Jaime Dunn analiza la crisis económica en Bolivia

Bolivia enfrenta una crisis económica severa tras 49 días de intensos conflictos y bloqueos que paralizaron diversas regiones del país. Este panorama económico se ve afectado no solo por los daños materiales inmediatos, sino también por un cambio drástico en la percepción internacional.

Percepción internacional y rescate financiero

Según el analista económico Jaime Dunn, el país ha dejado de ser visto como un destino atractivo para las inversiones. Ahora, es catalogado como una nación en emergencia que necesita un rescate financiero. Dunn afirmó: “Hace 50 o 60 días atrás, los países del mundo veían en Bolivia un país en el que había que invertir, al que había que traer recursos. Y ahora ya no ven un país en el cual hay que invertir, ven a un país al cual hay que rescatar”.

Impacto de los bloqueos en la economía

Este análisis llega en un momento de tensa calma, mientras el país aguarda los resultados de la mesa de diálogo entre las autoridades del Gobierno y la Central Obrera Boliviana (COB), que ingresó en un cuarto intermedio la noche del pasado miércoles, según informó Unitel.

Dunn sostiene que los prolongados bloqueos han asfixiado la economía y puesto en entredicho la institucionalidad del Estado y la vigencia del Estado de derecho. La falta de garantías para circular y producir genera interrogantes sobre quién realmente lleva las riendas del país. “La gran pregunta que nos hemos estado haciendo todos los bolivianos en todos estos días es: no solo si hay gobierno, sino quién gobierna. ¿En Bolivia gobierna la Ley, gobierna la Constitución o gobierna el bloqueo?”, cuestionó el especialista.

Pérdida de confianza y sus consecuencias

Dunn advirtió: “La confianza no se puede cuantificar, y la pérdida de confianza puede tomar muchas décadas en recuperarse”, señalando que el costo invisible de este conflicto será el más difícil de revertir para las próximas generaciones. Finalmente, destacó que aunque las consecuencias materiales son alarmantes, con pérdidas estimadas en unos $us 2.500 millones, el verdadero peligro radica en los activos intangibles de la economía, como el futuro y la seguridad jurídica.

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Reunión entre Rodrigo Paz y la COD

El 16 de junio de 2026, el Presidente del Estado, Rodrigo Paz, sostuvo una reunión de coordinación en la sede de Gobierno en La Paz. Este encuentro tuvo como objetivo abordar las afectaciones económicas provocadas por los bloqueos de carreteras y trazar un plan de trabajo conjunto con la dirigencia de la Central Obrera Departamental (COD) de Santa Cruz.

Postura del Gobierno ante los bloqueos

Durante el encuentro, el jefe de Estado reafirmó que su administración mantendrá una postura firme bajo la lógica del diálogo. Argumentó que las diferencias y solicitudes deben resolverse “sobre la mesa” y no mediante medidas de presión que dañan el desarrollo de las empresas públicas y privadas. Además, desmintió rumores sobre supuestas medidas gubernamentales, afirmando que “los discursos que hablan de privatizar son falsos” y que no se aplicará un impuesto del 5% a la producción de papa o a cualquier otro producto del agro.

Compromisos del presidente

Paz recordó que están recién comenzando un gobierno y que toda norma será debatida abiertamente ante el país. El mandatario destacó que “mientras se trabaja”, es importante dialogar o mejorar “una visión de producción del país”. Como resultado de esta reunión, se comprometió a realizar una visita oficial al departamento de Santa Cruz en un par de semanas para presentar respuestas concretas a un plan integral que atienda las necesidades específicas de seguridad, traslado de mercaderías y apoyo al sector empresarial, gremial, transportista y artesano.

Preocupaciones de la COD

El presidente afirmó: “El Gobierno siempre firmes en lógica del diálogo es la forma de cómo resolver entre bolivianos las diferencias o aquellas solicitudes tienen que ser sobre la mesa”. También mencionó que “en un par de semanas, no más de 15 días, estaremos reunidos con ellos” para discutir el plan desarrollado con Santa Cruz y otras centrales obreras.

Por su parte, Sósimo Paniagua, ejecutivo de la COD Santa Cruz, expresó preocupación por las consecuencias financieras del cerco a rutas. Alertó sobre el riesgo inminente del cierre de industrias y despidos debido a la imposibilidad de trasladar productos hacia los mercados internos y externos. La dirigencia sindical indicó que las factorías en Santa Cruz están sobrestockeadas; por ejemplo, en el sector azucarero ya no cuentan con espacio para almacenar productos mientras las carreteras continúan interrumpidas.

Afectaciones en la producción alimentaria

Paniagua recordó que el 75% de la producción alimentaria del país proviene de Santa Cruz. Esto ha generado un encarecimiento directo en la canasta familiar y desabastecimiento en carne y pollo. Aclaró también que los verdaderos trabajadores no participan en los bloqueos sino que permanecen produciendo en las fábricas.

Estado actual de los bloqueos

Consultado sobre las protestas exigiendo soluciones inmediatas a la crisis, Paz aseguró que los puntos de bloqueo han disminuido gracias a los procesos de diálogo impulsados por su administración. En Bolivia hay al menos 50 puntos activos este martes en La Paz, Cochabamba, Potosí, Oruro y Santa Cruz.

El presidente afirmó: “Ya han bajado muchos bloqueos en el país… Esto es un parto difícil porque desde aquí en adelante el bloqueo ya no va a tener efecto para dar soluciones”. En cuanto a cifras, tras 47 días de vigencia de los bloqueos en el país, el mapa de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reporta:

• 50 puntos de corte en vías.
• Cinco departamentos afectados.
• La Paz: 19 puntos de bloqueo.
• Cochabamba: 17 puntos.
• Oruro: 9 puntos.
• Potosí: 5 puntos.
• Santa Cruz: 1 punto.

Mantenimiento del orden institucional

Finalmente, respecto a sectores radicales que rechazan mesas negociadoras o han emitido ultimátums al Gobierno para desbloquear por fuerza, advirtió que no se vulnerará el orden institucional y se aplicará estrictamente lo establecido en la Constitución Política del Estado y las leyes vigentes.

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Comité Multisectorial saldrá a desbloquear caminos

El presidente del Comité Multisectorial, Leonel Condorhuayra, anunció que iniciarán los desbloqueos de caminos a partir del miércoles. Además, indicó que esperan la respuesta del Gobierno hasta la tarde de este lunes sobre el pedido de implementar un estado de excepción debido a los bloqueos que llevan 46 días.

Decisiones del cabildo digital

Después de un cabildo digital a nivel nacional, que sufrió un hackeo en su página oficial, la dirigencia civil presentó las decisiones aprobadas por sus bases. En esta asamblea virtual se resolvió:

• Crear una estructura operativa dividida en dos comisiones: un Comité Nacional Anti-bloqueos y un Comité Jurídico.
• El miércoles, el comité comenzará a desbloquear diversos puntos a nivel nacional.

El objetivo principal es ejercer el derecho constitucional a la libre locomoción. La dirigencia recordó que este lunes, a las 15:00 horas, se vence el plazo de 48 horas otorgado al Gobierno para que dicte formalmente el estado de excepción en todo el territorio nacional, conforme a lo solicitado en las resoluciones del cabildo del pasado 9 de junio.

Acciones y declaraciones de Leonel Condorhuayra

Leonel Condorhuayra declaró: “Desde el día miércoles empezamos a salir y desbloquear todo lo que son las marchas y las avenidas, las calles a nivel nacional (…) Si nos convocan [la Policía o Militares], vamos a asistirlos”.

El accionar del recién creado Comité Jurídico buscará descabezar a la dirigencia de las movilizaciones. Los portavoces anunciaron que preparan procesos penales contra la dirigencia de la Central Obrera Boliviana (COB), haciendo alusión directa a su líder, Mario Argollo.

Situación actual de los bloqueos en Bolivia

Este lunes se cumple el día 46 del conflicto y persisten los bloqueos en cinco de los seis departamentos del país, con 52 sitios de cortes de rutas. Según la información publicada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en su cuenta de Facebook, La Paz es nuevamente el departamento más bloqueado, con 20 puntos conflictivos.

Al ser consultado sobre posibles agresiones físicas o choques violentos con los sectores que bloquean las rutas, Condorhuayra descartó temor: “Hoy por hoy el boliviano no está pensando con la cabeza, está pensando con el estómago”. También afirmó: “Vamos a presentar la nota correspondiente al Ministerio de Trabajo para que se dé baja a la Central Obrera Boliviana como institución”.

Incertidumbre sobre el futuro del conflicto social

El ampliado nacional de emergencia de la COB quedó en suspenso ayer domingo, lo que genera incertidumbre sobre el futuro de los bloqueos y creciente presión por parte de cinco organizaciones departamentales que exigen una salida negociada al conflicto. Con este lunes, Bolivia ingresa a su día 46 de conflictividad social y a 41 jornadas consecutivas de bloqueos carreteros, dejando más de una decena de fallecidos y severos problemas económicos.

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ABC ejecuta plan de limpieza y reconstrucción de carreteras

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en coordinación con el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, activó un plan estratégico de limpieza y reconstrucción en la Red Vial Fundamental (RVF). Esta acción se produce tras la reducción de bloqueos en los departamentos de La Paz, Oruro, Chuquisaca, Cochabamba y Potosí.

Intervenciones en puntos críticos

Según información institucional, la intervención se concentra en distintos puntos de la Red Vial Fundamental, donde quedaron escombros, piedras, tierra y otros materiales tras los recientes cortes de vía. Estos bloqueos afectaron la circulación vehicular y generaron riesgos para los usuarios.

Acciones específicas por departamento

• La Paz: Equipos técnicos realizaron trabajos de limpieza en la Autopista La Paz–El Alto. Se retiraron materiales sobre la plataforma vial desde el sector de La Ceja hasta Molino Andino, en el Distrito 2.
• Oruro: Se activaron operativos de emergencia en el municipio de Turco para despejar el tramo Ancaravi–Cosapa. Las tareas incluyeron el retiro de promontorios de tierra, piedras y escombros.
• Chuquisaca: Tras el levantamiento de puntos de bloqueo, se desplegaron brigadas para retirar obstáculos en rutas que conectan Sucre con Cochabamba, Oruro y Potosí. Se reportaron alrededor de 16 puntos críticos que ahora están habilitados.
• Cochabamba: Cuadrillas intervinieron el tramo Cochabamba – Paracaya y la carretera Cochabamba – Oruro para retirar piedras y residuos sobre la calzada.
• Potosí: Se llevaron a cabo trabajos de limpieza en la carretera Potosí – Tarija y el sector Puente Méndez que conecta con Sucre.

Llamado a la precaución

La entidad pidió a los conductores circular con precaución, respetar la señalización y atender las indicaciones del personal que trabaja en los distintos frentes para restablecer la normalidad en la Red Vial Fundamental. Además, la ABC reafirmó su compromiso con la conservación de la red y atención oportuna a emergencias para garantizar conectividad entre regiones y contribuir al desarrollo económico y social del país.

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Rodrigo Paz agradece diálogo y reducción de bloqueos en Bolivia

El Presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, expresó su agradecimiento a los sectores sociales que priorizaron el diálogo frente a los bloqueos. Este sábado 13 de junio, a través de sus redes sociales, subrayó que estas medidas solo perjudican a la población.

Reducción significativa de bloqueos

En el día 44 de las medidas de presión, los bloqueos se redujeron significativamente en Chuquisaca, Potosí y la ciudad de El Alto, en el departamento de La Paz. Esta disminución permitió el tránsito de vehículos sin dificultades, lo que contribuyó a mejorar la situación en estas regiones.

Compromiso por soluciones y estabilidad laboral

El mandatario destacó que organizaciones como la Confederación de Fabriles y otros sectores productivos demostraron que en Bolivia se apuesta por soluciones, abastecimiento, estabilidad y trabajo. En este contexto, instó a dejar atrás el “viejo orden de la confrontación y la conspiración” para avanzar hacia un nuevo orden basado en la reconciliación y la construcción del país.

Nueva cultura de diálogo

Paz también perfiló la posibilidad de construir en Bolivia una nueva cultura de diálogo, donde la palabra y el entendimiento sean las herramientas “más poderosas para construir un país que funcione para todos”. En su cuenta en X, publicó: “Junto al Oriente, Chuquisaca, Potosí y diferentes regiones y ciudades del país están contribuyendo a desbloquear y abastecer solidariamente a La Paz y El Alto”.

Agradecimiento a los sectores sociales

Además, indicó: “Agradezco a todos los sectores que están poniendo a Bolivia primero. Sigamos construyendo acuerdos para recuperar la normalidad, consolidar un nuevo orden que proteja el empleo y devuelva tranquilidad a las familias bolivianas”.

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Impactante tragedia en Bolivia por bloqueos

El viernes 12 de junio, la crisis de los bloqueos en Bolivia dejó una nueva víctima. Miguel Vásquez, un transportista, perdió la totalidad de su carga tras un incendio provocado por un fallo mecánico. Este incidente ocurrió en el sector del puente Barras, donde Vásquez permaneció varado durante más de 30 días debido a las medidas de presión.

Incidente trágico tras un mes de espera

La secuencia de eventos indica que, tras un mes atrapado en el punto de bloqueo de Tambo Quemado, Vásquez logró avanzar gracias a un cuarto intermedio decretado en la zona. Sin embargo, su travesía terminó en tragedia cerca de las 20:00 horas del viernes. Según el reporte, el prolongado tiempo de inactividad provocó que el tambor de una de las ruedas del camión sufriera un sobrecalentamiento extremo. Al retomar la marcha y bajo la presión del viaje, la pieza colapsó y explotó, desatando un incendio incontrolable.

Pérdidas económicas devastadoras

La pérdida fue total. El vehículo transportaba una carga considerable que quedó reducida a cenizas:

• Más de 450 cajas de sombrillas.
• Aceite para motorizados.

Vásquez confirmó que toda la mercadería contaba con la documentación legal correspondiente, lo que agrava tanto la pérdida económica como el golpe emocional para el transportista. Visiblemente afectado por la situación, Miguel Vásquez hizo un llamado urgente a las autoridades gubernamentales para que otorguen una solución definitiva al conflicto de los bloqueos.

“Los bloqueos están generando graves perjuicios económicos y poniendo en riesgo no solo nuestro trabajo, sino nuestra integridad física y seguridad”, enfatizó el afectado.

Recomendaciones para transportistas

Ante este lamentable hecho, las autoridades de tránsito y expertos mecánicos recomiendan a los transportistas que han permanecido detenidos por largos periodos:

1. Revisión técnica integral: Antes de retomar la marcha, es vital inspeccionar frenos, tambores, neumáticos y sistemas de refrigeración.
2. Monitoreo constante: Durante los primeros kilómetros tras una parada prolongada, es fundamental verificar la temperatura de los ejes y evitar velocidades altas inmediatamente.
3. Prevención: El estado de los vehículos se ve comprometido tras semanas de exposición a la intemperie y falta de mantenimiento operativo.

Efectos colaterales del conflicto social

Este caso pone en evidencia los efectos colaterales de los conflictos sociales en el transporte pesado. El daño mecánico derivado del abandono forzoso en ruta se suma a la ya compleja situación económica del gremio.

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Convocatoria a cabildo en La Paz

El Comité Multisectorial convocó este martes 9 de junio a un cabildo en La Paz, específicamente en la plaza San Francisco. Este evento busca expresar el rechazo a los bloqueos que asfixian principalmente a los departamentos de La Paz, Oruro y Cochabamba.

Exigencias al Gobierno

El sector exige al Gobierno que dicte un Estado de excepción para restablecer el tráfico vehicular y permitir el abastecimiento de alimentos, combustible, oxígeno y medicamentos. El cabildo comenzará a las 17:30 horas y se llevará a cabo en la sede de Gobierno.

Contexto de movilizaciones

Esta convocatoria surge tras casi 40 días de movilizaciones por parte de la Central Obrera Boliviana (COB) y sectores campesinos. Las protestas han generado un desabastecimiento crítico en La Paz, Oruro y Cochabamba.

Composición del Comité Multisectorial

El Comité Multisectorial, conformado por más de 80 organizaciones, también exige al Gobierno liberar las vías bloqueadas. Además, lanzaron una advertencia a los sectores movilizados.

Declaraciones del representante

Leonel Cóndor Huayra, representante del Comité Multisectorial, afirmó: “Este cabildo representa al sector popular que ha sido abandonado en estos días. Hemos buscado diálogo, pero lo único que quieren (los bloqueadores) es derrocar al Gobierno; nosotros no estamos defendiendo a un presidente, sino a la democracia”.

Urgencia ante la situación actual

Cóndor Huayra cuestionó: “Queremos manifestar a estos grupos radicales que de una vez por todas se pongan la mano al pecho, ya hay más de 11 muertos, ¿cuántos muertos más quieren?”. Estas declaraciones reflejan la urgencia del sector ante la situación actual.

Afectaciones por movilizaciones

Las movilizaciones continúan afectando el normal abastecimiento de productos esenciales como alimentos, oxígeno, medicamentos y combustibles en los departamentos mencionados.

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Protestas viales en Bolivia generan 86 puntos de bloqueos

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reportó un panorama crítico en la red vial fundamental del país. Esta situación, que ocurrió la mañana del 7 de junio de 2026, mantiene semiparalizado el territorio nacional y afecta de manera directa a miles de pasajeros, quienes se encuentran varados en las carreteras. Además, pone en riesgo el abastecimiento oportuno de productos esenciales como alimentos, insumos médicos y combustibles.

Cochabamba, epicentro del conflicto vial

El departamento de Cochabamba se consolida trágicamente como el epicentro absoluto de este conflicto vial, con 26 cortes de ruta que lo mantienen prácticamente aislado. Sin embargo, la tensión no se limita al valle central; La Paz registra 21 puntos de interrupción en sus principales vías. Potosí también enfrenta problemas significativos con 15 tramos bloqueados por manifestantes.

Mapa de bloqueos en Bolivia

El mapa de las protestas viales se extiende hacia el occidente y sur del país, sumando:

• Nueve puntos de bloqueo en Oruro.
• Nueve puntos en Chuquisaca.
• Dos puntos en Santa Cruz, aunque con una afectación menor.

En total, hay 86 puntos de bloqueo activos que interrumpen el libre tránsito en seis de los nueve departamentos de Bolivia, según informó la ABC. Esta crisis configura una grave problemática para la transitabilidad nacional.

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Bloqueos en Bolivia afectan el transporte nacional

Este sábado 6 de junio de 2026, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reportó 78 puntos de bloqueo a nivel nacional, lo que complicó la circulación en seis departamentos. La situación se agrava debido a la movilización nacional que ya cumple 37 días.

Concentración de bloqueos por departamento

La mayor concentración de rutas cortadas se registró en Cochabamba, con 23 puntos, seguido por:

• La Paz: 19 puntos
• Potosí: 15 puntos
• Oruro: 12 puntos
• Chuquisaca: 8 puntos
• Santa Cruz: 1 punto

Estos bloqueos continúan paralizando el transporte interdepartamental y afectan la conexión logística del país.

Enfrentamientos en San Julián

En el municipio de San Julián, Santa Cruz, un operativo conjunto de la Policía Boliviana y las Fuerzas Armadas intentó despejar la ruta principal que conecta con Beni y la región de la Chiquitania.

La intervención, que comenzó cerca de las 06:30 horas, derivó en un enfrentamiento cuando grupos que mantenían el bloqueo resistieron el desalojo lanzando objetos contundentes contra los uniformados.

El saldo de la jornada en San Julián fue de 19 heridos, incluyendo dos policías heridos por impacto de bala. Según el reporte oficial, uno de los efectivos de la Unidad Táctica de Operaciones Policiales (UTOP) recibió un disparo en la cabeza, mientras que otro fue alcanzado en el muslo derecho.

Situción crítica del conflicto nacional

El bloqueo en San Julián, que mantuvo el corte de ruta durante 24 días, es uno de los puntos más críticos dentro del actual conflicto nacional. A pesar de los operativos de desbloqueo, grupos movilizados han reinstalado medidas de presión en zonas aledañas como San Andrés, prolongando así la interrupción de las conexiones viales en el oriente boliviano.

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Llegada de pollo a La Paz

Hoy, viernes 5 de junio de 2026, llegaron a la ciudad de La Paz 11 toneladas de pollo mediante un puente aéreo gestionado por el Viceministerio de Defensa Civil y la Fuerza Aérea Boliviana. Esta acción se realizó en coordinación con el Ministerio de Desarrollo Productivo, Rural y Agua y el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz.

Objetivo del abastecimiento

El cargamento responde a las gestiones impulsadas por el Gobierno nacional, siguiendo instrucciones del Presidente, Rodrigo Paz. El objetivo es contribuir al abastecimiento de productos de primera necesidad para la población paceña, ante los bloqueos que impiden el paso por rutas estratégicas del país.

Coordinación entre entidades

El Viceministerio de Defensa Civil destacó: “En un contexto que demanda respuestas oportunas y coordinación entre los distintos niveles del Estado, esta iniciativa refleja la articulación entre el Gobierno Central y, en este caso, la Alcaldía de La Paz, para garantizar el acceso de la población a alimentos esenciales a precios justos que precautelen la economía familiar”.

Dificultades en el abastecimiento

Este conflicto ha provocado dificultades en el abastecimiento de productos básicos como carne de res, pollo, huevo, verduras y frutas. Además, se registran largas filas en las estaciones de servicio a la espera de combustible. Ante la escasez, se reportan incrementos en los precios de los productos en los mercados locales.

Impacto del conflicto

Hasta la fecha, el conflicto ha resultado en 13 fallecimientos correspondientes a pacientes que no lograron acceder a servicios médicos de urgencia debido a las interrupciones en las vías. La iniciativa busca responder a una situación que durante las últimas semanas ha generado preocupación entre comerciantes y consumidores debido a las dificultades para trasladar alimentos desde los principales centros de producción hacia los mercados paceños.

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Méndez pide acelerar ley de estados de excepción en Bolivia

Este jueves 4 de junio, el presidente del Comité Cívico Provincial de Santa Cruz, Marcelo Méndez, solicitó a los legisladores que aceleren el tratamiento y la aprobación del proyecto de ley que reglamenta los estados de excepción en Bolivia. Esta iniciativa fue remitida al Legislativo por el Gobierno en las últimas horas.

Impacto de los bloqueos en Santa Cruz

Méndez lamentó que los 35 días de bloqueos hayan provocado pérdidas millonarias para Santa Cruz, el principal departamento productor de alimentos del país. Además, advirtió sobre las consecuencias económicas que enfrenta el sector productivo. Reiteró la necesidad de contar con una normativa que permita restablecer el estado de derecho, garantizar la libre circulación y brindar condiciones de seguridad para la producción y la inversión.

Urgencia en la aprobación del proyecto

Las declaraciones de Méndez se producen a pocas horas de que la Cámara de Senadores instale una sesión para analizar el proyecto de ley enviado por el presidente Rodrigo Paz. Esto ocurre en medio de la crisis económica generada por los bloqueos que afectan a distintas regiones del país.

“Nos preocupa que esta norma aún no haya sido aprobada. La Asamblea debería darle celeridad para que pueda entrar en vigencia este fin de semana y permita despejar las carreteras del país”, manifestó Méndez.

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Bloqueos en Bolivia generan pérdidas millonarias

La Cámara Nacional de Industrias (CNI) y la Cámara de Industrias de La Paz emitieron un reporte oficial este jueves 28 de mayo de 2026 desde la ciudad de La Paz. En este informe, informaron que el país atraviesa 28 días continuos de bloqueos en distintas regiones, lo que afecta directamente la actividad productiva y el abastecimiento interno.

Impacto en la red vial y economía nacional

El informe técnico detalla que la jornada comenzó con un total de 79 puntos de bloqueo activos en toda la red vial fundamental del territorio boliviano. Existe una fuerte concentración en el departamento de La Paz, donde se registran 23 puntos de corte. Esta interrupción ha provocado la retención y el estancamiento de más de 1.000 camiones cargados con alimentos, destinados al abastecimiento de la ciudad.

Pérdidas económicas significativas

De acuerdo con los datos consolidados y gráficos estadísticos difundidos por ambas instituciones empresariales, la prolongación de estas medidas ha generado una afectación estimada del 2,26% al Producto Interno Bruto (PIB) del país. En términos financieros globales, las pérdidas económicas generales para Bolivia alcanzan 60 millones de dólares por cada día de paralización.

Al cumplirse casi un mes de conflicto, la suma total acumulada de los daños económicos supera los 1.680 millones de dólares. Al desglosar el impacto específico, la CNI advirtió que el sector manufacturero e industrial experimenta una pérdida particular de 12 millones de dólares diarios, lo que se traduce en un perjuicio acumulado superior a los 336 millones de dólares.

Afectación en La Paz

La industria del departamento de La Paz absorbe un impacto directo de 3 millones de dólares diarios, representando un daño acumulado superior a los 84 millones de dólares. Esta situación se debe a la imposibilidad de operar, distribuir y producir mercancías regularmente.

Llamado a soluciones inmediatas

Las instituciones empresariales concluyeron que la continuidad de los bloqueos altera drásticamente las cadenas de abastecimiento, producción y distribución de bienes esenciales. Esto genera un escenario de alta presión sobre el aparato productivo del país.

Además, las proyecciones elaboradas por las cámaras industriales advierten que, si se registra un escenario con mayor presión social, las pérdidas del sector industrial podrían oscilar entre 15 millones y 20 millones de dólares diarios.

Ante este panorama, los representantes industriales exhortaron públicamente a las partes involucradas a buscar soluciones inmediatas que permitan restablecer la libre circulación de mercancías y normalizar las actividades productivas para no comprometer la estabilidad económica global.

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Rodrigo Paz se pronuncia sobre conflicto social en La Paz

El Presidente Rodrigo Paz fijó este miércoles 20 de mayo la postura oficial del Poder Ejecutivo ante la agudización del conflicto social que atraviesa el país. Este conflicto cumple 20 días de bloqueos y movilizaciones, con especial afectación en el departamento de La Paz. En conferencia de prensa, el mandatario rechazó categóricamente las medidas de presión que exigen su renuncia y aseguró que la administración estatal no cederá ante acciones que pretendan vulnerar el orden constitucional.

Postura del Gobierno

Paz fue enfático al señalar que la apertura al diálogo por parte del Ejecutivo no significará la claudicación de las leyes ni la negociación de la justicia ordinaria, citó Unitel. La postura presidencial se resume en dos ejes normativos:

• Institucionalidad: El mandatario aclaró que el Gobierno mantendrá las “puertas abiertas” únicamente para los sectores que respeten el marco democrático y compartan principios de convivencia pacífica.
• Sometimiento a la Ley: Advirtió que las protestas no detendrán los procesos judiciales en curso. “Aquellos que tienen deudas con la justicia, tarde o temprano tendrán que llegar a la justicia”, remarcó, rechazando que un grupo minoritario pretenda “doblegar la voluntad de una Constitución”.

Evo Morales y las movilizaciones

Durante su intervención, el jefe de Estado identificó explícitamente al expresidente Evo Morales como el principal promotor de las movilizaciones y del ultimátum de 90 días para la salida del actual Gobierno. Además, trazó una línea divisoria entre las demandas legítimas y los actos de fuerza que generan zozobra en la ciudadanía, afirmando: “No voy a dialogar con vándalos. Hay normas constitucionales que vamos a cumplir”.

Impacto de las protestas

Asimismo, lamentó el impacto fatal de las protestas, confirmando el deceso de tres personas debido a los bloqueos de carreteras. Al respecto, deslindó responsabilidad al Gobierno nacional y enfatizó que el respeto a la vida debe ser la premisa fundamental de cualquier movilización.

Compromiso con el diálogo

Finalmente, el Presidente Paz reafirmó su vocación democrática, asegurando que el Estado agotará los esfuerzos institucionales para restablecer la normalidad en el país, siempre bajo el principio de que el primer paso debe ser el diálogo concertado dentro de los márgenes de la ley.

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Desabastecimiento en La Paz y largas filas en Viru Viru

La madrugada de este martes 19 de mayo, el Aeropuerto Internacional Viru Viru en Santa Cruz registró largas filas y conservadoras sobre el piso. Decenas de ciudadanos intentan enviar alimentos a sus familiares en La Paz, donde hay desabastecimiento debido a los bloqueos. Los usuarios denunciaron restricciones en los cupos, incremento en los costos de envío y extensas horas de espera para acceder al servicio aéreo.

Condiciones de envío y tiempos de espera

Desde hace varios días, muchas personas llegan incluso desde la noche anterior para asegurar un espacio de envío. Algunos ciudadanos señalaron que la atención inicia recién a las 8:00 de la mañana, mientras los vuelos parten cerca de las 11:00. Los usuarios pidieron que la atención comience más temprano. “Pedir a BoA que atienda desde las 6:00”, manifestó una mujer.

Productos enviados y tarifas

Entre los productos más enviados se encuentran carne de res, pollo y verduras, debido a la escasez y el elevado precio de los alimentos en La Paz. Además del tiempo de espera, los afectados denunciaron un incremento en las tarifas de envío. Actualmente, el costo alcanza los Bs 9,68 por kilogramo, con un límite máximo de 25 kilos por persona.

Impacto emocional y testimonios

La situación se repite diariamente en Viru Viru, donde largas hileras de conservadoras y personas bajo la intemperie reflejan la preocupación por abastecer a sus seres queridos en La Paz, ciudad que ya supera los 15 días de bloqueos. El equipo de prensa de Red Uno buscó una versión oficial sobre las denuncias; sin embargo, no se emitió pronunciamiento alguno sobre los pedidos de ampliación de horarios y cupos.

Los testimonios recogen la angustia y frustración de quienes esperan: “Nos restrieguen los cupos, tenemos que venir a dormir aquí para que nos puedan atender, estamos prácticamente más de diez horas”, relató un hombre que aguardaba en la fila junto a su conservadora. Otro afectado indicó: “He llegado a las 22:00, soy el número 38; la gente que está por allá está por el número 100, no sé si lograrán enviar”. Un ciudadano compartió su experiencia: “Estoy enviando un poco de carne de res y pollo para mi familia. Allá no hay casi nada y el pollo está costando Bs 120 y Bs 130”.

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Bloqueos en Bolivia causan muertes por falta de atención médica

Dos mujeres perdieron la vida el miércoles 13 de mayo de 2026 debido a la imposibilidad de recibir atención médica oportuna, consecuencia de los bloqueos en Bolivia. Los incidentes ocurrieron en diferentes lugares, pero ambos casos comparten el mismo factor: la falta de acceso a servicios de salud.

Detalles de los fallecimientos

El primer caso involucra a una paciente trasladada desde el municipio de Guanay. Según el Doctor José Luis Macuchapi, médico de la clínica privada que recibió a la paciente, la ambulancia tuvo que desviarse por caminos alternativos para evitar los bloqueos. Este desvío prolongó el tiempo de llegada al centro médico y complicó la salud de la mujer, quien sufrió un paro cardiorrespiratorio y llegó sin signos vitales.

El segundo fallecimiento corresponde a Anna Enns, una ciudadana beliceña de 56 años. Ella murió en Desaguadero, donde el cierre total de las vías y la presencia de manifestantes impidieron su traslado a un centro médico más complejo. La Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) confirmó que las condiciones del bloqueo resultaron fatales para Enns.

Impacto del conflicto social

El Doctor Macuchapi afirmó que, si no hubiera habido demoras en el traslado, existían posibilidades de salvar a la paciente de Guanay. Las protestas comenzaron el 2 de mayo por parte de la Central Obrera Boliviana (COB) y se intensificaron desde el 11 de mayo, lo que llevó al cierre total de vías y complicaciones médicas.

El Gobierno calificó estas acciones como “inhumanas e intransigentes”, responsabilizando a los organizadores del bloqueo. Los manifestantes exigen la renuncia del Presidente Rodrigo Paz, mientras que el Ejecutivo sostiene que ninguna protesta justifica limitar el acceso a servicios médicos.

Situación actual en Bolivia

Bolivia enfrenta una semana marcada por alta conflictividad social. Hasta las 11:30 horas del 13 de mayo, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) reportó 24 puntos de bloqueo, con 16 concentrados en La Paz y otros en rutas hacia Oruro, Cochabamba, Villa Tunari y Yucumo. Sin embargo, el Comandante General de la Policía, Mirko Sokol, reportó hasta 60 puntos de bloqueo en todo el país.

En cuanto al despeje de vías, la Policía informó que se liberó el tramo La Paz – Coroico durante las primeras horas del 13 de mayo. El operativo concluyó pacíficamente ya que los manifestantes se retiraron al notar la llegada de las fuerzas del orden.

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Alerta de seguridad en Bolivia

Bolivia se encuentra bajo una alerta de seguridad emitida por el embajador británico, Richard Porter. Este diplomático solicitó a los ciudadanos de su país no intentar cruzar los bloqueos de carreteras instalados en el occidente boliviano.

Riesgo de violencia en puntos de conflicto

Porter advirtió sobre la existencia de un “riesgo real de violencia” en estos puntos de conflicto. Además, recomendó evitar los viajes por vía terrestre, ya que la situación en las rutas puede cambiar rápidamente.

Consejos para viajeros en La Paz

En un video publicado el lunes 11 de mayo, la representación diplomática instó a los viajeros que se encuentran en la ciudad de La Paz a suspender sus traslados por carretera. Esta advertencia menciona específicamente los trayectos hacia destinos como:

• Lago Titicaca
• Copacabana
• Uyuni
• Rurrenabaque
• Sucre
• Cochabamba

Además, se incluyen los pasos fronterizos con Chile y Perú.

Asistencia para ciudadanos británicos

Porter pidió a los ciudadanos británicos que ya se encuentran en las carreteras o detenidos cerca de los puntos de interrupción que se comuniquen con la delegación diplomática a la brevedad posible para recibir asistencia. Para este propósito, la Embajada Británica habilitó la línea telefónica de emergencia +591 76788849.

Mantenimiento de actualizaciones y contexto social

Asimismo, recomendó a sus nacionales mantenerse atentos a las actualizaciones de las alertas de viaje oficiales en sus canales digitales. Este pronunciamiento surge en un contexto de conflictos sociales, donde continúan las negociaciones entre el Gobierno y los sectores movilizados, mientras se mantienen las medidas de presión en diversas rutas estratégicas del país.

Apoyo consular ante la falta de transitabilidad

El embajador enfatizó que la oficina consular brindará ayuda en la medida de sus posibilidades a quienes se vean afectados por la falta de transitabilidad.

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Movilizaciones en Bolivia: Ministro Oviedo denuncia vandalismo

El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, afirmó que las movilizaciones registradas en el país responden a intereses políticos y no a demandas sociales legítimas. Esta declaración se produjo tras la aprobación, aunque con modificaciones, de la Ley 1720 por parte del Senado la noche del martes.

Cuestionamientos a las movilizaciones

Además, Oviedo cuestionó las declaraciones del senador suplente Nilton Condori, quien expresó públicamente su respaldo a las movilizaciones y planteó escenarios de sucesión presidencial. En relación con los hechos registrados en la zona de Río Seco, en la ciudad de El Alto, el ministro denunció actos vandálicos contra vecinos, vehículos y comercios.

Operativos policiales y estrategia de diálogo

Sobre los operativos policiales ejecutados en la urbe alteña, la autoridad confirmó la existencia de personas detenidas y pidió al Ministerio Público acompañar las acciones legales correspondientes. El ministro afirmó que el Gobierno mantiene una estrategia orientada al diálogo para evitar confrontaciones. “Estamos priorizando el diálogo, no queremos enfrentarnos entre bolivianos”, indicó.

Retiro de sectores movilizados

Asimismo, señaló que en distintas provincias de La Paz algunos sectores comenzaron a retirarse de las medidas de presión tras advertir que estaban siendo “instrumentalizados por dirigentes muy cuestionados”. Los hechos recientes muestran que las movilizaciones responden a intereses políticos y no a demandas reales. Se están utilizando a la población, lo que genera actos de violencia y daño a la gente común.

Denuncias sobre bloqueos políticos

Oviedo afirmó: “Este es un bloqueo político, este es un bloqueo con fines de desestabilización”, al señalar que los conflictos estarían vinculados a grupos afines al expresidente Evo Morales. Además, sostuvo: “Pedir la renuncia del mandatario, del primer mandatario, es un delito”.

Vandalismo y delincuencia

El ministro también manifestó: “Eso no es protesta social, eso es vandalismo, eso es delincuencia pura y simple”, asegurando que la población alteña rechazó los bloqueos y pidió el retiro de los grupos movilizados. Finalmente sentenció: “Esta gente tiene que ser juzgada, esta gente tiene que ir a procesos penales”.

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Doce puntos de bloqueos en La Paz y Beni

Este jueves 7 de mayo de 2026, Bolivia enfrenta una crisis de transitabilidad debido a doce puntos de bloqueo reportados por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) hasta las 06:30 horas. Los bloqueos se concentran principalmente en los departamentos de La Paz y Beni. Hasta la noche del miércoles, el único punto en Santa Cruz fue levantado.

Puntos de bloqueo en La Paz

En La Paz, se registran siete puntos de bloqueo por conflictos sociales, ubicados en:

• Patacamaya
• Villa Remedios
• Cruce Luribay
• Santiago de Machaca
• Tramo Viacha
• Caranavi
• Santa Bárbara

Puntos de bloqueo en Beni

Por otro lado, en Beni, los bloqueos se encuentran en:

• Río Colorado
• Comunidad Nuevo Horizonte
• Puente Yucumo
• San Ignacio
• La Enramada

Causas de los bloqueos y demandas sociales

La medida de presión proviene principalmente de la Federación Departamental Única de Trabajadores Campesinos, que instruyó a sus bases a realizar un bloqueo general de caminos indefinido desde el 6 de mayo. Según el documento emitido por esta federación, los puntos de bloqueo estarán instalados en las siguientes vías:

• Carretera La Paz – Oruro
• Vía internacional a Desaguadero
• Ruta a Copacabana
• Carretera a Caranavi
• Caminos hacia Río Abajo

Dificultades del sector transporte

Los conflictos también incluyen demandas de la Federación Nacional de Transporte, quienes exigen resarcimientos por daños ocasionados por el combustible y mejoras en las carreteras. Sin embargo, tras una reunión con el presidente Rodrigo Paz, las medidas de presión del sector transporte fueron levantadas.

Impacto en la economía y transitabilidad del país

La persistente inestabilidad social en Bolivia se refleja en los dieciséis puntos de bloqueo que paralizan importantes vías. Esto demuestra que, a pesar de algunos acuerdos gubernamentales, la conflictividad sigue siendo un desafío nacional con graves repercusiones en la transitabilidad y la economía.

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