Detalles del accidente aéreo en El Alto

El ministro de Defensa, Marcelo Salinas Gamarra, informó este reciente miércoles ante el Senado que el accidente aéreo de la aeronave Hércules C-130 de Transporte Aéreo Boliviano (TAB) no derivó en una explosión de magnitud. Esto se debió a que los pilotos cerraron las válvulas de combustible antes del impacto.

La autoridad compareció para explicar los detalles técnicos y operativos del siniestro ocurrido en El Alto, que dejó un saldo de 22 fallecidos y 32 heridos.

Investigación y causas del siniestro

Según el informe técnico de la comisión de accidentes de la Fuerza Aérea, la maniobra de la tripulación impidió que el combustible se incendiara totalmente tras la caída. El ministro Salinas precisó que la investigación atribuye el suceso a una combinación de factores climáticos, operativos y humanos. Por lo tanto, no se han establecido responsabilidades disciplinarias o administrativas contra el personal militar involucrado.

Carga transportada y legalidad de la operación

En cuanto a la carga que transportaba la aeronave, Salinas aclaró que se trataba de material impreso destinado al Banco Central de Bolivia (BCB). Además, enfatizó que el cargamento carecía de valor monetario al momento del accidente, ya que solo adquiere la categoría de billetes una vez que son emitidos formalmente por la entidad bancaria. Asimismo, defendió la legalidad de la operación señalando que TAB cuenta con la facultad de realizar este tipo de traslados desde su creación hace 47 años.

Atención a los heridos y compensaciones

Respecto a la atención de los afectados, se confirmó que de los 32 heridos registrados, 19 ya recibieron el alta médica, mientras que tres permanecen bajo observación especializada. Paralelamente, la empresa aseguradora inició el pago de indemnizaciones por daños en viviendas y vehículos. El desembolso de los montos restantes está sujeto a la entrega de la documentación legal por parte de los damnificados.

Impacto del accidente y caos social

La aeronave Hércules C-130, perteneciente a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), matrícula FAB-81, se partió en dos al final de la pista 10 del Aeropuerto Internacional. Este incidente desató un estallido social donde la tragedia humana se mezcló con la codicia por un dinero sin valor legal. El accidente ocurrió cuando cerca de las 16:00 horas, un frente tormentoso cubrió la urbe alteña.

Causas técnicas del accidente

Una intensa granizada cubrió la pista de aterrizaje con una capa de hielo y agua, conocida técnicamente como slush. Según José Antonio Fanola, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), la aeronave no cayó del cielo; sufrió una “excursión de pista”. Al tocar tierra, los neumáticos perdieron adherencia debido al hidroplaneo.

Desenlace trágico y caos por el dinero

El pesado transporte militar, cargado con toneladas de remesas, se convirtió en un proyectil ingobernable que recorrió casi un kilómetro fuera de la pista. Rompió el perímetro del aeropuerto y arrasó todo a su paso hasta quedar incrustado en la carretera. El fuselaje del Hércules se fracturó; sin embargo, antes de detenerse, impactó violentamente contra camiones de carga y vehículos de transporte público que circulaban por la zona.

Mientras los rescatistas luchaban por sacar a los heridos, el desastre tomó un giro surrealista. El impacto rompió los palets de seguridad del Embarque Nro. 10 del BCB, liberando una lluvia de billetes. En cuestión de minutos, una turba se aglomeró en el perímetro ignorando el peligro para lanzarse sobre el dinero. La desesperación generó enfrentamientos violentos.

Control policial y medidas tomadas

Ante este desborde social, el Comandante General de la FAB y el Ministro de Defensa ordenaron el despliegue de 600 militares y 160 policías para retomar el control. Para detener esta locura colectiva, el presidente del BCB decidió incinerar los billetes esparcidos, dejando claro que no tenían curso legal.

La entrada El cierre de válvulas evitó explosión del Hércules se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Aprehensión del piloto tras tragedia aérea en El Alto

El Ministerio Público ejecutó la captura del mayor Erick R.Z. por los delitos de homicidio y lesiones culposas. Esta acción se realizó después de que un informe oficial de la Junta de Investigación de Accidentes Aéreos (GIAA) revelara que se ignoraron protocolos de seguridad durante un aterrizaje en condiciones climáticas adversas, lo que resultó en la muerte de 22 personas en El Alto.

Detalles de la aprehensión

La tarde de este viernes 1 de mayo, efectivos de la Policía Boliviana cumplieron con el mandamiento de aprehensión emitido el pasado 24 de abril contra el mayor Rojas. Este oficial, quien se desempeñaba como piloto principal del Hércules C-130H accidentado, fue localizado en las viviendas militares asignadas a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) en la ciudad de El Alto.

Cargos y situación actual

Actualmente, Erick R.Z. se encuentra bajo custodia en la División de Homicidios de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc). Enfrenta cargos por homicidio culposo y lesiones culposas, tipificados en los artículos 260 y 274 del Código Penal boliviano.

Detalles del accidente aéreo

El siniestro ocurrió el viernes 27 de febrero, cuando la aeronave militar, con matrícula FAB-81, realizaba un vuelo desde Santa Cruz hacia La Paz. Esta misión transportaba un cargamento crítico de 17,1 millones de piezas de billetes destinados al Banco Central de Bolivia.

Descripción del incidente

Al momento de tocar tierra en el aeropuerto de El Alto, el avión perdió el control y se salió de la pista. Posteriormente, recorrió aproximadamente un kilómetro fuera de los límites de seguridad hasta impactar contra vehículos que circulaban en una vía pública adyacente. Este accidente dejó un saldo trágico de 22 personas fallecidas y decenas de heridos, además de daños materiales que superan los 5 millones de dólares.

Investigación y hallazgos

A diferencia de los primeros alegatos presentados por la defensa, el informe final del GIAA determinó que el siniestro no fue un caso fortuito. En cambio, se trató del desenlace de una “cadena de errores” operativos. El documento técnico enfatiza que la tripulación ignoró los protocolos básicos establecidos para aterrizajes en pistas saturadas por granizo y lluvia intensa, condiciones que imperaban esa tarde.

Postura legal y defensa

Esta conclusión contradice la postura del abogado defensor, Ricardo Maldonado, quien sostiene que sus clientes no tuvieron responsabilidad directa en esta tragedia que afectó a la ciudad de El Alto. Registros oficiales confirman que el capitán Alejandro Chávez Paniagua asumió formalmente como comandante apenas 11 días antes del accidente, lo cual ha generado dudas sobre su preparación y capacidad ante situaciones críticas.

Próximos pasos en el proceso judicial

Con la aprehensión del mayor consumada, la Fiscalía Especializada en Delitos Contra la Vida busca asegurar la comparecencia del copiloto, el capitán Jared Ramírez Espinoza, ante un juez cautelar.

El objetivo del Ministerio Público es determinar el grado de complicidad y responsabilidad individual de cada tripulante en las maniobras que derivaron en esta tragedia.

Expectativas sociales

Mientras tanto, el proceso avanza hacia la etapa de declaraciones informativas. La sociedad civil y las instituciones militares esperan un esclarecimiento total sobre las responsabilidades penales involucradas en este lamentable accidente aéreo.

La entrada Aprehenden a piloto por accidente aéreo en El Alto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en El Alto dejó 22 víctimas fatales

Un informe oficial de la comisión investigadora de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) concluyó que el accidente aéreo del avión Hércules, ocurrido el 28 de febrero en el aeropuerto de El Alto, pudo haberse evitado. Este siniestro dejó un saldo de al menos 22 víctimas fatales.

Falta de información meteorológica

La investigación determinó que la falta de información meteorológica oportuna impidió que la tripulación tomara decisiones alternativas ante las condiciones adversas que presentaba la pista al momento del aterrizaje. Ricardo Alarcón Terrazas, integrante de la comisión de investigación, explicó que el accidente se produjo cuando la aeronave intentaba descender en medio de una tormenta eléctrica con granizo y lluvia.

Oportunidad perdida para evitar el siniestro

El informe subraya que, si los tripulantes hubieran recibido los datos meteorológicos especiales de la estación de La Paz, habrían tenido la oportunidad de modificar su curso de acción y evitar el fatal desenlace en el aeródromo paceño. La descoordinación entre las terminales aéreas fue un factor determinante, ya que, al momento del despegue desde Viru Viru en Santa Cruz, las condiciones para el destino eran óptimas.

Cambio drástico en las condiciones climáticas

No obstante, el clima cambió drásticamente durante el trayecto. Además, el aeródromo de Cochabamba omitió reportar a la tripulación que la pista en El Alto se encontraba con agua estancada debido a las precipitaciones registradas minutos antes del arribo.

Error crítico durante el aterrizaje

En cuanto a la maniobra técnica, el peritaje reveló un error crítico durante el contacto con tierra: el piloto tocó la pista únicamente con el tren de aterrizaje delantero, mientras que los dos trenes traseros permanecieron aún en el aire. Al intentar detener la nave, el sistema de frenos y la reversa no tuvieron efectividad debido a que los neumáticos principales no tenían contacto con el suelo. Esto derivó en la pérdida de control del avión que transportaba billetes.

Debate sobre protocolos de seguridad

Este caso ha conmocionado al sector aeronáutico por la magnitud de la pérdida de vidas humanas. Además, pone en el centro del debate los protocolos de seguridad y la transmisión de datos en tiempo real entre los aeropuertos del eje troncal. Las autoridades de la FAB recalcaron que esta tragedia es el resultado de una cadena de eventos climáticos y operativos que terminaron con la vida de más de una veintena de personas.

La entrada Tragedia en El Alto: FAB asegura que 22 muertes eran evitables se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en El Alto

El 27 de febrero de 2026, un accidente aéreo en El Alto, Bolivia, dejó un saldo trágico de 21 fallecidos y afectó a 26 vehículos. Tras este evento, se inició formalmente el proceso de resarcimiento de daños. Sin embargo, el Estado boliviano no asumirá los costos económicos, ya que la responsabilidad recae totalmente en la compañía de seguros contratada.

Proceso de resarcimiento de daños

Durante el periodo posterior al accidente, se inició la recepción de reclamos y la evaluación de daños por parte de la aseguradora. El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, compareció ante una comisión legislativa para detallar el estado de los pagos. Actualmente, se procesan los pagos para los familiares de los fallecidos y los dueños de bienes materiales, lo cual está condicionado a la entrega de documentación.

“No ha habido persona que no haya sido atendida en el reclamo del seguro. (…) Existe el compromiso serio y escrito de la compañía de seguros de resarcir el daño. El Estado boliviano no está gastando ni un solo centavo”, afirmó el ministro.

Documentación y liquidación

En la fase de documentación, 17 dueños de vehículos han entregado sus papeles; sin embargo, 6 aún no lo han hecho, lo que detiene su liquidación. La magnitud del daño ocasionado es significativa, donde el accidente aéreo del avión militar Lockheed C-130 Hercules impactó a 26 vehículos distintos en una zona urbana densamente transitada, lo que justifica la cifra tan alta de víctimas.

Causas del accidente

El clima extremo jugó un papel crucial en el siniestro del avión militar, según el reporte meteorológico del Aeropuerto Internacional de El Alto. Emitido por el Metar, que son los que dan informes meteorológicos aeronáuticos de rutina, a las 18:00 horas locales del viernes, el informe reveló condiciones críticas durante el aterrizaje.

El informe oficial indicó que el aeropuerto enfrentaba lluvia ligera y tormenta eléctrica. Aunque la visibilidad se mantenía en 8 kilómetros, la presencia de nubes cumulonimbus a solo 2.000 pies de altura y sectores de tormenta en las direcciones norte, este y oeste generaron un entorno inestable para la aproximación final del avión.

Testimonios y condiciones climáticas

Testigos en el lugar confirmaron la caída de granizo, lo que alteró drásticamente la superficie de contacto.

Obligatoriedad de seguros aeronáuticos

El contexto clave radica en la obligatoriedad de los seguros aeronáuticos. Para que el ministro pudiera afirmar con tanta seguridad que el Estado no pagará, la aeronave debía contar con una póliza vigente que cubra daños a terceros y responsabilidad civil.
Indemnización y cobertura integral

El proceso de indemnización avanza bajo el amparo de la Ley de Aeronáutica Civil de Bolivia, garantizando una cobertura integral que incluye gastos médicos para los más de 30 heridos y costos fúnebres para las víctimas fatales.

La aseguradora, mediante una póliza de responsabilidad civil vigente, ha priorizado el componente humanitario antes de proceder con el resarcimiento económico a los familiares y propietarios de bienes. Sin embargo, el trámite administrativo enfrenta desafíos particulares, como la gestión de casos sensibles de menores que quedaron en la orfandad y las complicaciones derivadas de robos reportados en la aeronave tras el impacto.

Requisitos para formalizar pagos

Para formalizar los pagos, los afectados han presentado memoriales de apersonamiento, un requisito legal indispensable para que la aseguradora libere los fondos privados sin comprometer el tesoro público.

Fiscalización estatal

El ministro de Defensa, Salinas, subrayó que el Estado actúa como fiscalizador para asegurar que se cubran todos los compromisos pactados, incluyendo el reconocimiento de daños a terceros en tierra.

La entrada El Alto: Aseguradora cubrirá daños del accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Interpelación de Zamora por el accidente del avión Hércules

Mauricio Zamora, ministro de Obras Públicas, confirmó que asistirá el próximo 29 de abril a la interpelación convocada por la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP). En esta sesión, deberá responder sobre el accidente del avión Hércules ocurrido en la ciudad de El Alto.

Compromiso y disposición para dialogar

A través de su cuenta en la red social X, Zamora señaló que acudirá “con el mayor de los compromisos” y con la voluntad de responder todas las consultas de diputados y senadores. Además, destacó que la interpelación es un mecanismo democrático que contribuye a la fiscalización y al fortalecimiento institucional.

Contexto del accidente

La interpelación se da en el marco del siniestro registrado el pasado 27 de febrero de 2026. En esa fecha, un avión Hércules que transportaba valores del Banco Central de Bolivia se salió de la pista durante el aterrizaje en El Alto. Este hecho dejó al menos 24 personas fallecidas y más de 43 heridos.

Rendir cuentas y transparencia

Entre los hechos relevantes se encuentra la necesidad de rendir cuentas por parte de las autoridades tras este trágico accidente. Zamora expresó: “Lo haré con respeto, con transparencia y con la firme voluntad de responder cada una de las consultas”. También sostuvo: “Es parte del equilibrio de poderes que garantiza que el Estado funcione de cara al pueblo”.

La entrada Mauricio Zamora confirma su asistencia a la interpelación se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Despedida del piloto Julio César Sardan

Este miércoles, en Santa Cruz de la Sierra, familiares, amigos cercanos y colegas pilotos dieron el último adiós a Julio César Sardan Villarroel. El piloto perdió la vida en un accidente aéreo ocurrido el pasado lunes. La ceremonia de despedida se llevó a cabo en un salón ubicado en la zona del canal Cotoca, a la altura del segundo anillo.

Ceremonia religiosa y entierro

Tras una ceremonia religiosa realizada en horas de la mañana, los restos mortales de Sardan fueron trasladados a un cementerio de la zona norte de la capital cruceña. Allí fueron inhumados cerca de las 11:00 horas. Sardan falleció junto a su colega Carlos Fernando Moyano, luego de que la aeronave Cessna Citation CP-3243 se precipitara en la zona del Trópico de Cochabamba.

Hipótesis sobre el accidente

De acuerdo con información del Ministerio de Obras Públicas, una de las principales hipótesis sobre el accidente aéreo apunta a una posible despresurización de la cabina. Esta situación habría provocado la falta de oxígeno en el interior de la aeronave. Según el reporte preliminar, esto pudo haber ocasionado que ambos tripulantes perdieran el conocimiento antes del impacto. Las investigaciones continúan en curso.

La entrada Dan el ultimo adios al piloto Julio César Sardan se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Detalles del accidente de la aeronave Cessna

El trágico accidente de la aeronave Cessna Citation con matrícula CP-3243 ocurrió en el sector del Tipnis, zona del Chapare. Este siniestro cobró la vida de los pilotos Carlos Fernando Moyano Aguirre y Julio César Sardán Villarroel. Las autoridades han proporcionado información crucial sobre las posibles causas y los resultados de las investigaciones periciales.

Hipótesis sobre las causas del accidente

El comandante del Comando de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo, Marcelo Cervantes, explicó que la principal hipótesis apunta a una falla técnica catastrófica. Según sus declaraciones, “aparentemente, han perdido el control de la misma aeronave como tal y tras terminarse el combustible caen de manera brusca de forma vertical”. Además, Cervantes mencionó que una posible despresurización de la cabina provocó que los tripulantes sufrieran una descompensación. Esto llevó a que “perdieron el control y se hubieran desmayado”, activando el piloto automático para controlar la aeronave.

Análisis de la caja negra en el extranjero

Dada la complejidad del caso y las limitaciones técnicas en Bolivia, el Gobierno decidió que la caja negra sea analizada en el extranjero. Cervantes informó: “Las cajas son trasladadas al exterior, (en Bolivia) no se tiene la capacidad de poder determinar la grabación de los audios que se tienen del control de la aeronave de manera automática”.

Resultados de la autopsia a los pilotos

El Ministerio Público de Cochabamba presentó los resultados de la autopsia legal realizada a los cuerpos de los aviadores. El fiscal Edwin Blanco detalló que la causa del fallecimiento fue violenta: “La causa de la muerte fue shock hipovolémico, esto quiere decir que estas personas han tenido una hemorragia externa, por lo cual han perdido la vida”. Ambos pilotos presentaron múltiples fracturas debido al impacto.

Dificultades en el operativo de rescate

El operativo para rescatar a los pilotos resultó complicado debido a las características geográficas de la comunidad de San Miguelito. Pavel Tovar, director nacional de Bomberos, indicó que se movilizaron equipos especializados por aire y tierra. Sin embargo, el personal que descendió del helicóptero reportó que ambos ya no presentaban signos vitales.

Cronograma del vuelo y contacto perdido

De acuerdo con el cronograma de vuelo proporcionado por la DGAC, la avioneta despegó de La Paz a las 08:31 con destino a Santa Cruz. A las 08:47 se perdió todo contacto con el Centro de Control de Área (ACC) La Paz. Se detectó que la nave realizó órbitas al norte de Cochabamba cerca de las 09:00 sin establecer comunicación, hasta que finalmente se precipitó a tierra por falta de combustible.

Entrega de cuerpos y continuación de investigaciones

Los cuerpos ya fueron entregados a sus familias para recibir sepultura mientras continúa la investigación oficial sobre las causas del accidente aéreo.

La entrada Accidente aéreo en Cochabamba: Investigan posible falla técnica y despresurización del Cessna se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en Santa Cruz

Un trágico accidente aéreo en Santa Cruz cobró la vida de los pilotos Julio César Sardán y Carlos Moyano. El último video compartido por Sardán se ha vuelto un conmovedor registro tras su fallecimiento.

Último video de Julio César Sardán

En el clip titulado “C550B Cessna Citation Bravo aterrizaje El Trompillo RWY 34”, el piloto de 42 años mostraba una maniobra de aterrizaje en Santa Cruz. Nacido el 18 de mayo de 1983, contaba con el rango de piloto de transporte de línea aérea y piloto comercial, además de habilitaciones para aeronaves monomotores y multimotores de hasta 5.700 kg de peso bruto máximo de diseño (PBMD).

Fallecimiento del piloto Carlos Moyano

Junto a él, perdió la vida el piloto Carlos Fernando Moyano de 65 años de edad, un experimentado profesional nacido el 31 de diciembre de 1960. Al igual que su colega, Moyano también ostentaba el rango de piloto de transporte de línea aérea y poseía las mismas habilitaciones técnicas.

Operativo de rescate y traslado

Los cuerpos del Carlos Moyano y de Julio Sardán fueron trasladados vía aérea hacia la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. Pavel Tovar, director nacional de Bomberos, confirmó que el operativo se realiza progresivamente debido a limitaciones logísticas relacionadas con la capacidad de carga del helicóptero de rescate.

Detalles del traslado

Por esta razón, el cuerpo de Sardán fue evacuado primero hacia la capital cruceña. Posteriormente, el personal retornó al lugar del siniestro para completar el traslado de los restos de Moyano.

Coordinación del rescate

El rescate y traslado de los tripulantes fallecidos fue ejecutado por equipos especializados de la Dirección Departamental de Bomberos de Cochabamba, en coordinación con el Servicio Aéreo Policial de Santa Cruz. Tovar lamentó la pérdida de ambos pilotos y aseguró que el personal ya se encuentra movilizado para concluir con la entrega de los cuerpos a sus familiares en la ciudad de Santa Cruz.

La entrada Los pilotos fallecidos: Julio César Sardán y Carlos Moyano se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Investigación sobre despresurización en el accidente aéreo

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la Asociación Nacional de Pilotos Civiles han centrado las investigaciones del siniestro de la aeronave Cessna Citation, matrícula CP-3243, en una probable falla técnica de despresurización de cabina. Este evento habría dejado inconscientes a los tripulantes poco después de despegar.

Búsqueda y hallazgo de los cuerpos

Tras un intenso operativo de búsqueda que se prolongó durante varias horas en una zona de densa vegetación y difícil acceso en el Trópico de Cochabamba, brigadas de rescate confirmaron el hallazgo de los cuerpos sin vida del piloto Carlos Moyano y el copiloto Julio César Sardán.

Análisis técnico del accidente

De acuerdo con las explicaciones técnicas brindadas por el capitán Christian Lemcke, presidente de la Asociación de Pilotos, a los medios BTV y El Deber, el patrón de vuelo observado en los radares es una pieza clave para esta hipótesis. Lemcke detalló que, al alcanzar los 39.000 pies de altura, cualquier pérdida de presión interna en la cabina provoca que el ambiente sea insuficiente para la respiración humana sin asistencia de oxígeno.

Ante la falta de aire, los pilotos habrían perdido el conocimiento de manera repentina. Esto permitió que el sistema de piloto automático mantuviera la aeronave en vuelo realizando maniobras circulares u órbitas programadas hasta que se produjo el impacto final cerca de las 11:00 horas.

Cronología del trágico evento

La cronología del trágico evento comenzó el lunes a las 08:31, cuando el jet privado despegó del Aeropuerto de El Alto, en La Paz, con destino a la terminal de El Trompillo, en Santa Cruz. Apenas 16 minutos después (08:47), el Centro de Control de Área (ACC) de La Paz reportó la interrupción total de las comunicaciones con la cabina.

A pesar del silencio radial, el avión continuó siendo detectado por los radares mientras sobrevolaba irregularmente el norte de Cochabamba. Esto refuerza la teoría de que los profesionales al mando ya no se encontraban en condiciones para operar los controles.

Experiencia y condiciones del piloto

El factor de la experiencia ha sido fundamental para inclinar la balanza hacia una falla mecánica y no hacia un error humano. Carlos Moyano y Julio César Sardán sumaban trayectorias de 45 y 18 años respectivamente, siendo considerados por el gremio como profesionales con “carrera intachable”. Lemcke enfatizó que la aeronave había sido adquirida recientemente, lo que añade una variable adicional al análisis técnico que realiza la Unidad de Investigación y Prevención de Accidentes (AIG) bajo la Reglamentación Aeronáutica Boliviana RAB 830.

Rescate y evacuación

El rescate de los restos fue una tarea compleja. El director nacional de Bomberos, Pavel Tovar, informó que el personal debió realizar un extenuante recorrido a pie por el sector de San Miguelito, en el Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (Tipnis), debido a la imposibilidad de aterrizar cerca del punto del impacto.

Tras asegurar el área y confirmar el fallecimiento de ambos tripulantes, se procedió a la evacuación de los cuerpos. Uno ya fue trasladado a la morgue judicial de Santa Cruz para los exámenes forenses pertinentes.

Compromiso institucional

En un comunicado oficial, la DGAC expresó sus condolencias a las familias afectadas y reafirmó su compromiso para mantener informada a la comunidad aeronáutica sobre los avances del peritaje. Se espera que el análisis de la caja negra y los componentes del sistema de presurización brinde respuestas definitivas sobre este siniestro, que el capitán Lemcke ha calificado como “un día oscuro para la aviación boliviana”.

La entrada DGAC investiga despresurización en accidente de Cessna CP-3243 se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Confirman el fallecimiento de los pilotos Moyano y Sardán

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, confirmó la tarde de este lunes el fallecimiento de los pilotos Carlos Fernando Moyano Aguirre y Julio César Sardán Villarroel.

Los cuerpos fueron localizados sin vida entre los restos de la aeronave con matrícula CP-3243, la cual se precipitó a tierra en una zona accidentada al norte del departamento de Cochabamba tras perder contacto con las torres de control en horas de la mañana.

Detalles del accidente aéreo

El siniestro se originó luego de que la avioneta, un modelo Cessna Citation, despegara a las 08:31 desde el aeropuerto de El Alto, en La Paz, con destino a la terminal aérea de El Trompillo, en Santa Cruz. Según los informes técnicos, el último contacto con la torre de control de Cochabamba se registró cerca de las 11:00, momento en el que la nave desapareció de los radares mientras sobrevolaba territorio cochabambino.

Operativos de búsqueda y rescate

Este hecho activó de inmediato los protocolos de búsqueda y rescate a nivel nacional. Tras varias horas de incertidumbre e intensas labores de rastrillaje aéreo, los equipos de emergencia lograron ubicar el punto del impacto pasado el mediodía. En un principio, se mantuvo la esperanza de encontrar sobrevivientes, por lo que las autoridades solicitaron el despliegue de ambulancias hacia el aeropuerto El Trompillo para una evacuación médica de emergencia.

Confirmación del fallecimiento

Sin embargo, tras el arribo de las brigadas de rescate al lugar del accidente, se constató que ninguno de los dos tripulantes logró sobrevivir al impacto. Alrededor de las 16:15, el Ministerio de Obras Públicas oficializó el deceso de ambos aviadores e inició las gestiones para el traslado de los restos mortales hacia la ciudad de Santa Cruz.

Investigación en curso

Actualmente, las autoridades aeronáuticas han iniciado una investigación pericial para establecer las causas exactas del accidente. Los peritos trabajan para determinar si el siniestro fue provocado por fallas mecánicas, condiciones climáticas adversas o factores humanos. Además, se procede con el análisis de la trayectoria final de la aeronave matrícula CP-3243 antes de desaparecer del radar.

La entrada Confirman el fallecimiento de los pilotos Moyano y Sardán se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en el trópico de Cochabamba

Este jueves, una avioneta se estrelló en la zona del trópico de Cochabamba tras despegar desde la ciudad de Santa Cruz de la Sierra. Reportes preliminares indican que al menos cuatro personas viajaban en su interior, aunque se desconoce su paradero y estado de salud.

Detalles del despegue y la búsqueda

La aeronave partió desde el aeropuerto El Trompillo, al sur de la ciudad, en horas de la mañana del jueves. Sin embargo, durante el trayecto, se perdió contacto con ella poco después. En horas de la tarde, equipos de emergencia se trasladaron hasta el lugar para iniciar la búsqueda de esta avioneta desde la zona donde se tuvo la última comunicación.

Dificultades en las labores de rescate

Este viernes, las labores de rescate continúan. Además, se señaló que, al ser una zona boscosa y con densa vegetación, las labores de rescate son difíciles. Especialmente porque en estos días ha estado cayendo una constante lluvia en el sector del trópico.

Información oficial sobre el accidente

El viceministro de Defensa Social, Ernesto Justiniano, informó que hasta el momento no existe información verificada sobre la presunta caída de una avioneta en el trópico de Cochabamba. Sin embargo, confirmó que se investiga el despegue irregular de otra aeronave con características similares.

Investigaciones en curso

Las autoridades mantienen en reserva los detalles del hangar y la hora exacta de salida para no entorpecer las investigaciones. Se prevé que en las próximas horas se brinde un informe oficial con mayores detalles sobre el caso.

Citas del viceministro Justiniano

Justiniano también comentó: “Hemos visto la información de prensa sobre una avioneta, pero no tenemos ninguna información confirmada. Se realizó un rastrillaje por parte del personal de Umopar en la zona del trópico de Cochabamba, que era lo que se indicaba inicialmente”.

Conclusiones sobre el vuelo irregular

Asimismo, explicó: “Lo que sí tenemos es que una avioneta de similares características salió sin plan de vuelo y sin informar a lo que es NAABOL ni a la revisión de narcóticos. Sobre ese tema estamos investigando y tendremos novedades en un par de horas”.

La entrada Avioneta se estrella en el trópico de Cochabamba se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

En un acto cargado de simbolismo y espiritualidad, el vicepresidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Edmand Lara, participó este lunes en la misa de Despacho de Ajayus. Esta ceremonia tuvo lugar en el sitio donde ocurrió el fatídico accidente del avión militar Hércules C-130, en El Alto.

Acompañado por amautas y familiares de las víctimas, la autoridad destacó que su presencia responde a una invitación de la comunidad. Su objetivo fue honrar la memoria de quienes perdieron la vida en lo que describió como un “lugar sagrado”.

Críticas a la atención médica

Durante su salida del acto, Lara fue enfático al señalar que el Estado y las instituciones pertinentes deben asumir las consecuencias del siniestro. “Deben reparar los daños civiles que han provocado”, sentenció el vicepresidente, haciendo hincapié en que la tragedia ha dejado secuelas irreparables en las familias bolivianas.

“Se debe inmunizar a cada familia. Hay un niño que perdió sus dos extremidades; hay niñas, padres y madres que han fallecido en este lugar donde salieron con la ilusión de regresar a sus casas”, declaró Lara, según APG.

Condiciones críticas para los sobrevivientes

El vicepresidente también lanzó una dura crítica a las condiciones en las que se encuentran los sobrevivientes. Tras visitar a los heridos, denunció que muchos permanecen postrados en camas sin recibir la atención óptima. Esto no se debe a la falta de voluntad del personal médico, sino a la precariedad del sistema, aseguró.

Lara señaló que en el Hospital del Norte, donde se encuentran los afectados, existen deficiencias críticas en equipamiento y suministro de medicamentos. Asimismo, denunció que varios heridos aún no han sido derivados a centros de salud que cuenten con las condiciones necesarias para su recuperación.

Iniciativa para recordar a las víctimas

La autoridad informó que, a iniciativa de los amautas, se busca consolidar un altar permanente en el sitio del accidente. El objetivo es convertir el área en un espacio de respeto y memoria para las víctimas, asegurando que el sacrificio de quienes viajaban en la aeronave no quede en el olvido.

La entrada Vicepresidente de Bolivia critica atención a heridos del Hércules se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

A una semana del trágico accidente aéreo de la aeronave militar FAB-81 en el aeropuerto de El Alto, el Ministerio Público oficializó la apertura de una investigación penal. Este proceso busca determinar responsabilidades por los presuntos delitos de homicidio culposo, lesiones culposas y deterioro de bienes del Estado.

Comisión especial para esclarecer el siniestro

El Fiscal General del Estado, Roger Mariaca, informó este viernes sobre la conformación de una comisión especial de fiscales encargada de esclarecer las causas del siniestro. Este accidente dejó un saldo de 23 fallecidos y más de 40 heridos.

Causas del accidente y decisiones administrativas

La investigación no solo se centra en el momento del impacto, sino también en las decisiones administrativas previas. Mariaca enfatizó que es crucial determinar quiénes autorizaron el uso de la aeronave para el traslado de material monetario destinado al Banco Central de Bolivia (BCB).

“Hay que ver si fueron responsables o no, en primer lugar, los pilotos. Hay que ver si cumplían con las características para tripular una aeronave tan grande”, señaló el Fiscal General.

Ampliación de la pesquisa

Por su parte, el fiscal departamental de La Paz, Luis Carlos Torres, añadió que la pesquisa se ampliará a posibles delitos de incumplimiento de deberes y conducta antieconómica. Sin embargo, mantuvo en reserva los nombres de los posibles sindicados en estas áreas.

Toma de declaraciones y versiones iniciales

Mientras la Fiscalía avanza con la toma de declaraciones informativas, surgen las primeras versiones de los involucrados. El mayor Erick Rojas, uno de los tripulantes, manifestó a través de su defensa que el accidente se debió a una falla en el sistema de frenado. Según su testimonio, la pista se encontraba congelada tras una intensa granizada, lo que provocó que el avión derrapara casi un kilómetro antes de impactar contra 15 vehículos particulares.

Solicitudes y próximos pasos

Los tripulantes ya brindaron su testimonio en calidad de testigos. Se han solicitado informes técnicos a la Fuerza Aérea y al aeropuerto para contrastar la versión de la falla mecánica frente a las condiciones climáticas.

El Ministerio Público no descarta convocar a altos mandos responsables de la orden de vuelo en las próximas horas, según fuentes de la ANF.

La entrada Avanza investigación penal por accidente de FAB-81 en El Alto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

En un anuncio realizado este viernes, el vicepresidente Edmand Lara informó sobre la conformación de un equipo jurídico especializado para asumir la defensa de las personas detenidas por el presunto robo de dinero tras el accidente del avión Hércules.

Manipulación judicial y detenciones injustas

Según la autoridad, existe una manipulación judicial que busca encarcelar a “ciudadanos inocentes” de escasos recursos. Lara afirmó que esto se hace para utilizarlos como “cortinas de humo” y desviar la atención sobre las verdaderas irregularidades detrás del cargamento millonario que transportaba la aeronave militar.

Llamado a los familiares de los detenidos

Durante su intervención en la urbe alteña, Lara lanzó un llamado directo a los familiares de los 19 aprehendidos que actualmente cumplen detención preventiva. Según información publicada por Visión 360, el vicepresidente aseguró que la justicia actúa de forma selectiva. Mientras se encarcela a personas humildes bajo sospecha de haber recogido dinero entre los escombros, los “delincuentes de saco y corbata” que gestionaron el cuestionado cargamento permanecen en la impunidad.

El origen del dinero robado

Lara sentenció: “Para tapar la mentira han tenido que detener a mucha gente. Alguien tiene que explicar el origen lícito de ese dinero”, cuestionando si los fondos provienen de alguna venta irregular. El trasfondo del caso es un cargamento de aproximadamente 50 millones de bolivianos que eran transportados en un avión de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).

Irregularidades y poder político

Según datos del Ministerio de Economía, tras el siniestro donde fallecieron 24 personas, se detectó el robo del 30% del total (unos 15 millones de bolivianos). Desde el primer día, Lara denunció supuestas irregularidades en el transporte de tal suma y señalando que hay personas con gran poder político detrás del evento. “El poder no es eterno, no se crean intocables”, advirtió la autoridad a quienes, según él, están ocultando la verdad sobre el siniestro.

Carga emocional y compromiso con El Alto

Estas declaraciones se dieron en un contexto de alta carga emocional: la Sesión de Honor por los 41 años de creación de El Alto. En el Teatro Raúl Salmón de la Barra, Lara se identificó plenamente con el espíritu de la ciudad, afirmando que, al igual que los alteños, él es un “rebelde con causa” que no tolera la corrupción.

No solo se limitó al caso del avión; también exigió una “limpieza profunda” en las filas de la Policía y la Fiscalía de El Alto. Acusó a ciertos sectores de llegar tarde a las emergencias o ser cómplices de actos ilícitos.

Compromiso con justicia e inversiones

El acto inició con un minuto de silencio por las víctimas del accidente aéreo. También sirvió para que el presidente del Concejo Municipal, Francisco Quispe, recordara que el desarrollo de El Alto siempre ha sido fruto de la movilización social y el “poner el pecho a las balas”. Entre aplausos y reconocimientos, Lara se comprometió a buscar justicia para los detenidos del caso Hércules y priorizar inversiones en servicios básicos y seguridad ciudadana.

La entrada Caso Hércules: Lara arma equipo legal para detenidos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La Fiscalía Departamental de La Paz ha formalizado una estructura de investigación compuesta por 15 procesos penales para sancionar los actos vandálicos ocurridos tras el siniestro del avión Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) en El Alto.

De este total, la Fiscalía Departamental de La Paz inició ocho procesos específicos por daños y deterioro de bienes del Estado, ocasionados por ataques a vehículos de emergencia y fuerzas de seguridad. De forma paralela, la Fiscalía abrió siete procesos adicionales centrados en el robo agravado del dinero de las remesas que transportaba la aeronave.

Estructura de la investigación

El Ministerio Público investiga a una turba de 5.000 personas por el robo de remesas y el ataque a vehículos de emergencia. De los 55 aprehendidos iniciales, 24 ya fueron enviados a prisión preventiva.

Detalles del siniestro

El siniestro, ocurrido el pasado 27 de febrero, derivó en un escenario de caos que obligó a la apertura de 15 procesos distintos debido a la magnitud de los delitos cometidos en el lugar del impacto.

Bloques investigativos

El fiscal departamental, Luis Carlos Torrez, explicó que estas investigaciones no surgieron de oficio únicamente, sino que son la respuesta a denuncias directas de instituciones del Estado que vieron sus capacidades operativas reducidas por la violencia civil, así lo informó El Deber.

Primer bloque: robo agravado

El primer bloque investigativo corresponde a siete procesos penales centrados exclusivamente en el robo agravado y allanamiento de la zona de desastre. Estos casos se originan en el momento exacto del impacto, cuando la aeronave, que transportaba una remesa de dinero, quedó expuesta.

Aprehensiones y medidas cautelares

El Ministerio Público documentó el ingreso violento de más de 5.000 personas al área restringida. Según informes, esta multitud no acudió a prestar auxilio, sino con el objetivo premeditado de sustraer los billetes esparcidos entre los restos del avión.

Por este hecho, se aprehendió a 55 ciudadanos. Tras las audiencias cautelares, la justicia determinó la detención preventiva para 24 personas y detención domiciliaria para otras 21. En el caso de los cuatro menores involucrados, se aplicó el régimen de libertad bajo el Código Niña, Niño y Adolescente.

Segundo bloque: disturbios y daños

El segundo bloque consta de ocho procesos penales que surgen de las denuncias verbales y escritas presentadas por las alcaldías de El Alto y La Paz, la Policía Boliviana y el Ministerio de Gobierno. Estos procesos se originan en los disturbios que estallaron cuando las fuerzas de seguridad intentaron acordonar la zona para proteger los restos y las remesas.

Deterioro y ataques a vehículos de emergencia

Las investigaciones detallan el deterioro y destrucción de ambulancias, patrullas policiales y vehículos de emergencia que acudieron a la zona de El Alto para atender a las víctimas. Estos procesos también incluyen cargos por lesiones graves y leves contra efectivos de la Policía y del Ejército.

Los uniformados fueron atacados por la turba mientras intentaban establecer un perímetro de seguridad, resultando varios heridos durante los enfrentamientos.

Aprehensiones adicionales y pruebas recolectadas

Para sustentar estos 15 procesos, la Fiscalía ejecutó una serie de allanamientos estratégicos el pasado 28 de febrero. Durante estos operativos, se recolectaron indicios vinculados directamente al dinero sustraído y herramientas utilizadas para el vandalismo.

Cifras en aumento

El fiscal Torrez advirtió que la cifra de procesados podría aumentar, ya que se están analizando videos y pericias técnicas para identificar a otros cabecillas de la turba. Las instituciones afectadas buscan no solo el castigo penal, sino también el resarcimiento por el daño a los bienes que pertenecen a la riqueza nacional.

La entrada Accidente aéreo: Fiscalía boliviana abre 15 procesos penales se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El Presidente Rodrigo Paz reconoció la grandeza de El Alto como una “fuerza emergente” después de asistir a la misa en honor a las víctimas del accidente aéreo. Durante su discurso, lamentó que algunos aprovecharan la tragedia para tomar billetes.

“En la grandeza de El Alto hubo un grupo pequeño que no mostró que, ante el sufrimiento de un compatriota, los bolivianos somos solidarios y tenemos principios cristianos. Eso nos hace reflexionar, pero no puede opacar la grandeza de El Alto, que es una fuerza emergente”, afirmó.

Solidaridad y principios cristianos

Paz enfatizó que no se debe confundir a ese grupo con el alma de la ciudad y su aporte al país. “Siempre debe conservar su ajayu de progreso y equidad, sin dejarse llevar por quienes llegaron a decir: ‘vayan a recoger el dinero’ cuando había gente sufriendo y necesitaba ayuda”.

Misa en memoria de las víctimas

El mandatario llegó acompañado de la primera dama María Elena Urquidi y ministros al acto religioso en memoria de quienes perdieron la vida en el siniestro aéreo del pasado viernes en El Alto. Además, felicitó a la ciudad por su 41 aniversario, que se celebra en medio del duelo de las familias de las 22 personas fallecidas.

La entrada Misa por víctimas de accidente: Paz resalta grandeza de El Alto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El pleno de la Cámara de Senadores aprobó este miércoles una minuta de comunicación que urge al Órgano Ejecutivo a realizar una investigación “inmediata, profunda y transparente” sobre el accidente aéreo ocurrido recientemente en la ciudad de El Alto.

La resolución surge como respuesta a la conmoción nacional provocada por el siniestro, que resultó en la muerte de 24 personas y dejó numerosos heridos. Además, responde a la necesidad de despejar las dudas sobre el manejo del lugar del accidente.

Requerimientos del Senado

El aspecto más crítico del documento aprobado por los legisladores es el requerimiento de información oficial sobre los valores económicos hallados en la aeronave. El Senado exige que el Ejecutivo informe con precisión la cantidad exacta, el origen legal y el destino final del dinero en efectivo que era transportado.

Asimismo, se ha solicitado verificar si estos fondos contaban con las pólizas de seguro obligatorias para este tipo de traslados aéreos, así lo informó Unitel.

Incineración de billetes y sospechas

De igual manera, el Legislativo pide explicaciones sobre la incineración de billetes en las inmediaciones del siniestro. La minuta solicita que se revelen los instructivos y las disposiciones legales que aplicaron las autoridades en el sitio para proceder a la quema de dinero. Esta acción ha despertado sospechas sobre el protocolo de custodia de pruebas y bienes.

Declaraciones de senadores

La senadora de la alianza Unidad, Soledad Chapetón, principal impulsora de la minuta, subrayó que es imperativo que el Gobierno brinde respuestas en el plazo más breve posible. Según la legisladora, existen múltiples aspectos que “aún no han sido esclarecidos” y que alimentan la incertidumbre pública.

“Es importante conocer las acciones frente a esta tragedia; es necesario que esta Cámara emita un pronunciamiento para exigir información oficial”, manifestó.

Por su parte, la senadora María Elena Pachacute, de la alianza Libre, anunció que no se limitarán a la minuta de comunicación. Pachacute solicitó formalmente la conformación de una Comisión Mixta de diputados y senadores para llevar a cabo una investigación independiente y exhaustiva.

“Cualquier mecanismo de fiscalización e investigación lo vamos a solicitar; por eso he pedido esta comisión para llegar a la verdad histórica de los hechos”, declaró.

Impacto político y social

El accidente aéreo en El Alto se ha transformado en un caso de alta sensibilidad política y social. Mientras los peritajes técnicos sobre las causas del siniestro continúan, aumenta la presión en la Asamblea Legislativa Plurinacional (ALP) para que el Gobierno nacional explique por qué se transportaba dinero en efectivo y bajo qué criterios se decidió destruir parte del mismo en el lugar del desastre.

La respuesta del Ejecutivo a esta minuta será determinante para calmar las tensiones en el Senado.

La entrada Minuta del Senado pide investigar accidente aéreo en El Alto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La justicia boliviana determinó la detención preventiva por cuatro meses para 26 de las 49 personas aprehendidas tras el accidente de una aeronave de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) en El Alto. Estos procesados enfrentan acusaciones por sustraer dinero en efectivo del lugar del siniestro.

Destino de los imputados

El director nacional de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc), Marcelo Sánchez, detalló el destino de los imputados:

• 17 personas fueron enviadas al Centro Penitenciario de Patacamaya.
• 6 mujeres al Centro de Orientación Femenina de Obrajes.
• 3 personas al centro de rehabilitación de Qalahuma.

Además, 18 personas recibieron detención domiciliaria, cuatro pasaron a la justicia juvenil y una persona obtuvo libertad pura y simple.

Detalles del accidente aéreo

El incidente ocurrió el pasado viernes, cuando un avión de carga de la FAB, que transportaba billetes destinados al Banco Central de Bolivia (BCB), se salió de la pista tras aterrizar en el aeropuerto de El Alto. En medio del caos y la emergencia, civiles ingresaron al área para recoger los billetes esparcidos, lo que obligó a la Policía a utilizar agentes químicos para dispersar a la multitud.

Cargos y defensa

Virginia Ugarte, representante de Derechos Humanos de El Alto, informó que los cargos presentados por la Fiscalía incluyen robo agravado, destrucción de bienes del Estado y allanamiento. Aunque la defensa de los acusados sostiene que no se sustrajo dinero, el Ministerio Público afirma haber encontrado billetes entre las pertenencias de los sospechosos al momento de su captura.

La mayoría de los procesados reside en la zona Municipal Illimani, lugar del accidente, mientras que otros son trabajadores eventuales del área rural que se encontraban de paso por el sector, según informó ANF.

La entrada Accidente aéreo: Detención preventiva para 26 personas por robo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Un saqueo masivo ocurrió en la región de El Alto, tras un trágico accidente aéreo que involucró a un avión Hércules C-130. Este suceso, que conmocionó a la ciudad, resultó en la detención de 51 personas, según informó el jefe de la Policía departamental de La Paz, Amílcar Soto, a Cadena A.

Las autoridades judiciales impusieron cuatro meses de reclusión preventiva para dos de los detenidos. Estos individuos fueron capturados en flagrancia mientras intentaban escapar en un minibús con fajos de billetes pertenecientes al cargamento oficial del Banco Central de Bolivia (BCB). De acuerdo con datos del BCB, el avión transportaba 17,1 millones de unidades de billetes nuevos al momento del siniestro.

Se estima que durante el caos, aproximadamente el 30% del dinero fue sustraído, lo que equivale a unos 5,13 millones de bolivianos. El fiscal departamental, Luis Torrez, destacó que más de 5.000 personas intentaron sobrepasar el perímetro de seguridad para apoderarse del dinero mientras los equipos de rescate trabajaban en la zona del desastre.

Operativos y procesos penales

Ante las denuncias de que algunos vecinos lanzaban billetes al aire para distraer a la multitud y desviar la atención policial, se realizaron 22 operativos de allanamiento el pasado sábado. Como resultado, se detuvieron a cuatro personas y se recuperaron más de Bs 5.000 de la serie B. El trabajo de búsqueda casa por casa continúa vigente.

El Ministerio Público ha abierto siete procesos penales que involucran a 47 adultos y cuatro menores. Los delitos que enfrentarán son graves e incluyen:

• Robo agravado.
• Asociación delictuosa.
• Destrucción de bienes del Estado.
• Instigación pública a delinquir.

Compromiso de las autoridades

A medida que la ciudad sigue conmocionada por las pérdidas humanas causadas por el accidente aéreo, las autoridades aseguran que no cesarán hasta recuperar la mayor cantidad posible del dinero robado y castigar a quienes se beneficiaron con esta tragedia.

La entrada Saqueo en El Alto: 51 detenidos tras tragedia aérea se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El proceso investigativo sobre el accidente aéreo de la aeronave Lockheed C-130 Hércules en el Aeropuerto Internacional de El Alto dio un giro significativo tras la declaración oficial de su piloto, Erick Rojas.

Ante una comisión de fiscales, Rojas describió un escenario crítico donde la tecnología de la aeronave se vio afectada por una tormenta de granizo y lluvia. Esto transformó la pista de aterrizaje en una superficie sin fricción, impidiendo el frenado de la pesada nave de carga.

Condiciones meteorológicas adversas

Según el testimonio detallado por su abogado, Ricardo Maldonado, la aproximación final al aeropuerto se realizó en medio de condiciones meteorológicas adversas que incluían una granizada persistente. Ante el riesgo que esto suponía, Rojas tomó la decisión técnica de modificar la trayectoria de aterrizaje prevista originalmente.

Maniobra de aterrizaje

Esta maniobra, descrita por la defensa como “la mejor decisión en un escenario de crisis”, buscaba una entrada más segura. Sin embargo, se encontró con un obstáculo imprevisto: la acumulación de hielo sobre el asfalto, según información publicada por Unitel.

El momento más dramático de la declaración se centró en los segundos posteriores al contacto de las ruedas con la pista. Rojas aseguró que, a pesar de activar los sistemas hidráulicos de frenado, el avión no redujo su velocidad. “La pista estaba como una pista de patinaje, llena de hielo”, explicó el abogado Maldonado, citando a su defendido.

Hidroplaneo y falta de control

Este fenómeno, conocido como hidroplaneo o falta de tracción por hielo, dejó a la tripulación sin control sobre el desplazamiento longitudinal del avión, que continuó su carrera con una inercia peligrosa.

Ante la inminencia de un desastre mayor, el piloto ejecutó una acción desesperada utilizando los pedales de dirección. Al notar que el frenado convencional era nulo, aplicó el pedal derecho para forzar un viraje brusco fuera del eje de la pista. El objetivo fue desviar el Hércules hacia un área con menor densidad de personas y vehículos.

Protegiendo vidas

Según la defensa, esta acción fue un intento consciente de “proteger vidas”, dirigiendo la aeronave hacia un sector donde el impacto causara el menor daño colateral posible dentro de la gravedad del evento.

Cuestionamientos sobre la torre de control

La declaración también plantea interrogantes sobre el rol de la torre de control. La defensa sugirió que pudo existir una falta de comunicación oportuna sobre el estado real de la pista antes del aterrizaje, lo que habría impedido a la tripulación prever la falta de adherencia.

Actualmente, el caso se encuentra en una etapa preliminar de investigación. La Fiscalía aún no ha definido la tipificación del delito, que podría oscilar entre homicidio culposo o asesinato, dependiendo de los peritajes técnicos que se realicen a los sistemas de la nave y las grabaciones de voz en la cabina.

La entrada “Pista de patinaje”: Piloto de Hércules revela falla de frenos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El ministro de Defensa, Marcelo Salinas, anunció este lunes que el seguro de la aeronave involucrada en el accidente en El Alto cubrirá los perjuicios causados a las víctimas, así como los daños a vehículos y otros bienes afectados.

Detalles sobre la póliza del avión Hércules

Según detalló la autoridad, el avión Hércules contaba con una póliza en vigor que incluye cobertura por daños a terceros. Esto asegura la indemnización de los daños materiales originados por el siniestro. Salinas expresó: “Es fundamental que la ciudadanía se entere de que la aeronave cuenta con seguro, por lo que esta ampara los perjuicios a terceros, es decir, a las víctimas, a los vehículos afectados y a otros bienes dañados como resultado del accidente”.

Proceso de indemnización y atención a las víctimas

El ministro precisó que el pasado sábado se llevó a cabo una reunión con representantes de la entidad aseguradora, donde se confirmó que la cobertura está plenamente garantizada. Sin embargo, señaló que el proceso de indemnización podría tardar algunos días debido a los trámites administrativos y legales que deben cumplirse. “En ningún momento se eludirán las responsabilidades. Se dará respuesta clara y acorde a lo que determinen las instancias competentes”, subrayó.

Atención médica para heridos y familias afectadas

Respecto a la atención a las personas afectadas, Salinas recordó que desde el primer momento se estableció contacto con todas las familias de los fallecidos y con los heridos, quienes están recibiendo atención médica en diferentes hospitales de La Paz y El Alto. Además, la tripulación se encuentra bajo supervisión médica en el hospital de la Corporación del Seguro Social Militar (Cossmil), en La Paz.

Desembolsos para gastos de sepelio

Asimismo, informó que ya se han realizado algunos desembolsos para cubrir los gastos de sepelio de las víctimas fatales. Se continuará proporcionando informes periódicos sobre la situación de los afectados y las medidas que está adoptando el Gobierno.

La entrada El seguro de aeronave cubrirá indemnización a víctimas se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en El Alto

La Policía reportó hasta horas de la mañana de hoy el allanamiento de 22 viviendas en la zona del accidente aéreo protagonizado por el avión Hércules en la ciudad de El Alto. Durante estos operativos, se encontró dinero que habría sido sustraído del lugar, lo que llevó a la aprehensión de algunas personas.

Operativos y aprehensiones

Henry Pinto, director departamental de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) de La Paz, explicó: “Se han realizado por el momento 22 allanamientos y se realizó la aprehensión de personas circulando en vía pública que estaban en posesión de los billetes que han sido sustraídos del accidente”.

Billetes sustraídos y normativa vigente

De los allanamientos, se logró secuestrar billetes que fueron sustraídos después del accidente aéreo. Estos billetes son inválidos y su posesión, uso o comercialización constituye un delito sancionable conforme a la normativa vigente, según el Banco Central de Bolivia (BCB).

Llamado a la población

Además, Pinto pidió a la población que tenga estos billetes de la serie B, que fueron inhabilitados, que los entreguen voluntariamente para evitar distintas sanciones. La Felcc continúa con las investigaciones para esclarecer los hechos relacionados con este incidente.

La entrada El Alto: allanan 22 casas y hallan billetes del siniestro aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Ministro de Defensa aclara situación sobre el accidente aéreo

Las especulaciones sobre el accidente aéreo en El Alto generaron una ola de incertidumbre entre políticos y en redes sociales. Ante esta situación, el ministro de Defensa, Marcelo Salinas, solicitó poner fin a los rumores y confirmó la versión oficial: el vuelo transportaba billetes solicitados por el Banco Central de Bolivia.

Detalles del vuelo Hércules

Entre las versiones que circularon, muchos cuestionaron el origen del avión Hércules y si el siniestro ocurrió al despegar o al aterrizar. Estas historias se extendieron incluso entre las personas que se acercaron al lugar del accidente, donde algunos saquearon el material que llevaba la aeronave.

Declaraciones del ministro Salinas

Salinas insistió en la necesidad de terminar con la especulación y aseguró: “El avión partió desde Santa Cruz” y “el accidente tuvo lugar durante el aterrizaje”. Además, enfatizó que una comisión está a cargo de las investigaciones y que no debería seguir hablando de temas que aún no están claros.

Investigaciones adicionales

El ministro explicó que la junta investigadora es la máxima autoridad en este caso, incluso por encima de él mismo o cualquier otra figura del Gobierno. “Ellos son quienes deciden qué información necesitan y todas las instituciones están obligadas a proporcionársela”, señaló.

Para dejar sin dudas a la población, aclaró que habrá dos investigaciones adicionales: una a cargo de la aseguradora y otra por parte de la empresa constructora de la aeronave. En este sentido, informó que la “caja negra” del aparato será enviada a la firma fabricante, ya que en Bolivia no contamos con los laboratorios necesarios para analizarla. Calculó que este estudio podría demorar entre tres y seis meses.

Compromiso con la transparencia

No va a haber una sola investigación, sino por lo menos tres. Así, si alguien tiene dudas, la empresa que fabrica el avión hará su propio análisis para cuidar la reputación de sus productos, y la compañía de seguros verificará que se hayan cumplido todos los pasos para poder proceder con el pago correspondiente”, detalló.

Desmentido sobre rumores de drogas

Respecto a las versiones que aseguraban que se había encontrado droga en el lugar del accidente, el ministro afirmó que se trata de una especulación “totalmente irresponsable” y que por ello no piensa darle más espacio respondiendo a este tipo de rumores.

La entrada Ministro pide frenar especulaciones sobre el siniestro aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Accidente aéreo en El Alto cobra vidas de familia y bebé

Una familia compuesta por tres integrantes y un bebé en camino perdió la vida en el accidente del avión Hércules de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) en El Alto. Según el relato, el padre, su hijo y su esposa embarazada regresaban de la casa de un familiar cuando ocurrió el siniestro.

Detalles del trágico accidente

La madre de la mujer embarazada compartió que su hija había ido a su casa para celebrar su cumpleaños. Sin embargo, nunca imaginó que sería la última vez que los vería. “Han venido a la casa a las 4:00, pero como ha llovido, apurados se han vuelto a su casa y justo había caído el avión ese día que ha granizado también, justo a mi hija Lourdes, mi yerno Diego, mi nieto Issac”, manifestó la mujer a Unitel.

Expectativas truncadas

La progenitora confirmó que su hija iba a dar a luz este mes. La llegada del bebé era muy esperada por toda la familia. “Una bebecita mi hija estaba esperando, esta semana ya tenía que tenerla, eso nomás estábamos esperando, mi hija también estaba bien alegre: Voy a tener una mujercita, decía”, relató.

Reacciones familiares

Por su parte, la familia del padre esperaba su llegada en casa. Pensaron que se habían quedado con sus suegros al no llegar. Sin embargo, al día siguiente recibieron una llamada que los alertó sobre el trágico hecho. “Ayer (sábado) en la mañana llamaron sus cuñadas de mi hijo, y mi hija me dice: no ha llegado el Diego, y vamos lado a lado (a buscarlos), he ido a su cuarto, pero en la cama no estaba dormido (…), se han ido junto los cuatro”, dijo la mujer entre lágrimas.

Apoyo gubernamental solicitado

Los allegados velan a los integrantes de esta familia en medio del dolor e impotencia. Ahora solo piden al Gobierno que no los olvide y les brinde apoyo. El accidente aéreo cobró la vida de 22 personas y dejó más de 40 heridos tras el siniestro del avión de carga militar al aterrizar en el aeropuerto alteño.

Investigaciones en curso

Las investigaciones sobre las causas del accidente continúan. Este domingo, las autoridades retiraron los restos de la aeronave de la zona donde se registró el hecho.

La entrada Accidente aéreo: mujer embarazada y su familia entre las víctimas se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La recuperación de la caja negra, específicamente el Cockpit Voice Recorder (CVR), representa un avance significativo en la investigación del accidente aéreo del Hércules C-130H con matrícula FAB-81, ocurrido en El Alto. Este dispositivo, confirmado por el Ministerio de Defensa este sábado, es esencial para entender las circunstancias del siniestro.

Funciones del Cockpit Voice Recorder

El CVR almacena de forma continua las conversaciones de la tripulación y los sonidos ambientales de la cabina durante el vuelo. Según un comunicado oficial del ministerio, “se logró recuperar el Cockpit Voice Recorder, comúnmente conocida como ‘caja negra’. Este dispositivo registra de manera continua las conversaciones de la tripulación, así como los sonidos y alertas generados en la cabina de mando durante el vuelo”.

Los registros obtenidos serán fundamentales para reconstruir los últimos 30 minutos de operación aérea y determinar las posibles causas del siniestro. Esto resulta crucial no solo para esclarecer lo sucedido, sino también para mejorar la seguridad en futuros vuelos.

Proceso de análisis y peritaje

El equipo será sometido a un peritaje especializado en un laboratorio certificado. Allí se procederá a la extracción segura de la memoria protegida y a la descarga de la información mediante software técnico. El comunicado añade que “el proceso de análisis e interpretación de los datos podría demorar desde varias semanas hasta más de un año, dependiendo de la complejidad de la investigación y del estado en que se encuentren los datos recuperados”.

Estado del CVR antes del accidente

Además, se informó que el CVR registró su última inspección técnica el 21 de agosto de 2025 y que su certificación estaba vigente conforme a la normativa aplicable al momento del accidente. Esta información es vital para asegurar que todos los procedimientos se hayan seguido correctamente antes del siniestro aéreo.

La entrada Defensa recupera la caja negra del Hércules C-130H accidentado se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La Junta de Accidentes Aeronáuticos informó sobre las investigaciones del accidente del avión de carga militar ocurrido el viernes en la ciudad de El Alto, La Paz. Durante una conferencia de prensa, los militares afirmaron que buscan la caja negra para establecer las circunstancias del siniestro.

Declaraciones de las autoridades

“Lastimosamente, cuando ha ocurrido el accidente, la población actuó de una manera compulsiva, ha contaminado bastante de lo que es el área de la investigación. Los destrozos son obvios. Estamos en la búsqueda tanto del Voz Data Recorder como del Fray Data Recorded, que es lo que ustedes le llaman caja negra”, indicó el coronel Ricardo Alarcón, parte de la Junta de Accidentes Aeronáuticos.

Apoyo internacional para la investigación

No obstante, aclaró que Bolivia no cuenta con los laboratorios necesarios para obtener información de la caja negra. Por ello, solicitarán apoyo a otros países. “Hay que entender que estos componentes son especiales; en Bolivia no contamos con los laboratorios para desglosar la información que estos nos pueden brindar, porque vamos a pedir apoyo a algunos países amigos que nos apoyen con esta investigación”, manifestó Alarcón.

Condiciones del vuelo y factores a investigar

Alarcón aseguró que cuentan con todas las normas de seguridad y procedimientos adecuados para volar. Por lo tanto, descartó que la aeronave no estuviera en condiciones para realizar este trabajo. La autoridad militar señaló que las investigaciones están en curso y se busca establecer los factores que pudieron provocar el accidente del avión de carga.

“Estamos en esa fase de investigación; hay varios factores que tenemos que investigar, y uno de ellos es el meteorológico. NAABOL (Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos) nos dará los reportes de la hora y del preciso momento en que la aeronave estaba aterrizando”, dijo.

Duración del proceso investigativo

Asimismo, aclaró que la investigación es tediosa y puede extenderse entre varias semanas hasta seis meses. “Tiene un proceso; eso hay que aclarar. Dependiendo de cómo podamos hacer el logro de la investigación, puede durar como 15 días o como 6 meses”, aseveró.

Peticiones a la población

Además, pidió a la población no dejarse llevar por comentarios en redes sociales. Los únicos encargados de dar información sobre los hechos son las autoridades. “Lo que le vamos a pedir es que no se fijen en los comentarios ni en las noticias que salen en TikTok; nosotros somos los que podemos darles información fidedigna de lo que está pasando”, aclaró.

La entrada Autoridades buscan caja negra del avión militar accidentado se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La Autoridad del Sistema Financiero (ASFI) emitió una advertencia este sábado respecto a los billetes inválidos que se desparramaron durante el siniestro aéreo ocurrido en El Alto. La entidad aseguró que estos billetes están plenamente identificados, lo que implica que serán retenidos si intentan ser depositados en entidades financieras.

Retención y reporte de billetes

Mediante un comunicado, la ASFI destacó que no solo se retendrán los billetes del siniestro en los bancos, sino que también se reportará a las autoridades competentes a aquellos portadores que intenten introducirlos al sistema financiero.

Esto busca evitar cualquier uso indebido de los billetes afectados.

Invalidez de billetes y proceso de canje

El Banco Central de Bolivia (BCB) informó que ha invalidado los billetes de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 de la Serie B tras el siniestro. Sin embargo, quienes ya obtuvieron estos billetes de manera legal podrán canjearlos según un cronograma que será anunciado por el BCB.

Recomendaciones a la población

En este contexto, la ASFI recomendó a la población abstenerse de utilizar estos billetes inválidos para cualquier tipo de transacción.

Además, ratificó que las personas que poseen billetes obtenidos legalmente podrán canjearlos en el sistema financiero conforme al calendario que se dará a conocer.

Normalidad del sistema financiero

Finalmente, la ASFI reafirmó que “el sistema financiero opera con total normalidad y los ahorros de la población están garantizados”. Esta declaración busca tranquilizar a los ciudadanos sobre la estabilidad del sistema financiero boliviano tras el incidente.

La entrada ASFI: Billetes del accidente aéreo serán retenidos en bancos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La ministra de Salud, Marcela Flores, confirmó este sábado que la cifra de víctimas fatales por el accidente del avión militar de carga en el Aeropuerto Internacional de El Alto se elevó a 22. Además, 37 personas resultaron heridas y reciben atención médica en distintos centros hospitalarios de La Paz y El Alto.

De acuerdo con el reporte oficial, entre los fallecidos se encuentran cuatro niños y varios adultos. Algunos cuerpos permanecen aún en la morgue judicial a la espera de los procedimientos legales correspondientes.

Distribución de heridos en hospitales

Con relación a los heridos, la autoridad detalló su distribución en la red hospitalaria:

• Ocho pacientes están internados en el Hospital Corea
• Trece en el Hospital del Norte
• Seis en Cosmil
• Tres en Alto Sur
• Dos en el Hospital Los Andes
• Uno en cada uno de los siguientes establecimientos: Clínica Litoral, Clínica Divino Señor, Centro Calama, Hospital Corazón de Jesús y Sanidad de las Fuerzas Armadas.

Uno de los casos más delicados corresponde a un niño que sufrió la amputación de ambos miembros inferiores y permanece en terapia intensiva en el Hospital del Norte. Las autoridades realizaron un llamado urgente para dar con el paradero de sus familiares.

Afectaciones a ambulancias durante disturbios

Flores también denunció que varias ambulancias fueron afectadas en medio de disturbios posteriores al siniestro. Cuatro unidades del Suma El Alto sufrieron daños y su conductor fue agredido. Asimismo, resultaron perjudicadas una ambulancia del sistema 167 de La Paz, una unidad privada y otra perteneciente a la Fuerza Aérea.

Estado de contingencia y llamado a la donación

Ante la magnitud de la emergencia, el Ministerio de Salud activó el estado de contingencia y reiteró el pedido a la población para donar sangre, subrayando que el abastecimiento es clave para garantizar la atención oportuna de los pacientes.

Estrategias interinstitucionales ante la tragedia

Las autoridades sanitarias y de emergencia continúan evaluando la situación mientras avanzan las tareas de asistencia médica y coordinación interinstitucional frente a una de las tragedias aéreas más graves registradas en la región en los últimos años.

La entrada Ministra de Salud confirma 22 fallecidos en accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Ante el accidente de un avión militar que dejó muertos, heridos y daños materiales en El Alto, el Presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, expresó que es un momento de “mucho dolor”. Además, mostró su solidaridad con las familias que han perdido a un ser querido en el siniestro.

“Hoy es un día de mucho dolor para la ciudad de El Alto y la Patria por el trágico accidente ocurrido en el aeropuerto de El Alto. Quiero expresar toda mi solidaridad y mis condolencias con las familias de los heridos y fallecidos”, señala parte del mensaje del mandatario en sus redes sociales.

Acciones del Gobierno tras la tragedia

El mandatario indicó que las autoridades de Gobierno y los funcionarios están trabajando en la asistencia a las personas heridas y afectadas por el accidente aéreo. Asimismo, mencionó que se activaron las investigaciones por las instancias correspondientes para determinar las causas del trágico hecho ocurrido la tarde del viernes en la urbe alteña.

“Las investigaciones se están desarrollando bajo la responsabilidad de las autoridades correspondientes y esperamos pronta información. Dios bendiga a Bolivia y nos dé fuerza para salir adelante”, concluye el mensaje de Paz.

Detalles del accidente

Un avión Hércules de la Fuerza Aérea Bolivia (FAB) se salió de la pista al momento de aterrizar en el aeropuerto Internacional de El Alto, deslizándose aproximadamente un kilómetro. Hasta las 22:30 horas, el número de fallecidos se incrementó a 20, mientras que los efectivos continuaban con las labores de búsqueda de personas heridas.

La entrada Presidente de Bolivia lamenta accidente aéreo en El Alto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El Fiscal General del Estado, Roger Mariaca Montenegro, instruyó movilizar de manera inmediata equipos forenses de todo el país hacia El Alto. Esta decisión tuvo lugar tras el siniestro aéreo del avión Hércules, que dejó personas fallecidas y heridas la tarde del viernes.

Realización de autopsias y levantamiento legal

En este contexto, se realizaron 20 autopsias médico legales, con la participación de 23 médicos forenses y siete criminalistas. Los peritos se desplazaron a El Alto para llevar a cabo el levantamiento legal de los cadáveres y trasladarlos a la morgue de La Paz.

En la morgue se practicaron las 20 autopsias: 12 a varones, siete a mujeres adultas y una a una bebé recién nacida. Además, en el lugar del accidente se llevaron a cabo procedimientos forenses respetando estrictamente los protocolos científicos. Esto incluyó la toma de muestras biológicas y la recolección de evidencias para realizar pericias que contribuyan al esclarecimiento del caso.

Supervisión y coordinación interinstitucional

La Directora Nacional del Instituto de Investigaciones Forenses (IDIF), Ana Katherine Ramírez, llegó al lugar para supervisar el trabajo conjunto del equipo forense. Este esfuerzo se realizó en estrecha coordinación con la Fiscalía Departamental de La Paz, fiscales y efectivos policiales asignados al caso.

Compromiso del Ministerio Público

El Ministerio Público garantizará una investigación técnico-científica adecuada de las diligencias y la correcta cadena de custodia de todas las evidencias recabadas, conforme a los procedimientos establecidos por ley.

La Fiscalía General del Estado continúa coordinando con la Policía Boliviana, las Fuerzas Armadas y otras instituciones competentes para establecer responsabilidades y brindar respuestas claras a las familias de las víctimas y a la sociedad boliviana en su conjunto.

La entrada 20 autopsias realizadas en El Alto tras accidente de avión se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La magnitud del accidente aéreo en El Alto, registrado la tarde del viernes en el Aeropuerto Internacional de El Alto, alteró la agenda oficial del Ejecutivo. En consecuencia, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, suspendió parte de las actividades que desarrollaba junto al Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para realizar el seguimiento del caso y coordinar acciones frente a la emergencia.

La decisión se adoptó en medio de la consternación nacional por el siniestro ocurrido en la terminal aérea alteña. Zamora expresó su pesar por lo sucedido y afirmó: “Es un hecho que ha generado profundo dolor y consternación en todo el país”.

Reunión con empresarios privados se lleva a cabo sin autoridades

Para este sábado estaba prevista, dentro de la agenda en Bolivia del presidente de la CAF, Sergio Díaz-Granados, una reunión con empresarios privados. Sin embargo, el encuentro se llevará a cabo sin la presencia del Presidente Rodrigo Paz ni del titular de Obras Públicas, quienes priorizan la atención a la emergencia.

Solidaridad con las víctimas y sus familias

Desde el Ministerio de Obras Públicas señalaron que “se solidarizan con las familias de las víctimas y los vecinos de El Alto afectados por esta tragedia”. Asimismo, manifestaron: “En este momento de inmensa tristeza, acompañamos en el dolor a quienes hoy lloran la partida de sus seres queridos y reafirmamos nuestro compromiso de colaborar en todo lo necesario”, además de hacer llegar “nuestras más sentidas condolencias ante esta irreparable pérdida”.

La entrada Ministro Zamora pausa actividades con el CAF tras accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La tarde del viernes, un accidente de un avión militar impactó a miles de personas en las inmediaciones del puente Bolivia, en la ciudad de El Alto. La aeronave, un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), transportaba dinero del Banco Central de Bolivia (BCB). Tras el siniestro, billetes de diferente cortes bolivianos quedaron esparcidos en el sector, lo que atrajo a numerosos curiosos que intentaron recoger los fajos.

Intervención policial ante el caos

La situación generó momentos de tensión. Varias personas intentaron llevarse el dinero hallado en el lugar. Ante la aglomeración y el riesgo de disturbios, efectivos policiales intervinieron y arrestaron al menos a dos individuos. Además, la Policía utilizó agentes químicos para dispersar a la multitud y resguardar el área del accidente mientras continuaban las labores de control e investigación.

En medio de la confusión, algunas personas lograron recoger billetes, desafiando las advertencias y restricciones impuestas por los agentes policiales. La escena se tornó caótica, con violencia y desorden mientras los efectivos de seguridad intentaban controlar el área y evitar que más ciudadanos se llevaran el dinero.

Causas del accidente

El incidente ocurrió durante una intensa granizada que afectó la ciudad. Según la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el Hércules C-130 no cayó del cielo, sino que impactó contra camiones y vehículos de transporte público cercanos al Aeropuerto Internacional. En lugar de ayudar a las víctimas atrapadas en los vehículos destruidos, decenas de personas se aglomeraron para recolectar el efectivo que transportaba la aeronave desde Santa Cruz.

La Policía activó el uso de gas lacrimógeno para despejar el área de la Avenida Bolivia. “Señores, retírense, dejen trabajar a la Policía”, exclamaban los oficiales mientras avanzaban entre la nube de gas para establecer un cordón de seguridad. Imágenes captadas por testigos y difundidas en redes sociales mostraron a ciudadanos huyendo con billetes en las manos mientras los uniformados intentaban retomar el control.

Consecuencias del siniestro

Después de dispersar a la multitud mediante agentes químicos, efectivos de la FAB y la Policía lograron custodiar el perímetro para asegurar el resto del dinero y permitir el trabajo de los peritos. David Espinoza, presidente interino del BCB, informó que los billetes del accidente aéreo no tienen validez legal. Exhortó a quienes levantaron el dinero durante el hecho a devolverlo a las entidades financieras.

Las autoridades decidieron incinerar los billetes que eran trasladados en el avión accidentado tras la llegada masiva de personas al lugar con la intención de recoger el dinero esparcido.

La entrada El caos reinó en El Alto tras el siniestro del Hércules C-130 se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La ciudad de El Alto vivió el viernes uno de los episodios más oscuros de su historia aeronáutica reciente. Lo que comenzó como un vuelo logístico de transporte de valores se transformó en una escena caótica sobre la avenida Bolivia y el sector del Puente Bolivia.

La aeronave Hércules C-130, perteneciente a la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), matrícula FAB-81, se partió en dos al final de la pista 10 del Aeropuerto Internacional, desatando un estallido social donde la tragedia humana se mezcló con la codicia por un dinero sin valor legal.

Detalles del accidente

Cerca de las 16:00 horas, un frente tormentoso cubrió la urbe alteña. Una intensa granizada cubrió la pista de aterrizaje con una capa de hielo y agua, conocida técnicamente como slush. Según José Antonio Fanola, director de la DGAC, la aeronave no cayó del cielo; sufrió una “excursión de pista”. Al tocar tierra, los neumáticos perdieron adherencia debido al hidroplaneo.

El pesado transporte militar, cargado con toneladas de remesas, se convirtió en un proyectil ingobernable que recorrió casi un kilómetro fuera de la pista, rompiendo el perímetro del aeropuerto y arrasando todo a su paso hasta quedar incrustado en la carretera. El fuselaje del Hércules se fracturó, pero antes de detenerse, impactó violentamente contra camiones de carga y vehículos de transporte público que circulaban por la zona.

Las consecuencias humanas

La ministra de Salud, Marcela Flores, confirmó que el accidente aéreo dejó un saldo trágico: 20 personas fallecidas y 28 heridas hasta el momento. Los pacientes lesionados fueron trasladados a tres centros médicos: el Hospital del Norte, el Hospital del Sur y el Hospital Corea. Flores anunció una campaña de recolección de sangre para apoyar a los heridos más críticos.

Crisis social tras el desastre

Mientras los rescatistas luchaban por sacar a los heridos, el desastre tomó un giro surrealista. El impacto rompió los palets de seguridad del Embarque Nro. 10 del Banco Central de Bolivia (BCB), liberando una lluvia de billetes de Bs 50, Bs 20 y Bs 10. En cuestión de minutos, una turba se aglomeró en el perímetro, ignorando el peligro para lanzarse sobre el dinero. La desesperación generó enfrentamientos violentos.

Ante este desborde, el Comandante General de la FAB y el Ministro de Defensa ordenaron el despliegue de 600 militares y 160 policías para retomar el control. Para detener la locura colectiva, el presidente del BCB decidió incinerar los billetes esparcidos, dejando claro que no tenían curso legal.

Investigaciones en curso

La carga era responsabilidad de Crane Currency Malta Limited según un contrato firmado en 2025. La Junta de Investigación de Accidentes Aeronáuticos (JIAA) ya fue conformada para determinar las causas del siniestro. Entre las hipótesis se encuentra un posible sobrepeso en las 18 toneladas que el C-130 puede cargar.

En cuanto a la tripulación, ocho miembros estaban a bordo; seis fueron rescatados, pero dos permanecen desaparecidos entre los fierros retorcidos. Las labores de búsqueda continúan mientras el Fiscal Departamental confirmó que ya hay 12 personas aprehendidas por el robo tras el siniestro.

La jornada cierra con un pedido desesperado: se convocó a una campaña urgente para donar sangre este sábado por la mañana, pues la reserva en los hospitales alteños es insuficiente para atender a los heridos críticos.

La entrada El Alto de luto: Accidente aéreo deja 20 muertos y 28 heridos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El clima extremo jugó un papel crucial en el siniestro del avión militar Lockheed C-130 Hercules, según el reporte meteorológico del Aeropuerto Internacional de El Alto. Emitido por el Metar, que son los que dan informes meteorológicos aeronáuticos de rutina, a las 18:00 horas locales del viernes, el informe reveló condiciones críticas durante el aterrizaje.

Condiciones climáticas adversas

El informe oficial indicó que el aeropuerto enfrentaba lluvia ligera y tormenta eléctrica. Aunque la visibilidad se mantenía en 8 kilómetros, la presencia de nubes cumulonimbus a solo 2.000 pies de altura y sectores de tormenta en las direcciones norte, este y oeste generaron un entorno inestable para la aproximación final del avión.

Testigos confirman caída de granizo

Testigos en el lugar confirmaron la caída de granizo, lo que alteró drásticamente la superficie de contacto. Este fenómeno transformó el suelo en una mezcla de hielo y agua conocida como slush, lo que tuvo efectos significativos:

• Pérdida de fricción: El slush es más denso que el agua, creando una capa lubricante que impide que los neumáticos rueden, provocando deslizamiento.
• Anulación de mandos: Este fenómeno, conocido como hidroplaneo o aquaplaning, afectó la eficacia de los frenos y el control direccional del piloto.

Geografía extrema de la pista 28

El análisis técnico también destacó cómo las características geográficas de la pista 28 contribuyeron al incidente:

• Pendiente descendente: Al aterrizar por la cabecera 28, el avión descendió un 1,5%, lo que dificultó el frenado debido a la gravedad.
• Altitud y densidad: A más de 4.000 metros sobre el nivel del mar, el aire menos denso obligó al avión a aterrizar a velocidades superiores, reduciendo el margen de error bajo condiciones adversas.

Tendencias y evaluación futura

A pesar de las condiciones extremas, el reporte emitido a las 18:00 horas locales indicaba una tendencia hacia la mejoría con el cese de las tormentas en las horas siguientes. Las autoridades aeronáuticas ahora evalúan la influencia de vientos cruzados y posibles cambios repentinos en la dirección del viento como factores que pudieron complicar aún más el aterrizaje del C-130 Hercules.

La entrada Accidente aéreo: Altitud y clima entre factores a investigar se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Franz Chávez – exclusivo para LA PATRIA

Una pista cubierta por granizo, dificultades de visibilidad y tormenta eléctrica son las posibles causas del accidente aéreo del avión militar Hércules C130 que tras aterrizar en el aeropuerto de El Alto, salió de pista y atravesó la malla de seguridad afectando a unos seis vehículos. El saldo trágico hasta anoche era de 15 fallecidos, cifra que subió a 20 este sábado por la mañana; 28 heridos y seis tripulantes sobrevivientes.

El accidente aéreo es el de mayor magnitud después de 50 años en Bolivia. El 13 de octubre de 1976, una aeronave se accidentó en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra y un centenar de personas murieron en tierra.

Un dramático operativo de rescate se realizó después de las 18:30 horas, tras el siniestro, en medio de miles de personas que intentaban saquear la remesa de billetes hasta cerca de la medianoche.

Policías antimotines y militares emplearon gases lacrimógenos y detuvieron a ciudadanos violentos, mientras el propietario de los billetes, el Banco Central de Bolivia, ordenó la incineración del papel moneda de los cortes de 10, 20 y 250 bolivianos en el lugar del accidente para evitar el saqueo.

Reporteros de canales de televisión y personal médico agredidos, dos ambulancias con los vidrios rotos y ataques con piedras a policías y militares fue el cuadro registrado anoche en la zona de la avenida Costanera, donde terminó el avión militar.

POSIBLES CAUSAS

Los reportes oficiales de meteorología del final de la tarde de este viernes 27, describían un escenario climático adverso. Vientos fuertes, granizada y tormentas eléctricas probablemente afectaron al aterrizaje de la aeronave que ingresó a la pista ubicada a 4.000 metros de altura sobre el nivel del mar, con la orientación de este a oeste.

Un ciudadano describió que, a la hora del accidente, la ciudad de El Alto soportaba una tormenta con granizos de hasta 1,5 centímetros. El cielo se volvió oscuro, relató.

CAMPaña POR SANGRE

La ministra de Salud, Marcela Flores, anunció anoche una desesperada campaña por la donación de sangre para los 28 heridos internados en diferentes centros de atención médica con diagnósticos de policontusiones, traumas craneales y la ablación de miembros inferiores de un niño.

El centro de sangre del Hospital de Clínicas en el barrio de Miraflores de La Paz recolectará las donaciones.

La ministra Flores expresó su indignación por el ataque violento a personal de emergencias y el destrozo de dos ambulancias en un momento de emergencia en que se extremaban recursos por la asistencia a heridos.

La entrada El Alto: Bolivia sufre su peor tragedia aérea en 50 años se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, afirmó que los billetes del Banco Central de Bolivia que se transportaban en la aeronave accidentada la tarde de este viernes en El Alto carecen de validez legal.

Detalles del embarque

El cargamento pertenecía al embarque número 10 de la gestión 2026 y estaba programado para ingresar en circulación en marzo. Espinoza detalló que incluía billetes de corte de 50, 20 y 10 bolivianos.

“Este embarque que llegó del exterior no tuvo ningún problema en su arribo hasta Viru Viru; sin embargo, la empresa sufrió el lamentable siniestro durante el traslado a La Paz”, señaló.

Historial de embarques

El titular del ente emisor recordó que durante la gestión pasada se realizaron nueve embarques sin inconvenientes. “Se efectuó la entrega de 9 embarques de la gestión pasada por un total de 633 millones de piezas sin ninguna observación ni dificultad”, sostuvo.

Proceso de verificación

Tras el accidente, el BCB inició el proceso de verificación y cuantificación del material transportado, en coordinación con la empresa encargada del traslado y la aseguradora. “Estamos en la cuantificación con la empresa para determinar qué es lo que transportaban los billetes. El transporte desde la fábrica hasta bóvedas del Banco Central tiene seguros de puerta a puerta”, explicó.

Anulación de la serie afectada

Espinoza no descartó la anulación de la serie afectada. “El Banco Central considerará todas las opciones que tenemos para efectuar el arreglo correspondiente a este siniestro, no descartando la posibilidad de anular la serie”, indicó.

Llamado a la población

Finalmente, exhortó a la población a devolver cualquier billete que hubiera sido recogido en la zona del accidente. “Las personas que sacaron estos billetes en la zona del siniestro les exhortamos a que efectúen la devolución en oficinas del BCB o cualquier entidad financiera”, concluyó.

La entrada BCB confirma que billetes del accidente en El Alto no son válidos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Esta tarde, un accidente aéreo ocurrió en el Aeropuerto Internacional de El Alto, lo que llevó al Ministerio de Salud y Deportes a activar un operativo de rescate inmediato. Este operativo busca asistir a las víctimas del siniestro y garantizar su traslado sanitario.

Para la atención en el lugar del accidente y el transporte de heridos, se despacharon un total de nueve ambulancias. Este número incluye cinco ambulancias del Sistema de Salud Bolivia, además del apoyo coordinado de dos unidades de la Caja Nacional de Salud y dos unidades de la Caja Petrolera de Salud.

Atención a los pacientes

Tras realizar el triaje inicial en la zona del impacto, se distribuyeron pacientes en los siguientes hospitales:

• Hospital del Norte: Ingresaron 12 pacientes con cuadros de alta complejidad. Entre ellos, se encuentra un menor con amputación traumática de ambas extremidades inferiores. Dos pacientes, Alejandro Chávez y Cesar Castro, fueron derivados a Cossmil tras su estabilización inicial.
• Hospital Corea: Recibió a cinco pacientes con diversos cuadros de trauma.
• Hospital Corazón de Jesús: Atendió a 2 pacientes diagnosticados con politraumatismo.
• Hospital Sagrado Corazón (Kenko): Recibió a 12 pacientes, con igual distribución entre varones y mujeres, todos bajo observación médica y evaluación de traumas.

Preparativos en hospitales

Los hospitales de El Alto Norte y el Hospital Boliviano Holandés se mantienen en alerta para prever cualquier requerimiento adicional. Esta información ha sido consolidada por el Viceministerio de Gestión del Sistema Nacional de Salud, que monitorea permanentemente las brigadas de emergencia desplegadas en la zona del siniestro.

Llamado a la población

El Ministerio de Salud y Deportes solicita a la población civil mantener libres las vías de acceso a los centros hospitalarios para facilitar el flujo de las unidades de emergencia y el traslado de posibles pacientes referidos. Además, hace un llamado a la conciencia y humanidad de los bolivianos, recordando que lo más importante es la afectación a las vidas humanas y el luto de las familias.

Nuevos reportes oficiales

El Ministerio de Salud y Deportes emitirá nuevos reportes oficiales conforme se actualice el estado clínico de los pacientes y se consolide la información proveniente de los centros hospitalarios.

La entrada Accidente aéreo: despliegan operativo de emergencia para heridos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La noche del viernes, un accidente aéreo conmocionó a El Alto, Bolivia, que involucró a un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), resultando en una tragedia que dejó un saldo preliminar de 12 personas fallecidas y seis heridas.

Confirmación de víctimas y rescate

El jefe de la Unidad Operativa de Bomberos, Cnl. Pavel Tobar, confirmó que el escenario es crítico: “Tenemos 12 fallecidos confirmados, pero la cifra es preliminar porque aún falta remover escombros y restos de los vehículos afectados en tierra”, según informó Red Uno.

En el interior de la aeronave viajaban 11 personas. Los reportes de misma fuente indican que siete ocupantes han sido rescatados con vida, mientras que tres permanecen desaparecidos entre los restos de la estructura. Hasta el momento, el piloto no ha sido localizado por los equipos de salvamento.

Desafíos en las labores de rescate

La situación se complicó aún más debido a la inseguridad en el área del accidente. Una turba de aproximadamente 5.000 personas se aglomeró en el sitio, dificultando el paso de las ambulancias y agrediendo a los rescatistas. “Hemos sido agredidos, golpeados y apedreados. Tenemos un conflicto grande en el lugar; pedimos a la población que nos dejen trabajar”, denunció con impotencia el Cnl. Tobar ante la hostilidad de la multitud.

Investigaciones sobre las causas

El área del siniestro permanece bajo fuerte resguardo militar y policial, no solo por la seguridad pública, sino porque la aeronave transportaba dinero. Las autoridades investigan si la fuerte granizada que azotó la ciudad fue el factor determinante para el derrape y posterior caída del avión.

Estado de los heridos

Los heridos ya fueron evacuados a hospitales cercanos mientras los equipos de emergencia intentan retomar el control de la zona para continuar con la búsqueda de los desaparecidos entre los restos del fuselaje.

La entrada Accidente aéreo: al menos 12 víctimas y varios heridos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Una situación de caos y violencia se registró la tarde de este viernes en la zona de Río Seco, tras un accidente aéreo que involucró a un aeronave Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB). Este incidente desató una multitud que intentó apoderarse de fajos de billetes esparcidos en la vía pública, lo que llevó a las autoridades a intervenir con agentes químicos.

La dispersión de la multitud

El dinero, perteneciente a remesas del Banco Central de Bolivia (BCB), quedó regado sobre el asfalto después de que el Hércules C-130 sufriera una “excursión de pista” durante su aterrizaje. En lugar de ayudar a las víctimas atrapadas en los vehículos destruidos, decenas de personas se aglomeraron para recolectar el efectivo que transportaba la aeronave desde Santa Cruz.

Intervención policial y militar

Ante la resistencia y los intentos de saqueo por parte de la multitud, la Policía activó el uso de gas lacrimógeno para despejar el área de la Avenida Bolivia. “Señores, retírense, dejen trabajar a la Policía”, exclamaban los oficiales mientras avanzaban entre la nube de gas para establecer un cordón de seguridad. Imágenes captadas por testigos y difundidas en redes sociales mostraron a ciudadanos huyendo con billetes en las manos mientras los uniformados intentaban retomar el control.

Condiciones climáticas adversas

El incidente ocurrió bajo una intensa granizada que afectó la ciudad de El Alto. Según la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), el Hércules C-130 no cayó del cielo, sino que impactó contra camiones y vehículos de transporte público que circulaban cerca del Aeropuerto Internacional.

Recuperación del dinero y estado legal

Después de dispersar a la multitud mediante agentes químicos, efectivos de la FAB y la Policía lograron custodiar el perímetro para asegurar el resto del dinero y permitir el trabajo de los peritos. El presidente interino del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, informó que los billetes del accidente aéreo no tienen validez legal, por lo que exhortó a la gente que levantó el dinero durante el hecho a devolverlo a las entidades financieras.

La entrada El Alto: Accidente aéreo desata violencia por saqueo de dinero se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La tarde del viernes, un accidente aéreo conmocionó a El Alto cuando un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) intentó aterrizar en el Aeropuerto Internacional. Este incidente, que dejó una persona fallecida y varios heridos, generó una situación caótica en el lugar.

Detalles del accidente

José Antonio Fanola, director de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), aclaró que el avión no se precipitó desde el aire, sino que sufrió una salida de pista durante el aterrizaje. Según su declaración a la red Unitel, “no cayó”, sino que experimentó una excursión de pista debido a una fuerte granizada que afectaba la ciudad.

El impacto del Hércules C-130 causó daños significativos, destruyendo camiones y vehículos de transporte público en la carretera cercana. A pesar de la magnitud del accidente, la aeronave no explotó, lo que permitió a los camiones cisterna del aeropuerto actuar rápidamente para evitar un incendio.

Dinero esparcido y saqueo

Un aspecto impactante del accidente fue la gran cantidad de dinero en efectivo esparcido sobre el asfalto. La DGAC confirmó que el avión, procedente del Aeropuerto Viru Viru en Santa Cruz, transportaba remesas destinadas al Banco Central de Bolivia (BCB). Imágenes difundidas en redes sociales mostraron a personas acercándose al lugar no para ayudar a los heridos, sino para recoger los billetes desparramados.

Intervención de las autoridades

Efectivos de la FAB llegaron minutos después para custodiar los valores y asegurar el perímetro ante intentos de saqueo. Las autoridades aeronáuticas han iniciado una investigación oficial para determinar si el accidente se debió exclusivamente a factores climáticos o si hubo fallas técnicas en el sistema de frenado o dirección durante el aterrizaje.

Próximos pasos

Se espera que en las próximas horas, tanto el Ministerio de Gobierno como la Fuerza Aérea emitan un listado oficial de las víctimas y la cuantía de los daños materiales. Este trágico evento deja una profunda huella en la comunidad y plantea interrogantes sobre la seguridad aérea en Bolivia.

” target=”_blank”>

Muertos y heridos

El jefe de la Unidad Operativa de Bomberos, Pavel Tobar, confirmó que el escenario es crítico: “Tenemos 12 fallecidos confirmados, pero la cifra es preliminar porque aún falta remover escombros y restos de los vehículos afectados en tierra” según informó Red Uno.

Sobre el personal a bordo, se conoce que en el interior del avión viajaban 11 personas. El reporte de rescate indica que siete ocupantes han sido rescatados con vida y tres personas permanecen desaparecidas entre los restos de la estructura. El piloto de la aeronave aún no ha sido localizado por los equipos de salvamento.

La entrada El Alto: Accidente aéreo desata emergencia y caos por dinero se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Detalles del accidente

La muerte del hombre de 29 años se confirmó la tarde del martes, 27 de enero de 2026, en el Centro Nacional de Quemaduras y Cirugías Reconstructivas “Dr. Arnaldo Bendlin”, ubicado en Asunción, Paraguay. Esto ocurrió dos días después de que ingresara al hospital.

Según la información proporcionada, Espinoza fue internado aproximadamente a las 2:00 horas del pasado domingo, con quemaduras severas que cubrían el 80% de su cuerpo. Fue trasladado desde Pedro Juan Caballero en una ambulancia.

Investigación en curso

De acuerdo con la Policía Nacional y el Ministerio Público, Espinoza Cuevas sería uno de los tripulantes que se encontraban en la avioneta boliviana que se estrelló el sábado, 24 de enero de 2026, y que fue incendiada tras el desplome.

Agentes del Departamento de Investigaciones de Asunción llegaron al hospital tras el ingreso del herido y comunicaron el procedimiento a la fiscala de Concepción, Carolina Quevedo Lailla, quien está a cargo de la investigación del accidente aéreo ocurrido al mediodía del sábado, según informó Oasis.

Características de la aeronave

La aeronave siniestrada era una Cessna 210, con matrícula CP-3187, de Bolivia. Fue hallada completamente quemada cerca de la cabecera de una pista clandestina, en las coordenadas 22° 28′ 03″ S y 57° 18′ 45″ W, a 24 kilómetros al sur de San Carlos del Apa y 42 kilómetros al suroeste del distrito de Puentesiño.

En el lugar, que es considerado un punto de descarga de drogas, se encontraron dólares calcinados, municiones de fusil y otras evidencias. Sin embargo, no se hallaron cuerpos. Las autoridades presumen que los tripulantes habrían sido retirados del sitio tras el siniestro.

Antecedentes del tripulante

La zona donde ocurrió el hecho era utilizada anteriormente por la organización criminal liderada por “Samura” para el tráfico de cocaína proveniente de Bolivia.

Édgar Espinoza Cuevas tenía un prontuario y antecedentes penales, y había sido condenado a 4 años de prisión tras ser capturado en 2019 como cómplice en el rescate armado de “Samura” en la Costanera Norte de Asunción. En ese operativo, fue asesinado el comisario Félix Antonio Ferrari Yudis.

Información sobre el vuelo

Por su parte, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Bolivia informó que la avioneta tenía autorizado un vuelo desde Trinidad, Beni, hacia San Lorenzo de Moxos el viernes, 23 de enero de 2026. Sin embargo, tras perder contacto y no llegar a su destino, se desconoce oficialmente su paradero.

La entrada Muere tripulante de avioneta vinculada a narcotráfico en Paraguay se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Tras un intenso operativo, los dos ocupantes fueron hallados con vida en una zona boscosa de difícil acceso, a pesar de que la aeronave quedó completamente destruida. Presentan solo contusiones y fueron inmediatamente evacuados para valoración médica.

Detalles del accidente

Lo que se reportó inicialmente como un “aterrizaje forzoso” involucró a la aeronave Cessna 172, matrícula CP-2959, que se precipitó en plena selva, a unas 5 a 10 millas náuticas del aeropuerto Jorge Henrich.

El capitán de aviación civil Carmelo Egüez (piloto) y el pasajero Alfredo Enrique Alarcón Álvarez fueron los ocupantes de la aeronave. Ambos fueron encontrados con vida y, según el Mayor Denis Arias, comandante del Grupo SAR-FAB Trinidad, “solo presentan golpes y contusiones en el rostro y en el cuerpo. Están ilesos”.

Vuelo rutinario

La avioneta realizaba un vuelo rutinario entre Trinidad y Santa Ana del Yacuma. Se precipitó a 8 minutos de haber despegado.

El operativo de rescate se demoró debido a que la aeronave cayó en una zona boscosa de difícil acceso y la ubicación exacta del siniestro se desconocía durante varias horas.

Desafíos en el rescate

La falta de helicópteros de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) en Trinidad obligó a los equipos SAR a ingresar por tierra, lo que ralentizó las tareas de rescate.

El hallazgo se logró finalmente gracias a un grupo que avanzó por la carretera a San Javier, integrado por familiares del piloto y comunarios, quienes lograron dar con el punto exacto siguiendo las coordenadas de radar.

Coordinación y milagro

El Grupo SAR, la Unidad de Gestión de Riesgos (UGR) municipal y familiares lograron ingresar y evacuar a los sobrevivientes. El Director de la UGR de Trinidad calificó la supervivencia como “un milagro acompañado de suerte y coordinación”.

Investigación en curso

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) lanzó un comunicado informando que la Unidad de Investigación y Prevención de Accidentes e Incidentes ha iniciado las pericias correspondientes.

Esto con el objetivo de determinar las causas del accidente. Los primeros reportes apuntan a un aterrizaje de emergencia forzoso, pero los motivos técnicos aún no se han establecido.

La entrada Trinidad: Rescatan con vida a dos ocupantes de avioneta siniestrada en la selva se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Las víctimas fueron identificadas como Edson Torrico, instructor de vuelo, y Roit Rengifo García, estudiante de aviación. Ambos formaban parte de la escuela de instrucción aérea Delta Charlie. Según los reportes preliminares, la aeronave que abordaban se vio involucrada en una colisión en pleno vuelo con otra avioneta de matrícula CP-3062.

Hallazgo de los cuerpos

Los cuerpos fueron hallados en una zona boscosa, en las cercanías de Santa Ana del Yacuma. Posteriormente, fueron trasladados al hospital Jacobo para la verificación del deceso, antes de ser derivados a la morgue local.

Reacción de la ANPAB

La Asociación Nacional de Pilotos Aviadores de Bolivia (ANPAB) emitió un pronunciamiento expresando su preocupación por los tiempos que tomó la operación de búsqueda y rescate. En su comunicado, señalaron demoras por parte de las instituciones responsables de estas tareas.

Investigación oficial

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) abrió una investigación oficial para esclarecer las circunstancias del accidente y determinar las causas de la colisión entre ambas aeronaves.

Estado de la segunda avioneta

La segunda avioneta implicada, de matrícula CP-3062, logró realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Santa Ana. Sus tripulantes sobrevivieron al incidente.

La entrada Confirman fallecimiento de dos tripulantes tras colisión aérea en Beni se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según el comunicado emitido por la DGAC, el incidente ocurrió cuando la aeronave modelo Commander 112, con matrícula CP-2872, estaba realizando la ruta Trinidad–Santa Ana de Yacuma, en el departamento del Beni.

Estado de los heridos

La entidad no proporcionó detalles específicos sobre las circunstancias del accidente. Sin embargo, confirmaron que tanto el piloto como un pasajero sufrieron lesiones menores. Ambos fueron trasladados de inmediato a un centro de salud para recibir la atención médica necesaria.

Investigación en curso

La DGAC también indicó que se ha activado la investigación correspondiente a través de la Unidad de Investigación y Prevención de Accidentes e Incidentes (AIG). Esta acción se lleva a cabo en cumplimiento de la Ley Aeronáutica Civil N° 2902 y la Reglamentación Aeronáutica Boliviana RAB 830.

El objetivo de esta investigación es determinar las causas exactas del accidente y garantizar la seguridad en las operaciones aéreas en el país.

La entrada Accidente durante aterrizaje de aeronave en Trinidad deja dos heridos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Una avioneta que intentaba aterrizar en la pista de la zona se precipitó a tierra por razones que aún no se han determinado. A bordo de la aeronave viajaban cinco personas: el capitán y cuatro pasajeros, quienes, según se informa, son trabajadores de una empresa minera que opera en el área.

Estado de los heridos

Como resultado del accidente, dos personas resultaron gravemente heridas y recibieron atención inmediata por parte del personal médico local. Las otras tres personas a bordo sufrieron golpes, pero se encuentran en estado estable.

Información del capitán

El capitán José Argandoña, quien es el jefe operativo, comunicó que de los cinco heridos, tres están en estado grave. “Todos están policontusos y con politraumatismos, pero estamos esperando el reporte médico oficial”, declaró Argandoña.

Investigación en curso

Las autoridades competentes están llevando a cabo una investigación para determinar las causas del accidente. Se espera un informe oficial por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y otras entidades encargadas en las próximas horas.

La entrada Beni: Avioneta sufre accidente y deja dos personas heridas se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El siniestro ocurrió a las 13:06 horas, hora local, poco después de que la aeronave despegara para un vuelo de entrenamiento rutinario. Según informó el ejército a The Associated Press, el avión chocó contra un edificio de dos plantas del centro educativo, provocando un incendio que generó una densa columna de humo visible a varios kilómetros. La escena fue descrita por testigos como “devastadora”.

Respuesta de emergencia

Las autoridades desplegaron de inmediato equipos de emergencia, que incluían personal del ejército, bomberos y unidades de defensa civil. Estos equipos trabajaron intensamente para rescatar a los heridos y evacuar el área. Al menos 83 personas fueron hospitalizadas, y 28 de ellas fueron ingresadas en el Instituto Nacional de Quemados y Cirugía Plástica con lesiones severas.

Reacción del gobierno

El gobierno de Bangladesh declaró un día de luto nacional y movilizó a sus principales autoridades para atender la emergencia. “La pérdida sufrida por la Fuerza Aérea, los estudiantes, padres, maestros y personal del Milestone School and College, así como otros afectados por este accidente, es irreparable”, expresó el jefe del Gobierno interino, Muhammad Yunus, en un mensaje difundido en redes sociales.

Investigación en curso

Yunus ordenó a todas las instituciones, especialmente a los hospitales, brindar atención prioritaria a los heridos. Además, garantizó que se iniciaría una investigación exhaustiva para esclarecer las causas del accidente, que aún no han sido determinadas.

Impacto en la comunidad educativa

La tragedia sacudió a toda la nación y generó una profunda preocupación en la comunidad educativa. “Me daba mucho miedo ver videos en la televisión. ¡Dios mío! Es mi escuela”, relató conmovida Rafiqa Taha, una estudiante de 16 años que no se encontraba en el campus durante el siniestro.

El Milestone School and College es una de las instituciones educativas más grandes de Daca, con cerca de 2,000 estudiantes desde nivel primario hasta el duodécimo grado.

La entrada Tragedia en Bangladesh: avión militar se estrella contra escuela y deja 16 muertos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

De acuerdo con la información oficial, el suceso ocurrió poco después de las 10:00 horas, hora local (08:00 GMT), cuando la víctima ingresó corriendo a la pista. En ese momento, una aeronave realizaba maniobras previas al despegue y, presuntamente, la persona fue succionada por uno de sus motores.

Por el momento, no se ha confirmado si la persona se trataba de un pasajero, un trabajador del aeropuerto o una persona ajena a la terminal aérea.

El avión involucrado

El avión involucrado es un Airbus A319 de la aerolínea española Volotea. La nave tenía previsto realizar el vuelo V73511 con destino al aeropuerto de Oviedo, en España. De acuerdo con un comunicado de la compañía, el abordaje ya se había completado y el avión estaba listo para partir.

Ante el hecho, la empresa señaló que está colaborando con las autoridades para esclarecer lo ocurrido.

Interrupción de operaciones

La gestora del aeropuerto, Sacbo, informó que las operaciones fueron interrumpidas a las 10:20 horas (08:20 GMT) luego del accidente. Esta medida permitió que las fuerzas del orden ingresaran a la pista y comenzaran con las inspecciones necesarias.

Durante ese periodo, los vuelos fueron desviados a terminales alternas como Bolonia, Verona y Milán Malpensa. Posteriormente, el tráfico aéreo fue restablecido a las 12:00 horas (10:00 GMT), una vez concluidas las tareas de verificación en la zona afectada.

LDVY

La entrada Hombre muere tras ser succionado por motor de avión en aeropuerto de Italia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según los informes oficiales, 240 personas perdieron la vida, lo que convierte este evento en uno de los accidentes aéreos más mortales en la historia reciente de India. Entre las víctimas se encontraban 217 adultos y 11 niños, además de 13 miembros de la tripulación. Vidhi Chaudhary, un alto funcionario de la Policía estatal, indicó que “aproximadamente 294 murieron. Esto incluye a algunos estudiantes, ya que el avión se estrelló en el edificio donde se hospedaban”, según lo reportado por Reuters.

Sobreviviente rescatado

A pesar del alto número de víctimas, las autoridades han confirmado que solo hay un sobreviviente: Vishwash Kumar Ramesh, un ciudadano británico de origen indio de 40 años. Él ocupaba el asiento 11A, que está ubicado junto a una salida de emergencia. Fue rescatado con vida entre los restos del avión y trasladado al hospital con lesiones en el pecho, ojos y pies. Actualmente, se encuentra estable y consciente.

Historia del Boeing 787

El Boeing 787-8 Dreamliner había transportado recientemente a 1,000 millones de pasajeros y acumulado casi 5 millones de vuelos sin accidentes fatales similares. Jonathan Josephs, reportero de la BBC, informó que “es la primera vez que un Boeing 787 sufre un accidente como este”. La fase de despegue es una de las más críticas en la operación aérea; aunque los accidentes en este momento son extremadamente raros, esto ha incrementado las sospechas sobre una posible combinación de fallas.

Investigación en curso

Los investigadores están priorizando la revisión del sistema de flaps, la posición del tren de aterrizaje, el estado de los controles de cabina y las grabaciones de comunicación con la torre de control. Las hipótesis que se están considerando incluyen un error humano, fallas mecánicas o condiciones ambientales adversas. La recolección de datos será clave para reconstruir la secuencia de eventos.

También se está analizando el contexto ambiental del accidente, que incluye condiciones meteorológicas y la densidad del tráfico aéreo. El impacto en una zona urbana no solo ha elevado la cantidad de víctimas, sino que también ha dificultado las tareas de rescate. Otro elemento crítico a considerar fue la carga de combustible; el avión llevaba cerca de 130 toneladas, lo que provocó una explosión masiva en el momento del impacto.

Aspectos técnicos y humanos

Aunque los aspectos técnicos son el foco inicial de la investigación, no se descarta la posibilidad de fallas humanas. Expertos coinciden en que se trata de un accidente que involucra tanto factores técnicos como humanos, lo que exige un examen exhaustivo de múltiples niveles, incluyendo el diseño del avión y los procedimientos operativos.

Colaboración de las autoridades

La Dirección General de Aviación Civil de India (DGCA), junto con Boeing y organismos internacionales como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), ha iniciado el análisis de las cajas negras: la grabadora de voz y el registrador de datos. Ambos dispositivos han sido recuperados para su análisis tanto en Nueva Delhi como en Estados Unidos.

Tras el accidente, varias aerolíneas han comenzado a realizar inspecciones preventivas en sus flotas, a pesar de que no se han identificado fallas estructurales sistemáticas. Estas acciones buscan evitar problemas potenciales y responder a las inquietudes del público. Air India ha suspendido temporalmente sus vuelos con este modelo en rutas largas y ha activado protocolos para asistir a las familias afectadas.

La aerolínea ha afirmado que “cooperará plenamente con las autoridades para esclarecer lo ocurrido y reforzar la seguridad operacional”.

La entrada Investigadores analizan causas del desastre aéreo en India se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El avión despegó a las 13:38 horas. Entre los pasajeros había 169 ciudadanos indios, 53 ciudadanos británicos, un ciudadano canadiense y siete ciudadanos portugueses. En total, viajaban 11 niños a bordo. Se cree que entre las víctimas del accidente también hay residentes de una residencia para estudiantes de medicina contra la que se estrelló la aeronave.

Air India confirmó en la madrugada del viernes, hora local, que 241 personas fallecieron de las 242 que iban a bordo del avión accidentado. El gobierno indio no proporcionará una cifra oficial de fallecidos hasta que se realicen todas las pruebas de ADN necesarias para identificar a las víctimas. El comisionado de policía de Ahmedabad informó que al menos uno de los pasajeros, de nacionalidad británica, sobrevivió: se trata de Vishwash Kumar Ramesh, quien ocupaba el asiento 11A.

Ramesh relató: “Treinta segundos después del despegue, se escuchó un fuerte ruido y el avión se estrelló. Todo sucedió muy rápido”. También comentó: “Cuando me levanté, había cadáveres a mi alrededor. Estaba asustado. Me levanté y corrí”. El hombre está hospitalizado y recibiendo tratamiento.

Imágenes del accidente

Un video del accidente muestra la aeronave sobrevolando una zona residencial antes de estrellarse. Las imágenes capturan multitudes alrededor de los restos del avión y a los bomberos apagando las llamas. Las autoridades desplegaron maquinaria pesada con la esperanza de encontrar sobrevivientes. El avión emitió una llamada de socorro al control de tráfico aéreo después de despegar, pero luego no respondió.

El sitio web Flightradar24 indica que recibió la última señal del avión a 190 metros del suelo “apenas segundos después del despegue”. El accidente ocurrió fuera del perímetro del aeropuerto, en una zona residencial llamada Meghani Nagar.

Declaraciones de Air India

Natarajan Chandrasekaran, presidente de Air India, expresó: “Nuestros pensamientos y nuestras más sinceras condolencias están con las familias y seres queridos de todos los afectados por este devastador suceso”. La aerolínea indicó que los heridos fueron trasladados a hospitales cercanos.

Los equipos de emergencias trataban de extinguir un incendio mientras trabajaban entre el humo en calles carbonizadas. “La gente dice haber oído un ruido fuerte y haber visto salir humo negro”, añadió un testigo. Los bomberos iniciaron el operativo de rescate y continúan extrayendo cadáveres.

Un accidente histórico

Este accidente es notable, ya que es la primera vez que un Boeing 787 cae así desde su lanzamiento hace 14 años. La flota mundial 787 ha realizado casi 5 millones de vuelos y cubierto más de 30 millones de horas de vuelo. Este incidente representa un desafío adicional para Air India, que ha enfrentado problemas financieros significativos desde su adquisición por Tata Group en enero de 2022, tras acumular pérdidas millonarias.

Además, un análisis reciente reveló que Air India fue la aerolínea con más retrasos en vuelos desde aeropuertos del Reino Unido el año pasado, con aviones despegando con un retraso promedio superior a 45 minutos. Esto ha contribuido a su mala reputación por retrasos y cancelaciones debido a la falta de fondos para comprar repuestos para sus aeronaves.

/KMMN

La entrada Continúan labores de rescate tras estrellarse Boeing 787 de Air India; más de 240 muertos confirmados se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Las autoridades informaron que el avión sufrió una aparente falla mecánica poco después de despegar, impactando en el agua a 1 kilómetro de la costa.

El Cuerpo de Bomberos detalló que la aeronave cayó en un área de gran profundidad, lo que complicó las labores de rescate. “Se rescataron 10 personas, y nos acaban de informar del hospital que 6 han fallecido”, explicó el mayor Wilmer Guerrero, quien posteriormente confirmó que el número de muertos ascendió a 12. Nueve buzos fueron desplegados para recuperar los cuerpos de las víctimas y localizar a la persona desaparecida.

Causas del siniestro

El siniestro ocurrió cuando la aeronave sufrió un viraje brusco a la derecha tras despegar del Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez. Según el Cuerpo de Bomberos, el avión perdió fuerza en los motores antes de impactar con el agua. Las autoridades señalaron que aún hay personas atrapadas en la aeronave.

Identidad de las víctimas

Entre los fallecidos se encuentra el cantautor hondureño Aurelio Martínez, de 55 años. Entre los sobrevivientes, se reportó que una pasajera francesa de 40 años fue trasladada al Hospital Mario Catarino Rivas para recibir atención médica. “Faltaría rescatar a personas que están dentro de la aeronave, se van a hacer las coordinaciones para hacer el buceo”, explicó Guerrero.

Respuesta del gobierno

La presidenta de Honduras, Xiomara Castro, anunció la activación inmediata del Comité de Operaciones de Emergencia, que está conformado por las Fuerzas Armadas, el Cuerpo de Bomberos y otras instituciones para atender a los afectados. “Los hospitales públicos de San Pedro Sula y La Ceiba están listos para atender a los pasajeros que viajaban”, afirmó en su cuenta de X.

Investigación en curso

Según Carlos Padilla, funcionario de Aeronáutica Civil, el avión “al momento del despegue sufrió un viraje brusco hacia el lado derecho de la pista, cayendo al agua”. La Policía Nacional confirmó en un comunicado que la aeronave experimentó una aparente falla mecánica que provocó una pérdida de potencia en los motores. La pista del Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez ha sido escenario de incidentes previos, aunque ninguno de esta magnitud.

El avión transportaba a 15 pasajeros, 2 pilotos y 1 azafata con destino a La Ceiba. Un pescador que se encontraba en la zona describió lo ocurrido.

/KMMN

La entrada Emergencia en Honduras tras caída de avión con 18 personas a bordo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Detalles de los arrestos

El primer arresto se llevó a cabo el 31 de enero, cuando Mohamed Lamine Mbengue, un joven de 21 años y residente de Rockville, Maryland, fue acusado de “acceso indebido a sistemas informáticos”. Posteriormente, el 5 de febrero, las autoridades detuvieron a Jonathan Savoy, de 45 años y residente de Upper Marlboro, Maryland, bajo el mismo cargo. Ambos enfrentan acusaciones por realizar copias no autorizadas de registros de la MWAA.

Descripción del accidente

El accidente se produjo cuando un avión de pasajeros que transportaba a 64 personas colisionó con un helicóptero Black Hawk que estaba realizando un vuelo de entrenamiento. Tras la colisión, las aeronaves cayeron al río Potomac. Hasta el momento, las autoridades federales han recuperado los cuerpos de 55 de las 67 personas que perdieron la vida en este trágico evento. Lamentablemente, no hubo sobrevivientes.

Investigación en curso

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) está a cargo de la investigación para determinar las causas del choque. Un aspecto clave de la investigación es una discrepancia en los datos registrados por los sistemas de control. El registrador del vuelo indicó que el avión se encontraba a 99 metros en el momento del impacto, mientras que los datos de la torre situaron al helicóptero a 61 metros.

El video filtrado muestra el momento exacto del impacto y ha generado diversas teorías en redes sociales sobre las condiciones que llevaron al accidente. Todd Inman, un miembro de la NTSB, comentó: “Nuestro trabajo es resolver estas discrepancias”.

Preocupaciones sobre el espacio aéreo

Este accidente ha reavivado las preocupaciones sobre la congestión del espacio aéreo en Washington D.C. Desde el año 2000, se han añadido 60 vuelos adicionales al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan. El legislador Peter DeFazio criticó a sus colegas, afirmando que priorizan la conveniencia sobre la seguridad: “Cada senador quiere un vuelo directo hacia y desde su lugar de residencia”.

Debate sobre la privacidad

La filtración del video ha suscitado un debate sobre la privacidad y la seguridad en los registros aeroportuarios. Las autoridades no han especificado cómo se obtuvieron y distribuyeron las imágenes, lo que ha complicado la investigación. Los acusados enfrentan procesos legales que podrían sentar precedentes sobre el manejo de datos confidenciales en el sector aeroportuario.

La entrada Tragedia aérea en Washington D.C.: Arrestan a dos personas acusadas de filtrar video del accidente se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El incidente ocurrió poco después de las 10:00 horas en el barrio Cañada El Carmen, específicamente entre el 4to y 5to anillo. Se ha informado que el piloto presenta contusiones. Las imágenes del suceso muestran que la aeronave quedó parcialmente sobre el techo del primer piso de la vivienda, con las alas completamente destruidas. Además, el tendido eléctrico resultó dañado, lo que dejó a los vecinos de la zona sin suministro de electricidad. La vivienda afectada sufrió daños leves.

Reacción de los vecinos

Tras el accidente, los residentes del área salieron a las calles para intentar comprender lo que había sucedido. Una mujer que vive en las cercanías relató que parte de la avioneta impactó primero en el techo de una unidad educativa cercana, lo que provocó un fuerte estruendo. “Antes de caer, también hizo un giro y luego quedó sobre la casa”, comentó la vecina.

Estado del piloto

La mujer también indicó que el único herido en el incidente es el piloto, ya que en el momento del accidente no había personas en la calle. La rápida respuesta de los servicios de emergencia, incluyendo al personal de bomberos, fue crucial para atender la situación y asegurar la zona afectada.

La entrada Un avión amarillo cae en Santa Cruz y deja al piloto herido se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Trump afirmó que es esencial establecer “los estándares más altos para quienes trabajan en nuestro sistema de aviación”. Durante sus declaraciones, mencionó que los estándares establecidos por Obama eran “muy mediocres en el mejor de los casos” y que él los había elevado a niveles “extraordinarios”. Aseguró que solo las personas con mayor aptitud deberían ser elegibles para ser controladores aéreos antes de su llegada al cargo.

El presidente también criticó los programas de inclusión implementados anteriormente, indicando que cuando asumió en 2016, realizó “ese cambio muy temprano”. Según Trump, era necesario contar con personal “de inteligencia superior”. Además, afirmó que cuando Biden asumió el cargo, los estándares fueron modificados nuevamente “a niveles más bajos que nunca”.

Investigación del accidente

Desde la Casa Blanca, Trump expresó tener “fuertes opiniones” sobre las causas del accidente. Indicó que se está llevando a cabo una investigación para entender cómo ocurrió este desastre y se comprometió a garantizar que no se repita. Describió el momento como uno de “angustia” para el pueblo estadounidense, subrayando que no hay sobrevivientes y que el enfoque ahora está en la misión de recuperación.

El presidente destacó que la situación ha impactado a muchas personas, incluyendo a aquellos de otros países. Mencionó específicamente la presencia de un contingente ruso en la aeronave accidentada. Además, anunció la designación de Chris Rocheleau como comisionado interino de la FAA tras el incidente.

Responsabilidad del Departamento de Transporte

Sean Duffy, secretario de Transporte, enfatizó que el accidente fue algo que “no debió ocurrir” y subrayó que los estadounidenses deberían esperar aterrizar en su destino sin problemas. Duffy aseguró: “Vamos a asumir la responsabilidad en el Departamento de Transporte y la FAA para asegurarnos de que implementemos las reformas que ha dictado el presidente Trump”.

El secretario alineó su postura con la del presidente respecto a las políticas de Diversidad, Inclusión e Igualdad (DEI), afirmando que solo pueden aceptar a “los mejores y más brillantes” en puestos críticos. JD Vance, vicepresidente, agregó que es fundamental contar con suficientes personas competentes en el control del tráfico aéreo.

Lista de pasajeros

Trump anunció que pronto se publicará la lista y las nacionalidades de los pasajeros que iban a bordo del avión accidentado. Este anuncio busca brindar información y transparencia a la población tras el trágico suceso.

La entrada Trump critica programas aéreos previos tras fatal accidente en Washington D.C. se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El jefe de bomberos y servicios de emergencia de Washington, John Donnelly, informó el 30 de enero que los equipos de rescate, que trabajaron durante toda la noche en las gélidas aguas del río, han cambiado su enfoque de una operación de búsqueda y rescate a una de recuperación.

Donnelly agregó: “En este momento no creemos que haya supervivientes. Hemos recuperado 27 personas del avión y una del helicóptero”.

El accidente involucró un helicóptero militar Black Hawk, que llevaba 3 personas, y un avión comercial Bombardier CRJ700 de American Eagle, una filial regional de American Airlines, que transportaba 60 pasajeros y 4 tripulantes. La colisión ocurrió mientras el avión se aproximaba a la pista 33 del aeropuerto Ronald Reagan (DCA).

La tragedia aérea más grave

Este accidente se considera el más grave en EE.UU. en casi 24 años. Según el secretario de Transporte, Sean Duffy, “era evitable”, aunque la investigación aún está en curso.

El vuelo 5342 de American Eagle, que provenía de Wichita (Kansas), estaba realizando su aproximación al aeropuerto Ronald Reagan de la capital estadounidense cuando, a las 20:48 horas del miércoles, chocó con el helicóptero militar que llevaba 3 personas a bordo.

La federación de patinaje artístico de Estados Unidos ha indicado que algunos de los pasajeros eran patinadores, entrenadores y familiares que habían participado en un campeonato en Wichita.

Solidaridad con las familias

En otra conferencia de prensa, la alcaldesa de Wichita, Lily Wu, habló sobre los recursos disponibles para las familias afectadas por esta tragedia y expresó su solidaridad con la capital de EE.UU.

Wu afirmó: “Esta terrible tragedia unirá para siempre a Washington D.C. y Wichita, Kansas”.

Investigación en curso

El secretario de Transporte explicó que el avión estaba realizando una aproximación normal para aterrizar y que “algo salió mal”, ya que es habitual que los helicópteros militares compartan el espacio aéreo con aviones civiles en esa área.

Duffy también mencionó que el fuselaje del avión de American Eagle fue encontrado invertido y en tres secciones distintas en aguas poco profundas. Las labores de recuperación de los restos continuarán durante el día.

La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) se encargará de investigar el accidente y analizar los restos para determinar las causas del siniestro.

Condiciones del accidente

En el momento del accidente, las condiciones meteorológicas en Washington eran óptimas, con cielo despejado y sin fuertes vientos. Los audios de las comunicaciones de radio con la torre de control indican que los controladores advirtieron al helicóptero sobre el tráfico en su vecindad y que debían estar atentos al CRJ700.

Duffy explicó que el helicóptero “seguía un patrón estándar” y que el avión de American Eagle también estaba en una trayectoria normal de aproximación al aeropuerto. Sin embargo, reconoció que ocurrió un evento que llevó al accidente, el cual está siendo investigado por las autoridades.

El aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, donde el avión siniestrado tenía previsto aterrizar, cerró tras el accidente, pero se espera que reabra hoy a las 11:00 horas (16:00 GMT).

En el momento del accidente, la temperatura del agua era de 4 grados centígrados y había placas de hielo en algunas zonas del río, lo que complicó las labores de rescate.

Fuente: EFE.

La entrada Las autoridades confirman que no hay supervivientes tras accidente aéreo en Washington se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Los cuerpos de rescate informaron a las 20:38 horas locales (11:38 GMT), casi 12 horas después del siniestro, que la última de las personas desaparecidas que viajaba a bordo de la aeronave fue encontrada. Esta información fue proporcionada por la agencia de noticias Yonhap.

Esperanza de rescate perdida

Varias horas antes, las autoridades habían indicado que no había esperanza de encontrar con vida a ninguna de las 181 personas que estaban a bordo. De estas, solo 2, ambas miembros del personal de cabina y ubicadas en la cola del avión, lograron ser rescatadas con vida.

Hasta el momento, se han identificado a 77 de los 179 fallecidos en este trágico accidente aéreo, que se considera el peor ocurrido en la historia de Corea del Sur.

Detalles del accidente

El siniestro tuvo lugar alrededor de las 9:03 horas locales (00:07 GMT), cuando el avión, un Boeing 737-800, había despegado horas antes del aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok. Al aterrizar en el aeropuerto de Muan, el avión se salió de la pista y chocó contra el vallado.

La torre de control de Muan había emitido una alerta por colisión aérea para el avión 6 minutos antes del aterrizaje, el cual se realizó sin que el avión activara el tren de aterrizaje ni otros mecanismos de frenado.

Señal de socorro

Cuatro minutos antes del aterrizaje fatal, el capitán del vuelo emitió la señal de “mayday” o socorro. Imágenes captadas por aficionados y testimonios de testigos oculares indican un aparente impacto en el motor derecho del Boeing.

Entre las 181 personas a bordo se encontraban el piloto, el copiloto y 4 auxiliares de vuelo, además de 175 pasajeros, de los cuales 173 eran surcoreanos y 2 de nacionalidad tailandesa.

Accidente aéreo anterior

El accidente aéreo más grave hasta la fecha en Corea del Sur ocurrió en abril de 2002, cuando un Boeing 767-200 de Air China se estrelló en un monte durante su aproximación al aeropuerto de Gimhae, que sirve a la ciudad de Busan, dejando un saldo de 129 muertos y 37 supervivientes.

Fuente: EFE.

La entrada El accidente aéreo en Corea del Sur deja 179 muertos y solo dos sobrevivientes se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Estados Unidos sostiene que el accidente fue provocado por los sistemas de defensa de Rusia. Según los primeros indicios de la investigación, el avión habría sido interceptado por un sistema antimisiles ruso mientras sobrevolaba la zona de Aktau. El vuelo 8432 habría sido alcanzado por la metralla de un misil tierra-aire Pantsir-S en la ciudad de Grozni, lo que generó una situación de emergencia y llevó a que se le negaran los pedidos de aterrizaje en Rusia.

Reacciones de Ucrania

El Consejo de Seguridad y Defensa de Ucrania también respalda esta teoría y señala a Vladimir Putin como responsable de las muertes. Andri Kovalenko, quien es el jefe del Centro de Lucha contra la Desinformación del Consejo, afirmó que el Embraer 190 “fue derribado por un sistema de defensa aérea ruso”. Además, criticó a las autoridades locales por no haber “cerrado el espacio aéreo sobre Grozni” durante la actividad militar.

Aficionados militares y de aviación han compartido sus opiniones sobre lo ocurrido. Muchos han señalado los agujeros en la cola del avión, sugiriendo que esto es indicativo de un ataque típico de un sistema ruso. Mark Zee, de OPSGroup, sostuvo que el análisis de los fragmentos indica con una probabilidad del 90% al 99% que el avión fue impactado por un misil tierra-aire.

Respuesta del Kremlin

Desde el Kremlin, se han distanciado de estas acusaciones y han reconocido que sus defensas antiaéreas estaban operando contra drones ucranianos en Chechenia. Sin embargo, pidieron cautela al sacar conclusiones y recordaron que se estaba investigando la posibilidad de un choque con una bandada de pájaros o la explosión de un tubo de oxígeno.

En Aktau, los investigadores continúan realizando pericias sobre el suelo y los restos del avión. Este jueves, Brasil informó que enviará a tres expertos para unirse a las tareas y “proporcionar apoyo técnico” bajo las normas internacionales conocidas como “Anexo 13”. La Fiscalía de Azerbaiyán indicó: “No podemos divulgar los resultados de la investigación por el momento. Todos los escenarios posibles están siendo examinados”.

Poco después del accidente, comenzaron a circular videos en redes sociales que muestran los últimos momentos del avión antes del impacto. Los fragmentos muestran al avión descendiendo hasta tocar el suelo y convertirse en una bola de fuego.

Solicitud de la OTAN

La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) pidió este jueves una investigación exhaustiva sobre el siniestro del avión Embraer 190. La portavoz Farah Dakhlallah expresó: “Nuestros pensamientos y oraciones están con las familias y las víctimas del vuelo Azerbaijan Airlines J28243”.

Colaboración internacional

El portavoz de la Fiscalía General de Azerbaiyán, Kanan Zeinalov, aseguró que especialistas están trabajando conjuntamente para esclarecer las causas del accidente. Hasta ahora, se consideran posibles causas el choque con una bandada de pájaros o la explosión de un balón de oxígeno a bordo.

La entrada Estados Unidos señala a Rusia por accidente aéreo en Kazajistán se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Investigación en curso

Las autoridades están llevando a cabo una investigación para determinar las causas de la colisión del avión, que se incendió tras impactar en una zona residencial. La Junta de Seguridad en el Transporte (JST) ha informado que “investigadores se dirigen al lugar del suceso ocurrido en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, Buenos Aires”. La investigación está siendo coordinada desde la Sede Central de la JST.

Preocupación en la comunidad

Este accidente ha generado una gran preocupación entre los residentes de la zona, dado que el aeropuerto se encuentra muy cerca de áreas habitadas. Las investigaciones preliminares sugieren que el avión pudo haber sufrido un despiste antes de impactar.

Este tipo de incidentes resalta la importancia de las normativas de seguridad aérea y la necesidad de cumplir rigurosamente con los protocolos establecidos para los vuelos privados. La comunidad local está a la espera de respuestas claras sobre lo sucedido y de medidas que aseguren que no ocurran incidentes similares en el futuro.

La entrada Un avión privado se estrella en Buenos Aires y deja dos fallecidos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según informó el canal de televisión local TV Globo, la transcripción de la grabadora de voz de la cabina muestra que el piloto y el copiloto notaron una fuerte pérdida de altitud aproximadamente un minuto antes del accidente. La información fue presentada en un reportaje del noticiero Jornal Nacional, basado en declaraciones de fuentes no identificadas involucradas en la investigación que realizan las autoridades de la región.

Diálogos en la cabina del avión

Se aseguró que la transcripción cubre cerca de dos horas de grabación de audio, incluyendo una pregunta del copiloto al piloto sobre lo que estaba sucediendo, y diciendo que el avión necesitaba “más potencia” para ser estabilizado. Según este nuevo hallazgo, también se supo que la grabación de la caja negra no ayudó a determinar por qué se produjo la caída del avión el viernes pasado, que había partido desde la localidad de Cascavel. TV Globo no divulgó el audio ni la transcripción.

Causa del accidente aún no confirmada

Cabe señalar que las autoridades no identificaron ningún sonido característico, como de incendio, colapso eléctrico o averías del motor, aunque se dijo que el audio era difícil de escuchar. Actualmente, la principal hipótesis sobre la causa del accidente sugiere un problema de hielo en el ala del avión, aunque esta teoría aún no ha sido confirmada por las autoridades. Analistas de video y expertos en aviación han considerado la posibilidad de que se haya acumulado hielo en el avión.

Uno de los accidentes aéreos más mortales en la historia de Brasil

En el accidente, todos perdieron la vida. Este trágico evento se considera uno de los accidentes aéreos más mortales en la historia de Brasil y fue captado en varios videos que se compartieron en redes sociales después del suceso. En las grabaciones se observa cómo el avión ATR-72 giraba descontroladamente mientras se precipitaba detrás de un grupo de árboles, cerca de unas casas, seguido por una densa columna de humo negro.

Emergencia no reportada por los pilotos

La Fuerza Aérea Brasileña informó en un comunicado el viernes que los pilotos no reportaron ninguna emergencia ni condiciones meteorológicas adversas.

La entrada Tragedia aérea en Brasil: Caja negra revela que piloto pide “más potencia” antes del accidente se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según informes del medio Estadão, el IML Central ha sido cerrado exclusivamente para atender a las víctimas del accidente. Durante la noche, en medio de condiciones climáticas adversas, un camión llegó al edificio para transportar los cuerpos. Se espera que durante el sábado se realice la llegada de los primeros cadáveres al IML para iniciar formalmente el proceso de identificación.

Solicitud de documentación médica para facilitar la identificación de las víctimas

Con el fin de facilitar la identificación de los cuerpos, se ha solicitado a los familiares que presenten cualquier documentación médica relevante en la sede Central del IML. Tratamientos odontológicos y médicos previos pueden ser clave en este proceso, según indicó Estadão. El IML cuenta con un equipo multidisciplinario compuesto por más de 20 médicos y especialistas en odontología forense, antropología y radiología.

Investigaciones en curso para determinar las causas del accidente

La aeronave de la aerolínea Voepass se estrelló en una zona residencial, sin dejar sobrevivientes entre sus 62 ocupantes. Las autoridades locales han iniciado investigaciones para determinar las causas de este trágico suceso.

Trabajo conjunto para esclarecer las circunstancias del accidente

El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa) y la Policía Federal están trabajando en conjunto para esclarecer las circunstancias que llevaron al accidente. Se espera que los resultados de estas investigaciones arrojen luz sobre lo ocurrido.

La entrada Tragedia aérea en Brasil: De los 62 muertos, 24 han sido identificados se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El avión, un bimotor modelo ATR-72-500 de la aerolínea Voepass, se estrelló en una zona residencial en el municipio de Vinhedo mientras realizaba el trayecto entre la ciudad de Cascavel y São Paulo.

La aerolínea aún desconoce las causas del accidente y la situación actual de los pasajeros. Siete equipos de bomberos fueron movilizados para atender el incidente, aunque no se ha confirmado si hay víctimas.

El presidente brasileño se enteró del accidente mientras se disponía a dar un discurso en un evento en el municipio de Itajai, en el estado de Santa Catarina, e interrumpió el acto para lamentar el hecho.

El accidente en Vinhedo

Videos publicados en redes sociales muestran a la aeronave dando vueltas sobre sí misma antes de desplomarse con un gran estruendo y muy cerca de algunas casas. El avión cayó en una zona residencial, generando preocupación por posibles víctimas en tierra.

El pronunciamiento de Lula

El presidente Lula da Silva informó a los asistentes del evento en Itajai sobre el accidente y pidió un minuto de silencio en honor a las víctimas. En un video publicado en redes sociales, expresó su solidaridad con los familiares y amigos de los pasajeros y tripulantes fallecidos.

La entrada Avión se estrella con 62 personas a bordo en Brasil: Presidente Lula pide minuto de silencio por las víctimas se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

En la madrugada del lunes 20 de mayo, el Presidente de Irán, Ebrahim Raisi, perdió la vida en un accidente de helicóptero. Ocho personas más, incluyendo al Ministro de Exteriores, Hossein Amir Abdollahian, también fallecieron en el trágico suceso.

Condolencias desde Bolivia al pueblo iraní y a las familias de las víctimas

Luis Arce, Presidente de Bolivia, expresó sus más sentidas condolencias al Líder Supremo Ayatolá Ali Khamenei, al Gobierno de Irán y al valiente pueblo iraní. Además, envió sus condolencias a las familias de los fallecidos en este momento de profundo pesar.

El último encuentro entre los presidentes de Bolivia e Irán

Arce recordó su último encuentro con el Presidente Raisi durante el Foro de Países Exportadores de Gas en Argelia el 2 de marzo. Destacó el liderazgo y compromiso de Raisi con su pueblo, así como su disposición para fortalecer áreas vitales como salud, educación, agricultura y telecomunicaciones en colaboración con Bolivia.

Relaciones entre Bolivia e Irán

Bolivia e Irán han mantenido vínculos desde el gobierno de Evo Morales. Ambos países forman parte de un grupo de naciones que se oponen a las políticas de Estados Unidos en la coyuntura internacional actual.

La entrada Luis Arce lamenta fallecimiento de presidente de Irán en accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Áñez también compartió un aviso necrológico junto a sus hijos José Armando y Carolina Ribera, donde lamentan el trágico fallecimiento de Piñera. En el aviso se destaca que el exmandatario chileno fue presidente fundador del Grupo Libertad y Democracia de expresidentes de Iberoamérica.

Sebastián Piñera fallece en accidente aéreo en Chile

Según las primeras informaciones, Piñera estaba pilotando el helicóptero que se estrelló en el Lago Ranco, al Sur de Chile, poco después del despegue. El expresidente chileno regresaba de una comida con uno de sus amigos, el empresario José Cox. Al parecer quedó atrapado por el cinturón de seguridad y no pudo saltar del aparato, a diferencia de sus acompañantes, aparentemente miembros de su familia.

“Tuto” Quiroga también lamenta la pérdida

Por su lado el expresidente de Bolivia, “Tuto” Quiroga, también expresó su pesar en redes sociales, indicando que Sebastián Piñera era un chileno histórico, amigo leal y demócrata ejemplar.

“Mi solidaridad para Cecilia y su familia. En marzo de 23 fundamos @GrupoLyD en Chile, después volamos en su helicóptero desde Lago Ranco. Nuestro piloto de la libertad y democracia se fue al cielo” lamentó.

La entrada Jeanine Añez envía sus condolencias por la muerte de Sebastián Piñera tras el fatal accidente de helicóptero se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Durante la tarde del martes 6 de febrero de 2024, el exmandatario sufrió un accidente aéreo en la Región de Los Ríos. Su despacho informó que se darán detalles sobre los funerales y agradeció las muestras masivas de cariño y preocupación recibidas durante estas difíciles horas.

Luto nacional: Gobierno organiza funeral de Estado para Piñera

La ministra del Interior, Carolina Tohá, también confirmó la información y transmitió las condolencias del Gobierno. Además, señaló que el presidente Gabriel Boric ha dado instrucciones para organizar un funeral de Estado en honor al político conservador, quien lideró el país en dos ocasiones.

Otros heridos: Familiares acompañaban a Piñera en helicóptero

Según reportes de prensa, en el helicóptero viajaban otras tres personas supuestamente familiares del expresidente quienes resultaron heridas. Se cree que Piñera quedó atrapado por el cinturón de seguridad antes de hundirse en el lago y actualmente los servicios de seguridad y emergencia están trabajando para recuperar su cuerpo.

Sebastián Piñera nació el 1 de diciembre de 1949 en Santiago. Era padre de cuatro hijos y fue militante del Partido Demócrata Cristiano (DC). Además, desempeñó cargos como embajador en Bélgica y ante la ONU durante el Gobierno de Eduardo Frei Montalva.

Honores y reconocimientos: Chile decreta duelo nacional por Piñera

El Gobierno de Chile ha decretado duelo nacional y la organización de funerales de Estado en honor a Piñera. La ministra del Interior, Carolina Tohá, afirmó que recibirá todos los honores y reconocimientos republicanos que merece. El presidente Gabriel Boric instruyó el funeral de Estado, declarar duelo nacional y expresar directamente a la familia su solidaridad y apoyo.

Sobrevivientes relatan: Tres personas logran salir del helicóptero

Según testimonios recabados por EFE, tras el accidente del helicóptero, tres personas lograron salir a flote, incluyendo una menor. Las condiciones meteorológicas eran desfavorables en el momento del incidente.

Piñera regresaba de un almuerzo con su amigo José Cox cuando ocurrió el trágico suceso. La principal hipótesis sugiere que quedó atrapado por el cinturón de seguridad y no pudo escapar del helicóptero como lo hicieron sus acompañantes.

Fuente: EFE

La entrada Chile de luto por la muerte del expresidente Sebastián Piñera en accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

En una entrevista durante una visita a Guadalajara, México, Strauch afirmó que de las tres películas que han sido rodadas en torno a la historia de los jugadores de rugby cuyo avión se estrelló en la cordillera de Los Andes, la de Bayona es la que realmente le gustó a él y a los otros sobrevivientes.

“La sociedad de la nieve” relata una hazaña trágica

“La sociedad de la nieve” relata la hazaña de los supervivientes del accidente del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, que transportaba a los integrantes del Club de Rugby Old Christians Club junto con amigos y familiares hacia Chile. El avión se estrelló el 13 de octubre de 1972 en un páramo alejado y hostil en medio de las montañas andinas. Los 16 sobrevivientes pasaron 72 días bajo temperaturas extremas, avalanchas y tormentas de nieve, alimentándose con los cadáveres.

Strauch destaca el realismo de la película

Strauch elogió el ambiente que refleja la película, producto del trabajo de Pablo Vierci, autor del libro del mismo nombre que dio origen a la cinta, y del director. Afirmó que la película ayudó a sanar a las familias de las 29 personas fallecidas durante o después del accidente.

La odisea y la difícil decisión de sobrevivir

Strauch tenía 25 años cuando ocurrió lo que él llama “la odisea”. Era uno de los jugadores más mayores y junto a sus dos primos sobrevivientes, Adolfo Strauch y Daniel Fernández, convenció al resto sobre la necesidad de alimentarse con carne humana para sobrevivir.

El gesto maravilloso de solidaridad

Recordó que aunque algunos compañeros no aceptaron esa solución, ver cómo los demás se ofrecían como alimento en caso de morir ayudó a convencerlos. “Fue un gesto tan maravilloso de solidaridad. Algunos ya habían muerto y otros no, y nadie sabía quién sería el alimento de quién. Cuando nos ofrecimos unos a otros, todos terminaron convenciéndose”, narró.

Strauch revela su silencio pasado

El uruguayo ahora cuenta lo sucedido sin reparos, pero confesó que hubo un tiempo en el que prefirió callar para no herir a las familias de los fallecidos en la montaña y porque muchas personas querían saber la historia por morbo y no por la “hazaña humana” que fue.

Reviviendo sensaciones a través de la película

Aunque ha vuelto al lugar del accidente, aseguró que ver la película ha revivido sensaciones como cuando su compañero Antonio Vizintín tomaba fotografías días antes de ser rescatados, escenas recreadas en la película más reciente.

La nueva generación encuentra inspiración

Strauch confesó que los sobrevivientes están sorprendidos por el furor causado entre las generaciones más jóvenes por la nueva película. Considera que es parte de su necesidad de saber que personas de su misma edad pueden luchar y trascender.

Fuente: EFE

La entrada Sobreviviente de los Andes elogia película “La sociedad de la nieve” como la verdadera historia que narra su tragedia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La suspensión de vuelos internos afecta hoy a cerca de 32.000 pasajeros de las aerolíneas Japan Airlines, All Nippon Airways, Starflyer y Solaseed Air.

Cancelación masiva de vuelos

Estas disrupciones ocurren después de que se cancelaran más de doscientos vuelos diarios en los días anteriores y se prevé que continúen hasta el lunes cuando está planeada la reapertura de la pista donde tuvo lugar el fatídico accidente, una vez que se retiren los restos de los dos aviones que colisionaron allí.

Causas del incidente

El incidente ocurrió el martes poco después del aterrizaje de un vuelo comercial de JAL a las 17:47 hora local (9:47 GMT) en Haneda. El avión chocó con una aeronave de la Guardia Costera nipona, lo que provocó incendios en ambos aviones y resultó en la muerte de cinco tripulantes del segundo avión.

Malinterpretación de instrucciones

A partir de las comunicaciones publicadas por el Ministerio de Transporte japonés y los primeros testimonios tanto del piloto comercial como del piloto militar, se cree que el avión militar malinterpretó las instrucciones al entrar en la pista. Esta última aeronave habría ingresado por error sin que la torre de control supiera su ubicación exacta en el momento de la colisión, que ocurrió justo cuando el avión de pasajeros estaba aterrizando.

Investigación en curso

Las autoridades japonesas también están llevando a cabo entrevistas con los controladores aéreos para determinar las causas exactas del accidente.

Evacuación y heridos

Los 379 ocupantes del vuelo comercial lograron ser evacuados, aunque 14 resultaron heridos. Por otro lado, de los seis ocupantes del avión militar, solo el capitán sobrevivió gravemente herido.

Misión humanitaria interrumpida

La aeronave de la Guardia Costera se disponía a transportar comida y agua para los afectados por el fuerte terremoto que golpeó la costa occidental del centro de Japón el lunes y que ha dejado más de 120 muertos y más de 200 desaparecidos.

Fuente: EFE.

La entrada Accidente aéreo en Japón: más de 200 vuelos cancelados y 32.000 pasajeros afectados se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El suceso ocurrió cuando el vuelo 516 de Japan Airlines, procedente de Sapporo (Norte del país), colisionó con el avión de los guardacostas justo después de aterrizar a las 17:47 hora local en Haneda, uno de los dos aeropuertos internacionales que sirven a la capital japonesa.

Incendio en motor del vuelo comercial

A continuación, uno de los motores del vuelo comercial se incendió, aunque el fuego fue sofocado posteriormente por los bomberos. Al mismo tiempo, se cerraron todas las pistas del aeropuerto.

Evacuación exitosa y heridos leves

De los 379 ocupantes del avión de Japan Airlines (367 pasajeros y 12 tripulantes) que fueron evacuados, 17 resultaron heridos. Por otro lado, solo el capitán sobrevivió entre los seis ocupantes del avión de la Guardia Costera y está gravemente herido.

“Hubo un ruido sordo y pensé que era un aterrizaje brusco, pero no sabía que había ocurrido un accidente”, dijo uno de los pasajeros en declaraciones a NHK. Además añadió que no se emitió ningún anuncio claro para salir corriendo.

Investigación en curso y testimonio del capitán

Aunque todavía están investigando las causas del accidente, Yoshio Seguchi, subdirector de la Guardia Costera de Japón, informó en una rueda de prensa hoy que recibieron un informe del capitán de la nave, quien habría informado que el avión explotó en la pista y él logró escapar.

El avión de la Guardia Costera se dirigía a su base en el aeropuerto de Niigata con el fin de entregar ayuda humanitaria a las personas afectadas por el terremoto de magnitud 7,6 que sacudió el Oeste del país el lunes y que dejó al menos 48 fallecidos, detalló el cuerpo.

Grupo especial creado para investigar colisión

En relación a las causas del accidente, la oficina del primer ministro Fumio Kishida creó un grupo de enlace para recopilar información. Este solicitó a los ministros de carteras relevantes hacer todos los esfuerzos posibles para investigar la colisión.

“Recibimos informes de que la tripulación y los pasajeros están a salvo. Aún estamos confirmando los detalles con el control del tráfico aéreo para conocer la causa del accidente”, dijo un responsable de la Oficina de Aviación Civil del Ministerio de Tierra nipón.

Cancelación de vuelos y reanudación de operaciones

El accidente obligó al aeropuerto Haneda a cerrar sus cuatro pistas mientras continúan las investigaciones. Sin embargo, las autoridades esperan reanudar las operaciones más tarde. Tanto JAL como All Nippon Airways (ANA) cancelaron todos sus vuelos con llegada y salida desde Haneda después del incidente.

JAL afirmó que el avión de pasajeros incendiado es un Airbus A350, mientras que la Guardia Costera japonesa indicó que su avión es un Bombardier DHC8-300.

Fuente: EFE

La entrada Tragedia aérea en Tokio: Cinco miembros de la Guardia Costera mueren tras colisión con vuelo comercial se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El accidente de la aeronave monomotor ocurrió alrededor de las 09.00 hora local (12.00 GMT) en una avenida de Jaboticabal, como señaló el Cuerpo de Bomberos a través de las redes sociales.

Avioneta cae y se incendia tras impactar contra el suelo

La avioneta, fabricada en 2012 y con todos los documentos necesarios para volar en regla, cayó desde el cielo y se incendió tras impactar contra el suelo, según indicó una fuente del Cuerpo de Bomberos a EFE.

Autoridades encuentran cuerpos carbonizados

Las autoridades brasileñas encontraron los cuerpos carbonizados de las cinco víctimas mortales.

Policía investiga causas del accidente

La Policía acudió al lugar del accidente para investigar las causas del mismo. Sin embargo, la investigación preliminar sugiere que la avioneta excedía la capacidad máxima permitida para ese modelo.

Jaboticabal: ubicación y contexto

Jaboticabal se encuentra aproximadamente a 350 kilómetros de São Paulo, la ciudad más poblada y capital del estado homónimo, considerado el más rico e industrializado del país.

Fuente: EFE

La entrada Avioneta cae en barrio residencial dejando cinco personas fallecidas en Brasil se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El helicóptero Bell 412 desapareció el miércoles, aproximadamente a 48 kilómetros de la frontera con Venezuela. La búsqueda del aparato se vio dificultada tanto el miércoles como este jueves debido al mal tiempo.

Víctimas fatales identificadas

Las víctimas fatales fueron identificadas como el teniente coronel Michael Charles, quien pilotaba el helicóptero; el coronel Michael Shahoud, comandante del Batallón de Primera Infantería; el teniente coronel Sean Welcome; el general de brigada retirado Gary Beaton y el sargento Jason Khan.

Sobrevivientes sin información sobre su estado

En cuanto a los sobrevivientes, no se ha dado a conocer información sobre su estado actual. Se trata del teniente coronel Andio Crawford y el cabo Dwayne Jackson. El presidente de Guyana, Irfaan Ali, expresó su pesar por esta tragedia y afirmó que la magnitud de esta pérdida es inconmensurable para el país y para la Fuerza de Defensa guyanesa.

Restos del helicóptero avistados

Los restos del helicóptero fueron avistados hoy por primera vez y los equipos de búsqueda y rescate informaron sobre señales positivas de vida en el lugar, según un comunicado emitido por la Fuerza de Defensa guyanesa. A pesar de ello, las condiciones climáticas adversas impidieron que los equipos pudieran descender al lugar del siniestro. La causa exacta del accidente aún está por determinarse.

Detalles sobre la partida y alerta emitida

Según las autoridades, el helicóptero partió de la Base Ayanganna en el Oeste de Guyana a las 09:23 hora local (14:23 GMT) del miércoles, con tres miembros de la tripulación y cuatro pasajeros a bordo. Sin embargo, a las 11:20 hora local (15:20 GMT), se emitió una alerta de emergencia desde la zona de Arau, en el Oeste de Guyana.

Tensión entre Guyana y Venezuela

Este trágico accidente ocurre en medio de una escalada de tensión entre Guyana y Venezuela debido a su disputa territorial sobre la región Esequibo. El presidente guyanés afirmó ayer que la Fuerza de Defensa se encuentra en alerta máxima y ha establecido contacto con sus homólogos militares internacionales, incluyendo al Comando Sur estadounidense, ante esta crisis con Venezuela.

La entrada Cinco militares guyaneses mueren en trágico accidente aéreo cerca de la frontera con Venezuela se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El director de Medicina Forense del Ministerio Público, Pablo Lemir, explicó a periodistas que, además del diputado Walter Harms, del gobernante Partido Colorado, se identificaron los cuerpos de Carlos Harms (hermano del político), el piloto César Godoy y José González, quien era otro de los ocupantes de la Cessna 172.

Cuerpos trasladados a Asunción para procedimientos

Los cadáveres fueron trasladados hasta Asunción para los procedimientos de identificación. La causa de muerte en los cuatro casos es politraumatismo debido al accidente aéreo.

Lemir indicó que tanto el diputado como José González fueron identificados por odontología forense, mientras que la identidad del hermano del legislador se determinó mediante necrodactiloscopía. El piloto fue identificado por descarte, afirmó el experto, al señalar que no se disponía información odontológica previa.

Evidencias del accidente aéreo

Medios locales que se trasladaron al lugar del siniestro mostraron este domingo un árbol mediano con varias ramas rotas. En el sitio se observaban restos esparcidos y el fuselaje quemado. Según las versiones periodísticas, tres de los viajeros murieron calcinados.

Lamentan fallecimiento y honran al diputado

Después de conocerse el fallecimiento del diputado, que presidía la delegación paraguaya ante el Parlamento del Mercosur (Parlasur), el presidente de Paraguay, Santiago Peña, y distintas personalidades políticas lamentaron el hecho. Además, el Congreso de Paraguay se declaró en duelo por tres días y ordenó izar a media asta la bandera nacional. El cuerpo del legislador será velado en el Congreso Nacional antes de ser trasladado al departamento de Itapúa (sur).

Cancelación de visas por parte de EE.UU.

El pasado 4 de agosto, Harms había informado que el Gobierno de EE.UU. canceló su visa, la de su esposa (que falleció recientemente) y las visas de sus hijos, una decisión que calificó como soberana.

Fuente: EFE

La entrada Trágico accidente aéreo en Paraguay deja víctimas, incluido un diputado nacional se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

De acuerdo con el gobierno regional de Acre, cuya capital es Río Branco, entre los fallecidos se encuentran ocho hombres, tres mujeres y un bebé de un año y siete meses.

Causas aún desconocidas: Avioneta explota tras despegar

El accidente ocurrió por razones aún no establecidas, pero según testigos citados por medios locales, la avioneta explotó en el aire poco después de despegar del aeropuerto de Río Branco y se incendió una vez que cayó a tierra.

Víctimas carbonizadas: Trágico final para los ocupantes

“Lo que se sabe hasta el momento es que las víctimas murieron carbonizadas”, informó el gobierno de Acre en una nota oficial. Además, precisaron que la avioneta era una Cessna 208 modelo “Caravan”, perteneciente a una empresa de taxi aéreo.

Fuente: EFE.

La entrada Trágico accidente en Río Branco: Una avioneta se estrella y las doce personas a bordo pierden la vida se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

En la actualidad las parejas buscan formas “originales” de revelar el sexo de sus bebes, y esta pareja no fue la excepción. Su plan original era el de que una avioneta sobrevolara la escena, soltando una nube de polvo de un color específico, rosa indicaría una niña y azul un niño.

Pérdida del control y estrellamiento fatal

La avioneta piper PA-25-235 Pawnee pasó sobre ellos y liberó el polvo rosa, causando alegría en los pares y los presentes en el acontecimiento, pero en cuestión de segundos el piloto perdió el control de la avioneta.

Trágico desenlace para el piloto

Un invitado de la celebración grabó el instante exacto donde el ala izquierda de la avioneta se rompe y se dobla hacia atrás, haciendo que el piloto pierda el control, y se estrelle a pocos metros del lugar de la celebración.

La cruz roja y protección civil brindaron atención al piloto, identificado como Luis Ángel López Heras, de 38 años de edad, y lo trasladaron a una unidad médica del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), pero lamentablemente falleció poco después de su llegada al centro médico, esto a causa de las heridas derivadas del accidente.

Mensajes en honor al piloto difunto

Después de confirmarse la muerte de Luis Ángel, comenzaron a circularse mensajes en su honor por las redes sociales. La más compartida fue escrita por Julissa Heras, quien al parecer es prima del piloto, donde indicó que días pasados presentía un hecho triste que la tenía angustiada.

Luis Ángel compartía frecuentemente por sus redes sociales, publicaciones y fotografías que mostraban su pasión por la aviación.

La entrada México: piloto pierde la vida en accidente aéreo durante evento para revelar el sexo del bebé se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según el CIR, se confirmó la identidad de los ocupantes del avión a través de análisis comparativos de ADN. “En la investigación del siniestro aéreo en la región de Tver se concluyeron los peritajes genético-moleculares. Por sus resultados se ha establecido la identidad de los diez fallecidos, que coincide con la lista de pasajeros declarada”, señaló el CIR en un comunicado.

En el accidente del Embraer Legacy 600 propiedad de Prigozhin, que tuvo lugar aproximadamente a 300 kilómetros al noroeste de Moscú mientras volaba desde la capital rusa hacia San Petersburgo, también se encontraba Dmitri Utkin, principal comandante y cofundador de la compañía mercenaria.

Utkin es un antiguo oficial del GRU (inteligencia militar rusa) y ha participado en conflictos en Chechenia, Siria y Ucrania. Fue galardonado con el título de Héroe de Rusia y precisamente con su nombre en clave “Wagner” se bautizó a la compañía mercenaria.

Entre los diez ocupantes del avión también estaba Valeri Chekálov, responsable de seguridad personal y parte del negocio personal de Prigozhin. Recientemente fue sancionado por Estados Unidos.

Hasta ahora, las investigaciones no han revelado las causas del accidente, entre las que se barajan una explosión a bordo, un fallo técnico o incluso un error de pilotaje.

Algunos medios han planteado la posibilidad de que la aeronave haya sido derribada intencionalmente o por error por misiles de las unidades de defensa antiaérea que protegen una residencia del presidente ruso, Vladímir Putin, ubicada cerca de la ruta del avión.

El Kremlin ha rechazado rotundamente las acusaciones de la oposición y las declaraciones de políticos occidentales que sugieren que Putin podría estar detrás del accidente del avión de Prigozhin. “Es absolutamente falso”, enfatizó el portavoz de la Presidencia rusa, Dmitri Peskov.

Fuente EFE

La entrada Identifican cadáver del líder de Wagner y otros nueve fallecidos en trágico accidente aéreo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Investigación sobre el accidente

Investigación sobre el accidente: Según informó la agencia de aviación civil Rossaviatsia, se ha abierto una investigación sobre el accidente del avión Embraer en la región de Tver.

Posibles víctimas fatales

Posibles víctimas fatales: El Ministerio para Situaciones de Emergencia confirmó que tres de las diez personas a bordo eran tripulantes y según datos preliminares, todas las personas habrían fallecido.

Despliegue de equipos de emergencia

Despliegue de equipos de emergencia: El avión se estrelló mientras realizaba un vuelo entre San Petersburgo y Moscú, específicamente en Tver. Equipos de emergencia han sido desplegados al lugar del accidente para iniciar las labores de búsqueda posibles heridos.

Gobernador asume control de la investigación

Gobernador asume control de la investigación: El gobernador de Tver, Ígor Rudenia, asumió personalmente el control de la investigación sobre lo ocurrido con el avión civil.

Antecedentes del pasajero Yevgueni Prigozhin

Antecedentes del pasajero Yevgueni Prigozhin: Cabe destacar que Yevgueni Prigozhin protagonizó hace dos meses una fallida rebelión militar contra el Kremlin en Rostov del Don. Después de mediación del presidente bielorruso Alexandr Lukashenko, Prigozhin retiró sus mercenarios y trasladó su base a territorio bielorruso. Posteriormente, Prigozhin fue recibido por el presidente ruso Vladímir Putin en el Kremlin y anunció el reinicio de las operaciones del Grupo Wagner en África.

La entrada Tragedia aérea en Rusia: Avión Embraer se estrella con jefe del Grupo Wagner a bordo se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Avioneta se estrella en autopista

Según el jefe de la Policía de Selangor, Hussein Omar Khan, el accidente ocurrió poco antes de recibir la luz verde para aterrizar. Dos minutos antes de aterrizar, la avioneta perdió el control y colisionó con una motocicleta y un automóvil al estrellarse contra la autopista.

Investigación en curso sobre el accidente

La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos ha recuperado una de las cajas negras de la avioneta, que registra las voces en la cabina. Esta caja negra ha sido enviada para su análisis.

Víctima identificada como presidente local

Hasta el momento se ha confirmado que una de las víctimas era el presidente del comité de Gobierno Local, Vivienda y Medio Ambiente del estado de Pahang, ubicado en el Oeste de la península malasia.

Impactantes imágenes del choque

Los videos capturados por cámaras dentro de algunos vehículos cercanos al lugar del accidente muestran la cantidad considerable de humo generado por el impacto.

El primer ministro Anwar Ibrahim y el ministro de Comunicaciones Fahmi Fadzil expresaron sus condolencias a las víctimas a través de publicaciones en Facebook.

La entrada Trágico accidente aéreo en Malasia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Videos que circulan en las redes sociales, muestran a los pobladores del lugar indicando que la aeronave perdió sus alas en pleno vuelo.

Las personas que estaban a bordo fueron identificadas por medios de la región como: Juan de Dios Rodríguez, Enrique Flores Suárez, Armando Rivero Porcel, Jimmy Fayad, y Cayito Cuellar.

Asimismo, la avioneta con matrícula de control CP 2625 fue encontrada completamente destrozada.

Según algunos informes preliminares, la aeronave despegaba en plan de vuelo a la ciudad de Trinidad, pero sufrió un percance al tomar vuelo en una de sus alas. El hecho derivó en un accidente fatal, en el que la aeronave se precipitó a tierra sin mayores posibilidades de una operación de emergencia.

La entrada Accidente aéreo en Santa Ana de Yacuma provoca la muerte de cinco personas se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Reveló que el hecho se suscitó en la pasada jornada al promediar las 16:30 horas y que el incidente ocurrió mientras se realizaba una práctica de entrenamiento propio de la entidad aérea.

“Eran dos aeronaves que estaban haciendo este trabajo y por la información que tengo, el motor de una de las aeronaves se incendió repentinamente y empezó a tener problemas”, declaró a los medios de comunicación.

El ministro Novillo explicó que, ante esa emergencia, los pilotos eyectaron para salvar sus vidas de este hecho que tuvo lugar a 100 kilómetros de Cobija.

Señaló que estaban muy preocupados por la vida de los pilotos, pero tomaron contacto y saben que están ilesos.

A consecuencia de este accidente, se activó inmediatamente la Junta Investigadora de Accidentes Aeronáuticos (JIAA), que es la que determinará las causas del hecho en los plazos establecidos por esa instancia.

/NVY

La entrada Avioneta de la FAB se precipita en Pando y los pilotos salen ilesos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según los primeros reportes desde Nepal, dan cuenta que la ruta que realizaba la aeronave era desde Katmandú, capital del mencionado país, hasta la ciudad turística de Pokhara, pero se estrelló justa antes de comenzar con el aterrizaje. Algunos videos que circulan en las redes sociales, muestran como el avión volaba a baja altura, para girar estrepitosamente y ocurriera el siniestro.

La autoridad de Aviación Civil de Nepal, informó que abordaron la aeronave 72 personas, cuatro miembros de la tripulación y 68 pasajeros, 37 eran hombres, 25 mujeres, tres niños y tres bebés. Del total de pasajeros 53 eran nepalíes, así como toda la tripulación, los 15 restantes eran ciudadanos extranjeros, entre los que se encontraba un argentino.

Aquellos testigos del accidente aéreo aseguran, que el piloto se puede considerar un héroe, porque antes de estrellarse buscó un lugar donde no existieran viviendas, encontrando un pequeño espacio justo a un costado del rio Seti, a solo un kilómetro y medio del aeropuerto.

El siniestro ocurrió cerca de las 11 de la mañana (hora local), por lo que se contó con un contacto por última vez con el aeropuerto de Pokhara a las 10:50 a.m. (hora local),

El primer ministro de Nepal, Pushpa Kamal Dahal, dijo que estaba “profundamente entristecido por el triste y trágico accidente”. “Hago un llamado sincero al personal de seguridad, a todas las agencias del Gobierno de Nepal y al público en general para que inicien un rescate efectivo”, dijo Dahal en Twitter.

La entrada Accidente aéreo en Nepal deja al menos 68 fallecidos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La mañana del sábado reciente, se registró el accidente de una avioneta en la localidad de Peji, en Camiri, donde se reportaron dos fallecidos y dos heridos. Desde la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) buscan establecer la identidad de los tripulantes y el plan de vuelo que debía cumplir la aeronave.

Aún se desconoce si el siniestro ocurrió al despegar o al aterrizar; sin embargo, el accidente ocurrió luego de que la avioneta chocara con un árbol.

El director de la Felcn, Miguel Ángel Burgoa, informó que en el interior se encontró alimentos enlatados y no se pudo determinar la presencia de narcóticos, según reporte de la cadena nacional Unitel.

Las autoridades afirmaron que se continuará con el proceso de investigación para determinar la identidad de las víctimas y el plan de vuelo que cumplía la avioneta.

/MDCB

La entrada Al menos dos fallecidos y dos heridos luego de un accidente de una avioneta en Peji Santa Cruz se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El avión tipo SF50 Cirrus, que operaba la empresa privada Panamerican Training Center, se accidentó durante la carrera de despegue, comunicó mediante twitter la unidad de investigación de la Aeronáutica Civil de Colombia.

El aparato terminó estrellándose contra un árbol a pocos metros de la pista y cerca de la playa donde estaba el menor.

“Lamentablemente tenemos que reportar la pérdida de la vida de un niño de aproximadamente dos años que no iba en la aeronave”, afirmó la comandante de la Policía Metropolitana, Adriana Paz, en un mensaje a los medios de comunicación.

Los cinco ocupantes del vuelo que se dirigía hacia Bogotá resultaron levemente heridos y recibieron atención médica en Santa Marta, según el reporte oficial.

A raíz del accidente, la operación del aeropuerto estuvo interrumpida por unas horas. La actividad ya fue restablecida.

Por su parte, la alcaldesa de Santa Marta, Virna Johnson, anunció que su administración dispuso prestar un apoyo económico y psicológico a la familia del menor de dos años que murió tras el accidente.

“Lamentablemente, hubo un accidente de una avioneta de carácter privado que se salió de la pista del aeropuerto Internacional Simón Bolívar y vino a dar al camellón de la playa que está al frente del aeropuerto”, manifestó la alcaldesa.

“Hemos conversado con los Bomberos de la Aeronáutica y estamos atentos a que llegue la Comisión de la entidad desde la ciudad de Bogotá para que venga a investigar las razones del terrible accidente”, agregó.

/HNF/

La entrada Avioneta se sale de la pista y mata a un niño en playa de Santa Marta, Colombia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Las dos personas sufrieron un trágico accidente cuando estaban a bordo de la aeronave, la cual se encontraba desaparecida desde el pasado miércoles en la noche, informó el diario Opinión.

Las familias del piloto y copiloto padecieron bastante tiempo en incertidumbre al desconocer el paradero de ambos tripulantes. Asimismo, se conoce que antes del accidente la aeronave cumplía el tramo Yacuiba a Santa Cruz.

Luego de varias horas, fueron avisados del triste hecho y ahora dan su último adiós entre lágrimas y dolor.

El pasado jueves, la avioneta fue interceptada, sin embargo, no había informaciones respecto a la situación de los tripulantes.

EL ÚLTIMO ADIÓS

Los familiares y amigos de Carlos y Kevin se encuentran a la espera de los cuerpos que serán trasladados a la capital cruceña.

Vanessa, una amiga de Carlos se despidió mediante un mensaje de Facebook recordando los mejores momentos a su lado.

“Siempre intentando ayudarme a seguir adelante y volar tras mis sueños. Siempre buscando cómo motivar y, al mismo tiempo, tan honesto con tus luchas ¡Te debo mucho!”, escribió en las redes sociales.

Asimismo, Francisco, compañero de colegio de Kevin, expresó su deseo de haber continuado con la relación amistosa tras la escuela.

“Hermano, nos dejaste muy pronto. Me hubiera encantado conectar contigo después del colegio, pero me llevo bellos momentos que compartimos juntos. Descansa en paz, Kevin Hayes”.

La entrada Rescatan los restos de Carlos y Kevin, tripulantes de la aeronave estrellada en Santa Cruz se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Las revelaciones, fueron recolectadas por El Deber de las declaraciones que brindó ante la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc) y en la Fiscalía de Santa Cruz.

El sábado 9 de julio, cuando el padre del piloto desaparecido estaba por sentar una denuncia en la Felcc, recibió una llamada inesperada de un abogado que le indicó que tenía datos sobre su hijo, pero que deberían sostener una reunión las 19:30 horas de ese día en unas oficinas del barrio Equipetrol.

“Ingresamos a una sala de reuniones donde nos dijo que fue contratado para darnos la noticia que un avión se había caído con dos tripulantes y ambos habían muerto. Pidió a la familia que lo ayudemos a repatriar el cuerpo. También nos manifestó que nos devolverían el auto de mi hijo. Una vez recibida la noticia manifesté que lo más importante era recuperar a mi hijo. Respondió que fue contratado como abogado y otras personas se iban a comunicar conmigo”, suscribe en la declaración.

Asimismo, señaló que el jurista de nombre Jorge Chavarría Hoyos insistió que él junto a las personas que lo contrataron harían la repatriación del cuerpo, pero necesitaban la colaboración de la familia.

“Yo le pregunté cuándo me devuelven a mi hijo, que es lo único que me interesa. Contestó que el lunes, porque el domingo llegará el otro cuerpo a Santa Cruz, refiriéndose al piloto Ernesto Cortes”, declaró el padre de Dorado.

Esa misma noche, el señor Dorado recibió otras llamadas de números desconocidos que le confirmaban que su hijo había muerto en un accidente aéreo.

La semana precedente se identificó un cuerpo envuelto dentro de una bolsa plástica negra con un panfleto que decía “Eme Boli José Dorado”; días después, el fiscal General del Estado, Juan Lanchipa, informó que el cuerpo hallado en Paraguay correspondía a Juan José Dorado, quien fue declarado desaparecido el 7 de julio.

Por su parte, el padre del piloto negó que sea su hijo porque no se encontró una cicatriz por una operación que tuvo por apendicitis y pidió una prueba de ADN que constatará la siguiente semana si el cuerpo pertenece al joven cruceño.

/ABH

La entrada Padre de Dorado revela que abogado fue contratado para contactarlo y avisar que su hijo había muerto se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El portavoz de Yeti Airlines (empresa matriz de Tara Air), Sudarshan Badtaula, confirmó a EFE el hallazgo de las 14 víctimas fatales del accidente en horas precedentes.

Con referencia al resto de los cuerpos, el portavoz de la autoridad aérea nepalí, Deo Chandra Lal Karn, se refirió al respecto: “La búsqueda continua por los restantes. El clima es muy adverso, pero pudimos enviar un equipo al sitio del accidente“, declaró a la misma agencia de noticias.

Tras la búsqueda del avión que demoró 20 horas, el lugar del accidente fue identificado en el distrito de Mustang (Noroeste) a más de cuatro mil metros de altura; Batdaula precisó que el avión se estrelló contra la falda de una montaña, provocando que los cuerpos de los pasajeros se esparcieran en un radio de 100 metros.

Los rescatistas experimentaron varias complicaciones para encontrar la aeronave, se realizaron inspecciones en la región montañosa con helicópteros y a pie, pero las tareas fueron suspendidas debido al mal tiempo; no fue hasta unas horas después que se retomaron.

El vuelo con destino a Jomsom despegó en Pokhara a las 9:55 (hora nepalí) y perdió contacto con el control aéreo 15 minutos después. El avión Twin Otter transportaba a tres tripulantes y 19 pasajeros, entre ellos dos alemanes y cuatro hindúes.

El vuelo entre Pokhara, situada a unos 200 kilómetros al Noroeste de Katmandú, y Jomsom dura solo 20 minutos, pero es conocido por su dificultad técnica.

La ruta tiene una vasta historia de accidentes, siendo uno de los primeros en agosto de 1998 cuando un avión de la compañía Lumbini Airways se estrelló unos minutos después del despegue en Jomsom, dejando un saldo de 18 pasajeros muertos.

Nepal, con frecuentes accidentes aéreos, fue sancionada en reiteradas ocasiones por su falta de controles; La Unión Europea vetó el acceso a su territorio a las aerolíneas nepalíes desde 2013.

/ LMPT

La entrada Hallan los restos de 14 personas del accidente aéreo en Nepal se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Celia Castedo Monasterio estaba detenida en Corumbá, en el estado de Mato Grosso del Sur, fronterizo con Bolivia, desde septiembre pasado, cuando fue capturada por la Policía Federal en cumplimiento de un pedido de la justicia boliviana.

“Fueron seis meses esperando a que todo se solucionara”, afirmó Castedo al Diario Corumbaense a la salida del penal donde estuvo recluida.

Quien fuera señalada por supuestamente haber aprobado el plan de vuelo del Chapecoense sin los requisitos mínimos de seguridad, un cargo que ella niega.

Aunque en el momento de su arresto la policía brasileña manifestó que era fugitiva en Bolivia, la mujer sostuvo este miércoles que es “libre” en su país aunque tiene “algunas audiencias” a las que va a asistir.

“Bolivia nunca pidió mi extradición, no respondió a Brasil. Soy libre en Bolivia, para donde regreso”, afirmó.

La tragedia aérea del 28 de noviembre de 2016, en la que murieron 71 personas, diezmó al club de futbol Chapecoense, un modesto equipo de Chapecó (sur).

El siniestro ocurrió cuando la aeronave, que salió de Santa Cruz de la Sierra, en Bolivia, estaba próxima a aterrizar en el aeropuerto internacional colombiano de Medellín, donde el equipo debía disputar la final de la Copa Sudamericana ante el local Atlético Nacional.

De las 77 personas a bordo, 71 murieron, entre ellos 19 jugadores del Chapecoense y 14 de la comisión técnica.

Tras la tragedia, el Chape entró en varios problemas financieros y deportivos debido a la caída del número de socios y las indemnizaciones a las familias de las víctimas del trágico accidente.

/HNF/

La entrada Caso Lamia: Celia Castedo fue liberada porque Bolivia no pidió su extradición se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El Boeing-737 realizaba la ruta de la ciudad Suroccidental de Kunming hasta Guangzhou, en algún momento del vuelo la aeronave perdió el contacto con la ciudad de Wuzho; mediante un comunicado en línea, la Administración de Aviación Civil de China confirmó que a bordo había 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación.

Los rescatistas se dirigieron a la escena del incidente en medio de las montañas, donde se muestra un incendio de gran magnitud, sin embargo, hasta el momento no pudieron confirmar el número de víctimas ni reportaron sobrevivientes, según informó CNN en español.

“La Administración de Aviación Civil de China Eastern Airlines activó el mecanismo de respuesta de emergencia luego de que un Boeing 737 se estrellara”, dijo la entidad en su comunicado, haciendo referencia al envío de ayuda al lugar del accidente.

Imágenes del hecho comenzaron a circular por Internet y fueron compartidas por distintos medios, como el People‘s Daily, un video por ejemplo, muestra una columna de humo saliendo desde una zona montañosa y boscosa, otra grabación muestra lo que aparentemente son los restos del avión en un camino que dirige a las montañas.

Las causas de la tragedia aún se desconocen, la prensa china señaló el hecho simplemente como un “accidente”; no obstante, la seguridad aérea china es considerada una de las mejores del mundo, motivo por el que registraron muy pocos accidentes en los últimos años.

Según datos del portal de seguimiento de vuelos FlightRadar24, el avión estaba a una altitud de 29.100 pies (8.870 metros) cuando, a unos 55 kilómetros al oeste de la localidad de Wuzhou, comenzó a descender hasta estrellarse en las montañas faltando 45 minutos para la hora de aterrizaje prevista.

/ LMPT

La entrada Al menos 132 personas mueren en accidente aéreo al Sur de China se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El avión de entrenamiento F-5 cayó a las 09:00 (hora local) en Monajam, un barrio del Centro de la ciudad.

“Afortunadamente la escuela estaba cerrada a raíz de la pandemia por el Covid-19”, anunció el director del centro de gestión de crisis provincial, Mohamad-Bagher Honarvar, a la televisión estatal.

El aparato estaba en Shahid Fakouri en Tabriz y realizaba una misión de entrenamiento cuando se estrelló, según indicó a la televisión local el comandante de esta base, Reza Yusefi.

Asimismo, el avión registró un problema técnico cuando volvía de su misión y el piloto no logró llegar a la pista de aterrizaje.

“Los dos pilotos podrían haberse eyectado, pero se sacrificaron para poder conducir al aparato a una zona más aislada”, indicó el militar.

De esa manera, la agencia oficial IRNA publicó un corto video que muestra a los Bomberos apagando un incendio en el lugar del accidente.

La Fuerza Aérea Iraní está equipada esencialmente de aviones de combate rusos Mig y Sukhoi, los cuales datan de la época de la Unión Soviética, algunas aeronaves chinas, F4 y F5 estadounidenses de antes de la revolución islámica de 1979.

Irán permanece con sanciones de Estados Unidos desde 2018 cuando desde Washington se retiró del acuerdo nuclear negociado entre Teherán y las grandes potencias, lo cual complica acceder a suministros.

/MDCB

La entrada En Irán mueren tres personas luego que un avión se estrellara contra el muro de una escuela se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

De acuerdo con la información del periodista de radio Suprema, Paolo Alcoba, la aeronave fue encontrada en un monte en el sector Coronado Norte, en el municipio de Muyupampa, por un comunario que se encontraba cerca.

Dos militares del Ejército y un voluntario del SAR Bolivia eran los que estaban en el helicóptero. Tras el accidente aéreo, todos se encuentran con vida, pero sufrieron algunas lesiones.

Por el momento, se desconocen las causas que originaron el hecho, según reportó la red Erbol.

Antecedentes

El helicóptero con placa EB-121, alzó vuelo cerca de las 12:00 horas desde el aeropuerto Apiaguaiki Tumpa, del municipio de Monteagudo, pero luego perdió contacto y hasta las 16:45 horas se esperaba retomar la comunicación.

Por información de un oficial de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), acantonada en Monteagudo, transmitida al propio Alcoba en horas de esta tarde, la Policía y la Fiscalía se habrían trasladado ya hacia la zona de Azero Norte ante una presunta alerta de comunarios. Este último dato no pudo ser confirmado hasta las 16:45 horas de este lunes.

/RXVCH/

La entrada Helicóptero de la FAB reportado como desaparecido en Chuquisaca sufrió accidente; existen tres heridos se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Se espera que el ministro de Defensa indio, Rajnath Singh comparezca ante el Parlamento el jueves para ofrecer detalles de lo sucedido.

“Con profundo pesar, se ha confirmado que el general Bipin Rawat, su esposa Madhulika Rawat, y otras 11 personas han muerto en el lamentable accidente de la aeronave”, informó la AIF mediante un mensaje en Twitter.

Las imágenes de la zona del accidente difundidas en redes sociales y medios locales muestran los restos calcinados de la aeronave y a varias personas en torno al lugar del accidente tratando de extinguir el fuego, según reporte del portal El Financiero.

”Se ha abierto una investigación para identificar la causa del accidente“, indicaron desde la AIF, sin precisar los motivos del suceso ni aportar detalles sobre el estado de sus pasajeros.

Rawat tomó posesión del cargo de jefe del Ejército en diciembre de 2016, en plena “ola” de tensión con el vecino Pakistán tras una acción de insurgentes paquistaníes que acabó con la vida de 19 soldados indios, a la que Nueva Delhi (Capital india) respondió con ataques ”quirúrgicos“ en la frontera y una campaña diplomática contra Islamabad.

Asimismo, luego de retirarse como jefe del Ejército en 2019, Rawat asumió el recién creado puesto de jefe del Estado Mayor de la Defensa, así como el puesto de asesor ante el Ministerio de Defensa. Los accidentes de aeronaves militares son una constante en este país.

En 2019, un piloto militar indio murió y otros dos resultaron heridos tras colisionar su avión de acrobacias con otro aparato durante unos ejercicios en la ciudad de Bangalore, en el Sur de la India, mientras que en octubre de 2017 al menos cinco miembros de la Fuerza Aérea india fallecieron después de que un helicóptero M-17 se estrellara en Arunachal Pradesh, en el Noreste.

Finalmente, en diciembre de 2015, diez miembros del cuerpo fronterizo BSF (Border Security Force) murieron al estrellarse en Nueva Delhi.

/MDCB

La entrada Al menos 13 fallecidos en accidente aéreo en la India, entre ellos el jefe de Estado Mayor se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

“Catorce personas murieron y otras dos resultaron heridas como consecuencia de un accidente de helicóptero del servicio fronterizo estatal”, señala un comunicado de este órgano soviética.

En anunciado detalla que el aparato “se estrelló hoy (martes) a las 10:40 horas locales (06:40 GMT) en el aeródromo de Garajeybat, en la región de Jyzy, mientras realizaba un vuelo de entrenamiento”.

La lista con los nombres de los fallecidos y los heridos fue publicada en la página web del organismo. El Presidente del país, Ilham Aliyev, ya expresó sus condolencias a las familias de los muertos, según reporte de EFE.

Este incidente tuvo lugar dos semanas después de que enfrentamientos mortíferos entre Armenia y Azerbaiyán, que amenazaron con hacer descarrilar el cese el fuego que puso fin a una guerra entre ambos durante el año pasado, que provocó más de 6.500 muertes.

Estos últimos combates, dejó un saldo de seis muertos en el lado armenio y siete en el azerí, cesaron merced a la mediación de Rusia.

Ereván y Bakú se enfrentaron durante años por el control del enclave de Nagorno-Karabaj.

/GFS/

La entrada Al menos 14 muertos y varios heridos al estrellarse un helicóptero militar azerbaiyano se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

De acuerdo con los datos preliminares, siete personas se encontraban a bordo. Se reportó que todas las personas en el avión fallecieron.

La aeronave accidentada pertenecía a la aerolínea bielorrusa Grodno, informaron las autoridades, según reporte de la cadena de noticias RT.

Desde el Ministerio señalaron que el avión, el cual volaba desde la ciudad de Yakutsk a Irkutsk, despareció de los radares mientras intentaba aterrizar a unos siete kilómetros de su destino. Posteriormente, las autoridades rusas detallaron que el An-12 volaba desde el distrito autónomo de Chukotka e hizo una parada de reabastecimiento en Yakutsk.

Los rescatistas localizaron el lugar del siniestro e informaron que la aeronave estaba en llamas.

Finalmente, los servicios de emergencia explicaron a RIA (Agencia Rusa de Información) Novosti que fue un fallo técnico o malas condiciones meteorológicas que pudieron provocar el siniestro.

/MDCB

La entrada Avión se estrella con 7 personas en Siberia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El comandante departamental de la Policía en Beni, Jorge Vaca, informó que un equipo de rescate del SAR fue el que encontró a Elio Roca ileso.

“Estábamos preocupados (…) Teníamos una referencia, y lo encontraron antes que nosotros. Después nos encontramos en un punto. Gracias a Dios, lo vimos muy sano, ileso, y anoche retornó ya con su familia”, detalló Vaca.

Asimismo, explicó que la avioneta, se dirigía a Trinidad desde San Borja, perdió contacto poco después con la torre de control y se encuentra desaparecida desde la tarde del miércoles, reportó el diario Correo del Sur.

La aeronave partió a las 14:40 horas de San Borja y debía aterrizar en el aeropuerto Jorge Henrich una hora después, pero nunca llegó.

La Unidad de Investigación y Prevención de Accidentes e Incidentes (AlG) de la DGAC activó el proceso de investigación para identificar la causa probable del accidente.

Se trata del segundo accidente aéreo en menos de un mes en Beni. El 9 de octubre de este año, una avioneta de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se estrelló en la comunidad de Agua Dulce municipio de Gonzalo Moreno en Pando, a siete minutos del municipio de Riberalta. Seis personas murieron en este hecho.

/RXVCH/

La entrada Encuentran con vida al piloto de la avioneta desaparecida en Beni se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según los informes de la Policía, los dos fallecidos fueron identificados como Andrés Daza Oliveira, piloto, y Christian Maldonado Gorianz, copiloto. Ambos, perdieron la vida durante el accidente y sus cuerpos quedaron calcinados.

Sin embargo, las investigaciones no solo han iniciado para esclarecer las causas del siniestro, sino también para establecer si transportaba sustancias controladas la avioneta, reportó el diario El Deber.

“La Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn), está encargándose de las gestiones para tener un diagnóstico de lo que habría pasado además de los antecedentes y si se hubiera estado transportando sustancias (controladas)”, explicó Aguilera.

Asimismo, indicó que la avioneta se estrelló contra los árboles, segundos después de haber despegado de una pista clandestina ubicada entre la zona fronteriza de Bolivia y Perú, el 11 de octubre.

El Comande explicó que este trágico accidente fue grabado por algunos testigos, a quienes se les escucha decir “¡Chocó!”, “Estaba muy cargado”.

/RXVCH/

La entrada Policía confirma muerte de piloto y copiloto tras caída de avioneta cerca de la frontera con Perú se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Asimismo, señaló que se trata de un accidente que se esclarecerá con la investigación correspondiente.

“Lastimosamente existe la pérdida de vidas humanas, seis personas, dos que son dependientes de las Fuerzas Armadas y cuatro civiles, dos varones y dos mujeres (…) lo importante del caso es que nosotros estamos haciendo un seguimiento porque había sido un vuelo de producción, es un vuelo particular que podríamos decir, yendo a una estancia en Riberalta”, detalló Gómez en contacto con el diario Los Tiempos.

Detalles del accidente

La legisladora, detalló que el accidente se produjo aproximadamente a las 08:37 de este sábado.

La avioneta marca CESSNA U-206 cayó presuntamente por fallas humanas, según una primera hipótesis de la investigación.

Gomez añadió que, tras el impacto los tripulantes fallecieron de “manera instantánea”.

El informe señala que el capitán Suárez, el teniente Mariaca estaban a cargo del vuelo, mientras que los pasajeros eran: Carla Romero Pérez, Jorge Aruni Chura, Ericka Mercado Bustillos y Walter Delgado Urzagaste.

Vigilancia

Horas después del accidente, la viceminsitro de Promoción, Vigilancia Epidemiológica y Medicina Tradicional, María Renee Castro, expresó que las cuatro personas que iban en la avioneta eran del área de salud y hacían una evaluación en la región.

/JDLF/

La entrada Al menos seis fallecidos tras accidente de avioneta de la FAB se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El hecho ocurrió a las 08:09 horas, unos minutos después que la avioneta de la compañía Piper Aircraft había despegado. En el avión se encontraban el piloto, copiloto y seis pasajeros, entre ellos un niño, que murieron al momento del impacto.

Las autoridades policiales de Milán empezaron con la indagación sobre los motivos del porqué la aeronave con destino a la isla de Cerdeña se precipitó contra el domicilio unos minutos después del despegue desde el aeropuerto de la ciudad italiana.

De acuerdos a los medios locales, las personas fallecidas son de nacionalidad francesa, pero este dato aún no fue confirmado por las autoridades de la ciudad.

El equipo de Bomberos indicó que la vivienda de dos pisos estaba en restructuración y debido a eso no había ninguna persona en ese domicilio.

Asimismo, comunicó que la vivienda quedó destruida tras el impacto y el fuego fue extinguido debido a la intervención rápida del personal de Bomberos.

/SVG/

La entrada Ocho personas mueren en Milán al estrellarse un avión privado se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La exfuncionaria permanecerá en Corumbá mientras se cumplen los trámites legales para entregarla a las autoridades bolivianas.

Castedo está procesada en Bolivia porque en el 2016 no observó adecuadamente las condiciones en que viajó el avión de LaMia que terminó estrellándose en Colombia dejando como saldo la muerte de 71 personas.

En el avión viajaba la delegación del club de futbol brasileño Chapecoense para jugar la final de la Copa Sudamericana.

Según la acusación de la Fiscalía de Bolivia, la aeronave de LaMia “debía” recorrer una distancia en un tiempo de cuatro horas y 22 minutos, cuando su autonomía de vuelo le permite recorrer la misma distancia, no quedando un margen de combustible de reserva, hecho que no fue observado adecuadamente por Castedo.

La exfuncionaria salió de Bolivia en 2016 y solicitó refugio en Brasil. Entonces deslindó responsabilidades y denunció que fue presionada por superiores, reportó la red Erbol.

Según el diario Corumbaense, en el gobierno de Jeanine Añez, Castedo regresó a Bolivia, pero volvió a Brasil cuando posesionaron a Luis Arce como presidente.

/RXVCH/

La entrada Aprehenden en Brasil a Celia Castedo, acusada por el caso LaMia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

Según el ministerio de Emergencias de ese país, el avión desapareció a 38 kilómetros de la ciudad de Khabarovsk, aparentemente sobre la reserva natural de Khekhtsir. Según los datos preliminares, había una tripulación de seis personas a bordo, que realizaba un vuelo de prueba, de acuerdo al reporte de agencias de la prensa rusa.

El denominado An-26 es un avión de transporte de carga mediano creado por el constructor soviético Antonov en los años 1970-1980, el cual sirve principalmente para el transporte de carga civil o de tropas y equipo militar. Se desplegó un equipo de rescate y un helicóptero hacia el presunto lugar del accidente, reportó Infobae.

“La búsqueda se complica por la oscuridad y las condiciones meteorológicas desfavorables”, advirtieron desde el Ministerio de Situaciones de Emergencia, citado por la agencia Ria Novosti.

Antecedentes
En agosto, un helicóptero Mi-8 con 16 personas a bordo, incluidos 13 turistas, se estrelló en un lago en la península volcánica de Kamchatka debido a la mala visibilidad. Ocho personas murieron en el accidente.

Rusia, años anteriores era conocida por sus accidentes de aviación, sin embargo, mejoró la seguridad en el tráfico aéreo desde los años 2000, cuando las principales compañías del país abandonaron sus vetustos aparatos soviéticos por otros más modernos. Pero aún existe falta de mantenimiento y normas laxas de seguridad, por lo que el país registró varios accidentes aéreos mortales.

El reciente accidente ocurrió en julio de este año cuando un Antonov An-26 de diseño soviético, volaba desde la capital de la región, Petropavlovsk-Kamchatsky, hacia a la pequeña ciudad de Palana, de pronto dejó de transmitir. El avión llevaba 22 pasajeros y seis miembros de la tripulación. Ninguno sobrevivió.

/MDCB

La entrada Un avión desaparece con al menos seis tripulantes en el lejano Oriente de Rusia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El aeroplano abordó su viaje desde Petropávlovsk-Kamchatsk para llegar a su destino Palana, horas antes de aterrizar a la península de Kamchatka desapareció de los radares. Los equipos de rescate rusos tuvieron dificultades de encontrar el avión debió a la geometría del terreno, pero horas después localizaron el aeroplano.

Según informaron los restos fueron encontrados a cuatro kilómetros del aeropuerto donde tenía que aterrizar. Las autoridades aseguraron que no hay sobrevivientes, reportó El Mundo.

El avión soviético, Antónov An-26, entró en funcionamiento en 1982 (hace 39 años). Esta marca de aeroplano se fabricó entre 1969 a 1986, fue diseñado como trasporte para las fuerzas militares soviéticas y también de uso civil.

Rusia era conocida por ser uno de los países con más accidentes de aviación, pero desde el 2000 los rusos trabajaron para mejorar la seguridad aérea, aunque siguen mejorando en la parte de mantenimiento y normas laxas.

/SVG/

La entrada Al menos 28 personas fallecieron en un accidente aéreo en Rusia se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El secretario de Defensa, Delfin Lorenzana, señaló en un escueto comunicado a los medios que en el avión viajaban al menos 92 personas, incluidos tres pilotos y cinco tripulantes.

En tanto, el comandante general de las Fuerzas Aéreas de Filipinas, Cirilito Sobejana detalló que la nave, un C-130 Hércules de cuatro motores, realizaba la maniobra de aterrizaje en un aeródromo de la isla de Jolo cuando se pasó la pista y no pudo volver a coger altura alrededor de las 11:30 hora local.

“Al perder la pista de aterrizaje (el avión) trato de recobrar la potencia, pero no tuvo éxito y sufrió un accidente”, señaló Sobejada en un comunicado, manifestando que la aeronave partió de una base en Cagayán de Oro, en la isla de Mindanado.

Tropas para combatir extremistas

En la aeronave viajaban soldados, que en su mayoría acababan de graduarse e iban a ser desplegados en un batallón de combate contra varios grupos extremistas islámicos, los cuales se refugian en el archipiélago de Jolo, en el Suroeste de Filipinas, según reporte del portal El Mundo.

Las autoridades desplegaron un dispositivo de emergencia para buscar supervivientes y recuperar los cuerpos de los fallecidos entre los restos de la aeronave.

“Estamos haciendo todo lo que podemos para rescatar a los pasajeros (restantes)”, subrayó Sobejana.

Los sobrevivientes fueron trasladados a un hospital militar en la ciudad de Busbus, informaron las autoridades.

Asimismo, señalaron que se realiza una investigación para determinar las causas que propiciaron el “siniestro”.

/JDLF/

La entrada Al menos 29 muertos tras el accidente de un avión militar filipino se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El informe señaló que se detectó la presencia de 0,12g/L de alcohol etílico en la muestra de sangre de Juan A.V.; mientras que en la muestra de Neil Z.A. no se encontró rastros de alcohol.

“En la muestra IDIF 0540-21-CBBA-M-1 (de Juan A. V.) Se detecta la presencia de 0,12 de alcohol etílico”, indica parte del documento del dictamen pericial.

En el informe oficial forense, añade que los pilotos fueron atendidos en el hospital de referencia “habiendo suero intravenoso y otras posibles medicaciones, lo cual podría no reflejar el dopaje exacto al momento de la toma de muestra”, citó Página Siete.

Los dos oficiales de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) se encuentran internados en la Corporación del Seguro Militar (Cossmil) de la ciudad cochabambina. La Fiscalía los acusa por el delito de homicidio culposo, por la muerte de una joven que estaba en su casa cuando cayó la aeronave.

Este viernes se llevará a cabo la audiencia de medidas cautelares de ambos. La fiscal Departamental de Cochabamba, Nuria Gonzales, informó que los dos pilotos aprehendidos serán remitidos a una audiencia de medidas cautelares para establecer si se defienden en libertad o desde la cárcel.

La entrada Detectan rastros de alcohol en la sangre de uno de los pilotos de la aeronave siniestrada en Sacaba se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

La caída de la aeronave terminó con la vida de una joven de 23 años que se encontraba al interior del domicilio, ubicado a unas cuadras del centro de Sacaba.

“Aclarar que no es una acusación sino una sindicación inicial, es un inicio de investigación por lo cual la sindicación es absolutamente provisional por el homicidio de carácter culposo dado que hay una persona que ha resultado muerta y hay varias personas con lesiones”, señaló Gonzales a la red Unitel.

La Fiscal explicó que en la investigación procederá a examinar por qué los dos tripulantes salieron eyectados del avión dejando la nave sin control y provocando el accidente.

El Ministerio de Defensa había anunciado el miércoles que el caso sería investigado de forma interna por las Fuerzas Armadas y una junta de especialistas realizaría el peritaje, sin mencionar al Ministerio Público.

El ministro de Defensa, Edmundo Novillo dijo que se apegarán al procedimiento en este tipo de circunstancias, ya que el accidente ocurrió con un avión de combate.

Sin embargo, la Fiscal Departamental de Cochabamba dijo que este caso se comenzó a investigar de oficio y que se creó una comisión especial del Ministerio Público para indagar el caso. En la investigación participarán peritos del Instituto de Investigación Forense (IDIF) y que esperan la colaboración de la FAB.

“Por supuesto que por la especificidad vamos a tener la necesidad de generar una coordinación investigativa con la Fuerza Aérea Boliviana”, señaló Gonzales.

La fiscal Gonzales informó que se negó el acceso en el hospital donde se encuentran los oficiales para que brinden sus declaraciones y que se insistirá esta jornada.

/MVSG/

La entrada Aprehenden a piloto y copiloto que volaban un caza de la FAB que se estrelló se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.

El comandante departamental de la Policía de Cochabamba, coronel Jhonny Corrales, confirmó que la fallecida y uno de los heridos eran hermanos y que estaban en la casa al momento en el que la aeronave se precipitó a tierra estrellándose.

En fotografías tomadas por transeúntes se puede ver que antes que el jet cayera, dos personas se eyectaron del jet militar, pues se observan dos paracaídas abiertos en el fondo, al respecto fuentes oficiales también confirman el rescate de los dos tripulantes de la aeronave.

Según testigos, al momento de caer, el Jet explotó generándose un incendio que causó destrozos en la vivienda y que terminó por afectar a las víctimas con graves quemaduras.

Los heridos ya están siendo atendidos en diferentes nosocomios, al parecer están afectados con quemaduras graves.

PILOTOS

El comandante de la Brigada Aérea, Juan Ballester afirmó que los pilotos lograron salir de la aeronave sin heridas de gravedad.

En tanto, el comandante de la Policía, Jhonny Corrales aseveró que ambos se encuentran en el centro de Corporación del Seguro Social Militar (Cossmil), bajo atención médica, pero deberán apersonarse a las oficinas policiales para que declaren sobre el suceso.

/MVSG/

La entrada Cae jet de la FAB en un domicilio particular, una mujer muere calcinada se publicó primero en La Patria 3.0 | Periódico digital de Bolivia.