Productores de Santa Cruz rechazan bloqueos en rutas

El presidente del bloque productivo de los Valles cruceños, Luis Alberto Banegas, denunció que personas presuntamente provenientes de Cochabamba intentan instalar bloqueos en la región. Estos bloqueos buscan frenar el traslado de verduras y hortalizas hacia el departamento vecino.

Impacto en la producción agrícola

Banegas aseguró que actualmente existe una sobreproducción de tomate. Sin embargo, la falta de mercados para comercializar esta producción genera pérdidas económicas para los agricultores. Según Banegas, las pérdidas por cada caja de tomate oscilan entre 34 y 40 bolivianos debido a la caída de precios y las dificultades para trasladar la producción por los bloqueos en las carreteras.

Afectaciones económicas desde 2025

Los productores afirmaron que los valles cruceños arrastran afectaciones económicas desde 2025. Esta situación se debe a los bajos precios de los alimentos y las constantes interrupciones en las rutas. En este contexto, Banegas expresó: “No vamos a permitir que se nos bloqueen las rutas. Instamos a las autoridades; nos estamos reuniendo con el comandante de la Policía para pedirle que no permita que se instalen bloqueos en los valles”.

Pérdidas diarias significativas

Además, Banegas destacó que “significa que los productores de tomate están perdiendo un millón de bolivianos cada día. En Mairana, nuestros productores de pollo están perdiendo 12 bolivianos por cada pollo”, denunció. Esta situación pone en riesgo la estabilidad económica del sector agrícola en Santa Cruz.

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Según denuncias del sector, aproximadamente el 80% de las unidades de transporte están varadas debido a la falta de combustible, situación que se ha prolongado durante 15 días.

Bloqueos en diferentes puntos del departamento

Los bloqueos se llevarán a cabo desde las primeras horas del 1 de agosto, afectando carreteras departamentales y puntos clave en Santa Cruz. Entre los lugares donde se realizarán los bloqueos se encuentran los silos del noveno anillo de la avenida Virgen de Cotoca, octavo anillo de la doble vía a La Guardia, octavo anillo de la avenida Santos Dumont, cuarto anillo de la avenida San Aurelio, zona del Plan 3.000, la avenida Tres Pasos al Frente, zona de la Villa Primero de Mayo, avenida Virgen Luján, Radial 10: todo el primero, segundo, tercero, cuarto y quinto anillo de la capital cruceña; la Terminal Bimodal y en los municipios de Warnes, Montero, Pailón, Cotoca, Samaipata, Tres Cruces, Puerto Quijarro, Roboré y Camiri.

Ernesto Flores, representante máximo de la Federación Departamental de Transportistas de Omnibuses (FDTO), expresó su preocupación por la situación: “La situación es crítica, solo un 20% de los buses están operando, un 80% se ha visto obligado a estar paralizado porque no hay combustible”.

Escasez de diésel afecta al transporte durante dos semanas

En las últimas dos semanas, la escasez de diésel ha generado largas filas en los surtidores, dejando a camiones y micros varados por varios días. Ante esta situación, la Confederación Nacional de Ómnibus ha convocado a todos los sectores del transporte, incluyendo cooperativas, sindicatos y transportistas independientes, a sumarse a las protestas en demanda de una solución a la escasez de combustible.

/ APC

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A pesar de las pérdidas, Carreón aseguró que estas podrían ser compensadas en los próximos meses. Además, desmintió que la carne de pollo esté subvencionada y destacó los desafíos causados por los bloqueos en Santa Cruz, que han afectado el flujo de insumos esenciales para la producción avícola.

Aumento de costos logísticos debido a los bloqueos

Los bloqueos en Santa Cruz han incrementado los costos de transporte para la producción avícola. Esto ha obligado a utilizar rutas alternativas más costosas. A pesar de estos aumentos en los costos logísticos, Carreón aseguró que no se han reflejado en el precio final de venta del pollo.

La carne de pollo no está subvencionada

Carreón desmintió categóricamente que la carne de pollo esté subvencionada y resaltó que su precio está determinado por el mercado y no por subsidios.

Asistencia de Emapa cubre solo el 12% del maíz necesario

La Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) brinda asistencia cubriendo solo el 12% del maíz necesario para la producción avícola.

/ APC

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Además, en Santa Cruz se registra una subida de dos a tres bolivianos en el kilo gancho, por lo que los vendedores a detalle se vieron obligados a reflejar también el alza en los precios que afecta directamente al consumidor final, explicó Uchani.

El desabastecimiento de carne y el incremento de precios se deben al bloqueo en al menos cuatro puntos en Santa Cruz, una medida de presión que exige la liberación del gobernador de esa región, Luis Fernando Camacho, del penal de máxima seguridad de Chonchocoro.

“Estamos hablando de la Doble vía La Guardia, estamos hablando de la avenida Banzer, la que sale a La Paz y Cochabamba, están bloqueadas la salida a la Chiquitanía, están bloqueados varios puntos”, declaró el secretario de relaciones de los carniceros, Guillermo Flores, a la Agencia de Noticias Fides.

Carne de pollo

Otra de las preocupaciones que surgió a raíz de los conflictos fue sobre la regularidad del suministro de carne de pollo a los mercados, no obstante, el viceministro de Defensa del Consumidor, Marcelo Silva, declaró hoy que se están realizando todos los esfuerzos para que este producto no falte.

“No existe escasez, hay pollo, solo que algunos comerciantes, intermediarios especialmente, se dedican a aprovecharse de la circunstancia política que está atravesando Santa Cruz”, declaró la autoridad en una entrevista con RTP.

/ LMPT

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Según el detalle, autoridades, cívicos y pobladores de la Chiquitania reforzaron el corte de la ruta al Beni, a la altura de Pailón, reportó el diario El Deber.

El subgobernador de la provincia Chiquitos, Alejandro Quezada, y otras autoridades se sumaron este lunes a la medida, anunciando la radicalización de la medida de presión en contra de lo que consideran abuso del Gobierno.

Asimismo, Quezada resaltó que los bloqueos en el Este del departamento continuarán firmes hasta conseguir la liberación de Camacho. “Ante el secuestro de nuestro gobernador nosotros vamos a seguir apoyando todas las medidas de presión”, aseveró.

Reveló que en la carretera Bioceánica también hay un punto de bloqueo en el sector de Roboré y otro en el sector conocido como Punta Carretera, cerca de la frontera con Brasil.

Zona Sur

Por otro lado, en la salida hacia al Sur del departamento de Santa Cruz, está el bloqueo en la doble vía a La Guardia, a la altura del km 13, el cual en horas recientes fue reforzado por estudiantes y docentes de la Universidad Autónoma “Gabriel René Moreno” (Uagrm) .

Al respecto, el vicerrector de esa casa de Estudios Superiores, Reinerio Varga, sostuvo que la protesta es indefinida y que como universidad decidieron sumar fuerzas en este sector.

“La asamblea determinó que mientras no se restituya el estado de derecho y no el gobernador no sea devuelto, vamos a seguir en las calles”, añadió.

Carreteras

Asimismo, sobre la carretera Santa Cruz – Cochabamba, en el municipio de San Carlos, los vecinos del Norte Integrado instalaron un bloqueo; mientras que desde la Terminal Bimodal aseguraron que esperan un informe de Tránsito para la salida de los buses al interior del país, pero que están vendiendo pasajes de forma provisional.

Para los pasajes, se informó que se autorizó los cobros máximos autorizados por la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes.

En días recientes, el presidente del Comité Cívico pro Santa Cruz, Rómulo Calvo instó a mantener los bloqueos en las carreteras interprovinciales y la vigilia pacífica en las instituciones públicas, como medida de presión.

/JDLF/

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La autoridad policial declaró que el hecho sucedió a las 01:30 horas de este miércoles, en el barrio Tres Lagunas en la avenida El Trillo y calle 21, el accidente fue catalogado como un choque a objeto fijo.

“Una moto con tres personas a bordo impacta con un cable en el lugar donde había un grupo de personas haciendo vigilia levantando o bajando el cable. pero no se percataron de la motocicleta que circulaba y cuyo conductor sufre un corte en la garganta que le provocó la muerte”, explicó Porcel.

Los cinco bloqueadores fueron aprehendidos por la Policía y el caso ya es de conocimiento del Ministerio Público, según reporte de El Deber.

“Las cinco personas están en calidad de aprehendidas en Tránsito y estamos a la espera del informe médico forense. Los otros dos acompañantes del motociclista quedaron policontusos con lesiones leves”, añadió el jefe de Tránsito.

/MDCB

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El anuncio fue hecho el jueves reciente por el dirigente de los transportistas, Mario Guerrero, quien indicó que la decisión se asumió luego de una reunión de los cuatro sindicatos urbanos. Además, aseguró que los puntos de bloqueo se incrementarán a diario hasta que se solucione el conflicto.

“No vamos a levantar los bloqueos hasta que se solucione el conflicto, hasta que salga humo blanco. Queremos que el Gobierno fije de una vez la fecha del Censo. Hay desesperación en el sector de transporte, ya no puede esperar más”, señaló Guerrero.

Dos días antes, el sector había extendido un pedido al Comité Interinstitucional y al Comité pro Santa Cruz para que dispongan una tolerancia de media jornada para circular. Sin embargo, la jornada anterior Guerrero descartó esta posibilidad y ratificó la adhesión del sector para intensificar los puntos de protesta, según reporte de El Deber.

Son cinco las zonas que amanecieron bloqueadas por estas federaciones del transporte urbano. En la zona Sur refuerzan la protesta en la avenida Moscú, doble vía a La Guardia y octavo anillo, la avenida Petrolera y Palmasola.

El Plan Tres Mil permanece bloqueando en el cuarto anillo de la avenida San Aurelio y el quinto anillo de El Trillo. Mientras que en la zona Virgen de Cotoca, cortaron toda la avenida en el quinto, octavo y noveno anillo. Otro punto de bloqueo se instaló en el octavo anillo del Cambódromo y la zona Virgen de Luján, en el sexto anillo de El Trillo en el Bateón.

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Durante la noche del lunes y esta madrugada, al menos 100 cisternas salieron a las diferentes estaciones de servicio desde Senkata a La Paz y El Alto.

“Hay saldos de gasolina y diésel en esta planta de Senkata para el departamento de La Paz. Estamos hablando de 15 millones 400 mil litros de diésel en planta y siete millones 913 mil litros de gasolina, eso representa unos ocho días de autonomía en diésel y en gasolina unos cuatro días”, indicó Cruz.

Asimismo, admitió que el lunes hubo filas en algunas estaciones de servicio en la Sede de Gobierno, pero desde hoy ya están abasteciendo con normalidad, la complicación se debió a cierta preocupación de la ciudadanía, según reporte de Innovapress.

“Hemos trabajado toda la noche para abastecer a todas las estaciones de servicio en La Paz”, expresó.

Por cuarto día la capital oriental vive un bloqueo indefinido con la interrupción del tráfico vehicular, lo que dificulta el tránsito de envío de cisternas con combustibles a las estaciones de servicio desde las plantas de YPFB.

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El presidente de Fedeple, Mauricio Serrate, lamentó que el Gobierno no solucione los conflictos por los bloqueos, señalando que lo que piden los campesinos es legalizar un delito, como es el asentamiento en tierras que no son autorizadas, como las fiscales y las reservas.

Asimismo el dirigente señaló que su sector está en contra de todo tipo de bloqueos, argumentando que causan pérdidas económicas para todos los sectores productivos e industriales, según reporte de la red televisiva Unitel.

“En la cuenta Norte, sector Palometillas, hay tres asociaciones. Solo en Yapacaní hay 500 productores y en otras unos 150. Ahí perdemos 130 mil litros de leche. En la cuenca Este, posterior a Pailón, tenemos 35 productores, quizás los más grandes, esto suma 50 mil litros más. En total perdemos 180 mil litros de leche por al día”, declaró Serrate.

En cuestión monetaria, cada litro de leche se entrega a la industria a 3.27 bolivianos, que hasta la mañana de esta jornada se estima una pérdida de 1.3 millones de bolivianos.

Según Mauricio Serrate, el Gobierno no baja al sector agropecuario y no ve el día a día, los problemas que se tienen, y añadió que están en una crisis económica, pasando por inflación y una subida de precio de productos.

“El sector agropecuario no es sufrido, es heroico”, concluyó.

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Mediante declaraciones a Erbol, la autoridad manifestó su molestia con estas medidas de presión que, según su criterio, perjudican especialmente al Beni.

“Bloquean Cuatro Cañadas, Guarayos, Pailón y San Julián. Todo el tiempo el Beni viene sufriendo estos bloqueos que lo único que hacen es paralizar nuestra economía a título de hacerle daño a Santa Cruz. El Beni es cada vez más una potencia arrocera que Santa Cruz, aunque aún no contamos con silos y nuestros productores salen hasta Okinawa para almacenar su arroz, por eso plantee la opción de pedirle al Gobierno que inicie un nuevo estudio para considerar la vinculación con Cochabamba”, manifestó.

La Cámara Agropecuaria del Beni expresó mediante un comunicado el 7 de mayo su conformidad con la propuesta de retomar el proyecto carretero, con la finalidad de acceder a los mercados de Occidente y salir hacia Perú con granos y carne, según informaron medios nacionales.

El miércoles el gobernador Unzueta llamó a un conversatorio en la ciudad de Trinidad, invitando a todas las instituciones vivas del departamento; actualmente están en un cuarto intermedio respecto al análisis de la construcción de la carretera.

De acuerdo con la autoridad, su propuesta es totalmente diferente al proyecto del expresidente Evo Morales, porque cuando él intentó retomar la construcción de la carretera quiso levantar la intangibilidad del Parque, situación que fue totalmente rechazada por la Gobernación de Beni.

Unzueta también explicó que los beneficios socioeconómicos de la carretera ecológica incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, reducción de costos en transporte, mayor acceso a los mercados, nuevos centros de empleo, entre muchas otras mejoras.

“Somos una región importante y quienes depredaron los bosques del mundo hoy nos quieren mantener sumidos en el retraso. Aquí hay responsabilidad compartida de los países que se quedaron sin pulmón y hoy nos pretenden mantener en la postergación. Es tiempo de salir del retraso, unidos todos podremos salir adelante”, declaró finalmente.

/ LMPT

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Aproximadamente a las 06:15 horas no había movimiento en la antigua carretera a Cochabamba de Santa Cruz, tampoco en el Cristo Redentor. La población optaba por transportarse a pie o en bicicletas.

El ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, llegó a Santa Cruz la mañana del domingo en el que anunció que la Policía iba a garantizar la libre transitabilidad. Un fuerte contingente formó en las afueras del Comando Departamental y se desplazó sobre la ciudad para despejar las vías, según reportó los Tiempos.

Respecto a las empresas, solo las instituciones dependientes del Estado insistieron en desconocer la medida de protesta y aseguran que mantendrán abiertas sus oficinas para la atención al público.

Cochabamba

El paro indefinido contra la Ley 1386 comenzó en Cochabamba con bloqueos en las zonas Norte, Oeste y Centro de la ciudad y también en la carretera al occidente, en el sector de Suticollo.

Los mercados de la zona de la Cancha están cerrados y los gremiales alistan una marcha, reportó Unitel.

La Policía se desplegó a diferentes puntos de la ciudad y ya levantó un bloqueo en la avenida Heroínas, según la Red Uno. La Policía tiene la orden de no permitir bloqueos.

Los reportes indican que hay bloqueos en las avenidas América, Circunvalación, Melchor Pérez, Perú, Heroínas, Gabriel René Moreno, entre otras, con vecinos que colocaron piedras y troncos en el camino.

Además, se instaló un punto de bloqueo en el kilómetro 20 de la carretera a La Paz y Oruro, en el sector de Suticollo.

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El titular de esa cartera de Estado indicó que en Santa Cruz se reportaron 50 puntos de bloqueo, sin embargo, cada punto tiene entre diez a 20 personas. En Cochabamba, se tienen seis puntos de bloqueo, y en La Paz se instaló un punto en la zona Sur con algunas personas que se sumaron a la medida.

“El día de hoy, estaba convocado para un paro nacional masivo; sin embargo, hemos visto que en siete departamentos existe absoluta normalidad (…) En el departamento de Santa Cruz, tenemos casi el 95 por ciento de todas las vías expeditas“, anunció Del Castillo a los medios de comunicación, según reporte de la agencia estatal ABI.

De esa manera, el ministro explicó que en los demás departamentos existe “absoluta normalidad” e indicó que es un mensaje del pueblo boliviano que desea trabajar y reactivar la economía afectada luego del “régimen de Jeanine Áñez” y la pandemia del Covid-19.

Condenó también la convocatoria del gobernador cruceño, Luis Fernando Camacho, y el presidente del Comité Pro Santa Cruz, Rómulo Calvo por incitar y movilizar grupos de choque para ”impedir que las personas realicen normalmente sus actividades“.

Del Castillo aclaró que se garantiza el derecho a la protesta, siempre y cuando no se vulneren los derechos de otras personas.

Finalmente, instó a quienes bloquean a no “caer” en escenario de violencia y que garanticen el trabajo y el libre tránsito a aquellas personas que deciden llevar el pan de cada día a sus hogares, asimismo, consideró que son personas que no tienen una herencia, son personas que no tienen otro tipo de ingresos.

/MDCB

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El vicepresidente de la Brigada Parlamentaria de Santa Cruz y diputado del MAS, Rolando Cuéllar, envió una carta al fiscal departamental cruceño, Róger Mariaca, para pedirle que intervenga los bloqueos que se instalen en la capital oriental.

El “bloque de unidad”, conformado por alianzas de oposición, cívicos, plataformas ciudadanas y otros sectores convocaron a un paro de 24 horas para el lunes, en rechazo a la aprobación del proyecto de ley contra la legitimación de ganancias ilícitas, el cual, continúa en tratamiento en la Asamblea Legislativa, reportó el portal Brújula Digital.

Por su lado, la diputada Estefanía Morales, indicó que se enviaron notas, firmadas por los asambleístas del MAS, para pedir a la Policía y al Ministerio Público que intervengan en caso de que exista violencia física en contra de sus simpatizantes.

Morales también indicó que se solicitará las “garantías necesarias”, a la Policía y Fiscalía, para que todas las personas puedan circular y trabajar ese día.

En agosto de este año, plataformas ciudadanas convocaron a dos movilizaciones de protesta en La Paz, en contra de las acciones del Gobierno, sin embargo, ambas fueron atacadas por militantes del MAS.

En una movilización, quedó herido el diputado de Comunidad Ciudadana (CC), Alberto Astorga, y en otra, resultó afectado el activista Guillermo Paz.

/RMMP/

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