario favorable para la reactivación de la economía nacional. El legislador criticó este discurso indicando que el modelo al cual se refiere Arce no trajo ninguna nivelación económica ni desarrollo sostenible.</p>
<h3>Restricciones y consecuencias del MAS</h3>
<p>Según el legislador, la política del Movimiento Al Socialismo (MAS) impuso restricciones al desarrollo económico y social generando un crecimiento del desempleo, empleo precario y agudización de la pobreza.</p>
<p>&#8220;Como si fuera parte de su modelo socialista aplican estas medidas cuando sabemos qué hace 16 años el modelo económico del MAS impuso medidas destructivas para el sector privado, como imposibilitar el uso de semilla mejorada, cortar las exportaciones, sobre todo a los productores del oriente boliviano para controlarlos y hoy las implementa como mecanismo de salvataje para la economía del país&#8221;, reprochó el parlamentario.</p>
<h3>Rechazo a las empresas estatales</h3>
<p>Asimismo, expresó su rechazo a la estrategia gubernamental de crear empresas estatales similares a las del sector privado porque están diseñadas con fines políticos y emplear a sus simpatizantes, aseguró.</p>
<p>&#8220;Queda por sentado que las medidas que aplica la derecha son las que generan riqueza&#8221;, puntualizó.</p>
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		<item>
		<title>Legisladores advierten que el Banco Fassil presentaba dificultades desde 2017</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/economia/legisladores-advierten-que-el-banco-fassil-presentaba-dificultades-desde-2017/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[ahorristas]]></category>
		<category><![CDATA[Banco Fassil]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Legisladores de oposición]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Tras la aprehensión de ejecutivos y la intervención del Banco Fassil en horas recientes, legisladores de oposición reclamaron que esta entidad bancaria presentaba problemas desde 2017 y no se hizo nada; en ese sentido, pidieron priorizar el dinero de los ahorristas. La senadora de Comunidad Ciudadana (CC), Andrea Barrientos, lamentó que la Autoridad de Supervisión [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tras la aprehensión de ejecutivos y la intervención del Banco Fassil en horas recientes, legisladores de oposición reclamaron que esta entidad bancaria presentaba problemas desde 2017 y no se hizo nada; en ese sentido, pidieron priorizar el dinero de los ahorristas.</p>
<p>La senadora de Comunidad Ciudadana (CC), Andrea Barrientos, lamentó que la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI) haya tardado tanto en investigar al Banco Fassil, pues el problema se advirtió hace seis años y ahora se ven las consecuencias con la crisis que viven los ahorristas.</p>
<p>“Si se hubieran respetado los procedimientos establecidos por la normativa legal vigente, esto ya habría tenido una solución legal oportuna. Por lo tanto, vemos urgente e importante que se asegure la devolución de los ahorros de la gente”, manifestó la legisladora a LA PATRIA en la sede de Gobierno.</p>
<p>Por su parte, el senador de Creemos, Erick Morón, expresó su solidaridad con todos los ahorristas ante la situación actual, y pidió a la ASFI que tome las medidas necesarias para evitar que las personas pierdan su dinero.</p>
<p>De igual forma, recordó que él mismo inició un proceso de fiscalización a esta entidad bancaria, pero, en respuesta, presentaron un proceso penal en su contra y no se hizo nada al respecto.</p>
<p>“Lo que tenemos que ver ahora es que protejan y den certeza a los ahorristas de esta entidad financiera, la ASFI y el nuevo interventor tienen que dar seguridad de que las personas no perderán su dinero”, declaró a este medio de comunicación.</p>
<p>Finalmente, la senadora del Movimiento Al Socialismo (MAS), Eva Humerez, enfatizó en que la situación de esta entidad bancaria no se puede relacionar a una crisis únicamente nacional, porque se están registrando problemas económicos en todo el mundo.</p>
<p>“Hoy se ha posesionado a una autoridad que se hará cargo de iniciar las investigaciones en el Banco Fassil, porque son los mismos afiliados, los que guardaron ahí su dinero, los que más están reclamando”, declaró la legisladora.</p>
<p>/ LMPT</p>
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		<item>
		<title>Talibanes disuelven la comisión de Derechos Humanos de Afganistán por ser “innecesaria”</title>
		<link>https://lapatria.bo/global/politica-internacional/talibanes-disuelven-la-comision-de-derechos-humanos-de-afganistan-por-ser-innecesaria/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Política internacional]]></category>
		<category><![CDATA[Afganistán]]></category>
		<category><![CDATA[Comisión de Derechos Humanos]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Talibanes]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El cierre de esta comisión se suma a las críticas contra los talibanes desde que tomaron el poder; las denuncias de violaciones a los Derechos Humanos, especialmente de las mujeres, son abundantes.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cinco departamentos clave del anterior Gobierno respaldado por Estados Unidos, incluida la comisión de Derechos Humanos, fueron disueltos por las autoridades talibanes en Afganistán al considerarlas “innecesarias” ante la crisis financiera que atraviesa el país.</p>
<p>El Gobierno de Afganistán enfrentó un déficit presupuestario de 44.000 millones de afganis este año fiscal, lo que equivale a 501 millones de dólares; los datos fueron difundidos por las autoridades talibanes, al mismo tiempo que anunciaron su primer presupuesto nacional anual desde que asumieron el poder en agosto del 2021.</p>
<p>“Debido a que estos departamentos no se consideraron necesarios y no estaban incluidos en el presupuesto, se han disuelto”, informó el portavoz adjunto del Gobierno talibán, Innamullah Samangani.</p>
<p>El vocero también indicó que el presupuesto nacional fue diseñado con base en hechos objetivos, y que será destinado solamente a departamentos que sean activos y productivos, según informó el portal de noticias Infobae.</p>
<p>También se disolvió el Honorable Consejo para la Reconciliación Nacional (HCNR), el Poderoso Consejo de Seguridad Nacional y la Comisión para supervisar la Implementación de la Constitución Afgana; sin embargo, Samangani aclaró que estos organismos serán reactivados siempre y cuando sea necesario.</p>
<p>El HCNR fue dirigido por última vez por el expresidente afgano Abdullah Abdullah, y su trabajo estaba enfocado en conseguir la paz entre el Gobierno del expresidente, Ashraf Ghani, que era respaldado por Estados Unidos y los entonces insurgentes talibanes.</p>
<p>En agosto de 2021, dos décadas después de que invadieron Afganistán, las fuerzas extranjeras se retiraron, lo que provocó el colapso del Gobierno y la toma del poder por parte de los talibanes.</p>
<p>Después de asumir el poder en 2021, los talibanes aseguraron que serían más moderados; no obstante, aún no permitieron que las niñas mayores retomen la educación, y tampoco abolieron las leyes que exigen que las mujeres y las niñas usen velo, además de la obligación de que sean acompañadas siempre por varones en lugares públicos.</p>
<p>Diferentes organizaciones internacionales denunciaron un aumento en las violaciones a los Derechos Humanos, principalmente de las mujeres, con el regreso de los talibanes al poder.</p>
<p>La implementación de la Sharia (ley musulmana) para resolver conflictos, junto con los castigos “ejemplarizantes” fue el principal “foco” de críticas en contra de los talibanes.</p>
<p>/ LMPT</p>
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		<item>
		<title>Rector de la Uagrm pide dialogar con el Gobierno para salir de la crisis financiera</title>
		<link>https://lapatria.bo/enfoque-nacional/gestion/rector-de-la-uagrm-pide-dialogar-con-el-gobierno-para-salir-de-la-crisis-financiera/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Censo de Población]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[diálogo con Gobierno]]></category>
		<category><![CDATA[Vicente Cuéllar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Desde uno de los puntos de bloqueo de la ciudad de Santa Cruz, el rector de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno (Uagrm), Vicente Cuéllar, pidió este viernes dialogar con el Gobierno para buscar soluciones definitivas a la crisis financiera de la institución.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Desde uno de los puntos de bloqueo de la ciudad de Santa Cruz, el rector de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno (Uagrm), Vicente Cuéllar, pidió este viernes dialogar con el Gobierno para buscar soluciones definitivas a la crisis financiera de la institución.</p>
<p>“Nosotros estamos en las calles por dos razones: La realización de un Censo de Población y por una justicia transparente. Queremos sentarnos a discutir (con el Gobierno). Estamos perdiendo 535 millones de bolivianos por no coparticipar de las Notas de Créditos fiscal. Nos sentimos perjudicados y discriminados”, expresó el rector.</p>
<p>Dijo que la universidad estatal cruceña arrastra un déficit de ingresos que no le permiten pagar sueldos y saldos al personal de la facultad.</p>
<p>“Lamentablemente tenemos una planilla muy abultada. Liquidan nuestros recursos con datos de hace diez años cuando teníamos 62 mil estudiantes. Hoy tenemos más de 115 mil. Hemos perdido alrededor de 230 millones en todo este tiempo. Necesitamos datos actualizados”, explicó la autoridad académica.</p>
<p>Asimismo consideró que “el silencio cómplice de las anteriores autoridades es parte del problema por no reclamar lo que por derecho nos corresponde”, según reportó el diario El Deber.</p>
<p>Cuellar dijo que al ser víctima de una “justicia podrida” es necesario mejorar el sistema judicial con una mayor inversión por parte del Estado y que se cambie la modalidad de elección de las autoridades judiciales.</p>
<p>/RXVCH/</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Banca versus prestatarios</title>
		<link>https://lapatria.bo/dinero-negocios/economia/banca-versus-prestatarios/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Banca privada]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Diferimiento de pagos]]></category>
		<category><![CDATA[Gobierno de Arce]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En realidad solo se trata del flujo financiero o lo que se llamaría giro del movimiento económico.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Por: Franz Tamayo Daza</p>
<p>Partamos de la declaración que hace el ejecutivo de Asoban, Nelson Villalobos, quien señala que no hay una carencia de circulante en la cartera de los bancos de 1.800 millones de dólares, debido al diferimiento de pagos. Como buen defensor de los intereses de la banca, es un análisis sesgado y temerario, pretende asustar a los incautos,&nbsp; con un aparente déficit en la banca.</p>
<p>En realidad solo se trata del flujo financiero o lo que se llamaría giro del movimiento económico. Que es la rueda que permite la generación del capital especulativo, así también podemos referirnos&nbsp; al llamado de la usura, en menor o mayor escala de intereses de acuerdo al crédito obtenido por el profano, que pagara además el interés compuesto vale decir que se aplica no solo al capital sino que se agrega la misma tasa al interés del interés.</p>
<p>Por tanto, es una capitalización especulativa. Aclaramos que la única fuerza creadora de valor, es la fuerza de trabajo que es la creativa de valor, es decir, la intervención de la fuerza laboral humana.</p>
<p>Por otra parte, el diferimiento del pago de intereses o de la amortización de capital de los prestatarios, están avalados por el encaje legal, es decir que la banca privada está obligada a realizar la transferencia de los capitales que capta en depósitos a plazo fijo al Banco Central de Bolivia, y gracias a ello se hacen acreedores de otros beneficios que el estado boliviano otorga a la banca privada, como la dotación de una cartera de flujo de montos mayores a los recaudados captados en el mercado financiero, las mismas que les permite que abran su cartera de créditos en favor de otorgar a sus profanos prestatarios.</p>
<p>Es por ello, que la Asfi audita y controla a la banca privada, con el objetivo de respaldar la balanza financiera bancaria y que exista la quiebra de la banca privada y si fuera así, el Estado boliviano será responsable de devolver los depósitos a los ahorristas.</p>
<p>Y por otra parte la banca privada, realizará operaciones con todas las garantías que permitan respaldar con garantías reales la recuperación de los capitales de préstamo y por supuesto los muy apreciados intereses especulativos, que es fundamental para las formidables utilidades del que se favorece la banca privada.</p>
<p>Este modelo operativo como vemos, y la postura de las declaraciones de Asoban y la acción de la ASFI por supuesto el gobierno que se dice “ser populista de que busca la defensa de los pobres y otros argumentos”, nos muestra claramente que es un gobierno&nbsp; antipopular, antisocialista y es un gobierno que de manera absoluta defiende la banca y&nbsp; resulta ser el mejor defensor, a capa y espada de la sociedad capitalista.</p>
<p>Por otra parte, la desesperación del gobierno de MAS demuestra la delicada situación económica en la que está el país. Ya que la supuesta magia del Economista y Presidente Arce exempleado de Sánchez de Losada (Goni) del MNR la misma que cayó en el saco del despilfarro económico del mal gasto.</p>
<p>Ya que hicieron durante los gobiernos de su antecesor, el descabellado de ideas ya que hizo canchitas sintéticas, edificios ultra costos para la administraciones del estado, descuido fatal de la salud pública y SUS (Seguro Universal de Salud) que solo existe en el imaginario de las mentiras del MAS y profundizado con la crisis del Covid y la insalubridad pública y algunas monstruosas inversiones en empresas deficitarias del estado boliviano, y que rifo&nbsp; nuestra suerte a un punto crítico, de poner en grave riesgo la balanza de los respaldos financieros y productivas de Bolivia.</p>
<p>La desesperación y la insolvencia hasta el momento hacen presa fácil hasta que no solo es la herencia del inoperante gobierno de Añez, sino también del actual gobierno de Arce y Choquehuanca.</p>
<p>Asimismo hacemos referencia parte de la crisis económica está acompañada más aún con la incisión y peleas brutales de su aglomerado de grupos interesados&nbsp; en tomar las candidaturas electorales de la subnacionales sin moral ni ética, como si fuera que están en el “a mí me toca” para tomar el próximo botín de las gobernaciones y alcaldías.&nbsp;</p>
<p>Al parecer el canto viejo de MNR tendrá que asumir el MAS y dice con antifaz o sin antifaz viva el MAS.</p>
<p>Al que le llega el guante que se lo chante.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Estaciones de servicio privadas se declaran en estado de emergencia y crisis financiera</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economía]]></category>
		<category><![CDATA[Asociación Nacional de Comercializadores]]></category>
		<category><![CDATA[Covid-19]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Estaciones de servicio]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mediante un comunicado que se dio a conocer en las recientes horas, la Asociación Nacional de Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur), se declaró en estado de emergencia y crisis financiera debido a la crisis sanitaria que se vive en el país a consecuencia de la propagación de casos positivos de Covid-19. En un comunicado firmado [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Mediante un comunicado que se dio a conocer en las recientes horas, la Asociación Nacional de Comercializadores Privados de Hidrocarburos (Asosur), se declaró en estado de emergencia y crisis financiera debido a la crisis sanitaria que se vive en el país a consecuencia de la propagación de casos positivos de Covid-19.</p>
<p>En un comunicado firmado por representantes de seis departamentos del país, los principales puntos manifiestan: “Somos un sector estratégico para el movimiento económico y social de nuestro país, quienes en este periodo de emergencia nacional y frente a la lucha contra un virus mortal, hemos logrado, con mucho esfuerzo operativo y económico, garantizar el suministro de combustible a todos los actores de la situación: servicios médicos, miembros de las fuerzas de seguridad y del ejército, abastecimiento de alimentos, entre los más importantes. El bajo nivel de ventas nos ha producido una crisis financiera, donde hemos priorizado el pago de salarios ante cualquier otra obligación, por lo que hemos realizado dos importantes solicitudes a las autoridades de nuestro sector”.</p>
<p>Entre esas solicitudes está que se realice un “Diferimiento del pago de la totalidad de las facturas por comercialización de GNV, de los meses marzo, abril y mayo, considerado el periodo de cuarentena” y opor otra parte, la: “Eliminación de la multa por potencia no consumida de energía eléctrica, también de los meses marzo, abril y mayo; ya que la imposibilidad de venta no es por una decisión nuestra sino por la cuarentena que ingresó todo el país”.</p>
<p>Manifiestan que hasta hoy no recibieron respuesta positiva del gobierno y que por tal motivo se pone en riesgo la continuidad de sus empresas y la pérdida de más de 16.000 empleos que hasta el momento han sido mantenidos.</p>
<p>JRR/DARS</p>
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		<title>En carta a la Presidente Áñez, 80 intelectuales, escritores y artistas piden urgente atención a los diarios</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La Patria]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gestión]]></category>
		<category><![CDATA[Carta a la Presidenta]]></category>
		<category><![CDATA[crisis financiera]]></category>
		<category><![CDATA[Intelectuales bolivianos]]></category>
		<category><![CDATA[Prensa Boliviana]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La Paz, 23 (ANP) –&#160; En carta dirigida a la Presidente Jeanine Áñez por iniciativa del escritor Gabriel Chávez Casazola, un total de 80 intelectuales, escritores y artistas bolivianos piden urgente atención del Estado a los diarios en situación de crisis financiera y respaldan la gestión emprendida por la Asociación Nacional de la Prensa de [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>La Paz, 23 (ANP) –&nbsp; </strong>En carta dirigida a la Presidente Jeanine Áñez por iniciativa del escritor Gabriel Chávez Casazola, un total de 80 intelectuales, escritores y artistas bolivianos piden urgente atención del Estado a los diarios en situación de crisis financiera y respaldan la gestión emprendida por la Asociación Nacional de la Prensa de Bolivia (ANP).</p>
<p>“La existencia y funcionamiento de la prensa es vital para las sociedades democráticas, tanto mejor si existe una amplia cantidad de medios públicos y privados de comunicación que representen una pluralidad de puntos de vista, lo que no ha sucedido siempre en nuestro país”, expresan las personalidades que firman el mensaje.</p>
<p>La ANP que representa a los principales diarios, revistas y la Agencia de Noticias Fides (ANF) envió, el pasado lunes 6 de abril, una carta a la Presidente Áñez con un pedido de salvamento de las publicaciones impresas. Desde entonces se aguarda una respuesta oficial.</p>
<p>“En este contexto, como intelectuales, escritores y artistas, nos permitimos llamar su atención sobre la urgencia de que el Estado pueda apuntalar a la prensa escrita boliviana, que por su naturaleza y características cumple una labor informativa de amplio calado y, además, destina importantes espacios a la difusión del pensamiento crítico y la producción cultural, que no es de exclusivo interés de un sector sino de todos los ciudadanos”, señala la comunicación entregada este jueves 23.</p>
<p>El texto de la carta es el siguiente:</p>
<p>Bolivia, 23 de abril de 2020</p>
<p>Lic.</p>
<p>Jeanine Añez Chávez</p>
<p>Presidenta del Estado Plurinacional de Bolivia</p>
<p>Presente</p>
<p>Ref.: Situación de la prensa escrita del país</p>
<p>De nuestra mayor consideración:</p>
<p>A tiempo de saludar a su autoridad y desearle el mejor de los criterios para gestionar la crisis sanitaria que vive el país, así como para afrontar las dificultades económicas y sociales emergentes de ésta, nos dirigimos a usted con el fin de expresarle nuestra profunda preocupación sobre un aspecto que, a pesar de ser muy importante para la sociedad boliviana, podría equivocadamente no parecer urgente.</p>
<p>Nos referimos a la difícil situación económica que atraviesan los periódicos del país, la cual ha sido comunicada por éstos en días pasados, mediante una carta hecha pública por la Asociación Nacional de la Prensa (ANP).</p>
<p>Esta situación se origina en la no circulación de sus ediciones impresas y la consiguiente caída de sus ingresos publicitarios y por venta de ejemplares, versus la necesidad de seguir cumpliendo con sus habituales obligaciones laborales y solventar gastos operativos cotidianos; puesto que continúan realizando su labor informativa digital, no sólo de manera normal sino incluso extraordinaria, al existir en estas circunstancias una mayor necesidad social de información actual, objetiva, cualificada y verificada.</p>
<p>Como usted bien conoce, señora Presidenta, la existencia y funcionamiento de la prensa es vital para las sociedades democráticas, tanto mejor si existe una amplia cantidad de medios públicos y privados de comunicación que representen una pluralidad de puntos de vista, lo que no ha sucedido siempre en nuestro país.</p>
<p>En este contexto, como intelectuales, escritores y artistas, nos permitimos llamar su atención sobre la urgencia de que el Estado pueda apuntalar a la prensa escrita boliviana, que por su naturaleza y características cumple una labor informativa de amplio calado y, además, destina importantes espacios a la difusión del pensamiento crítico y la producción cultural, que no es de exclusivo interés de un sector sino de todos los ciudadanos.</p>
<p>El soporte extraordinario que mencionamos podría concretarse a través de un fondo estatal de fomento distribuido de manera ecuánime, o bien mediante otras iniciativas que su gobierno tenga a bien concebir y desarrollar; velando de esta manera no sólo por las empresas periodísticas y sus trabajadores, al ser este uno de los sectores empresariales más golpeados por la presente crisis, sino ante todo por la buena salud democrática del país.</p>
<p>A la espera de sus determinaciones y agradeciéndole por su atención a estas consideraciones, nos despedimos saludándola atentamente, </p>
<p>Mariano Baptista Gumucio, Escritor e historiador, CI 091243 LP; Matilde Casazola Mendoza, Artista y escritora, C.I. 1005687 Ch; Gonzalo Lema, Escritor, C.I. 964575Cbba; Roger Cortéz Hurtado, Docente e investigador, CI 472882 LP; Gaby Vallejo Canedo, Escritora y gestora cultural, CI 756208 Cbba; Robert H. Brockmann S., Docente, historiador y columnista, CI 2361446 LP.</p>
<p>Agustín Saavedra Weise, Columnista, ex Canciller de Bolivia, CI 123224 LP; Edmundo Paz Soldán, Escritor, CI 973376 Cbba; Luis Rico, Artista y columnista, CI 486595; Marcelo Arauz Lavadenz, Gestor cultural, 1469755 SC; Mario Linares Urioste, Director Casa de la Libertad, CI 1026599 Ch.; Manfredo Kempff Suarez, Escritor, C.I. 1452915 SC; Francesco Zaratti, Columnista, CI 2233262LP. </p>
<p>Guillermo Mariaca Iturri, Escritor y docente universitario, CI 188961 LP; Alfonso Cortez, Editor y columnista, 2849940 SC; Juan Cristóbal Mac Lean, Escritor, CI 826216 Cbba; Ramiro Soriano; Músico, CI 2337891 LP; Marcel Ramírez, Editor, 836749 Cbba; Benjamín Chávez, Poeta, CI 3110417Or.; Beatriz Rossells, Historiadora, CI 1023694 Ch; Gary Daher Canedo, Escritor, CI 1694442 BN. </p>
<p>José Antonio Quiroga, Editor, CI 837500 Cbba; Amilkar Jaldín R., Poeta, CI 1575005 SC; Fátima Tardío Quiroga, Decana Facultad de Ciencias Jurídicas, Políticas y Sociales UMSFXCH, CI 4087820Ch; Gastón Solares Ávila, Presidente Comité Defensa del Patrimonio Sucre, CI 1004741 Ch.; María Alejandra Barbery Zanutti,</p>
<p>Poeta y artista visual, CI 1982684 SC; Norah Zapata-Prill, Escritora, CI 339291 LP; Paura Natalia Rodríguez Leytón, Escritora y Directora Semana Internacional de la Poesía, CI 1115810 Ch.; Camila de Urioste Laborde, Escritora, CI 2548189 LP; Patricio Reynaldo Peters Sánchez, Gestor cultural, CI 3328797LP; Angélica Guzmán, Escritora, CI 751771 Cbba.; Adriana Lanza Marín, Escritora, CI 2611864LP. </p>
<p>Gustavo Orihuela Calvo, Músico, 4112038 Ch; Alfredo Rodríguez Peña, Escritor, CI 1999238 SC; Xavier Jordán Arandia, Escritor y docente universitario, CI3602719Cbba.; Ana María Justiniano de Artigas, CI 2818395 SC., Presidente Cámara del Libro de Santa Cruz; Oscar Gutiérrez Peña, CI 2293942LP, Poeta y Gestor de “Poesía en la Calleja”; Sarah Mansilla de Gutiérrez, CI 1507699 SC, Gestora cultural.</p>
<p>Angélica Valeria Sandi Peña, CI 8238370 SC, Poeta y directora Festival Internacional de Poesía Joven ; Biyú Suárez Guzmán, CI 1522653 SC, Escritora; Selva Libertad Velarde Hurtado de Ribera, Poeta y artista, CI 1701134 Beni; Paola Claros Arteaga, Directora del Centro Cultural CCP Santa Cruz, CI 3121669 Cbba.; Eduardo Jaime Urriolagoitia Rodo, Gestor cultural, CI 1061200 Ch. </p>
<p>Willy Camacho, Escritor y editor, CI 2359181 LP; María Teresa Lema Garrett, Crítica literaria, CI 1025190 CH; Andrés Canedo de Ávila, Escritor, CI 392794; Silvia Salame Farjat, Abogada, CI 1020257 Ch.; Rosario Barahona Michel, Escritora, CI 1052515 Ch; Jahel Loredo Ríos, Presidente Club del Libro “Jaime Mendoza”, CI 1057965 Ch; Nicole Vera Comboni, Artista plástica y escritora, CI 6300331 SC.</p>
<p>Pablo Carbone, Poeta, CI 2995450 SCZ; Joaquín Loayza Valda, Historiador, ex director ABNB, CI 1054380 CH; Melissa Sauma Vaca, Poeta y fotógrafa, CI 5869625 SC; Nelson Kinn Monje, Escritor, CI 983959 Cbba.; Marcia Mendieta Estenssoro, Escritora, CI 8196592 Sc; Daniel Jorge Ayoroa Taborga, Escritor y abogado, CI 3431801 L.P.; Tania Magaly Monje Cuadrado, Escritora y psicóloga, CI 1368885 PO. </p>
<p>Adriana Lea Plaza, Actriz, escritora y docente, CI 5032158 Tja; Pablo Andrés López Waismann, Escritor, CI 2057801-1N LP; Juan Carlos Zambrana Gutiérrez, Escritor, CI 4696932 SC; Verónica Delgadillo Vargas, Escritora, CI 4583279 SC.</p>
<p>Sergio Antezana Salinas, Músico, CI 2446171 LP; Christian Castillo, Actor, CI 3751022 Cbba.; María Fernanda Quiroga, Editora, CI 807450 Cbba.; Leyla Anas, Gestora cultural, CI 3235225 SC; Rommy Durán, Directora Carrera Comunicación Social USFXCH, CI 3108308 Ch; Roxana Acosta, Gestora cultural y de turismo, CI 1113991 Ch; Cecilia Romero, Escritora, CI 3762892 Cbba.; Milovan España, Escritor, CI 1145271 Ch. </p>
<p>Christian J. Kanahuaty, Escritor, C I 5317672; Ada Zapata, Escritora, CI 3749709 Cbba.; Natalia Chávez Gómez da Silva, Escritora, CI 5347500; Eufemia Sánchez Borja, Escritora, CI 4088024 Ch; Janina Camacho Camargo, Escritora, CI 5900914 Cbba.; Roxana Mirella Suárez Urquidi, Editora, CI 921723 Cbba; Miguel Ángel Galvez, Escritor, CI 1054083 Ch; Luis Miranda Meyer, Comunicador y guionista, 3325800 LP. </p>
<p>María Susana Requena de González, Socióloga, CI 714076; Ronaldo Vaca Pereira Rocha, Músico y gestor cultural, CI 4593658 SC; Gabriel Chávez Casazola, Poeta, ensayista y gestor cultural, CI 1116008 Ch.</p>
<p>DARS</p>
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